東北戰(zhàn)時管理委員會成立之后，就是東北地區(qū)的最高軍政機構(gòu)，不僅是遼吉黑三省屬委員會的管理，就連先前成立東北戰(zhàn)區(qū)也被納入到委員會的管轄之下。
不過東北地區(qū)總司令對這個行政變動并沒有什么不滿，相反還十分歡迎，一來是自己可以從復雜、鎖碎的地方行政事務中解脫出來，可以全身心的投入到后面對俄的作戰(zhàn)中去二來擔任委員長的是秦錚，盡管現(xiàn)在秦錚己轉(zhuǎn)入了行政體系，但仍然被軍方視為老上級，在軍隊中有較高向威信力，而且又懂軍事，因此有他執(zhí)掌東北地區(qū)的軍政事務，完全可以放心，不用擔心地方行政會搶占軍方的資源了。
于是在秦錚剛到沈陽時，特意從哈爾濱趕到沈陽，向秦錚匯報了目前東北戰(zhàn)區(qū)的備戰(zhàn)情況和進攻計劃。
現(xiàn)在人民軍基本可以算是做好了充份的戰(zhàn)斗準備，第2、3軍均己全部布置在哈爾濱，在前期戰(zhàn)爭中陣亡的人員也得到了補充，因此現(xiàn)在這兩個軍的編制滿額，戰(zhàn)斗力自然完全恢復，而且經(jīng)過前期的戰(zhàn)斗，這兩個軍的作戰(zhàn)經(jīng)驗，及實戰(zhàn)能力都得到了大幅的提升。
而且這時駐守海參崴的第5軍也撥來了2個師，接管哈爾濱地區(qū)的日常守備，這也可以讓2、3軍能夠全力的投入對俄的作戰(zhàn)。
在其他方面，人民軍的騎軍部隊也擴大為兩個旅，人數(shù)超過了萬人，因為在前期的戰(zhàn)斗中，人民軍從日俄軍隊中繳獲了數(shù)萬匹馬匹，因此也有了擴大騎軍規(guī)模的基礎，畢竟這個時代，騎軍在戰(zhàn)場上還是一支重要的作戰(zhàn)力量。除此之外，還有兩列裝甲列車，兩門自行火炮，12門汽車牽引火炮，15輛猛士車，18輛兩棲坦克均已布置到位，另外還有4架固定翼飛機。
在固定翼飛機中，有兩架是最新型的雙座型飛機，由于使用了更大功率的發(fā)動機，因此起飛重量和飛行半徑都更大，既是增加了一名飛行員，但還可以再掛載300公斤的，而在滿負荷狀態(tài)時，飛行半徑也擴大到了220公里，如果是輕載狀態(tài)，則可以達到300公里。雖然機槍同步制動器由于結(jié)構(gòu)過于復雜，目前還在研發(fā)狀態(tài)，沒能正式安裝在飛機，但在飛機的后座卻安裝了一挺7.62毫米機槍，由后座的飛行員控制，也算是正式安裝了機載武器，因此初步俱備了空戰(zhàn)能力和對地攻擊的能力。
可以說目前人民軍是兵強馬壯，萬事俱備，只等著一聲令下，就可以向俄軍發(fā)動進攻了。
而根據(jù)人民軍的偵察，現(xiàn)在俄軍的總兵力大約為12萬，雖然俄軍將司令部設在滿洲里，但在赤塔也布置了一部份兵力，作為俄軍的大后方，因此駐守滿洲里的俄軍不會超過10萬，而人民軍集結(jié)的總兵力超過15萬，在兵力上雖不算絕對優(yōu)勢，但也相當明顯，而且軍心士氣，也肯定在俄軍之上。而且現(xiàn)在是4月初，離西伯利亞大鐵路恢復全線運輸還不到一個月時間，俄軍的物資、裝備以及準備工作肯定都不足，再加人民軍有裝甲列車、自行火炮這樣強大而機動的火力助陣，也可以說人民軍的優(yōu)勢極大。
不過這樣也不能說人民軍己經(jīng)穩(wěn)操勝券了，因為這一戰(zhàn)最大的難度實際是在于距離，現(xiàn)在人民軍的總部設在哈爾濱，前沿陣地擴展到了齊齊哈爾，而俄軍總部滿洲里，前沿陣地則設在呼倫貝爾，從哈爾濱和滿洲里的距離約為800公里，既使是火車也需要340小時左右而就算計算雙方的前沿陣地，從齊齊哈爾到呼倫貝爾，也有接近400公里的路程。因此這將是人民軍成軍以來，跨越距離最遠的一次戰(zhàn)爭。
雖然在此之前，人民軍有過跨越2000多公里的海洋，襲取海參崴的成功戰(zhàn)例，但那時人民軍已經(jīng)全面掌握了制海權(quán)，后勤線路可以確保暢通，而過了齊齊哈爾之后，就出了黑龍江看進入到蒙古區(qū)域，這己不是人民軍控制的范圍，而且近20年以來，俄國不僅一直窺視中國的東北地區(qū)，同時對蒙古地區(qū)也同樣是虎視眈眈，加上清廷自身無能，因此俄國的勢力大舉向蒙古地區(qū)滲透，收買蒙古王公貴族，并挑動蒙漢關系，煽動，經(jīng)過了數(shù)十年的經(jīng)營，也使俄國成功的拉隴了一批蒙古的權(quán)貴勢力。
在備戰(zhàn)期內(nèi)，人民軍己派遣小股部隊，出齊齊哈爾西進，在甘南、扎蘭屯、博克圖、巴林等地修筑駐點，為日后大軍西進沿途做接應，而俄軍則派出騎軍進行襲擾，而人民軍也出動騎軍，保護這些駐點，雙方己發(fā)生了數(shù)十起小規(guī)模的戰(zhàn)斗，互有傷亡，但對陣的敵軍中，就發(fā)現(xiàn)了不少蒙古騎軍。
不過對人民軍有利的消息則是，俄軍并沒有破壞從哈爾濱到滿洲里的鐵路線，因為俄國對重新占領東北地區(qū)，甚致是復奪海參崴都還一直不死心，而要奪回這些地區(qū)，鐵路線是必不可少的，因此一但破壞了鐵路線，就意味著俄國徹底的放棄了中國東北地區(qū)和海參崴，由其是在普茨茅斯談判破裂之后，英法決定參戰(zhàn)，更是讓俄國看到重新奪回這些地區(qū)的希望，自然就更不會輕易破壞鐵路線了，而這當然是對人民軍的進攻有利。
從總體來看，俄軍目前是以防守為主，防線從呼倫貝爾開始，如果雙方就這樣對持，俄國將可以不斷從歐洲部份調(diào)抽調(diào)軍隊、物資，增強實力，等英法遠征軍到達遠東地區(qū)之后，再出兵東進，配合遠征軍作戰(zhàn)而如果人民軍發(fā)動進攻，俄軍則從呼倫貝爾開始設防，使人民軍的戰(zhàn)線拉長，并以騎軍襲擊人民軍的補濟線。由于俄軍在騎軍上，相對人民軍有一定的優(yōu)勢，再加上可以得到部份蒙古部落、旗主的支持，因此這套戰(zhàn)術是有很大的實用價值，而且也是俄國慣用的戰(zhàn)術，在這個時代之前對拿破侖作戰(zhàn)，還有舊時空里二戰(zhàn)對德作戰(zhàn)，俄國都是使用的類似戰(zhàn)術取得勝利的。
可以說這次人民軍不僅是對俄作戰(zhàn)，同時也會對一部份蒙古部落、旗主作戰(zhàn)，同時騎兵作戰(zhàn)在戰(zhàn)爭中的比重會増加，因此戰(zhàn)局將更為復雜多樣。總之就是，人民軍如果能在戰(zhàn)爭中保護好自己的后勤補濟線，那么基本就可以確保穩(wěn)操勝券了，反之則不僅會失敗，而且有可能損失慘重。
針對目前的局勢和雙方的實力對比，和2、3軍的指揮員協(xié)商之后，也制定了針對性的戰(zhàn)術，首先確定將人民軍的前沿指揮部設在牙克石，這里距離呼倫貝爾只有60公里左右，可以直接發(fā)起對俄軍的進攻，而且人民軍有充份的信心，只要是人民軍的兵力、火力布置到位，擊敗俄軍的防御陣地并不是太難的事情。
而針對俄軍的襲擾戰(zhàn)術，人民軍一方面要加強對鐵路沿線的保護，另一方面也要爭取重創(chuàng)俄軍的騎軍部隊也包括蒙古騎軍的機會，如果能將俄軍的騎軍部隊打殘，那么俄軍對人民軍的補濟線襲擾威脅將會大大的降低。雖然人民軍的騎軍比俄軍要略遜一籌，但有猛士車的加成，因此實際是有相當大的優(yōu)勢，在穆棱河一戰(zhàn)中，己經(jīng)償試過猛士車協(xié)同騎軍作戰(zhàn)的戰(zhàn)術，并取得了相當大的成功，完全可以沿用相同的戰(zhàn)術。
人民軍的計劃，首先出動一列裝甲列車，護送2團的軍隊乘火車沿鐵路進軍，在牙克石地區(qū)布置前沿陣地，然后以軍隊步行，火車運送輜重的方式，向牙克石大量增兵，等集結(jié)足夠的兵力之后，再向呼倫貝爾發(fā)動進攻。而這個時間預計在57天。
而從齊齊哈爾至博克圖路段，由于有人民軍在沿設置的20余個小堡壘作為依托，并且將一個騎軍團分散成以連為單位巡視，因此也可以基本確保這段距離的安全。
由博克圖到牙克石之間則屬于真正雙方勢力以外的真空地帶，也是俄軍騎軍部隊的主要活動空間，人民軍編組兩個甴一個騎軍團加兩個猛士車小隊組成的部隊，在博克圖到牙克石之間的鐵路沿線巡視保護人民軍的運輸火車，同時也是吸引俄軍集中兵力來殲滅人民軍的騎軍部隊。
考慮到人民軍加強了對鐵路線的保護力度之后，小股騎軍對鐵路線己經(jīng)很難在形成大的威脅，因此俄軍要拖延人民軍的進軍，守住目前的防線，只能集結(jié)更多的兵力攻擊人民軍補濟線。而且殲滅人民軍的騎軍部隊，對俄軍將會是有巨大的吸引力，如果能夠殲滅人民軍的騎軍部隊，那么俄軍對人民軍補濟線的攻擊也會輕松得多，而且俄軍騎軍對人民軍還是有一定的優(yōu)勢，又有蒙古軍隊的幫助，俄軍采取集結(jié)大軍，和人民軍騎軍來一次主力次的可能性很大。而人民軍也正好借這個機會，重創(chuàng)俄軍的騎軍，然后再從容的進攻俄軍的陣地。
目前人民軍唯一不能確定的就是如何對待蒙古軍隊，由其是沿途有可能遇到的蒙古部落。
秦錚對東北戰(zhàn)區(qū)制定的計劃十分贊同，認為可以依計施行。而對待蒙古軍隊，如果是在戰(zhàn)場相遇，則不必留情，該打就打，對沿途有可能遇到的蒙古部落，則按照人民軍的一慣原則，首先示好，既使對方不接受，但只要是不和人民軍為敵，都可以保持善意。如果執(zhí)意要和人民軍作對，那就不用客氣，按敵人對待。
【精彩東方文學 www.pluralapp.com】 提供武動乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費下載歡迎注冊收藏。