其余學員，則是跟隨教員走向中級教練機。

唯獨馬小健最特殊，他是在一名中年教員的帶領下，走向一架經過涂裝的初教6串列雙座螺旋槳教練機。

這是一款上世紀五十年代的產品，雙座，下單翼，前三點起落架設計，動力配置是285匹馬力的氣冷九缸發動機。

別看這架螺旋槳教練機已經是老爺機，實際上當年曾獲得國家質量金質獎的殊榮，廣泛運用于各大空軍基地和航空學校。

學開飛機，實際上跟學開車差不多，駕校里面都是耐磨耐操的車型，不管你開坑里還是撞墻，人沒事就行，車反正是不容易壞的。

此前，馬小健搭乘過直升機、商務機、還有葉婉婷的私人飛機，都沒什么特別的感覺，直到跟隨教員登上這架雙座的初教六，整個人竟是從頭到腳都興奮起來。

前方不遠處，在地勤人員的指引下，獵鷹高教機噴出尾焰，高速駛離跑道，騰空而起。

“嗡嗡嗡！”

獵鷹起飛時的動靜極大，沉悶的航空引擎發動聲令周邊的空氣都為之震動，隨后騰空加速，更是發出響徹云霄的聲響，給人強烈的震撼。

“光是教練機就這么猛，要是開上殲十，殲二十，那得牛逼到什么程度？”

馬小健望著騰空而去的L-15高教機，眸子閃亮，臉上滿是期待之色。

“馬教官，坐穩咯。”

教員在駕駛座上提醒一句，隨即啟動飛機，伴隨著咕咕咕咕一陣響，初教六也逐漸駛出跑道。

呼呼呼！

強烈的破風聲伴隨著發動機的轟鳴，初教六騰空而起的時候，馬小健心跳加速。

可惜，初教六的航速有限，被前面的獵鷹遠遠的甩在后面。

馬小健視力極好，到了天上，更是有種把天地都囊括到雙眼范圍內的感覺，隔著很遠，能夠清晰看見遠方的獵鷹集群而飛，就像是在航展現場做飛行表演一般，展示出極強的機動性，諸如垂直機動，水平機動，大迎角飛行和小速度飛行，看得人眼花繚亂。

“馬教官，你的心理素質不錯，第一次上教練機，居然這么淡定�！�

教員扭頭瞅了眼馬小健，忍不住夸了句，帶了那么多批學員，像馬小健這樣首次上天卻一臉淡定的人，十分罕見。

當然，這畢竟不是馬小健親自操刀的首飛，表現得比較淡定也算正常，在后排當乘客和坐在駕駛位上，有著天壤之別。

“改天讓我試試這架飛機�！�

馬小健眸光一閃，忽然說道。


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