好友、游艇入港。\WWＷ。qb5。ｃǒМ\\經(jīng)過(guò)了一個(gè)輕松假期的修整之后，回到了威廉姆斯車隊(duì)、回到了每一個(gè)等待他創(chuàng)造更多成績(jī)的隊(duì)友們身邊。由于連續(xù)的勝利和官司上的勝利，此時(shí)車隊(duì)的氣氛已經(jīng)達(dá)到了自葉楓進(jìn)入車隊(duì)以來(lái)的最好的時(shí)候。每一個(gè)人都相信按照現(xiàn)在的勢(shì)頭下去，將不會(huì)再有什么對(duì)手可以阻擋他們前進(jìn)的腳步。只要葉楓能夠保持現(xiàn)在的水準(zhǔn)，那么每個(gè)人都相信他們會(huì)是一個(gè)嶄新歷史時(shí)刻的見(jiàn)證者，當(dāng)然這還需要有很多繁重的工作需要做，但是不容置疑的是，每個(gè)威廉姆斯的成員都走在了一條正確的、通往勝利的道路上

　　重新開(kāi)始備戰(zhàn)之后，葉楓、馬薩兩個(gè)人都開(kāi)始和隊(duì)友們一起調(diào)教各自的賽車。由于在之前的比賽里展現(xiàn)出了非常平衡的性能和出色的穩(wěn)定性，所以現(xiàn)在車隊(duì)上下對(duì)這款FW-27的工作重點(diǎn)放在了比較輕松的數(shù)據(jù)收集和優(yōu)化調(diào)較上，大的技術(shù)改動(dòng)已經(jīng)終止，而基于考斯沃斯的提供給車隊(duì)的“概念版”V8擎的新賽車的研發(fā)才是威廉姆斯車隊(duì)的技術(shù)力量的重中之重。

　　就這樣，在歸隊(duì)的3后，葉楓就合車隊(duì)成員一起坐上了前往土耳其伊斯坦布爾的班機(jī)，在那里有一條全新的賽道正等著葉楓以及其他每個(gè)車手

　　與去年才進(jìn)入F1大家庭的中國(guó)和巴林地賽道一樣，土耳其的這條很快就會(huì)與世人見(jiàn)面地一級(jí)方程式賽道也是由德國(guó)設(shè)計(jì)大師赫爾曼&#惕克設(shè)計(jì)的。這條全長(zhǎng)5:.個(gè)是左彎、6個(gè)是右彎和4個(gè)直道。全新的設(shè)計(jì)理念讓這條賽道充滿了對(duì)車手操控賽車能力的最大限度壓榨，而與上賽道類似的回頭彎也是這條賽道中處理難度最大的一個(gè)彎角。而更加特別地是，這條賽道還是一條少見(jiàn)的逆時(shí)針賽道，這對(duì)于每個(gè)車隊(duì)的輪胎、下壓力部件的調(diào)較會(huì)構(gòu)成很大的挑戰(zhàn)。

　　于是，剛剛滿載信心前來(lái)的威廉姆斯車隊(duì)很快就開(kāi)始了針對(duì)這條稀有而全新賽道的適應(yīng)性調(diào)較。而對(duì)于老葉來(lái)講，僅僅有過(guò)圣馬力諾和巴林兩次逆時(shí)針賽道比賽經(jīng)歷也讓他不得不開(kāi)始收回心思來(lái)鉆研這個(gè)全新的課題。事實(shí)上葉楓在逆時(shí)針賽道上的感覺(jué)并不穩(wěn)定。雖然老葉在圣馬力諾捧起了自己職業(yè)生涯地第一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，但是他在賽季初的巴林站上表現(xiàn)的并不出色，這里面有賽車的因素。但是不可否認(rèn)地是當(dāng)時(shí)逆時(shí)針的比賽方向給老葉的駕駛帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)檫@個(gè)家伙地絕大多數(shù)訓(xùn)練都是在順時(shí)針的賽道上完成的。所以，還想繼續(xù)在本站比賽里縮短與對(duì)手差距的老葉必須盡快彌補(bǔ)自己比賽經(jīng)驗(yàn)不足所帶來(lái)的影響

　　“讓所有土耳其人感到自豪的伊斯坦布爾賽道終于要向全世界的車迷掀開(kāi)自己神秘地面紗了。而更讓大家感到激動(dòng)的是，賽季進(jìn)入到了這個(gè)時(shí)期卻并沒(méi)有像以往那樣早早便進(jìn)入到舒馬赫在前面一人領(lǐng)跑的局面。

　　今年法拉利的所謂‘衰落’我并不想在這里多說(shuō)。但是作為一個(gè)意大利人，我相信很多人也和我一樣對(duì)目前F1的格局感到新鮮和興奮。因?yàn)椴还艿搅耸裁磿r(shí)候，也不管比賽里到底是哪國(guó)的車隊(duì)占據(jù)著優(yōu)勢(shì)，精彩而激烈的比賽本身就足以吸引真正的車迷。

　　而最讓大家感到興奮的還要屬葉楓、阿隆索和萊科寧這三個(gè)人之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。土耳其大獎(jiǎng)賽無(wú)疑就是這一競(jìng)爭(zhēng)今后走向的一個(gè)至關(guān)重要的分水嶺。目前阿隆索僅僅領(lǐng)先葉楓和萊科寧5和11分。如果西班牙人能夠扭轉(zhuǎn)前面的頹勢(shì)而奪下這個(gè)冠軍的話，那么他無(wú)疑會(huì)在還剩賽時(shí)重新確立自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而對(duì)于后面的兩位追趕者來(lái)講，本站比賽也是至關(guān)重要的！尤其是對(duì)于葉楓來(lái)講。這是他能夠乘勝追擊的絕好機(jī)會(huì)！如果中國(guó)人能夠繼續(xù)自己此前優(yōu)良的前進(jìn)勢(shì)頭，那么他很可能在倒數(shù)第二站的中國(guó)，在自己的祖國(guó)的土地上捧起最終的年度總冠軍獎(jiǎng)杯，如果這一幕出現(xiàn)。那無(wú)疑是夢(mèng)幻般的！

　　不過(guò)，從剛剛結(jié)束的排位賽來(lái)看，葉楓和威廉姆斯車隊(duì)似乎遇到了一些麻煩。中國(guó)車手駕駛著FW-27僅跑過(guò)了8圈就在賽道的第10個(gè)彎角發(fā)生了爆胎，當(dāng)時(shí)爆胎后的葉楓的賽車還差點(diǎn)被身后疾馳而過(guò)的庫(kù)爾特哈德給追尾。這一幕自然很是讓現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)的人們?yōu)槿~楓捏了把汗。不過(guò)這還并不是全部，在更換了輪胎重新駛回賽道之后不到8，葉楓又駕車回到了維修區(qū)并且再?zèng)]有駛上賽道。

　　這其中可能有兩種情況，一是葉楓和車隊(duì)在這10幾圈的他們對(duì)賽車的性能調(diào)試結(jié)果基本感到滿意，二就是葉楓的賽車依然存在著一些問(wèn)題，而這些問(wèn)題在其爆胎后再次從維修區(qū)出來(lái)之后并沒(méi)有得到解決。從葉楓在練習(xí)賽里的最快單圈成績(jī)來(lái)看，結(jié)果很有可能是第二種情況！如果這一切屬實(shí)的話。那么中國(guó)車手和威廉姆斯車隊(duì)就要面對(duì)一個(gè)比較嚴(yán)峻的考驗(yàn)了……”

　　葉楓并沒(méi)有看過(guò)上面那條發(fā)表于《米蘭體育報(bào)》里的HTtP://

　　文章，但是情況卻正向文中所說(shuō)的差不多。葉楓在練習(xí)賽上的草草收工的確不是賽車的調(diào)較已經(jīng)完美，正好相反這輛在此前的比賽里從未發(fā)生過(guò)大問(wèn)題的FW27卻在伊斯坦布爾賽道展現(xiàn)出有穩(wěn)定性方面的隱患。

　　這樣問(wèn)題的出現(xiàn)對(duì)于葉楓和車隊(duì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)講顯得是如此的突兀和難以理解。就在3天前，:|:取得過(guò)不錯(cuò)的測(cè)試數(shù)據(jù)。怎么可能到了土耳其就會(huì)變成這樣了？

　　不過(guò)奇怪歸奇怪，威廉姆斯上下倒是并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)莫名其妙地問(wèn)題的出現(xiàn)給打亂了備戰(zhàn)的步驟。由于發(fā)生了爆胎。車隊(duì)的技術(shù)人員首先將注意的焦點(diǎn)放在了由米其林提供的本站比賽的用胎上，而且有今年美國(guó)站地前車之鑒，

　　其林的輪胎成了首當(dāng)其沖的懷疑對(duì)象……

　　“葉，你覺(jué)得會(huì)是什么問(wèn)題？是輪胎的工作狀態(tài)不佳的問(wèn)題嗎？還是賽車的傳動(dòng)裝置導(dǎo)致的問(wèn)題？我已經(jīng)向米其林那邊提出了質(zhì)疑，不過(guò)他們?cè)谡归_(kāi)調(diào)查的同時(shí)也說(shuō)了在練習(xí)賽里也只有你的這一輛賽車爆胎。”邁克爾剛剛放下了手中地電話便朝著一旁正在思考問(wèn)題的葉楓問(wèn)道。現(xiàn)在除了威廉姆斯之外，也只有法拉利和雷諾的車間還在忙碌，其他各支車隊(duì)的車房已經(jīng)收工。維修區(qū)里顯得很清凈。

　　“我不太能夠確定！”葉楓一邊從電腦前抬起頭一邊回答道，“我感覺(jué)不應(yīng)該是傳動(dòng)裝置地問(wèn)題，車還是可以跑的很快的，這個(gè)沒(méi)有什么問(wèn)題。不過(guò)自從那個(gè)彎角爆胎之后我就不敢讓車速太快了，或者也和我對(duì)賽道不熟悉的原因有關(guān)，不過(guò)我想目前最大地疑問(wèn)還是在輪胎上！”

　　現(xiàn)在老葉也有些郁悶，在這個(gè)節(jié)骨眼上發(fā)生問(wèn)題對(duì)于志在追上對(duì)手的他無(wú)疑是一個(gè)不小的打擊。爆胎并不可怕，可怕的是這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)讓葉楓在后面的發(fā)揮受到了一定的影響。要知道爆胎這種事情還和其他地賽車故障不同，爆胎一般都是在一些極端狀態(tài)下才會(huì)發(fā)生的。尤其是在激烈的比賽對(duì)抗當(dāng)中由于高強(qiáng)度對(duì)抗或者車手的操作失誤而會(huì)誘發(fā)爆胎。但是在這種幾乎沒(méi)有對(duì)抗的練習(xí)賽里發(fā)生爆胎就不得不會(huì)引起大家疑慮了，尤其此前還有過(guò)美國(guó)站的先例。而就在老葉說(shuō)完后愣神的這會(huì)兒，邁克爾又接了個(gè)電話。

　　“今天就先到這里吧！大家也不用疑神疑鬼的，畢竟只是一次爆胎。而且是全新的賽道。什么事情都有可能發(fā)生。米其林那邊已經(jīng)有了消息，他們會(huì)緊急空運(yùn)一批新的輪胎來(lái)給我們做替換！現(xiàn)在大家要做的就是充分休息，明天和后天還有惡戰(zhàn)等待著我們呢！葉，你也早點(diǎn)回去休息吧！技術(shù)方面的事情由我們來(lái)負(fù)責(zé)就行！應(yīng)該不會(huì)有什么太大的問(wèn)題的！”

　　很快。在掛斷電話之后邁克爾便宣布大家可以收工的消息。然后他拍了拍老葉的肩膀后讓葉楓先回車手休息區(qū)休息，葉楓也沒(méi)多說(shuō)什么，參加了這么多場(chǎng)比賽，老葉也知道技術(shù)這種東西疑神疑鬼的也沒(méi)用，于是便和大家招呼了一聲便先行離開(kāi)。這一場(chǎng)練習(xí)賽的故障所引起的風(fēng)波暫時(shí)被所有人放在了一邊……

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　　威廉.泰勒此時(shí)將自己所有的注意力都放在了俱樂(lè)部里的那臺(tái)電視機(jī)所正在直播的畫面上，絲毫沒(méi)有理會(huì)此時(shí)俱樂(lè)部里的人聲鼎沸，而在此刻大家的焦點(diǎn)也都放在了即將開(kāi)始的土耳其大獎(jiǎng)賽上。人們希望葉楓能夠繼續(xù)給大家?guī)��?lái)勝利的喜悅。

　　現(xiàn)在的電視畫面正好長(zhǎng)時(shí)間地給到了威廉姆斯車隊(duì)的車房，威爾斯、皮特魯斯、邁克爾、葉楓……一個(gè)個(gè)熟悉的面孔在畫面中出現(xiàn)讓只能在英國(guó)觀看電視直播的威廉.泰勒有些失落，而且他也從報(bào)紙和新聞中看到了葉楓在練習(xí)賽中爆胎的事情。上天作證，威廉.泰勒真的希望那僅僅是一次普通的偶然事故而已，但是直覺(jué)卻告訴他那個(gè)被他發(fā)現(xiàn)的隱患也許會(huì)給葉楓和車隊(duì)帶來(lái)某種潛在的危險(xiǎn)和損失。所以這讓威廉很難受，而原本他現(xiàn)在應(yīng)該是和車隊(duì)呆在一起的。而現(xiàn)在他也只能祈求那真的是如皮特魯斯所說(shuō)的那樣無(wú)事生非了，只能在這里祝葉楓好運(yùn)。

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　　“各位，我要出發(fā)了！祝福我吧！搶到桿位的話我請(qǐng)大家吃飯！”隨著第二階段排位賽即將開(kāi)始，葉楓也在隊(duì)友幫助他點(diǎn)火的同時(shí)對(duì)著麥克風(fēng)朝大家說(shuō)道。然后隨著一陣引擎的轟鳴，葉楓終于將賽車駛到了維修通道上，轉(zhuǎn)瞬便開(kāi)始了自己土耳其的征程。

　　“老板，我想和你談一談昨天葉楓爆胎的事情。”就在葉楓出發(fā)之后，皮特魯斯走到邁克爾身邊低聲地朝對(duì)方說(shuō)道，事實(shí)上這個(gè)家伙也一直在思考著故障的來(lái)由，而當(dāng)他想起幾周前威廉.泰勒所說(shuō)的那個(gè)隱患時(shí)，皮特還是忍不住將那件事向車隊(duì)提醒一下，雖然他也知道在土耳其大獎(jiǎng)賽的正賽就在下午即將開(kāi)始的時(shí)候說(shuō)這些恐怕有些為時(shí)已晚。

　　“哦？怎么了？現(xiàn)在米其林已經(jīng)將最新的輪胎空運(yùn)過(guò)來(lái)了，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題了吧？”邁克爾其實(shí)現(xiàn)在心里也是有點(diǎn)七上八下的，但是他還是相信事情已經(jīng)得到了妥善的解決，如果葉楓可以在排位賽中獲得好成績(jī)的話，那么無(wú)疑便更能證明威廉姆斯的賽車已經(jīng)不再有任何問(wèn)題。

　　“記得前幾周離職的威廉嗎？老板，你覺(jué)得會(huì)不會(huì)是他所說(shuō)的那個(gè)隱患所造成的爆胎？”

　　“應(yīng)該不會(huì)吧，那個(gè)特例我們?cè)��?jīng)探討過(guò)，應(yīng)該不會(huì)發(fā)生的！這就像誰(shuí)都知道宇宙飛船非常靠近太陽(yáng)后會(huì)汽化，但是沒(méi)有人會(huì)蠢到開(kāi)著飛船跑到太陽(yáng)上一樣！如果按照威廉的假設(shè)，那么現(xiàn)在F1賽車上大都會(huì)存在類似的隱患，而我們現(xiàn)在不是也沒(méi)事？相信我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)吧！這可是幾十年的積累得出的！威廉那個(gè)家伙只是不太適應(yīng)車隊(duì)的這種高強(qiáng)度節(jié)奏而已。看吧！葉今天的狀態(tài)不錯(cuò)，我感覺(jué)又一個(gè)桿位將會(huì)被他搶到！”邁克爾一聽(tīng)皮特魯斯說(shuō)的是這個(gè)，便扭頭朝對(duì)方說(shuō)完這些后又重新將注意力放在了監(jiān)視器上，而這時(shí)葉楓也即將開(kāi)始自己的計(jì)時(shí)圈了。

　　“但愿這都是威廉那個(gè)家伙吹毛求疵吧！”皮特魯斯聳聳肩，盯著正在飛馳的葉楓輕聲地說(shuō)道。

　　1分多鐘過(guò)后，伊斯坦布爾賽道上又響起了震耳欲聾的歡呼聲。讓所有人驚嘆的是，前天還在練習(xí)賽中爆胎并且在昨天的第一階段排位賽上發(fā)揮不佳的葉楓居然又一次力壓阿隆索和萊科寧搶到桿位！直到現(xiàn)在為止，葉楓已經(jīng)用精彩的發(fā)揮和連續(xù)的勝利漸漸讓所有人感受到從他身上散發(fā)出的勢(shì)不可擋的氣勢(shì)，這是一股連爆胎和賽車故障都無(wú)法阻擋的傲人氣勢(shì)……（全本小說(shuō)網(wǎng)）

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