庫頁島，又名薩哈林島，早期為中國所有，豐臣秀吉時(shí)期日本政府曾派兵占領(lǐng)該島，1644年江戶幕府繪制全國地圖時(shí)將其納入日本領(lǐng)土，而1689年《中俄尼布楚條約》中規(guī)定該島為中國領(lǐng)土，但因清朝政府未在島上正式駐軍，俄國于1泄紀(jì)初派遠(yuǎn)征隊(duì)在上庫頁島北端殘殺土著并修建營舍和開采煤礦，進(jìn)而在1弛紀(jì)末期占領(lǐng)庫島南部。ＷWｗ、ＱΒ⑤.cOｍ\\

　　同一時(shí)期，日本亦在島南設(shè)置市集，日俄軍民曾多次發(fā)生沖突，后兩國協(xié)商瓜分庫頁島。1860年的中俄北京條約簽署，這座相當(dāng)于兩個(gè)臺灣島大小的島嶼從主權(quán)上正式歸屬沙俄所有，隨后沙俄又與日本簽署《庫頁島千島交換條約》，用千島群島中的18個(gè)島嶼同日本交換所占的庫頁島南部地區(qū)，從此庫頁島全部為沙俄所占據(jù)。

　　1905年，沙俄在對日作戰(zhàn)中失敗，被迫將庫頁島南部割讓給日本，但在狄安娜一世統(tǒng)治時(shí)期又重新收回。作為1928年德俄和平條約的條款之一，這座島嶼幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)又落入德國人手中。

　　1928年8月初，首批德國海軍陸戰(zhàn)部隊(duì)登陸庫頁島，隨后開始與俄國駐軍交接防務(wù)，島上的俄國居民和軍隊(duì)隨即在德國海軍的幫助下陸續(xù)撤離，到10月初，俄**民已經(jīng)完全撤離該島，而島上的德軍官兵也增加到1萬7千多人，另有數(shù)量不祥、以漁獵為生的土著居民。

　　早在8月中旬，德軍便從青島調(diào)遣專門的工程部隊(duì)登陸庫頁島，并選定中部和南部四處地形、地勢較為理想的區(qū)域修建大型軍用機(jī)場，因?yàn)槭褂昧送仆翙C(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械化工具，四座機(jī)場均在較短時(shí)間內(nèi)完工。

　　盡管德日不久便開始了土地?fù)Q土地的談判，但大批德國戰(zhàn)機(jī)還是陸續(xù)進(jìn)駐島上機(jī)場，其中一部分是直接從青島基地飛來，另外一些則是通過船運(yùn)從德國本土直接運(yùn)來。此外，從德國本土增調(diào)的61個(gè)防空炮兵連和一批雷達(dá)設(shè)備也在10月之前陸續(xù)抵達(dá)。并在各機(jī)場、港口部署了嚴(yán)密的防空火力網(wǎng)，按照日本諜報(bào)部門的描述“1德軍正在為永久占據(jù)這作島嶼而全力以赴，絲毫沒有將其用于交換孟加拉灣沿岸土地的打算”。

　　對于諜報(bào)部門提供地情報(bào)，日本軍部也給予了相當(dāng)?shù)闹匾�，在“名古屋慘案”發(fā)生之后，由于德國政府緊急宣布終止談判并召回全部駐日外交人員，日本軍方一度將此看作兩國即將交惡的訊號。于是重新將先前制定的“鐵騎作戰(zhàn)方案”提上議事日程。該方案頗為類似于1904年末日俄戰(zhàn)爭中的旅順戰(zhàn)役，即利用海參威、庫頁島遠(yuǎn)離德國本土這一特點(diǎn)以陸海軍突然進(jìn)攻的方式迅速奪取這兩處戰(zhàn)略要地，由于日軍先遣的評估中認(rèn)為德國至少要半年時(shí)間才能鞏固海參威和庫頁島兩處基地，因此“鐵騎作戰(zhàn)方案”最初只準(zhǔn)備投入聯(lián)合艦隊(duì)主力、1個(gè)陸軍師團(tuán)和部分海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。

　　10月中旬，因入侵大洋州和侵華戰(zhàn)爭而建立的日軍大本營綜合最新情報(bào)對“鐵騎作戰(zhàn)方案”進(jìn)行了修改，在最高統(tǒng)帥昭和天皇和總參謀長閑院宮載仁親王地親自參與下，新方案準(zhǔn)備投m個(gè)陸軍常備師團(tuán)和1個(gè)航空軍，海軍方面投入包括“蒼龍”、“翔鶴”、“瑞鶴”三艘航空母艦在內(nèi)的聯(lián)合艦隊(duì)主力以及8千名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，并在開戰(zhàn)之后投入至少52艘潛艇用于封鎖黃海和日本海。根據(jù)這份方案，擁有絕對人數(shù)優(yōu)勢的日本陸軍將從朝鮮和中國東北進(jìn)攻海參威。海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和本土陸軍部隊(duì)的任務(wù)則是在海軍的協(xié)助下在庫頁島登陸。

　　正在日本政府和軍隊(duì)內(nèi)部為是否執(zhí)行“鐵騎”以及何時(shí)執(zhí)行的問題爭論得不可開交之時(shí)。兩個(gè)非常重要的情況使得這個(gè)爭論又一次被暫時(shí)擱置到了一旁，一是德國同意重新開啟先前中止的談判，條件是日本政府懲治兇手和失職的憲兵官員。并賠償死傷者共計(jì)1000萬日元的撫恤金，這兩個(gè)要求均在日本政府地可接受范圍內(nèi)；二是關(guān)東軍在短短一個(gè)月地時(shí)間內(nèi)即迅速侵占了中國東北三省的大部分地區(qū)，中國東北軍不予抵抗便退入關(guān)內(nèi)，而德國政府也出人意料的沒有進(jìn)行干涉，大喜過望地日本政府便以為這是德國人準(zhǔn)備放棄遠(yuǎn)東的一個(gè)訊號，于是將主要注意力轉(zhuǎn)移到對德談判和鞏固中國東北上，原本準(zhǔn)備集結(jié)起來的陸海軍部隊(duì)很快各自返回駐地。

　　外交官們在談判桌上爭取盡可能多的時(shí)間，德國遠(yuǎn)東派遣軍和太平洋艦隊(duì)也在緊鑼密鼓的進(jìn)行著最后的準(zhǔn)備，而一個(gè)非常重要的事件，就是由德皇親自下達(dá)命令。駐海參威和庫頁島的空軍部隊(duì)從11月20日開始對日本重要的本土軍事目標(biāo)進(jìn)行偵察。

　　執(zhí)行首次偵察任務(wù)的，是3架安裝了航空雷達(dá)、偵察照相機(jī)和無線電偵聽設(shè)備地道尼爾iii型超遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，為此德國遠(yuǎn)東派遣軍總指揮部還特意挑選了3組經(jīng)驗(yàn)最為豐富的機(jī)組人員，3位機(jī)長都參加過1924年德美戰(zhàn)爭中的對美轟炸和幾個(gè)月之前針對海參威的轟炸行動(dòng)，戰(zhàn)時(shí)總出勤次數(shù)均超過125次，這在德國航空部隊(duì)中已經(jīng)是非常高的記錄了。

　　從挑選機(jī)組成員到進(jìn)行周密的安排和準(zhǔn)備，預(yù)定的日期很快就到來了，從長期以外交官身份在日本從事氣象資料收集工作的德國氣象專家那里傳來好消息，最近兩天日本大部分地區(qū)都是晴朗的好天氣。雖然此時(shí)已經(jīng)是初冬，但預(yù)計(jì)能見度相當(dāng)好。

　　凌晨4時(shí)整，庫頁島中南部3號軍用機(jī)場主跑道末端，伴隨著庫拉庫拉地低沉發(fā)動(dòng)機(jī)聲和陣陣清煙，兩架超級轟炸機(jī)的三葉螺旋槳紛紛開始轉(zhuǎn)動(dòng)。由于此次執(zhí)行的是高空偵察任務(wù)，而且這里到東京的距離還不到1000公里，因此三架轟炸機(jī)無須攜帶炸彈或是多余燃料，只是在投彈艙位置安裝了三臺專門用來進(jìn)行高空偵察的萊卡27式航空照相機(jī)，無線電報(bào)室也進(jìn)行了簡單的改裝，加裝一臺無線電偵聽設(shè)備并配備一名專門的無線電監(jiān)聽員，使得機(jī)組成員總數(shù)達(dá)到12名。即正副駕駛、領(lǐng)航員、投彈手兼前射機(jī)槍手、機(jī)械師兼機(jī)背炮塔操縱者、無線電報(bào)員兼救護(hù)兵、雷達(dá)操作員、4名機(jī)槍手和1名額外的無線電監(jiān)聽員。

　　凌晨4時(shí)零5分，編號為171-022地道尼爾iii型轟炸機(jī)率先飛離地面，它將前往本州上空進(jìn)行偵察，3分鐘之后，編號為171-051轟炸機(jī)也起飛了，它的目標(biāo)是更遠(yuǎn)的四國；幾乎在同一時(shí)間，編號166-019的道尼爾iii型從海參威的2號軍用機(jī)場起飛，目標(biāo)是日本的九州島。

　　10分鐘之后。三架轟炸機(jī)陸續(xù)消失在己方警戒雷達(dá)的監(jiān)測屏幕上，這些新式陸基雷達(dá)被部署在海參威和庫頁島的制高點(diǎn)以及海岸附近，正常情況下能夠監(jiān)測到40公里外地飛機(jī)和10公里外的艦船，戰(zhàn)時(shí)將為己方戰(zhàn)斗機(jī)提供寶貴的預(yù)警時(shí)間，因而德國在遠(yuǎn)東的三處基地均部署了特別監(jiān)測部隊(duì)，其中膠州灣沿岸部署有7臺“先知ii”型雷達(dá)和5臺早期的“先知i”型，海參威基地部署有5臺“先知ii”，庫頁島部署有11臺“先知ii”。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間4點(diǎn)45分，三架轟炸機(jī)終于“脫離”了己方空中預(yù)警的監(jiān)測范圍，其實(shí)德國空軍目前的預(yù)警飛行器還算不上專門的預(yù)警機(jī)。而是利用加裝了機(jī)載雷達(dá)的飛艇或是道尼爾ii型、iii型轟炸機(jī)在基地附近進(jìn)行留空警戒。警戒飛艇的滯空時(shí)間較長，但受天氣影響較大，道尼爾轟炸機(jī)作警戒飛行最多可在空中滯留20個(gè)小時(shí)。并可將基地地警戒距離向前推進(jìn)大約150-200公里。

　　5點(diǎn)整，轟炸機(jī)171-022和171-051組成地雙機(jī)編隊(duì)飛過日本北海道首府札幌上空，飛機(jī)上的儀表顯示，兩機(jī)正以450公里的時(shí)速在1萬米地高空飛行，這種高度日本人只有自己的5英寸防空炮的炮彈才能企及，在非戰(zhàn)爭時(shí)期，驅(qū)逐不明身份的外國偵察機(jī)通常是依靠戰(zhàn)斗機(jī)而不是密集的高炮火力。經(jīng)過對德俄戰(zhàn)場上繳獲的日制戰(zhàn)機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分析，德國人清楚的知道日本人的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟到了何種程度，正如專家們預(yù)料的那樣，此時(shí)任何一架日本戰(zhàn)斗機(jī)都不能飛到8500米以上的高度。想要突破這個(gè)限制，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是首要因素。

　　在兩架轟炸機(jī)上，雷達(dá)操作員們目不轉(zhuǎn)睛地盯著機(jī)載雷達(dá)的屏幕，只要30公里范圍內(nèi)有一架日本戰(zhàn)機(jī)升空，他們的雷達(dá)就能探測出來，而投彈手也密切注視著他的瞄準(zhǔn)器，或許地面上的防空警報(bào)聲他不能聽到，但是探照燈的光柱是無論如何也逃不過他的眼睛的。然而，在從北海道上空飛過的半個(gè)小時(shí)里。地面上始終是一片漆黑，也沒有一架戰(zhàn)機(jī)升空，日本地“北門鎖鑰”竟然空中門戶大開，驚訝之余，德國統(tǒng)帥部對于日本的本土防空力量有了更加清楚的了解。

　　如果說北海道在日本諸島中算是較為偏僻和原始的話，那么狹長的“日本原本之土地”——本州島就是不折不扣的中心繁華地區(qū)了，這里既是日本的政治中心，也是日本經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的核心區(qū)域，國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的百分之九十集中于此，東京灣、大阪灣以及瀨戶內(nèi)海地區(qū)均為重要的工業(yè)區(qū)。

　　東京自是不用多說，皇室、政府、陸軍大本營都在這個(gè)心臟地帶，而位于東京灣沿岸的橫須賀海軍基地是日本聯(lián)合艦隊(duì)的主要母港之一，也是日本海軍的大本營所在地。

　　東京時(shí)間早上5時(shí)30分，距離日出時(shí)間還有將近1個(gè)半小時(shí)，正是一天里最為黑暗的時(shí)候，帶著極為輕微的轟鳴聲，德國轟炸機(jī)171-022悄然飛臨東京上空，高度依舊保持在1萬米左右，此時(shí)東京正在酣睡，地面上一片沉寂，黑暗中德機(jī)也無法進(jìn)行空中拍攝，所以只是在附近盤旋。最后還是守衛(wèi)皇居的士兵聽到了從空中傳來的奇怪聲音，并向上級匯報(bào)了這一情況，日軍這才警覺起來。5點(diǎn)42分，東京警備司令部下令打開探照燈，然而日軍使用的三種探照燈——90厘米、110厘米和150厘米探照燈的作用距離僅有4000米、6000米和8000米，根本無法用肉眼觀察到1萬米高空的德國轟炸機(jī)，而防空用的聽音器也無法對如此距離的飛機(jī)進(jìn)行定位，地面上的日軍只能干瞪眼，而德國轟炸機(jī)上的觀測員卻毫不客氣的將日軍探照燈的大致數(shù)量、部署拍攝下來，根據(jù)無線電監(jiān)測員的監(jiān)測結(jié)果，日方在整個(gè)過程中并未使用無線電探測設(shè)備。

　　5點(diǎn)47分，171-022的機(jī)載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)四架日本戰(zhàn)機(jī)從東京西郊升空，但對方正如預(yù)料的那樣無法飛到道尼爾iii型轟炸機(jī)的高度，由于既無機(jī)載探照燈又無開火的許可，這些飛機(jī)唯一的作用便是從聲音上判斷東京上空的確有一架飛機(jī)在飛行。

　　5點(diǎn)50分，171-022離開東京上空向南飛行，等抵達(dá)橫須賀軍港上空時(shí)，天剛蒙蒙亮，機(jī)載雷達(dá)探測到了軍港內(nèi)停泊的大批艦只開始移動(dòng)，同時(shí)還有眾多日本戰(zhàn)機(jī)升空企圖攔截，但它們?nèi)晕茨軐�這架高空飛行的德國轟炸機(jī)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性威脅。在光線有限的情況下，171-022勉強(qiáng)拍攝了一組橫須賀軍港的圖片，隨后掉頭飛回東京上空，又在那里拍攝了另外一組照片，這時(shí)地面上的日軍終于能夠通過望遠(yuǎn)鏡看到這架灰色的飛機(jī)了�！�—6點(diǎn)43分，天已大亮，171-022在一大群日本戰(zhàn)機(jī)的目送下向西南方向飛去，而前往四國的和前往九州的兩架轟炸機(jī)就沒有這樣好的“待遇”

　　了，它們前前后后對十多座日本城市和軍事基地進(jìn)行了拍攝，但整個(gè)過程中地面上的日本人顯得相當(dāng)平靜，只是到了上午7點(diǎn)左右，日軍才突然發(fā)了瘋似的派出大批戰(zhàn)機(jī)升空，但兩架德機(jī)很快便心滿意足的離開了。

　　當(dāng)天上午，日本外交部向德國政府提出嚴(yán)重抗議，但德方的解釋是那三架德國轟炸機(jī)在青島與庫頁島之間飛行時(shí)“迷航”了，因此才誤入日本領(lǐng)空，在此后的一段時(shí)間里，德國轟炸機(jī)頻頻“迷航”，日方雖想盡辦法進(jìn)行截?fù)艉万?qū)逐卻始終收效甚微，這讓德方掌握了日軍既無實(shí)用雷達(dá)、本土防空力量亦十分有限的弱點(diǎn)，其夜間防空的孱弱更是被德軍選為日后空襲的突破口。

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