第339章 原油市場(chǎng)
“其實(shí)包丁李公司可以不用注銷(xiāo)，我們?yōu)槭裁床焕^續(xù)合營(yíng)下去呢？”
包玉港到場(chǎng)后，首先提了這樣一個(gè)建議。
這次聯(lián)合收購(gòu)九龍倉(cāng)與牛奶公司，包玉港取得超出預(yù)期的資產(chǎn)。
他原本就沒(méi)有染指九龍倉(cāng)與牛奶公司的念頭，只是因?yàn)樾l(wèi)理對(duì)丁賢與李嘉成的背信棄義，讓他看到了機(jī)會(huì)，他就趁勢(shì)抓在手上, 結(jié)果一舉成功。
他與丁賢兩人的合作非常愉快，希望繼續(xù)搭伙搞投資。
李嘉成附和說(shuō)：“我與丁生原本就合營(yíng)有青洲英泥，保留包丁李公司自然沒(méi)有問(wèn)題。”
說(shuō)完瞧了瞧丁賢：“丁生覺(jué)得怎么樣？”
李嘉成非常愿意與丁賢合伙投資，但如果丁賢不同意，那李嘉成也會(huì)果斷退出。
在李嘉成看來(lái)，包玉港雖然是船王, 金融市場(chǎng)的投資能力卻比不上丁賢, 別看丁賢年紀(jì)輕，卻擁有獨(dú)一無(wú)二的投資天賦，那就是遠(yuǎn)見(jiàn)性。
李嘉成研究過(guò)丁賢的每一筆股市投資，眼光之精準(zhǔn)讓人嘆為觀止，丁賢對(duì)香江商界的形勢(shì)有著超乎尋常的預(yù)見(jiàn)力。
目前丁賢在香江的布局已經(jīng)趨于完善，如果要繼續(xù)擴(kuò)張，那就只能瞄準(zhǔn)海外資本市場(chǎng)了。
雖然迄今為止，丁賢對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的預(yù)判力還沒(méi)有展現(xiàn)出來(lái)，但李嘉成篤定丁賢具備這方面的天賦，所以他希望搭上丁賢的戰(zhàn)車(chē)。
丁賢不著急表態(tài)，問(wèn)道：“如果保留包丁李，應(yīng)該做什么投資？當(dāng)初我們成立這間公司，是為了收購(gòu)九龍倉(cāng)，現(xiàn)在九龍倉(cāng)易主，已經(jīng)塵埃落定，假如找不到新的投資目標(biāo), 那還不如解散。”
聽(tīng)見(jiàn)這番話(huà)。
包玉港與李嘉成俱都陷入沉思。
片刻后，李嘉成先講了一個(gè)方向：“元旦節(jié)我去加拿大出差, 曾經(jīng)拜訪(fǎng)了當(dāng)?shù)氐睦吓颇茉垂竞账够? 73年石油危機(jī)結(jié)束后, 這個(gè)行業(yè)始終沒(méi)有恢復(fù)，我覺(jué)得這是一個(gè)機(jī)會(huì)。”
前世李嘉成的生意版圖共有六大類(lèi)，按照規(guī)模進(jìn)行排名，分別是地產(chǎn)、零售、能源、電訊、港口與基建，他專(zhuān)注投資傳統(tǒng)民生行業(yè)。
加拿大赫斯基石油就是能源版圖的重要組成部分，前世1986年李嘉成才會(huì)進(jìn)行戰(zhàn)略并購(gòu)。
目前李嘉成針對(duì)赫斯基石油仍舊處在調(diào)查階段，是不是要投資這一領(lǐng)域，他還沒(méi)有下定決心。
他之所以猶豫不決，這是因?yàn)樗麜簳r(shí)摸不清石油行業(yè)的走勢(shì)，他此刻提出這個(gè)話(huà)題，其實(shí)是想聽(tīng)一聽(tīng)丁賢與包玉港的看法。
他又問(wèn)了一句：“包生你的船隊(duì)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸石油，石油行情是漲是跌，你想必了如指掌，你覺(jué)得投資這個(gè)行業(yè)行不行？”
包玉港微微搖頭：“石油對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響非常大，但也存在不可控的因素，這是戰(zhàn)略資源，人為干涉的風(fēng)險(xiǎn)太高，稍不留神就會(huì)出現(xiàn)巨額虧損。”
聽(tīng)上去像是虛話(huà)空話(huà)。
李嘉成不滿(mǎn)意, 進(jìn)一步打聽(tīng)：“我收到消息, 你把旗下幾十艘油輪都出售給了馬登家族的會(huì)德豐, 石油價(jià)格是不是又要暴漲了？”
73年石油危機(jī)的根源，就是重要產(chǎn)油區(qū)的產(chǎn)量銳減，導(dǎo)致石油價(jià)格在短期內(nèi)飆升，從而讓全世界都陷入了用油荒，危機(jī)也由此爆發(fā)。
石油產(chǎn)量變少，運(yùn)輸石油的油輪也就失去訂單。
包玉港把旗下油輪賣(mài)掉，是不是說(shuō)明新的石油危機(jī)要出現(xiàn)了呢？
包玉港呵呵一笑：“我出售輪船，這是為了給收購(gòu)九龍倉(cāng)籌集資金，媒體上講我是首富，但我沒(méi)有那么多現(xiàn)金，必須賣(mài)船才能湊夠數(shù)。”
他這么講話(huà)，其實(shí)是言不由衷。
他旗下的核心資產(chǎn)就是油輪，專(zhuān)門(mén)在全球市場(chǎng)運(yùn)輸石油，他曾經(jīng)趁著六七十年代世界經(jīng)濟(jì)的繁榮騰飛，在短短十余年間積累了豐厚家產(chǎn)。
依靠全球航運(yùn)業(yè)的盈利，他不止混上了香江首富，同時(shí)也贏得世界船王的名譽(yù)。
但也正是因?yàn)楹竭\(yùn)業(yè)太賺錢(qián)，導(dǎo)致全球各大航運(yùn)公司都在發(fā)瘋一樣買(mǎi)船造船，巨輪價(jià)格不斷被推高，一艘船的價(jià)值甚至頂?shù)蒙舷憬粭澞μ齑髽恰?br />
海船的產(chǎn)能也因此過(guò)剩， 73年石油危機(jī)爆發(fā)，能源運(yùn)輸?shù)挠唵窝杆贉p少，這讓全球各大油輪公司無(wú)一例外都陷入了虧損赤字。
雖然近幾年石油危機(jī)漸漸消退，航運(yùn)業(yè)慢慢恢復(fù)，但包玉港認(rèn)為產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題在短期內(nèi)解決不了，海船太多，訂單太少，盈利空間已經(jīng)不大。
如果再爆發(fā)一次新石油危機(jī)，那么全球航運(yùn)業(yè)必定會(huì)遭遇滅頂之災(zāi)，到時(shí)候即使世界級(jí)的船運(yùn)公司也存在破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
包玉港是出于這種擔(dān)憂(yōu)，他才決定賣(mài)掉旗下油輪，他手上擁有將近兩百艘海船，一大半都是油輪，他已經(jīng)做好打算，準(zhǔn)備在1980年前賣(mài)掉四分之三的船隊(duì)，他計(jì)劃只保留五十艘。
減艙登陸，把旗下海船資產(chǎn)大量變現(xiàn)，讓資金轉(zhuǎn)移到岸上，這才是穩(wěn)定保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)之策。
由于包玉港減艙的數(shù)量太多，難免會(huì)讓人懷疑，他是預(yù)判到了新一輪的石油危機(jī)，但實(shí)質(zhì)上他并沒(méi)有預(yù)測(cè)出來(lái)，他減艙只是一種未雨綢繆的避險(xiǎn)手段。
石油危機(jī)是不可控的因素，別說(shuō)是包玉港，即使是歐美那些依賴(lài)石油進(jìn)口的發(fā)達(dá)國(guó)家也料不到。
這世上只有丁賢一個(gè)人才清楚，今年會(huì)爆發(fā)第二輪石油危機(jī)。
包玉港詢(xún)問(wèn)丁賢：“你對(duì)石油行業(yè)有什么看法？”
丁賢道：“這個(gè)行業(yè)不錯(cuò)，我覺(jué)得可以投資，但我的投資方向是金融市場(chǎng)，我認(rèn)為原油期貨市場(chǎng)的盈利空間比較大一些。”
“期貨？”
包玉港與李嘉成齊齊搖頭，心里顯得有些失望，期貨是搞投機(jī)，風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，這種行為不是穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)方式。
包玉港勸了一句：“我們?nèi)屹Y金充足，沒(méi)有必要進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)的投機(jī)生意，我們挑選安全性好的行業(yè)進(jìn)行投資，才更合適一些。”
李嘉成也是這種看法。
丁賢卻道：“隨你們嘍，反正我是打算投資原油期貨，這次華記黃埔擴(kuò)股融資11.8億，長(zhǎng)江實(shí)業(yè)擴(kuò)股融資5.7億，全部用于收購(gòu)九龍倉(cāng)與牛奶公司資產(chǎn)，這兩筆資金會(huì)作為分紅派發(fā)給股東，包丁李公司是九龍倉(cāng)大股東，我個(gè)人可以分紅四五億港幣，純粹是閑資，放著也是放著，索性全部拿去投資原油期貨。”
等今年石油危機(jī)爆發(fā)，丁賢有把握讓這四五億港幣翻數(shù)倍，但這次投資其實(shí)可有可無(wú)，他之所以對(duì)包玉港與李嘉成提出來(lái)，主要是不想與兩人搞合營(yíng)。
兩人都是謹(jǐn)慎型企業(yè)家，對(duì)金融期貨肯定特別排斥，丁賢把投資方向講出來(lái)，兩人應(yīng)該會(huì)知難而退。
丁賢又說(shuō)：“如果你們不想投資原油期貨，那就讓包丁李公司暫時(shí)解散，等將來(lái)有機(jī)會(huì)咱們?cè)俸献鳌！?br />
(https://www.dzxsw.cc/book/19309086/710724965.html)
1秒記住大眾小說(shuō)網(wǎng)：www.dzxsw.cc。手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：m.dzxsw.cc