吃海鮮必不可少的還有蒜蓉扇貝，不過(guò)這一道菜在海鮮之中，算是比較基礎(chǔ)的菜！

　　而往往最考驗(yàn)廚師的手藝的就是這樣的菜肴！

　　緊隨菠蘿炒飯之后，趙楓將筷子伸向了蒜蓉扇貝！

　　雖然這道菜瞧這簡(jiǎn)單，但是能做出彩來(lái)可不容易！

　　而讓趙楓沒(méi)想到的是，這家餐廳大師傅的手藝，把控還真不錯(cuò)！

　　絲滑Q彈的粉絲被蒜香包裹，搭配扇貝肉的清甜，，趙楓一口一個(gè)，連吃了好幾個(gè)！

　　店里還有一道辣炒芒果螺！

　　畢竟這家店的名字是以四川打頭！

　　那自然辣才是硬道理，一份辣炒芒果螺！

　　芒果螺不算大，瞧著和花甲差不多大小，這一道辣炒芒果螺，螺肉熟度適中，入口破有彈性！

　　尤其是在各色作料和配菜的搭配之下，十分入味，雖然是辣炒，但是這道菜的辣度相比香辣蟹，還是更容易被人接受的！

　　椰子飯沒(méi)什么好說(shuō)的，吃起來(lái)很是清甜，也是十分解膩解辣！

　　清蒸澳龍也沒(méi)什么特別，龍蝦肉吃起來(lái)頗為鮮嫩，這家店調(diào)制的醬料口味不錯(cuò)！

　　最后的一道海膽蒸蛋卻是真的讓人眼前一亮，嫩滑多汁的蛋羹在海膽中流淌，光是看這色澤，就讓人忍不住咽口水。

　　蘇子梓和楊子歆率先忍不住一人嘗了一下！

　　還沒(méi)吃完，就雙雙豎起了大拇指！

　　柳若馨見(jiàn)狀，頓時(shí)好奇的看向兩人：“很好吃么！我看這道菜賣(mài)相有點(diǎn)丑啊！”

　　傅安安聞言，頓時(shí)附和的點(diǎn)了點(diǎn)頭：“沒(méi)錯(cuò)啊！渾身是刺！”

　　趙楓和劉玉紅幾人聽(tīng)到她們這么說(shuō)，頓時(shí)忍不住笑了起來(lái)！

　　海膽蒸蛋用渾身是刺來(lái)形容還真沒(méi)錯(cuò)！

　　只不過(guò)，這些刺又不是大家要吃的，海膽內(nèi)的蛋液混合著海膽黃才是其中美味！

　　趙楓也嘗了一個(gè)！

　　不得不說(shuō)，相比于其他菜品，這道海膽蒸蛋可謂老少皆宜，營(yíng)養(yǎng)美味，尤其是對(duì)于患有心血管疾病的老人來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是強(qiáng)推。

　　如此大快朵頤的一餐海鮮下來(lái)！

　　大家是真的吃的十分過(guò)癮的！

　　雖然酒店里面對(duì)于菜肴的品質(zhì)和味道也都不算差，但是和這種坐在餐廳之中，大快朵頤的吃著海鮮，那是不一樣的感受！

　　晚上九點(diǎn)半！

　　一行人紛紛摸著鼓起不少的肚子，朝著餐廳外面往外走！

　　趙楓本來(lái)是走在后面的，當(dāng)走到收銀臺(tái)時(shí)，本來(lái)準(zhǔn)備結(jié)賬！

　　結(jié)果沒(méi)想到來(lái)到收銀臺(tái)，卻聽(tīng)收銀員說(shuō)前面已經(jīng)有人付了錢(qián)！

　　隨著收銀員指引的手勢(shì)，趙楓瞧了一眼，付掉賬單的赫然是劉玉紅。

　　趙楓見(jiàn)狀，無(wú)奈的笑了笑！

　　隨后也沒(méi)糾結(jié)，直接走出了餐廳。

　　這一餐估計(jì)也就幾千塊錢(qián)吧，畢竟人比較多，算下來(lái)的話(huà)，估計(jì)也就是一人兩三百塊錢(qián)。

　　以劉玉紅的身價(jià)，付個(gè)賬單還是小意思。

　　。。。。。。

　　之前乘車(chē)過(guò)來(lái)用了接近二十分鐘，倒不是路程遠(yuǎn)，主要還是當(dāng)時(shí)正是下班的晚高峰！

　　現(xiàn)在好多了，路上車(chē)比較少，回到酒店估計(jì)也就是十分鐘吧！

　　但是柳若馨喝劉玉紅、傅安安她們又不愿意！

　　紛紛提議乘車(chē)看看南海三亞的夜景！

　　趙楓也只好順著她們的意思！

　　夜色之下的三亞，城區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較熱鬧的，路邊上總有一些餐廳燈火輝煌，一些食客坐在路邊攤上，吃著海鮮或者燒烤。

　　在聊天打屁之中，消磨積攢了一天的疲憊！

　　而從海面吹拂而來(lái)的海風(fēng)，被眾多高樓阻隔之后，也變得不是那么寒冷！有了幾分溫柔！

　　霓虹燈下的三亞還是十分不錯(cuò)的！

　　乘車(chē)在城區(qū)中饒了半個(gè)小時(shí)左右，眾人才是乘車(chē)返回了酒店。

　　返回酒店后，女性們各自回房間換衣服，或者是去洗澡！

　　趙楓自己拿著手機(jī)確認(rèn)了一下沒(méi)什么事情需要處理后！

　　隨后才是默念了一聲“簽到！”

　　“簽到成功，恭喜宿主獲得獎(jiǎng)勵(lì)邁凱倫650S一臺(tái)！”

　　聽(tīng)著系統(tǒng)的聲音！

　　趙楓雖然還是感覺(jué)有些新鮮感，但是車(chē)子，趙楓獲得的太多了，這一年起碼幾十臺(tái)！

　　所以也有點(diǎn)審美疲勞！

　　雖然如此，趙楓還是查看了一下這臺(tái)邁凱倫650S的資料！

　　這臺(tái)車(chē)售價(jià)是四百萬(wàn)出頭！

　　在跑車(chē)之中倒也不算是貴！

　　當(dāng)然，趙楓看重的也不是這個(gè)！

　　這臺(tái)車(chē)本質(zhì)上是邁凱倫12C的進(jìn)化版，邁凱倫通過(guò)研發(fā)P1跑車(chē)獲得了大量的技術(shù)積累，并應(yīng)用在這臺(tái)車(chē)上。

　　很顯然，650這個(gè)名字來(lái)自于引擎馬力數(shù)：650匹馬力，這是按照德國(guó)的DIN標(biāo)準(zhǔn)和歐洲的CEN標(biāo)準(zhǔn)的公制馬力單位的數(shù)據(jù)。

　　650S當(dāng)中的字母“S“代表運(yùn)動(dòng)，這個(gè)“S“與其說(shuō)是描述這臺(tái)車(chē)的血統(tǒng)，不如說(shuō)它強(qiáng)調(diào)的意味更濃一些。

　　邁凱倫650S使用的零部件大部分與12C一樣。它采用了同P1一樣的帶鋁合金副梁的碳纖維車(chē)架。

　　整個(gè)車(chē)架重量不足74.8kg，制造商是來(lái)自?shī)W地利的Carbo  Tech，這是一家專(zhuān)門(mén)從事航天航空材料研發(fā)的公司。

　　大部分使用碳纖維材質(zhì)的超級(jí)跑車(chē)在制造過(guò)程中都會(huì)預(yù)先浸染纖維狀復(fù)合材料，然后經(jīng)高壓烘干。

　　為了達(dá)到年產(chǎn)量4000臺(tái)的產(chǎn)能，預(yù)處理就顯得有點(diǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此邁凱倫的車(chē)架使用了樹(shù)脂傳遞成型工藝。

　　當(dāng)切好的碳纖維覆蓋在模具上的時(shí)候，鋁制件也同時(shí)已經(jīng)就位，這樣的話(huà)車(chē)架副梁隨后就可以同主車(chē)架連接。

　　650S的動(dòng)力系統(tǒng)是沿用了12C的那一套。只不過(guò)那臺(tái)3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的活塞，更好的噴油嘴，新的排氣裝置以及重新設(shè)置的凸輪軸。

　　另一方面，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新的排氣系統(tǒng)，這使得渦輪增壓器的進(jìn)氣更加的流暢迅速，在增加了聲浪的同時(shí)也給后輪提高了不少扭矩。

　　整車(chē)的性能參數(shù)于是變成了最大功率480KW！最大扭矩675N/M，百公里加速三秒鐘，兩百公里加速才是8.4秒，最大速度為334Km/h。

　　這個(gè)數(shù)據(jù)其實(shí)也還不錯(cuò)！

　　趙楓倒是沒(méi)覺(jué)得有什么差的地方！

　　只是覺(jué)得邁凱倫這幾年雖然逐漸發(fā)力，但是和法拉利、蘭博基尼這樣的老牌超跑相比，可能還是受眾積累的少一些！

　　再過(guò)一些年，或許邁凱倫的發(fā)展會(huì)不錯(cuò)！

　　


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