目前項目研發的進展還算不慢,羅沖提出的四種機械設備已經完成了兩種,而且發展的十分有規律。
拖拉機是最先造出來的,裝載機又脫胎于拖拉機,然后才是壓路機和挖掘機。
畢竟拖拉機這輛四輪車才是基礎,只有先把基礎打好了,才好往上加東西。
定型了兩種車輛后,羅沖并沒有立刻離開,而是又給他們下達了新的研發任務,那就是收割機。
用機耕,就必須用機收,不然機耕是種的多,但是收不過來到頭來還是得爛到地里。
收割機的研發任務,目前被羅沖定成了兩種,一種是谷物收割機,可以同時收割所有的穗狀農作物,比如水稻,小麥,小米,粟米,這種半人高,頭頂長著穗子,果實帶著殼的作物可以統稱為谷物。
谷物的收割原理基本上都是差不多的,使用同一種機械就可以收割,羅沖小時候就在農村見過這種機械,雖然忘記了細節,可只要記住工作原理就能想辦法把它重現出來。
它的主要原理可以分為三個部分,第一,收割谷草,收割機的頭部最下面有一個帶刀的托板,上面則是一個用幾根鐵條做成的橫向輥輪,工作時輥輪會先接觸谷物的頭部,然后通過向內旋轉把谷物按趴下,下面的托板正好接住,托板前端的旋轉刀片又會把谷草齊根割斷,這就完成了第一步。
第二步是脫粒,脫粒是由三級軋輥組成,第一道軋輥把收割下來的谷草吞進去,第二道軋輥把谷物從谷草上打下來,第三道軋輥再把脫完粒的谷草送到后面。
不過在這個脫粒的環節里,中間還要加上一個送風系統,也就是鼓風機,用于吹出秸稈碎屑和麩皮,到這一步,基本上收割已經完成了,但是最后還有個收尾的步驟。
第三個步驟是收尾,同時又分兩個方面,根據不同的要求,還會產生不同的設計方案。
首先是脫完粒的秸稈處理,這個時候的秸稈已經被去掉了糧食,通過軋輥送了出來,然后還有兩種不同的處理方法,第一是直接把整根的秸稈排出,這樣的秸稈可以用來當作牲畜飼料,還可以捆扎成草笆,用來蓋房頂,也可以用來編織草帽,就是七八十年代農民常戴的那種大帽檐草帽。
另外一種方法則是直接粉碎成段,然后直接排出,這樣的粉碎秸稈也可以用作飼料,畢竟就算是整根的,等喂食牛羊的時候也得先用鍘刀切碎才行,再有就是直接焚燒,或者扔到糞池里一起發酵漚成肥料,兩種方案各有利弊,就看自己的取舍了。
最后一個部分就是糧食的處理方案,糧食處理也有兩種方案,第一是在車身上背個儲糧斗,脫粒下來的糧食通過管道送到儲糧斗里,然后等滿了再用管道‘噴吐’到其他的貨車上。
這樣的處理方案很高級,便于大規模作業,不過對于現有的裝載機平臺來說幾乎不可能,裝載機前面是工作部位,可以用來裝收割機的收割模塊,中間是駕駛室,后面是龐大的蒸汽機動力模塊,根本沒地方安裝一個容積巨大的儲糧斗。
想要完成這樣的方案,只有兩種選擇,第一,漢部落現在就造出一臺內燃機出來,這樣就能把蒸汽機占據的龐大空間省出來安裝儲糧斗,第二,重新造一個新的平臺車,把裝載機拉長,駕駛室和蒸汽動力模塊中間空出一端用來裝儲糧斗。
以上兩種方案皆不利于快速研發,所以羅沖都沒有選擇,他選的是最土鱉的操作方案。
直接把脫粒后的糧食通過管道從側面噴出來,不在車身上安裝儲糧設備,不過要另外在車身側面安裝一個外掛平臺,上面放一個操作員負責盛接糧食。
也就是說,側面放個小平臺,上面坐個人,旁邊放一摞麻袋,收割機工作的時候,這人就撐著麻袋坐在那里,等裝滿了一袋就再換一個空袋子,已經裝滿的袋子放到一邊扎緊袋口,直接丟到地上,等后續再把這些裝糧食的袋子統一運走。
至于直接把脫粒后的糧食噴吐到另一輛車上,如果沒有車載糧倉的話,那效率反而更慢,畢竟收割機一次就只能吞進去那么多的谷物,出來的糧食粒也有限,根本就不夠往外噴的,就算用袋子盛接,也肯定是稀稀拉拉的往下落。
最后,羅沖給出的方案是,秸稈整根向外排放,這樣的用處更大一些,如果非要切碎,可以后續另行切碎,糧食的處理就是直接噴吐,然后用袋子盛放。
不過當羅沖畫出簡易圖紙,給大家講解完了工作原理后,卻有人提出了反對意見。
“首領,我覺得關于裝糧食這方面,其實有更好的方案,糧食剛收割的時候都是濕的,你這樣直接裝袋捆扎運輸,到時候還要再解開倒出來晾曬,等晾曬完了才能進行存儲,這中間的工作量也很大啊,根本沒必要。”一個農機組的組員直言說道。
“那你的建議呢?你有什么想法就直說,討論嗎,誰都有發言的權力,大家各抒己見。”羅沖沒有被人打斷而不高興,反而鼓勵著說道。
“是,我的想法是,既然車身上無法背負儲糧斗,那咱們直接外掛一個儲糧斗得了,用鋼筋或者條鐵焊接一個框架,里面鋪上鐵皮,計算糧食的重量來定糧斗的體積,因為是掛在車體一側的嗎,就得控制好這個糧斗滿載的重量,別把車壓翻了就好。
“等裝滿了一個斗,就停車放下來,然后換個空的,盛滿的糧斗就放在原地,到時候用裝載機或者別的機械倒進拖拉機掛載的自卸車上,等裝滿了一車,直接送去曬谷場,用翻斗的自卸車直接倒出來就行,這樣可以省去很多的人工。”
等那人說完自己的想法,大家就開始小聲討論起來,然后全都紛紛點頭,表示這個方案的實用價值很大,羅沖思索了一下,也覺得沒問題,就點頭同意了。
“那既然這樣,這個谷物收割機的方案可就定下來了,以裝載機的車體為平臺,盡快研發出谷物收割機出來,這樣的話我們就可以在試驗田里輪作玉米和小麥了。”
羅沖看大家都點頭同意,于是就做了總結,確定了這個新的研發項目,然后他把另一張圖紙又抽了出來,對大家再次說道。
“那么接下來,我們再討論一下玉米收割機,玉米收割機要更復雜,大家一起來想想辦法。”
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牙疼的想死,吃止疼藥不管用,去口腔診所人家還關門了,等明天止住痛再給大家補齊,這些天狀態奇差,對不起大家。(明天刷新,不會重復收費)
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目前項目研發的進展還算不慢,羅沖提出的四種機械設備已經完成了兩種,而且發展的十分有規律。
拖拉機是最先造出來的,裝載機又脫胎于拖拉機,然后才是壓路機和挖掘機。
畢竟拖拉機這輛四輪車才是基礎,只有先把基礎打好了,才好往上加東西。
定型了兩種車輛后,羅沖并沒有立刻離開,而是又給他們下達了新的研發任務,那就是收割機。
用機耕,就必須用機收,不然機耕是種的多,但是收不過來到頭來還是得爛到地里。
收割機的研發任務,目前被羅沖定成了兩種,一種是谷物收割機,可以同時收割所有的穗狀農作物,比如水稻,小麥,小米,粟米,這種半人高,頭頂長著穗子,果實帶著殼的作物可以統稱為谷物。
谷物的收割原理基本上都是差不多的,使用同一種機械就可以收割,羅沖小時候就在農村見過這種機械,雖然忘記了細節,可只要記住工作原理就能想辦法把它重現出來。
它的主要原理可以分為三個部分,第一,收割谷草,收割機的頭部最下面有一個帶刀的托板,上面則是一個用幾根鐵條做成的橫向輥輪,工作時輥輪會先接觸谷物的頭部,然后通過向內旋轉把谷物按趴下,下面的托板正好接住,托板前端的旋轉刀片又會把谷草齊根割斷,這就完成了第一步。
第二步是脫粒,脫粒是由三級軋輥組成,第一道軋輥把收割下來的谷草吞進去,第二道軋輥把谷物從谷草上打下來,第三道軋輥再把脫完粒的谷草送到后面。
不過在這個脫粒的環節里,中間還要加上一個送風系統,也就是鼓風機,用于吹出秸稈碎屑和麩皮,到這一步,基本上收割已經完成了,但是最后還有個收尾的步驟。
第三個步驟是收尾,同時又分兩個方面,根據不同的要求,還會產生不同的設計方案。
首先是脫完粒的秸稈處理,這個時候的秸稈已經被去掉了糧食,通過軋輥送了出來,然后還有兩種不同的處理方法,第一是直接把整根的秸稈排出,這樣的秸稈可以用來當作牲畜飼料,還可以捆扎成草笆,用來蓋房頂,也可以用來編織草帽,就是七八十年代農民常戴的那種大帽檐草帽。
另外一種方法則是直接粉碎成段,然后直接排出,這樣的粉碎秸稈也可以用作飼料,畢竟就算是整根的,等喂食牛羊的時候也得先用鍘刀切碎才行,再有就是直接焚燒,或者扔到糞池里一起發酵漚成肥料,兩種方案各有利弊,就看自己的取舍了。
最后一個部分就是糧食的處理方案,糧食處理也有兩種方案,第一是在車身上背個儲糧斗,脫粒下來的糧食通過管道送到儲糧斗里,然后等滿了再用管道‘噴吐’到其他的貨車上。
這樣的處理方案很高級,便于大規模作業,不過對于現有的裝載機平臺來說幾乎不可能,裝載機前面是工作部位,可以用來裝收割機的收割模塊,中間是駕駛室,后面是龐大的蒸汽機動力模塊,根本沒地方安裝一個容積巨大的儲糧斗。
想要完成這樣的方案,只有兩種選擇,第一,漢部落現在就造出一臺內燃機出來,這樣就能把蒸汽機占據的龐大空間省出來安裝儲糧斗,第二,重新造一個新的平臺車,把裝載機拉長,駕駛室和蒸汽動力模塊中間空出一端用來裝儲糧斗。
以上兩種方案皆不利于快速研發,所以羅沖都沒有選擇,他選的是最土鱉的操作方案。
直接把脫粒后的糧食通過管道從側面噴出來,不在車身上安裝儲糧設備,不過要另外在車身側面安裝一個外掛平臺,上面放一個操作員負責盛接糧食。
也就是說,側面放個小平臺,上面坐個人,旁邊放一摞麻袋,收割機工作的時候,這人就撐著麻袋坐在那里,等裝滿了一袋就再換一個空袋子,已經裝滿的袋子放到一邊扎緊袋口,直接丟到地上,等后續再把這些裝糧食的袋子統一運走。
至于直接把脫粒后的糧食噴吐到另一輛車上,如果沒有車載糧倉的話,那效率反而更慢,畢竟收割機一次就只能吞進去那么多的谷物,出來的糧食粒也有限,根本就不夠往外噴的,就算用袋子盛接,也肯定是稀稀拉拉的往下落。
最后,羅沖給出的方案是,秸稈整根向外排放,這樣的用處更大一些,如果非要切碎,可以后續另行切碎,糧食的處理就是直接噴吐,然后用袋子盛放。
不過當羅沖畫出簡易圖紙,給大家講解完了工作原理后,卻有人提出了反對意見。
“首領,我覺得關于裝糧食這方面,其實有更好的方案,糧食剛收割的時候都是濕的,你這樣直接裝袋捆扎運輸,到時候還要再解開倒出來晾曬,等晾曬完了才能進行存儲,這中間得工作量也很大啊,根本沒必要。”一個農機組的組員直言說道。
“那你的建議呢?你有什么想法就直說,討論嗎,誰都有發言的權力,大家各抒己見。”羅沖沒有被人打斷而不高興,反而鼓勵著說道。
“是,我的想法是,既然車身上無法背負儲糧斗,那咱們直接外掛一個儲糧斗得了,用鋼筋或者條鐵焊接一個框架,里面鋪上鐵皮,計算糧食的重量來定糧斗的體積,因為是掛在車體一側的嗎,就得控制好這個糧斗滿載的重量,別把車壓翻了就好。
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