終章 大結(jié)局
我常常在想，如果那一次我沒能碰到蘭斯會(huì)怎么樣？我可能不會(huì)像現(xiàn)在這樣以一種釋然的心態(tài)來寫下這些文字。Wｗｗ、ＱΒ⑸。cｏM/
蘭斯無疑是一個(gè)很會(huì)鼓舞人心而且有趣的家伙，本來我已經(jīng)在彷徨中徹底放棄車手生涯了，可是他的一番話讓我做出了人生中最為冒險(xiǎn)的嘗試。
在這之前我已經(jīng)拿到了幾乎所有的榮譽(yù)，即使那樣一次受傷而被迫退出賽車界的結(jié)局過于殘忍和突然，但那無疑也讓所有人記住了處于最巔峰時(shí)的那個(gè)無所不能的我。
而如果這次冒險(xiǎn)的嘗試以失敗而告終的話，那么人們記憶中的那個(gè)完美的我不但會(huì)支離破碎，我通過辛苦打拼了10年才獲得的然無存。人們記住的不再是巔峰的我，而是一個(gè)拖著殘破的軀體而屢戰(zhàn)屢敗、屢次被曾經(jīng)的手下敗將羞辱的老家伙。
這無疑對任何人都會(huì)是一個(gè)巨大的心理負(fù)擔(dān)，很多人也都勸我不要再嘗試自己根本不可能也不適合再去做的事情。
但是，當(dāng)時(shí)我自己才真正明白，只有選擇這樣一個(gè)看起來注定會(huì)要以失敗告終的冒險(xiǎn)，才能讓我覺得這輩子再?zèng)]有任何的遺憾。
……
復(fù)出無疑是一件非常艱苦的過程，而對我來說最大的困難其實(shí)還不在于此。
真正的困難對我來說就是直到我在即將要復(fù)出的那一刻，包括我在內(nèi)的所有人都不知道我是否還能像一個(gè)正常人一樣進(jìn)行車手訓(xùn)練、是否還能重新讓一輛F1賽車跑地飛快、是否可以堅(jiān)持下那每場可以讓一個(gè)車手脫水幾公斤的艱苦比賽……
可以說。在那一百五十個(gè)日夜里，我都會(huì)被這樣的疑慮所包圍和籠罩。相對而言，外界對我的質(zhì)疑反倒已經(jīng)不在重要，事實(shí)上根本不用他們質(zhì)疑，我很多時(shí)候都在懷疑自己的這個(gè)決定是否真的正確。
而在這些時(shí)候，蘭斯總會(huì)給我最有力的支持。在這里，我還得特別感謝克勞茨博士和他的團(tuán)隊(duì)對我的精心治療，正是他們地高超醫(yī)術(shù)讓我一步步在身體的康復(fù)中恢復(fù)了自信，也正是他們所制定的訓(xùn)練計(jì)劃讓我收益良多。
在這里我還得感謝法拉利車隊(duì)和我最好的朋友邁克爾在那段時(shí)間對我地鼎力支持。正是他們準(zhǔn)許我使用法拉利車隊(duì)的賽車訓(xùn)練。也是他們讓我參加低等級的方程式賽車恢復(fù)狀態(tài)，才能讓我一步步恢復(fù)了狀態(tài)。
當(dāng)然，我還得再一次提到我的妻子，正是她對我地包容和鼓勵(lì)。才讓我走到了今天的這步……”
——《一個(gè)車手的基本素養(yǎng)》
……
“在那次嚴(yán)重的事故之后，葉楓就在那一次次地手術(shù)的消息、降薪、解約的消息中讓所有人都慢慢接受了他無法再重返車壇地事實(shí)。
也許是這樣一個(gè)事實(shí)太過殘酷，人們對葉楓和他地那次事故都選擇了一種遺忘地態(tài)度。所以，這樣一個(gè)足以和舒馬赫、塞納、普羅斯特和方吉奧媲美的車王就這樣以肉眼可見地速度淡出了我們的視野。
這無疑是一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象。塞納的死讓人久久難以忘懷。葉楓的重傷卻讓人不得不選擇性遺忘。在這里，我并不是有意要將兩者聯(lián)系在一起，但即使葉楓曾經(jīng)最鐵桿的車迷都不得不承認(rèn)，他們曾經(jīng)的偶像、精神的寄托正在被大家遺忘……
這難道是因?yàn)槿~楓不夠分量？還是他取得的成就難以讓大家長久的記憶？還是他帶給大家驚心動(dòng)魄、意猶未盡的比賽太過稀少？
不。都不是！正是因?yàn)橹袊~是那樣的獨(dú)樹一幟，是那樣的光芒四射，才讓人難以接受他在最巔峰時(shí)發(fā)生意外而退出車壇的事實(shí)。
他的情況和當(dāng)年塞納想要急于在威廉姆斯車隊(duì)重新證明自己不同。葉楓在事故之前則正在向自己職業(yè)生涯的另一個(gè)巔峰沖刺。
從某種意義上來說。那場事故帶給大家的刺痛甚至要更大！總之。人們不能接受如此血淋淋、慘痛的事故，不能接受再一次天才隕落的事實(shí)。所以這一次。大家都不約而同地選擇了遺忘。
人們忘卻葉楓，其實(shí)恰恰是因?yàn)樗屓穗y以割舍、太讓人傷心欲絕……
……
好了，言歸正傳。相信大家和我一樣都是看到‘隊(duì)報(bào)’的一篇報(bào)到葉楓正在‘秘密’訓(xùn)練準(zhǔn)備復(fù)出的報(bào)道后才想起這位已經(jīng)被我們遺忘的人的。
坦白說，我并不是一個(gè)葉楓的車迷。我看到這個(gè)新聞的第一反應(yīng)就是要么葉楓瘋了，要么是這位中國人實(shí)在憋久了不甘寂寞。
你很難想像一個(gè)經(jīng)歷過21次手術(shù)、整整修養(yǎng)了15月才基本恢復(fù)、已經(jīng)被諸多醫(yī)學(xué)界權(quán)威宣布無法再重新進(jìn)行賽車比賽的人選擇復(fù)出到底是為了什么。難道他非要親手將自己創(chuàng)造的一項(xiàng)項(xiàng)輝煌的成就、一個(gè)個(gè)經(jīng)典的瞬間都依次打破才算甘心？
難道就不能給大家留下一個(gè)永遠(yuǎn)經(jīng)典和處于巔峰的車王的形象？相信在那個(gè)時(shí)候，大多數(shù)人和我一樣并不理解葉楓的這個(gè)決定，當(dāng)時(shí)幾乎沒有人相信葉楓到底可以再做些什么。
當(dāng)然更多的人認(rèn)為這只不過是《隊(duì)報(bào)》的一次無聊的炒作，也許葉楓只是在做一次例行的康復(fù)訓(xùn)練罷了。
而當(dāng)時(shí)面對外界紛至沓來的諸多質(zhì)疑和聞?dòng)嵏襾淼亩嗉颐?br />
槍短炮，我們看到了一個(gè)沉默的葉楓。
和那個(gè)曾經(jīng)敢于和任何人對著干的中國葉，這一次選擇了沉默。
接下來發(fā)生的事情無疑都一次次印證了《隊(duì)報(bào)》記者們的優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)和新聞嗅覺。
經(jīng)過了為期3多月的艱苦訓(xùn)練，葉楓終于低調(diào)地重新走出了重返賽車界地第一步。在他的好友舒馬赫的幫助下。葉楓終于在時(shí)隔兩年半之后正式重返賽場。
當(dāng)所有人在2017年3看到這位已經(jīng)33歲的中國車手駕駛著F賽道上馳騁的時(shí)候，真的很難想像，葉楓為這樣的一天究竟付出了多少努力。在那一刻，我相信絕大多數(shù)的車迷都難以不被打動(dòng)，在那樣一個(gè)瞬間，人們見到了一種人性的力量！
那時(shí)，幾乎包括我在內(nèi)地所有人又都改變了自己的想法，紛紛支持葉楓一步步重返世界之巔。因?yàn)樵谶@樣一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)世界里，大家都太需要一個(gè)精神上的偶像和榜樣來帶給我們一點(diǎn)點(diǎn)繼續(xù)前行地希望！毫無疑問。當(dāng)時(shí)大家都從中國也身上看到了這種希望，我也差點(diǎn)成為了他的車迷……
……
不過事情卻遠(yuǎn)沒有那么簡單，就在葉楓參加的第二場F3比賽里，他就再次發(fā)生了撞上護(hù)欄地事故。
當(dāng)時(shí)的葉楓并沒有處于激烈的對抗之中。完全是他自己操作失誤所致。
這樣一次事故無疑給所有激動(dòng)的人澆了一瓢涼水，也讓大家認(rèn)清了一個(gè)事實(shí)，葉楓還不是曾經(jīng)地那個(gè)無所不能的中國葉，而且很有可能永遠(yuǎn)都無法恢復(fù)到以前的那樣。
很快。連續(xù)不斷地事故和失誤又在葉楓隨后地比賽中不斷出現(xiàn)，半個(gè)賽季地比賽過后，葉楓甚至尷尬地只排在車手積分榜的倒數(shù)第五位。
這無疑是一個(gè)讓所有期待葉楓王者歸來地人所無法接受的現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上也正是這些一開始最支持他的人最先開始攻擊和謾罵自己曾經(jīng)的偶像。
當(dāng)事情一點(diǎn)點(diǎn)逐步明了，當(dāng)王者的光環(huán)一點(diǎn)點(diǎn)褪去。人們看到了一個(gè)失敗連連而無能為力的過氣車手的無奈。
在那個(gè)時(shí)候，葉楓依舊選擇的是沉默……
……
接下來，似乎葉楓總算可以找到一些以前的狀態(tài)�？偹銢]有再讓賽車毫無征兆地跑偏賽道。還在最后的幾場F3比賽里拿到了一些積分。避免了最終排名跌出前十的命運(yùn)。不過也只不過是如此而已。
這樣的情況甚至就連葉楓的老對手漢密爾頓都似乎看不下去葉楓在這樣廝混下去。而公開宣稱他希望葉楓能夠盡早退役。
在這個(gè)時(shí)候，葉楓依舊選擇了沉默……
……
葉楓為法拉利總共奪下過5車手總冠軍和7次車隊(duì)總冠受傷的那次）。而事實(shí)再次證明在他最需要支持的時(shí)候，法拉利和舒馬赫并沒有離他而去。在葉楓完成了一個(gè)平淡無奇的F3季后，法拉利又驚人地宣布葉楓會(huì)作為車隊(duì)的試車手來參與本賽季的比賽。
這時(shí)，幾乎包括所有法拉利車迷在內(nèi)的人都在質(zhì)疑法拉利車隊(duì)的這個(gè)決定，大家都難以相信一個(gè)34歲的老人在F3都混的磕磕絆絆，還能在F1的賽場上做什么？難道他們不怕葉楓那只偶爾會(huì)不由自主痙攣的手臂導(dǎo)致另一場事故？
在這個(gè)時(shí)刻，葉楓和法拉利都保持了沉默。
……
而事實(shí)證明，事情的發(fā)展再次出乎了所有人的預(yù)計(jì)。當(dāng)我們習(xí)慣于在毎站比賽的練習(xí)賽里才能看到中國葉身影的時(shí)候，在上上一站的比賽里，法拉利的頭號車手奪冠熱門維特爾竟然在身體訓(xùn)練中意外地扭傷了膝蓋。
這樣，葉楓就像自己剛剛?cè)氲罆r(shí)一樣以第三車手的身份遞補(bǔ)成為正賽車手。只是在這樣一個(gè)13年的輪回之后，誰也不知道接下來會(huì)發(fā)生什么，大家甚至都在祈禱中國葉不要再次發(fā)生事故……
這個(gè)時(shí)刻，葉楓依舊選擇了沉默……
……
當(dāng)平凡的我們只會(huì)報(bào)以恥笑、懷疑甚至謾罵的時(shí)候，一個(gè)擁有王者之心的強(qiáng)者總會(huì)用最匪夷所思的力量來一次次證明我們的愚蠢和懦弱。
當(dāng)葉楓用新加坡的一場完美的夜賽演出和一個(gè)寶貴的6分鳴奏出最華麗的復(fù)出交響樂的時(shí)候，所有人都已經(jīng)目瞪口呆！
當(dāng)葉楓用緊隨而至的一場驚心動(dòng)魄的雨戰(zhàn)為自己再次增添了的時(shí)候，有些人才如夢方醒。原來那個(gè)曾經(jīng)讓人記憶猶新的葉楓從未曾離我們遠(yuǎn)去。
也許現(xiàn)在地葉楓身上再難看到曾經(jīng)的那股凌厲的霸氣，也許再難看到他以往那讓人贊嘆神往的精妙超車，但是那股堅(jiān)毅和永不退縮的激情卻依然健在，不要忘記這名中國車手正在用一副殘破的軀體在駕馭著賽車。
記得在新加坡葉楓以第四的身份沖過終點(diǎn)線時(shí)，賽場內(nèi)所有的掌聲都送給了這位強(qiáng)悍的中國王者，他儼然就是那場比賽唯一地勝利者，因?yàn)樗米约壕窈托袨檎嬲忈屃巳诵缘恼嬷B。
那個(gè)時(shí)刻，幾乎每個(gè)人都是流著熱淚在觀看比賽，那個(gè)時(shí)候。你可以不喜歡葉楓，但卻不能不為這樣的葉楓動(dòng)容。
但不要忘記，我們這些人在一個(gè)多小時(shí)之前，給葉楓送上的還是質(zhì)疑和謾罵。現(xiàn)在想想
直地沉默。不正是在默默地嘲笑著我們這些見風(fēng)使;;改我們的原則和立場的普通人嗎？
在那一刻，我知道自己已經(jīng)永遠(yuǎn)地成為了這個(gè)中國人的車迷，并且會(huì)在我有生地歲月里義無反顧的熱愛他，支持他！因?yàn)椤Ｔ谒纳砩希艺娴目吹搅顺绞浪椎貧埧岷捅涞牧α浚?br />
而現(xiàn)在，又到了讓葉楓一直非常遺憾的中國大獎(jiǎng)賽，讓我們看看34歲地他還能帶給我們怎樣地傳奇！”
——《太陽報(bào)》。布魯克.紐曼
……
2019年10月6日，這幾乎是讓整個(gè)中國都為之沸騰地日子。當(dāng)大多數(shù)的中國車迷還在意猶未盡地回味著葉楓那讓人忍不住熱淚盈眶地兩場復(fù)出之戰(zhàn)的時(shí)候，又一次的中國站大獎(jiǎng)賽就要在這片神州大地上打響。
在所有中國人心中。這無疑是最為獨(dú)特的一場比賽。它的意義甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前和之后的任何一場比賽。
在這一天。所有中國人的驕傲：葉楓就會(huì)在經(jīng)歷了嚴(yán)重的車禍、2次手術(shù)、嚴(yán)重酗酒、家庭危機(jī)和長時(shí)間的艱苦恢復(fù)訓(xùn)練后重新代表14中國人站在世界賽車的最高舞臺(tái)之上！
無論結(jié)果如何，這都是一場足以載入史冊的比賽！因?yàn)樗鼘⒁娮C一個(gè)偉大傳奇的重生。一個(gè)頑強(qiáng)斗士的浴火涅槃。
在這樣一個(gè)物欲橫流、紙醉金迷的時(shí)代，有葉楓這樣一個(gè)人的存在無疑讓所有的國人都重新看到了一種純粹的人性的力量。
在葉楓身上每個(gè)人都可以重新看到希望，一種讓大家勇于繼續(xù)前行的希望！
用一個(gè)車迷激情澎湃的一句話來涵蓋所有中國人此刻的心情：
“10月6日的上海賽車場，我們是在朝圣！”
……
葉楓努力地控制著自己的情緒，雖然他感覺自己此刻的心臟都幾乎快要跳躍出來。
這已經(jīng)不是他第一次踏上這片場地，但這一次的葉楓就像一個(gè)孩子一般興奮地快要暈厥一般。
在經(jīng)歷了那么多之后，葉楓終于憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志和親友們鼎力的支持而走到了現(xiàn)在的這一步。
現(xiàn)在他距離自己的夢想只剩下一步之遙，可又有誰知道，他為了這樣的一步又付出了多少的艱辛。
葉楓從不后悔自己的選擇，他現(xiàn)在終于明白了自己最想要的東西。
21歲的葉楓為塞納而戰(zhàn)。
24歲的葉楓為威廉姆斯的恩情而戰(zhàn)。
27歲的葉楓為贏得與對手的競爭而戰(zhàn)。
30歲的葉楓為打破一項(xiàng)項(xiàng)的紀(jì)錄而戰(zhàn)。
而現(xiàn)在，34歲的葉楓就像永遠(yuǎn)將生命定格在34的塞納一般為自己的夢想而戰(zhàn)！沒有任何的雜質(zhì)，只為夢想而戰(zhàn)。
……
平順了自己的思緒，葉楓終于鼓足勇氣拉開了更衣室的房門，并朝著維修通道之外走去。
聽著那震耳欲聾的車迷的喧囂，葉楓感覺到自己的血液都將被燃燒殆盡。他相信當(dāng)自己出現(xiàn)在這片賽道上時(shí)，將近十八萬的中國車迷會(huì)將整個(gè)上賽道的天空掀翻。
所以葉楓盡力控制著自己的情緒，他害怕這久違的一幕讓自己忍不住淚流滿面。
“恩？”
就在葉楓出現(xiàn)在賽道上之后，所有的鏡頭、大屏幕幾乎都在第一時(shí)間對準(zhǔn)了他。
沒有想像中的山呼海嘯，整個(gè)近二十萬人云集的上賽道幾乎是在一瞬間變得鴉雀無聲。
就像1935年6月13日的麥迪遜花園廣場里的數(shù)萬拳迷在見到“鐵拳男人”詹姆斯.布洛克的情形一樣，十八萬車迷就像見到他們所有人的英雄一般變得鴉雀無聲！
不管有沒有真正和葉楓靠近，每個(gè)人此時(shí)都不由自主地從座位上站立起來默默地注視著這位從傷病中艱難走出的車手。
葉楓沿著賽道幾乎走了百米，這段時(shí)間里寂靜無聲的賽場里空氣幾乎都要窒息一般！這是葉楓和所有人都從未見過的場面，但每個(gè)人眼中在看到那張平凡但卻帶著堅(jiān)韌和不屈的臉龐時(shí)都禁不住眼中噙著熱淚……
“葉楓……葉楓……葉楓……葉楓！葉楓！葉楓！”
在這樣壓抑、窒息的沉默當(dāng)中，也不知道是誰開始叫出了第一聲“葉楓”，然后這聲音就像被傳染、散布一般慢慢地向整個(gè)上賽道蔓延！沒過多久，整個(gè)賽道上急促而整齊如心跳一般的“葉楓”的呼喊聲便已經(jīng)響徹了云霄。
這時(shí)的葉楓甚至可以看到，每個(gè)他所能看到的臉龐上激動(dòng)的紅暈和真摯的淚水。而他自己的臉上也早已經(jīng)淚水漣漣……
他就知道，這是屬于他的戰(zhàn)場！屬于他一個(gè)人的舞臺(tái)！
……
1小時(shí)3216秒之后，葉楓終于在又一次山呼海嘯般的歡呼聲中第一個(gè)沖過了終點(diǎn)線。而他也終于拿到了這個(gè)讓他等待了14年的中國大獎(jiǎng)賽的王者桂冠！
而更應(yīng)該讓所有人都銘記于心的是，這是一個(gè)葉楓時(shí)隔兩年半之后的又一個(gè)冠軍……
站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的葉楓仰望蒼穹，那里似乎有一朵彩云正向他露出欣慰的微笑。他就知道永遠(yuǎn)都會(huì)有一雙眼睛在注視著他……
在這一刻，葉楓終于實(shí)現(xiàn)了人生最完美的升華。
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