像隨江這種交通狀況良好的市都還有兩個縣沒有通高速，別的市可想而知，這些利益怎么平衡，確實是個大問題。

        對這些情況，張文定有些是了解的，有些是不太清楚的。

        但是，眼見木槿花都親自到省城跑這個事情了，他猜也能夠猜得出來難度有多大，感慨道：“最近交通廳的門檻都快被踩爛了吧？”

        木槿花難得地發了句牢騷：“他們的門檻就沒有好的時候。”

        木槿花在去隨江工作之前，在省紀委也是手握實權的，只不過負責的是各市，而不是省直，但在省里也是有些人面的，現在都說出了這種話，可見在交通廳的遭遇有多么不順心了。

        “交通廳怎么說？”張文定想了想，還是這么問了一句。

        “還能怎么說？擺困難設障礙他們最拿手。”木槿花說得相當不客氣，“元廳長現在是誰都不見，隨江想要拿下這兩個項目，難度不小啊。”

        元廳長就是石盤省交通廳的大廳長，姓元名朝，很有意思的一個名字。

        這種時候，就算有人知道了元朝正開著的手機號碼，打通了人家也不一定會接電話，接了電話也可以說在京城或者什么別的地方，總之一條，不是關系特別好的人，元大廳長是不可能露面的。甚至極有可能，元朝真的已經躲出了石盤。

        張文定道：“只要一個縣的名額，高管局應該能夠拍板吧？”

        木槿花搖了搖頭，就說起了這里面的道道。

        石盤省高速公路管理局的局長是省交通廳的副廳長鐘鎮強，但交通廳里還有另一位副廳長何艷分管著高速公路基礎建設、交通建設質量安全等方面的工作，這兩位副廳長之間不怎么融洽。

        而且，明年的計劃是省里的規劃，上哪個縣不上哪個縣，計劃內的錢，交通廳自己能夠作主的最多也只有一半，另一半，那是由省領導指定的，在這種情況下，大廳長不表態，鐘鎮強和何艷又斗得歡，高管局真的沒多少自主權了。

        況且，就算是高管局能夠拍板，又是那么容易拍給你隨江的？

        聽到這么一個情況，張文定也是頗為無奈。

        他只能搖搖頭，道：“要不，別人爭取高速公路，咱們就爭取省級公路和農村公路，多搞幾個項目也是好事啊。”

        木槿花笑了起來：“你倒是會想，交通廳的項目，哪個市都只會搞一個，高速公路是一個，省級公路也只有一個！農村公路，這個，市里不會搞嗎？”

        這也確實，跟高速公路相比，省級公路實在不算什么，至于農村公路，那就是個渣。

        況且，現在隨江早就做到了村村通公路，雖然還有不少村子里的公路網有待加強和延伸，可這點投入，各區縣自籌一部分，市里再撥點款基本上就沒問題了。

        當然了，能從省里要到錢，那也是很好的。可是，如果要用高速公路來作交換，那真就是丟了西瓜撿芝麻了。

        張文定笑著道：“這不是，蚊子再小也是肉嘛。”

        “你能夠拿得下來多少公里的省級公路？”木槿花看著張文定，不管高速公路拿不拿得下來，如果省級公路有門路，那都得想辦法搞到手。

        張文定趕緊搖頭道：“老板，你也太高看我了吧？這樣吧，我到省公路局問問，看看是個什么情況。”

        跟高管局相比，省公路局的自主性要大上不少，交通廳對公路局的干涉要少許多。這主要是因為高管局的權力實在太大，廳里的目光都盯著高管局呢。

        大家都知道，交通廳是貪腐的重災區，而高管局，則是重中之重。

        金橋銀路草建筑，房地產業的利潤都已經讓人口水直流了，更何況修橋修路呢？

        省里要修高速公路，在高速公路的路線選擇上，交通廳都沒什么決定權，更別說高管局了。但路線確定下來之后，具體怎么修，由誰來修，就是高管局的事兒了。

        公路局在修公路這個事情上，有些公路，他們是可以制定路線的。

        木槿花嘴里說著交通廳的項目一個市只會給一個，可一見張文定似乎有路子，馬上就想把高速公路和省級公路都拿下了——蚊子再小也是肉啊。

        更何況，省級公路，那也不是蚊子肉，而是肥肉！

        張文定的回答挺痛快，卻不是木槿花最想要的。

        木槿花對張文定是有恩的，恩情還很深厚，只是再深厚的恩情，也不能拿來隨便折騰。拿下一個省級公路和拿下一條高速公路，都是領的一樣的人情，可得到的實惠卻相差太大，極不劃算。


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