本大獎賽的戰火依舊在燃燒，而隨著時間的推移，原天也開始放晴。Ｗwｗ.Qb⑸.c0М\\于是葉楓所期盼的那場雨，終歸還是沒能下起來。

　　從第二十一圈的比賽開始，葉楓就在舒馬赫的身后苦苦地追趕著。但是兩人之間的差距依舊很大，超過了了23秒。如果按照這樣的進程，這將會再次演變成車王的個人秀。

　　不過就算葉楓能夠大發神威而完全無視他和車王之間20秒的差距，完成一個大逆轉的話，他自己在賽后將會首先被排除在爭冠行列依舊難以避免。再加上現在還在苦苦追趕馬薩的阿隆索，他想要將奪冠希望保留到最后就必須奪下這站比賽的冠軍，不過這樣的希望要比葉楓現在完成逆轉的可能性還要微小。

　　說到阿隆索的話，這里不得不提到在他前面一直對他進行阻擊的馬薩。巴西小伙今天的比賽任務完成的非常出色。他已經成功地阻擋了阿隆索20多圈，并且依然沒有給對手任何超車的機會。面對這樣的令人窒息的防守，阿隆索除了和葉楓一般絕望之外似乎別無辦法。

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　　比賽就這樣一圈圈地比著，舒馬赫沒有讓葉楓將兩人之間的差距縮小，還略微有所拉大。葉楓倒是在車速上基本與車王差不多，將身后的特魯利早就落在了九霄云外。

　　隨著時間一點點流逝，此時的老葉已經比剛才平靜了許多。既然現實無法扭轉，那么選擇讓自己接受也是一個不錯地選擇。停止對車王“詛咒”的老葉一邊應付這波瀾不驚地比賽。一邊還有心思和塞納聊了起來。本來車神是絕不允許葉楓在比賽的時候開小差的，但是此時他也知道葉楓基本已經大勢已去。便也和葉楓聊了起來。

　　“塞老大，看來我還是功虧一簣了啊！現在回頭看，原來前面的比賽的每一個積分都是那么的重要，要是今年前五站比賽這輛賽車不是那么差勁就好了！”

　　葉楓此時雖然平靜，但是卻是帶著些許的消沉。輸給舒馬赫他倒沒覺得有什么，畢竟那是一代天驕，贏是理所應當地事情。他只是很可惜前面浪費掉的很多機會。如果真是實力上有差距倒也罷了，可是本來明明有過機會卻沒有把握住就讓人難以接受了。

　　“小子，你也別太沮喪了。雖然你應該明白這就是比賽，但是我還是要說在我看來你已經干的非常不錯了！至少我在你這么大的時候可沒有你這么優秀，在前五站完敗的情況下還能將奪冠希望保留倒數兩站，這已經很了不起了！要知道從第六站到現在，你可是所有車手里獲得分站賽冠軍和積分最多的車手呢！你還年輕，以后還有很多機會的！振作一點吧！沒了年度車手冠軍，也要把年度亞軍和車隊總冠軍搶回來��！千萬不能放松��！”

　　“恩！塞老大。我明白了！至少現在還有很大機會奪下車隊冠軍，所以我一定要拼到最后。雖然今年我自己奪不了冠軍，但是能給威廉姆斯贏得一個久違的冠軍也很不錯，至少我對大家的承諾算是實現了！走地時候也能安心了！”

　　一聽塞納提到了年度車隊冠軍。葉楓頓時來了精神。這個車隊冠軍一直以來就是葉楓暗暗要為威廉姆斯奪回來的，而這個冠軍其實是葉楓要替塞納給以前的東家送上一個久違的禮物。其對于葉楓地重要性來講一點不亞于車手總冠軍的頭銜。所以現在葉楓的確還沒到放松的時候。

　　當然，從目前看來，如果按照目前地車手名次結束比賽的話。那么在比賽只剩一站的情況下，威廉姆斯車隊已經領先第二的法拉利車隊11分，這也就意味著只要葉楓和馬薩在最后一站的積分加起來不低于8，那么無論法拉利成績如何這個車隊冠軍就會多年來重回威廉姆斯的懷抱。

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　　就在葉楓還在進行著心理調整的時候，此前一直在馬薩身后毫無作為地西班牙人卻在所有人出乎意料的情況下突然之間向馬薩發起了沖擊。

　　這次沖擊來的是如此的突然和迅疾，突然到讓已經壓制了對手很多圈的馬薩都有些放松。在對手的突擊下，馬薩在這次對抗中一下子就顯得非常危急。要不是阿隆索在最后關頭害怕沖的太猛而導致追尾而剎車的話，這兩人的名次現在已經顛倒了過來。

　　似乎也意識到還有車隊總冠軍可拿，又或者是沉下心來為車手總冠軍的希望做最后的一搏。剛剛嘗試失敗的阿隆索再次果斷地朝馬薩沖了過來。

　　這個時候的阿隆索和剛才的那個完全不同，此時破釜沉舟的西班牙人每一次動作都顯得那樣的果決，而剛才氣定神閑的馬薩一下子無論是在決心、勇氣以及沉著上落了下風，畢竟這場比賽的成敗沒有關乎他的根本利益，為隊友掩護只是一個大方針，在兩

　　、而又在阿隆索如此決絕的沖擊之下，這樣一個理由白。

　　所以，幾乎從現在開始的每一次交鋒，馬薩都敗下陣來。在每一個彎角阿隆索都在縮小著和對手的差距。終于，在猛沖了了對手后，已經完全將車速、車距和走線都調動到了完美狀況下的西班牙人終于完成了一次教科書般的切線超車。

　　第二十七圈，阿隆索終于擺脫了馬薩的糾纏，排名上升到第四位。剛才在他和馬薩前面的小舒馬赫由于在第一次進站時和車隊沒能協調默契浪費了太多的時間早已經跌出了前八�，F在，他只需要和葉楓一樣干掉前面的那輛法拉利賽車就可以至少登上這站比賽的領獎臺。

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　　比賽第28圈，葉楓終于第一次進站了。本來的預計要在第二十五圈前后進站，但是為了趁著車王在第一次進站后車重的緣故，追趕舒馬赫葉楓又臨時在賽道上多跑了三圈。而此次車隊為葉楓制定的是短進站，只用時5.9秒，為的是不給后面有可能追到第三的阿隆索任何機執行的很完美，的確在葉楓出站之后如同人們設想的那樣，他依舊排在了特魯利之后，阿隆索之前。而特魯利也會在幾圈之后停站。所以葉楓依舊是第二。

　　比賽到現在除了排在后面的一些中小車隊的賽車發生了幾次碰撞和機械故障退賽之外，前幾名之間的比賽都顯得波瀾不驚。很多日本的法拉利和舒馬赫的車迷甚至已經提前開始慶祝舒馬赫提前一站獲得總冠軍了。而從現在的局面來看事實的確如此。

　　“邁克爾！干的很好！再加把勁，勝利就屬于我們了！”在比賽進行到第三十二圈的時候，車王的耳機里傳來了老搭檔托德的聲音，看起來法拉利的掌門人現在心情很好，聲音中都可以聽得出笑意來。

　　“呵呵，我會的，放心吧！”車王自然也很輕松地笑著答道，這時的舒馬赫不禁在心里有些覺得自己太杞人憂天了一些，現在比賽已經過去了一半多，而所有的一切都很正常，根本不需要擔心什么的。

　　“恩，再過3就回來加油吧！這次回站之后你就一跑到底了！加油！”

　　“OK

　　比賽進行到第三十五圈，車王駕駛著那輛鮮艷的法拉利賽車終于要完成本場比賽的最后一次停站了。而在這次停站之后，舒馬赫將一沖到底，然后高高地舉起分站賽和年度車手總冠軍的獎杯。

　　這個時候，舒馬赫已經領先暫時排第三的葉楓超過25秒即使完成一次進站之后都可以排在葉楓的前面。但是為了讓舒馬赫的這次進站看起來更加保險，托德早在前一圈就下令特魯利要不惜一切代價在舒馬赫進站的這段時間里要牢牢壓制住葉楓。而意大利人也知道這是一個本場比賽“戴罪立功”的機會，也拼了命，一時之間也讓葉楓拿他沒什么辦法。

　　所以，當舒馬赫的賽車出站之后和預想完全一樣地依舊排在了第一位。而在他的前面此時的賽道上也沒有任何慢車的阻擋，一片坦途，第八次總冠軍獎杯甚至已經在不遠的地方再向車王招手了！

　　可就在這時，舒馬赫的心里卻突然涌出了一股很不好的感覺�，F在所有的一切看起來都是如此的完美卻依然無法讓他覺得哪怕好一些。

　　很快，心有所感的車王就在自己的駕駛動作上感覺到了什么，不過，還沒等他做出任何反應或者補救的動作出來，所有人注視著的那輛即將載滿榮譽、載入史冊的法拉利賽車突然冒出了一股青煙，然后帶著些許難以置信和些許不甘地緩緩停在了路邊！

　　所有目睹了這一切的人，一時間全都呆在了那里，不知道究竟發生了什么……

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　　“哈哈！葉！太棒了！舒馬赫的賽車爆缸了！上帝保佑！太棒了！”作為車隊技術總監，邁克爾自然比其他人清醒地多�？吹奖O視器里的畫面之后稍微一愣之后，他就馬上拿起對講機告訴了葉楓這樣一個幾乎像是中了六he彩一般的好消息。

　　“什么？你說什……”

　　在聽到邁克爾的話的時候，葉楓這個家伙還在省思著怎么擺脫前面的特魯利呢。所以乍一聽邁克爾的喊聲，葉楓愣是沒明白過來對方在說什么。

　　而他的話還沒說完，葉楓的賽車就從已經停在路邊的車王的賽車旁超了過去。看到這樣的場景，葉楓的大腦里短暫地當機之后，才爆發出一陣肆無忌憚的吼聲：

　　“真他***爽啊！到底是哪位大仙顯靈？居然還有這樣的好事？哈哈！哈哈哈！塞老大，這次發了！發了、發了！”（全本小說網）

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