扶蘇的大學(xué)終于開始招生，墨家最近的工作效率出奇的高。


　　不僅把扶蘇想要的自行車改進(jìn)完善，而且還把大學(xué)的教材也編出來。


　　這次扶蘇把大學(xué)教材分為以下幾個科目，數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、地理、生物為基礎(chǔ)學(xué)科。


　　其他的按照個人意愿學(xué)習(xí)各個專業(yè)，包括農(nóng)學(xué)、機(jī)械制造、火藥配置、中藥、醫(yī)學(xué)和建筑學(xué)等科學(xué)技術(shù)項目。


　　扶蘇拿出來的這種的項目可以說是目前比較急需的人才，尤其是機(jī)械制造和化學(xué)冶金技術(shù)，它主要是為能夠推進(jìn)工業(yè)革命而設(shè)置。


　　扶蘇的自行車這次改造的還可以。


　　對于他來講，自行車發(fā)明十分的坎坷，這已經(jīng)是第三次改進(jìn)。


　　而這次改進(jìn)確實(shí)達(dá)到扶蘇的要求。


　　但是扶蘇很明顯發(fā)現(xiàn)這個自行車已經(jīng)變得很丑，為產(chǎn)量化自行車，扶蘇推進(jìn)鑄造技術(shù)。


　　在秦國時期鑄造技術(shù)就十分發(fā)達(dá)，對于青銅器的冶煉已經(jīng)是十分成熟。


　　因?yàn)槭止みM(jìn)行自行車的制造十分的慢，效率也不高，所以扶蘇給他們一個建議。


　　那就是利用青銅鑄造技術(shù)，直接鑄造自行車。


　　墨家很快領(lǐng)悟這一技術(shù)真諦，利用鑄造技術(shù)直接把銅水倒進(jìn)模具當(dāng)中，一輛自行車的雛形很快就誕生。


　　新的自行車已經(jīng)拋棄木質(zhì)，轉(zhuǎn)變?yōu)榍嚆~器。


　　想來很快就能朝咸陽城的普通市場進(jìn)軍了。


　　如今自行車這種東西已經(jīng)在貴族當(dāng)中相當(dāng)風(fēng)行。


　　那些貴族小姐和公子們以騎自行車為風(fēng)尚，在咸陽城當(dāng)中來回兜風(fēng)。


　　為能夠讓自行車得到推廣，扶蘇建立一個自行車學(xué)校。


　　事實(shí)證明，只要認(rèn)真學(xué)，他們大概都能在三到五天左右掌握自行車的駕駛技巧。


　　后來自行車學(xué)校被取消了，因?yàn)闆]人愿意花錢去學(xué)，都知道這玩意鼓弄一會兒自己就會了，而且掌握這項技能永遠(yuǎn)都不會忘。


　　大學(xué)院的第一批學(xué)生是從科舉考試當(dāng)中的一些落榜生當(dāng)中選拔出來。


　　對他們進(jìn)行一些簡單的測試以后考試院選拔二百名大學(xué)生，進(jìn)入大學(xué)院學(xué)習(xí)。


　　老師是墨家的，這些學(xué)生分成四個班級，每個班級五十人。


　　扶蘇作為皇帝，竟然親自為他們講授課程，這讓這些學(xué)者們感到十分驚訝。


　　皇帝想的是要給那些第一次當(dāng)大學(xué)老師的人打個樣子，讓他們看一看自己是怎么教這些學(xué)生的。


　　畢竟作為后世來的人，他是接受過高等教育的，對于大學(xué)老師如何教授學(xué)生上課扶蘇是有一定心得。


　　扶蘇講的課程都是比較難的理科課程。


　　這個所謂的難也不過是在其他老師看來，但是在扶蘇看來這些知識都是自己當(dāng)年小學(xué)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識。


　　扶蘇這個時候才明白大秦帝國現(xiàn)在基礎(chǔ)教育處于什么樣的位置。


　　就連他所謂的大學(xué)院的學(xué)生，所學(xué)的知識也不過就是自己當(dāng)年的小學(xué)文化課知識。


　　扶蘇在教一陣就覺得應(yīng)該對大學(xué)進(jìn)行改革，他覺得應(yīng)該有基礎(chǔ)教育。


　　大學(xué)院不僅要包括學(xué)習(xí)墨家知識的學(xué)生，還應(yīng)該包括學(xué)習(xí)其他工匠知識的。


　　例如鑄造，冶金，建筑。


　　就這樣，在摸索中扶蘇的大學(xué)院就這樣紅紅火火地辦起來。


　　大學(xué)學(xué)制三年，第一年基礎(chǔ)教育，后兩年有一年是實(shí)踐學(xué)習(xí)，最后一年實(shí)習(xí)。


　　所有的內(nèi)容被排的滿滿當(dāng)當(dāng)，所有的學(xué)費(fèi)都由大秦帝國來承擔(dān)，而且這些人包分配。


　　在咸陽城永樂天王府的遺址上，出現(xiàn)這樣一幅搞笑的畫面。


　　一面是大學(xué)院朗朗的讀書聲，一面是神殿嗡嗡的念經(jīng)聲。


　　這兩邊互不干擾，相得益彰，形成咸陽城內(nèi)獨(dú)特的風(fēng)景線。


　　而這些大學(xué)生明顯也是去接受新鮮事物的一批人。


　　他們幾乎人手一臺自行車，自行車雖然售價很高，可是他們紛紛存起國家發(fā)給他們的補(bǔ)助去購買一輛。


　　因?yàn)樽孕熊嚲褪沁@個時代技術(shù)進(jìn)步的代名詞。


　　當(dāng)然還有另一個更為讓人震驚的發(fā)明，正在逐步的推廣開來，那就是熱氣球。


　　扶蘇責(zé)成墨家對熱氣球進(jìn)行改造，但是他本人卻制造幾十個熱氣球并且給這些熱氣球編上隊。


　　他們


　　運(yùn)輸物品和信息的速度要比最快的駿馬還要快。


　　因?yàn)檫@些熱氣球是不受道路限制的，他們可以飛越崇山峻嶺，以最短最快的速度到達(dá)目的地。


　　扶蘇在最早設(shè)計熱氣球的時候就考慮到這個問題，熱氣球在這個時代極具軍事和民用價值。


　　它甚至直接搶了那些通商口岸上的鏢局生意。


　　未來一些特別貴重的物品，完全可以用熱氣球來運(yùn)載。


　　扶蘇打算成立一個新的運(yùn)輸部門，他認(rèn)為如果這個運(yùn)輸計劃能夠?qū)崿F(xiàn)，那么秦始皇的直道和驛道就可以被取消。


　　然后投入到民用當(dāng)中，這樣和自己修建的第二條路合起來就成兩條民用大道。


　　未來完全可以利用熱氣球來傳遞信息。


　　扶蘇已經(jīng)把制作的熱氣球送到各個驛館，并開始推行熱氣球運(yùn)輸信息的改革。


　　扶蘇將熱氣球列裝部隊，開始培訓(xùn)駕駛熱氣球的士兵。


　　這也算是大秦帝國第一批空軍。


　　第一次試運(yùn)行就是從咸陽到云中郡。


　　原本快馬需要三天時間，結(jié)果利用熱氣球不到一天時間到達(dá)云中城，而且最重要的是成本還非常低。


　　雖然在天空當(dāng)中需要有人駕駛，不過和一個人騎著馬在路上飛奔比較，這種運(yùn)輸信息的方式很顯然十分的便捷。


　　就這樣扶蘇的熱氣球很快就取代驛道上的那些飛奔的馬匹，成為主要信息運(yùn)行方式。


　　……


　　帝國改成扶蘇年號以后，現(xiàn)在已經(jīng)是第十二個年頭。


　　現(xiàn)在進(jìn)入秋天，也迎來一次年度的豐收。


　　全國各地的耕地里，農(nóng)民都在忙著收莊稼，這是一個農(nóng)忙季節(jié)。


　　而且這個農(nóng)忙季節(jié)也十分受到扶蘇關(guān)注。


　　因?yàn)榻衲甑募Z食收割扶蘇是第一是采取新的計算方式。


　　就是前兩天蕭何在朝中向扶蘇上報的各地糧倉儲備情況。


　　扶蘇為能夠精準(zhǔn)的掌握全國的糧食產(chǎn)量，他已經(jīng)跟蹤整整四個季度。


　　而這個季度是他實(shí)行新農(nóng)業(yè)稅的第一個季度，他準(zhǔn)備看這個完整的農(nóng)業(yè)周期，到底全國能夠生產(chǎn)多少糧食？


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