在南島局勢(shì)開始暗潮涌動(dòng)之際，葉舟終于等到了他心心念念的第一次核動(dòng)力航發(fā)地面試車。
　　由于安全性未知，這一次試車并沒有邀請(qǐng)他參加----或者說是嚴(yán)格禁止了他參加。
　　所以，他也只能通過遠(yuǎn)程視頻圍觀試車全過程，除了界面上多了一些保密數(shù)據(jù)之外，跟那些從內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上看到直播的普通工作人員沒有任何區(qū)別。
　　上午十點(diǎn)鐘的時(shí)候，地面試車臺(tái)已經(jīng)完成了全部準(zhǔn)備工作，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吊裝上架，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃料的特殊性，這次連輸油管線都直接省掉了，除了用于控制航發(fā)堆芯的電路之外，原本屬于輸油管線的位置上安裝了一套純機(jī)械的緊急停車裝置。
　　這套裝置獨(dú)立與航發(fā)本身的控制系統(tǒng)之外，萬一出現(xiàn)了緊急情況，它將直接通過暴力拆解方式打開反應(yīng)堆芯，通過管線傾注大量冷卻劑和慢化劑，迫使裂變反應(yīng)停止。
　　這個(gè)過程中，堆芯中裂變產(chǎn)生的輻射將全部泄露，所以，為了避免核輻射污染，這次的試車臺(tái)實(shí)際上也被密封在一個(gè)巨大的水泥棺材之中，一旦出現(xiàn)了意外，在外圍準(zhǔn)備的工程部隊(duì)就會(huì)將整個(gè)水泥棺材全部封死埋藏，徹底放棄這一臺(tái)核動(dòng)力航發(fā)的原型機(jī)。
　　所以，這臺(tái)航發(fā)實(shí)際上只有一次機(jī)會(huì)。
　　如果失敗了，要從頭再來的話，就又需要一年、或者至少半年的時(shí)間。
　　這讓所有人都有些緊張，畢竟，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅凝聚著他們超過兩年時(shí)間的心血，還代表著南天門項(xiàng)目的第一個(gè)重大成果。
　　核動(dòng)力航發(fā)成功了，金烏最大的困難就解決了；如果它失敗了，那么整個(gè)金烏項(xiàng)目的進(jìn)展都要被拖慢。
　　坐在會(huì)議室里的葉舟緊張地看著屏幕上的畫面，忙碌著做最后檢查的工作人員已經(jīng)開始撤離，試車臺(tái)車間沉重的防輻射隔離門關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入模擬操作檢驗(yàn)階段，在檢驗(yàn)完成之后，控制棒一旦被拔出，堆芯就會(huì)迅速進(jìn)入到臨界狀態(tài)。
　　之后，進(jìn)入臨界狀態(tài)的堆芯會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，通過熱交換器加熱反應(yīng)堆外的空氣，產(chǎn)生渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高溫、高壓氣流，從而推動(dòng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
　　從本質(zhì)上來說，這就是一款用核燃料發(fā)熱取代化石燃料發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)，核堆芯取代了原有燃燒室的位置，所謂的“燃燒”從直接式轉(zhuǎn)變?yōu)殚g接式，但基本的原理其實(shí)并未發(fā)生變化。
　　所以，那些在祁連發(fā)動(dòng)機(jī)上取得的技術(shù)成果仍然可以應(yīng)用在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，比如扇葉材料、耐高溫材料、防輻射材料…..
　　直到這時(shí)候，葉舟才發(fā)現(xiàn)，原來自己之前模擬中所獲得的科技成果、尤其是材料學(xué)領(lǐng)域的成果，發(fā)揮的作用其實(shí)比他想象中的還要大。
　　“所以，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的體積這么大，到時(shí)候要怎么裝到一架飛機(jī)上？按照你之前跟我說的，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力最多也就100噸上下，以金烏現(xiàn)在的設(shè)計(jì)圖來看，起碼需要400噸的推力，這個(gè)后續(xù)要怎么安排？”
　　聽到陳昊的問題，葉舟搖了搖頭，回答道：
　　“你現(xiàn)在看到的不是‘一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)’，而是一個(gè)核反應(yīng)堆，和一臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。”
　　“準(zhǔn)確地說，核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)跟傳統(tǒng)的航發(fā)是不一樣的，因?yàn)楫a(chǎn)生高壓氣流的方式不同，它必須被拆分成兩個(gè)部分。”
　　“其中一個(gè)部分就是反應(yīng)堆部分，這部分起到的是‘核心燃燒室’的功能，在這里，熱量加熱了進(jìn)氣道中涌入的空氣之后，又通過管線排出到真正的‘發(fā)動(dòng)機(jī)’里面去。”
　　“所以，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的體積也并不等于反應(yīng)堆加發(fā)動(dòng)機(jī)的體積，而是，在一個(gè)反應(yīng)堆上，可以配置多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
　　“只要核反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱量足夠，那么理論上來說，一個(gè)反應(yīng)堆可以掛載的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以達(dá)到8臺(tái)以上的----當(dāng)然，我們并不需要那么多。”
　　聽完葉舟的解釋，陳昊微微點(diǎn)頭，隨后繼續(xù)問道：
　　“那問題來了，這么小的反應(yīng)堆，熱量夠嗎？”
　　“理論上是夠的，這個(gè)堆芯用的是第五代的小型化釷基熔鹽反應(yīng)堆，熱效率超過主流的朗肯循環(huán)60%以上，工作溫度最高達(dá)到1600度，跟傳統(tǒng)的燃燒型航發(fā)不相上下。”
　　“更重要的是，你現(xiàn)在看著反應(yīng)堆小，那是相對(duì)于你見過的發(fā)電堆而言的，實(shí)際上，這個(gè)航發(fā)系統(tǒng)的‘燃燒室’大小，比祁連發(fā)動(dòng)機(jī)10個(gè)加起來還要大。”
　　“所以，它推動(dòng)后端的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒有問題，問題只是在于氣體膨脹率相對(duì)化學(xué)燃燒的方式要小一些而已。”
　　“這一個(gè)缺陷，就只能以量取勝了。”
　　“綜合來說，與其擔(dān)心推力的問題，倒不如擔(dān)心進(jìn)氣的問題。這么巨量的高壓氣體消耗，我都不知道后續(xù)的金烏要怎么設(shè)計(jì)，才能滿足進(jìn)氣要求…….不過這也不是今天要解決的問題。”
　　“好了，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)開始預(yù)熱了，先看吧。”
　　說話間，屏幕上的數(shù)據(jù)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入預(yù)熱，堆芯溫度不斷上升，最后停在了700度上下的范圍，氣流沿著二回路進(jìn)入渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中，扇葉開始轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴口噴射出炙熱的尾流。
　　此時(shí)，整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力已經(jīng)上升到了15噸，但卻沒有像之前祁連發(fā)動(dòng)機(jī)試車一樣繼續(xù)上升。
　　“這是什么階段？”
　　此時(shí)的陳昊似乎已經(jīng)把葉舟當(dāng)成了百科，一遇到自己看不懂的問題就直接開口提問。
　　“現(xiàn)在是預(yù)熱穩(wěn)定階段。核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的熱交換裝置是很復(fù)雜的，它不可能像傳統(tǒng)的化石燃料發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，只要控制了燃料噴吐量就能控制住穩(wěn)定的燃燒溫度。”
　　“每一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，裂變堆芯需要穩(wěn)定，熱交換器需要穩(wěn)定，各個(gè)回路也需要穩(wěn)定，這也是核能發(fā)動(dòng)機(jī)最大的問題----無法及時(shí)啟動(dòng)。”
　　“也就是因?yàn)檫@個(gè)原因，金烏才會(huì)被設(shè)計(jì)成這么大的體積，因?yàn)樗�在一次起飛之后，就注定要長(zhǎng)時(shí)間維持空中巡航，它留在地面的時(shí)間，其實(shí)是很短的。”
　　“短到有可能不會(huì)超過10分鐘。降落、機(jī)組更換、起飛，就這么簡(jiǎn)單。”
　　還真是永不落下的太陽。
　　聽到這里，陳昊在心里暗暗想道。
　　時(shí)間一分一秒過去，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱狀態(tài)終于結(jié)束，屏幕上顯示的推力數(shù)據(jù)開始緩慢上升，從15噸開始，數(shù)據(jù)穩(wěn)定而規(guī)律地爬升到60噸。
　　到這個(gè)程度，基本上可以認(rèn)為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能已經(jīng)達(dá)到當(dāng)前傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)了。
　　但無論是葉舟還是陳昊，他們都并不滿足于這個(gè)結(jié)果，因?yàn)樗麄兌际窃��?jīng)看到過祁連發(fā)動(dòng)機(jī)第一次試車就突破140噸推力的壯舉的。
　　“你覺得這次能到多少噸？”
　　葉舟搖了搖頭，回答道：
　　“理論上來說，如果不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)模塊的承載力的話，堆芯輸出的動(dòng)力足夠這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力頂?shù)?00噸以上，但我們做不到這樣的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所以只能把動(dòng)力分散。”
　　“現(xiàn)在只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么……我覺得應(yīng)該會(huì)控制在120噸左右。”
　　仿佛在回應(yīng)他的話一樣，發(fā)動(dòng)及推力數(shù)據(jù)繼續(xù)爬上，堆芯溫度也突破了1000度的次臨界溫度，在短短兩分鐘之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力從60噸直接躍升到了100噸。
　　大量冗余燃?xì)獗煌ㄟ^預(yù)留的排氣口排出，模擬著多機(jī)并聯(lián)后的工作狀態(tài)，但詭異的是，眾人明明可以看到被高溫氣流扭曲的光線，卻完全看不到尾流本身。
　　如果關(guān)閉掉直播的語音傳輸，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就是一種徹頭徹尾的沉默。
　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的輕微抖動(dòng)之外，甚至無法從外觀是判斷它是否已經(jīng)啟動(dòng)。
　　“快要到極限了----溫度到達(dá)1600度，就接近釷基熔鹽堆的臨界溫度了，我們肯定要預(yù)留一定的安全余量。”
　　聽到葉舟的話，陳昊有些驚訝地問道：
　　“你的意思是說，如果有必要的話，我們還可以以超臨界狀態(tài)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)？”
　　“是的，但是進(jìn)入超臨界狀態(tài)容易，重新回到臨界狀態(tài)就不容易了，這應(yīng)該說，是一種一次性解法，只有在情況極度危急的時(shí)候才能使用。”
　　陳昊鄭重地點(diǎn)頭，視線重新轉(zhuǎn)向屏幕。
　　正如葉舟所判斷的一樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力最終穩(wěn)定在120噸，在持續(xù)運(yùn)行十幾分鐘之后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始進(jìn)入停機(jī)流程。
　　一小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，輻射檢測(cè)完成，確認(rèn)車間輻射劑量正常后，工作人員打開車間大門，重新進(jìn)入了試車臺(tái)車間。
　　一直到最后的收尾檢查結(jié)束，車間中才爆發(fā)出如雷滾動(dòng)的歡呼聲。
　　葉舟長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣，退出了直播界面。
　　……
　　核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次試車，就這樣毫無波瀾地結(jié)束了，然而它在世界范圍內(nèi)所引發(fā)的轟動(dòng)，卻如同一場(chǎng)滔天巨浪。
　　當(dāng)天晚上，隨著試車結(jié)果的公布，一條條聳人聽聞的新聞開始出現(xiàn)在國(guó)際媒體的頭版頭條上。
　　“冷戰(zhàn)怪物還魂，東方惡龍重拾禁術(shù)！”
　　“人造的達(dá)摩克里斯之劍，劍柄已經(jīng)鑄成！”
　　“金烏項(xiàng)目突破，華夏的野心到底有多大？”
　　“核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，到底是福音，還是噩耗？”
　　“來自地獄的產(chǎn)物即將飛向天國(guó)，東方之國(guó)，居然是撒旦之國(guó)？”
　　…..
　　在這一系列的報(bào)道中，唯有毛熊國(guó)的報(bào)道最為正常。
　　“圖95LAL榮光重鑄，紅色巨鳥即將飛升！”


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