等到事發(fā)的第三天，在第二天晚上，葉楓便先后見到急火燎趕回來的老威廉姆斯、邁克爾和寶馬的舒爾茨。/WＷW、ＱΒ5。cｏМ/而這兩方人和葉楓說的話也都基本類似，就是和老葉談下一站比賽出賽的事情。不過兩次談話的氣氛卻是完全不同的。

　　也許是經(jīng)過了一天的冷靜考慮，已經(jīng)恢復(fù)過來的老威廉姆斯在葉楓面前依舊平靜如常。按照他對(duì)葉楓的話來講，根據(jù)合同，葉楓下一場正式出戰(zhàn)沒有任何問題。老威廉姆斯也不打算在這個(gè)問題上卡葉楓的手腳。對(duì)于老頭來講，這個(gè)賽季本來已經(jīng)糟糕透頂了，現(xiàn)在再糟糕一點(diǎn)也沒什么大不了的！不過擺在葉楓面前的任務(wù)也很艱巨。因?yàn)楝F(xiàn)在僅僅擁有A級(jí)駕照，所以葉楓想要在兩周之后參加比賽，他就得在這個(gè)半個(gè)月當(dāng)中獲得國際汽聯(lián)頒發(fā)的超級(jí)駕照才行！

　　而聽老威廉姆斯和旁邊的邁克爾的意思，車隊(duì)會(huì)替葉楓準(zhǔn)備好一切在申請(qǐng)超級(jí)駕照時(shí)需要的證明文件，但是其他重要的游說和關(guān)鍵性的談判老威廉姆斯和邁克爾則表現(xiàn)出興致不大的感覺。這讓老葉不得不懷疑他們倆是在用這種消極對(duì)待的方法致使他順利出戰(zhàn)化為泡影

　　“恩，也許弗蘭克和邁克爾是有點(diǎn)這種打算。不過礙于你的贊助，以及你和寶馬還有我之間的關(guān)系。我想弗蘭克還是不會(huì)把事情做絕的。只要他們配合你超級(jí)駕照地申請(qǐng)就成！你提供好一切需要的材料，其他地就交給我去跑吧！不過我們一切都要加快行動(dòng)了！因?yàn)榱艚o我們的時(shí)間并不多！”葉楓剛剛將自己和老爵士交談過后的猜測告訴了現(xiàn)在和他交談的舒爾茨。德國老頭也自然明了老威廉姆斯心里的想法。不過對(duì)于舒爾茨和葉楓來講，老威廉姆斯這樣的態(tài)度就足夠了！不拖后腿就成。

　　“哦！舒爾茨先生。這真的是太感謝您了！本來這就是我自己地事情，您卻這么熱心的幫忙，實(shí)在是不好意思啊！”聽了德國老頭古道熱腸的話語，老葉真的感到特別感動(dòng)。他和人家舒爾茨非親非故，人家就這樣幫他，又是替他聯(lián)系F3000，又是這>:.現(xiàn)在老葉都不知道該怎么感謝舒爾茨了。而且更為關(guān)鍵的是。要沒有當(dāng)初德國老頭和羅馬里奧的共同爭取，今天根本就不會(huì)出現(xiàn)這樣的機(jī)會(huì)給他老葉。現(xiàn)在老葉早已經(jīng)沒有那年少輕狂的心思了，他現(xiàn)在真地知道自己這個(gè)家伙是多么的幸運(yùn)，除了有塞老大坐鎮(zhèn)之外，還有舒爾茨、羅馬里奧等老前輩等替他打通各條道路。因此，反過來更加成熟了的葉楓對(duì)這次的機(jī)會(huì)更是格外地珍惜。

　　“不！孩子，這一切其實(shí)都是你自己用努力爭取來的！其實(shí)當(dāng)初我之所以要讓你去索伯車隊(duì)，也就是想看看你到底是不是個(gè)人物，是不是個(gè)值得培養(yǎng)的家伙！說實(shí)話你自己在威廉姆斯開始時(shí)的表現(xiàn)。地確讓我也感到懷疑和失望，我當(dāng)時(shí)想如果葉楓在索伯F3000比賽里還不能證明自己的價(jià)值，我就再也不會(huì)幫你了！

　　可是你一點(diǎn)都沒有讓我失望！六連冠也絕不會(huì)讓任何人失望！也用實(shí)際行動(dòng)掃除了人們對(duì)你能力的任何懷疑！葉！坦白說，相處久了你就會(huì)明白。我這人真的很簡單，只要你自己爭氣，那么我絕對(duì)會(huì)用心去幫你掃除前進(jìn)道路上的障礙的！孩子，你一定要記住。所有地一切機(jī)會(huì)其實(shí)都是依靠你自己的努力去爭取才能取得的！加油吧！這真是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)啊！”

　　聽了葉楓的感激，舒爾茨也拍了拍葉楓的肩膀后動(dòng)情地說道。作為一個(gè)純粹的德國人，舒爾茨信奉信念、奮斗、精確的計(jì)劃和最徹底的執(zhí)行能力的完美統(tǒng)一。雖然并沒有實(shí)地觀看葉楓F3000的征程，但是從皮特.索伯那里舒爾茨了解到了葉楓在索伯車隊(duì)所有艱苦的努力。這也正是葉楓能獲得舒爾茨欣賞的真正原因。而且葉楓的六連冠也足以讓舒爾茨重新對(duì)這個(gè)年輕人的天賦抱有足夠的信心。從古到今，一個(gè)擁有堅(jiān)毅的神經(jīng)、才華橫溢的天賦和雄心壯志的年輕人總是受人們的喜歡的。和一直沒有深入了解葉楓的弗蘭克.威廉姆斯不同的是，越是深入了解葉楓的一切，舒爾茨就越是喜歡這個(gè)優(yōu)秀的年輕人。

　　“恩！舒爾茨先生。你的話我記住了！我一定會(huì)繼續(xù)努力，不會(huì)讓大家失望的！”聽了德國老頭動(dòng)情的話語，葉楓也暗自握緊了拳頭朝著舒爾茨堅(jiān)定地說道

　　自從F1的輪.|;兩家輪胎廠商之間的恩怨和互

　　的攻擊就從未停止過。另外，自從舒馬赫和法拉利之后，隨著紅色王朝獲得的勝利越多，其他車隊(duì)聯(lián)合預(yù)謀打壓法拉利的行為便從未停止過。這就是現(xiàn)在潛藏在F1的盛世繁華之后的涌動(dòng)的兩股暗流，仔細(xì)研究每一個(gè)車隊(duì)的大政方針就不難看到，除了追求勝利之外，很多細(xì)小的行為都是和這兩道暗流共同產(chǎn)生的。而決定這兩個(gè)爭斗最終勝負(fù)的關(guān)鍵其實(shí)就掌握在兩個(gè)機(jī)構(gòu)，或者說兩個(gè)人的手中。一個(gè)自然就是F1這個(gè)大公司里最大的那個(gè)老板F1運(yùn)動(dòng)管理公司總裁伯尼.埃克里斯通。而另一個(gè)人則就是當(dāng)今國際汽聯(lián)的掌門人莫斯利。

　　坦白說，無論從個(gè)人的魅力、成就和聲望還是從在國際車壇的影響力和地位來講，伯尼都只能是莫斯利仰望的對(duì)象，這個(gè)莫斯利本人也是承認(rèn)的。畢竟能夠?qū)�F1這項(xiàng)非奧:.齊驅(qū)的世界三大運(yùn)動(dòng)賽事的人是擁有足夠自傲的資本的！但是即使如此，莫斯利也從未放棄過自己以及國際汽聯(lián)針對(duì)F1這項(xiàng)賽事的影響力滲透。

　　而讓莫斯利多少感到心理平衡的是，雖然他和FIA搞不定美國人的NASCAR，但至少F1這項(xiàng)全球最頂級(jí)的賽車運(yùn)動(dòng)是建立在國際汽聯(lián)這個(gè)大框架下運(yùn)行的！不管伯尼那個(gè)老家伙愿不愿意，至少F1想要進(jìn)行一些重大的改革的時(shí)候，他繞不過莫斯利領(lǐng)導(dǎo)下的國際汽聯(lián)。而也就在幾天前的小舒馬赫發(fā)生重大事故之后，莫斯利便公開批評(píng)F1賽事在某些安全細(xì)節(jié)上的不夠嚴(yán)謹(jǐn)，而且批評(píng)的矛頭還一度指向了F1至今沒有像其他賽車比賽一樣擁有一個(gè)單一的輪胎供應(yīng)商。與其說這是莫斯利在批評(píng)F性和輪胎制度混亂的問題，還不如說是他在借題發(fā)揮給伯尼進(jìn)行F施加壓力。

　　不過，現(xiàn)在吸引了莫斯利眼球的則是此時(shí)他辦公桌上擺著的一份超級(jí)駕照申請(qǐng)材料。而最讓莫斯利感到驚奇的是這個(gè)名叫葉楓的申請(qǐng)人居然來自中國！什么時(shí)候中國也能出申請(qǐng)超級(jí)駕照的車手了？在此之前，莫斯利從未聽說過飆風(fēng)極速和葉楓的名字，但是現(xiàn)在由于好奇心，他開始認(rèn)真地翻看起了葉楓的個(gè)人資料

　　葉楓，現(xiàn)年21歲零36天，200210，19歲的葉楓開始正式的職業(yè)車手訓(xùn)練，并且03年6月，20的葉楓參加了生平第一場職業(yè)比賽，并且獲得名次。現(xiàn)在該車手參加過中國CCC賽事8，一次達(dá)喀爾拉力賽領(lǐng)航員，6F3000洲杯的比賽并且全部奪冠，在威廉姆斯車隊(duì)里獲得了超過120時(shí)以上的F1賽車試駕時(shí)長，現(xiàn)今擁有>:.:.

　　莫斯利現(xiàn)在越是往下看葉楓的個(gè)人資料，便越是覺得這份資料實(shí)在是太過詭異！試想一個(gè)19歲才參加正式車手訓(xùn)練的家伙，一10幾場正式比賽和1年半賽齡的家伙居然擁有著僅次于超級(jí)駕照的A級(jí)駕照！莫斯利不禁要在心里詛咒那個(gè)給葉楓頒發(fā)執(zhí)照的家伙了，莫非是這個(gè)小子運(yùn)氣太好碰到了一個(gè)FIA里的豬頭？而且就是這樣一個(gè)家伙現(xiàn)在竟然要跟FIA申請(qǐng)超級(jí)駕照:_了！

　　開玩笑，那可是超級(jí)駕照啊！就他這么個(gè)不知道怎么搞到駕照升級(jí)的家伙就想申請(qǐng)？而且還是通過威廉姆斯和寶馬這樣的大車隊(duì)和大公司提出的申請(qǐng)！這真的讓無意中看了葉楓資料的莫斯利徹底抓狂了！現(xiàn)在怪事年年有，但是這樣的怪事莫斯利還真的是頭一次碰到。

　　不過莫斯利還是很快讓自己平靜了下來。而且從性格上來講，莫斯利從來都不是一個(gè)激進(jìn)的改革派。想當(dāng)年邁凱輪的當(dāng)家明星萊科寧在從雷諾方程式直接跳級(jí)申請(qǐng)超級(jí)駕照的時(shí)候，莫斯利也是一開始便絕不同意給芬蘭人頒發(fā)超級(jí)駕照的！要不是迫于喬丹車隊(duì)和伯尼那個(gè)老家伙的壓力，現(xiàn)在也許芬蘭冰人還在低級(jí)別賽事中苦苦掙扎。

　　看著葉楓資料的莫斯利已經(jīng)在心中打定了主意。那個(gè)芬蘭人雖然是跳級(jí)但是好歹在申請(qǐng)之前有了超過10年的職業(yè)賽車正規(guī)駕十場方程式比賽的經(jīng)驗(yàn)以及超過200時(shí)以上的F1駕駛經(jīng)驗(yàn)的！而現(xiàn)在這個(gè)葉楓

　　想到這里，莫斯利合上了文件夾，并且朝著駕照評(píng)審委員會(huì)所在的大廳走去（全本小說網(wǎng)）

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