但是李秀畢竟還是藍(lán)星聯(lián)盟的盟主，要是李秀跟隨者太空采礦艦隊(duì)去采礦了。

　　那么指不定就會(huì)被那些還固執(zhí)的飛船派給說成，這是流浪藍(lán)星計(jì)劃是假的，李秀這個(gè)藍(lán)星盟主，流浪藍(lán)星計(jì)劃的提出者是在蒙騙大家什么的。

　　李秀去太空挖礦其實(shí)是想要拋棄整個(gè)藍(lán)星獨(dú)自逃跑什么的。

　　而且除了這個(gè)之外，李秀跟隨著采礦艦隊(duì)去小行星帶還得預(yù)防著那些野心家，特別是以米鍋為首的那些野心家們的刺殺。

　　畢竟在太空中刺殺可比在地面簡(jiǎn)單多了。

　　只需要飛船來個(gè)故障，或者漏氣什么的，基本上就可以要了李秀的小命了。

　　所以李秀相當(dāng)宇航員，飛船艦長(zhǎng)的夢(mèng)想算是泡湯了。

　　至少現(xiàn)階段算是泡湯了，除非等藍(lán)星脫離了太陽系安全了之后卸任了藍(lán)星聯(lián)盟的盟主才有可能不用老是被人惦記著了。

　　…………………

　　而冷鋒這邊，隨著冷鋒帶領(lǐng)的采礦艦隊(duì)到達(dá)小行星帶之后就按照原先探礦飛船所探測(cè)到的含有金屬礦的小行星開始了采礦作業(yè)。

　　只見采礦飛船外殼上掛的機(jī)械臂上伸出了一個(gè)激光切割探頭，對(duì)著一個(gè)直徑不過一公里多點(diǎn)的鐵質(zhì)小行星進(jìn)行了切割作業(yè)。

　　很快的在核聚變反應(yīng)堆提供的強(qiáng)大電能之下，激光切割器輕而易舉的就把這個(gè)直徑一公里的鐵質(zhì)小行星很是規(guī)則的切割成一塊塊四四方方的長(zhǎng)寬高都是十米的方塊。

　　而且不得不說，小行星帶上的這些礦石品質(zhì)都非常高，這些方塊鐵礦石運(yùn)回去幾乎都不用進(jìn)行提煉去雜質(zhì)就可以直接造成泡沫鋼用了。

　　所以這些被切割成長(zhǎng)寬高都是十米鐵礦石重量都是達(dá)到了七千八百多噸一塊。

　　而這樣的方塊礦石，一艘采礦飛船可以裝下二十萬塊，也就是一艘運(yùn)礦飛船可以裝下一億五千六百萬噸的礦石。

　　這樣的重量，要不是有反重力技術(shù)，就算飛船可以運(yùn)到藍(lán)星那也無法降落，如果直接從太空當(dāng)中扔下來基本上就是小行星撞擊了。

　　因?yàn)樗{(lán)星強(qiáng)大的引力會(huì)吧這些扔下來的鐵礦石加速到非常可怕的速度。

　　而這里就不得不詳細(xì)的解說一下太陽系的小行星帶了。

　　小行星帶是太陽系內(nèi)介于火星和木星軌道之間的小行星密集區(qū)域，98.5%的小行星都在此處被發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)被編號(hào)小行星有顆。由于小行星帶是小行星最密集的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域因此也被稱為主帶。

　　小行星帶距離太陽約天文單位的空間區(qū)域內(nèi)，聚集了大約50萬顆以上的小行星。這么多小行星能夠被凝聚在小行星帶中，除了太陽的引力作用以外，木星的引力也影響著小行星帶

　　小行星帶由原始太陽星云中的一群星子（比行星微小的行星前身）形成。但是，因?yàn)槟拘堑闹亓τ绊懀�阻礙了這些星子形成行星，造成許多星子相互碰撞，并形成許多殘骸和碎片。小行星帶內(nèi)最大的三顆小行星分別是智神星、婚神星和灶神星，平均直徑都超過400公里；在主帶中僅有一顆矮行星——谷神星，直徑約為950公里；其余的小行星都較小，有些甚至只有塵埃大小。小行星帶的物質(zhì)非常稀薄，已經(jīng)有好幾艘太空船安全通過而未曾發(fā)生意外。在主帶內(nèi)的小行星依照它們的光譜和主要形式分成三類：碳質(zhì)、硅酸鹽和金屬。另外，小行星之間的碰撞可能形成擁有相似軌道特征和成色的小行星族，這些碰撞也是產(chǎn)生黃道光的塵土的主要來源。小行星帶包含兩種主要類型的小行星。在小行星帶的外緣，靠近木星軌道的，以富含碳值的C-型小行星為主，此類小行星占總數(shù)的75%以上。與其它的小行星相比，顏色偏紅而且反照率非常低。它們表面的組成與碳粒隕石相似，化學(xué)成分、光譜特征都是太陽系早期的狀態(tài)，但缺少一些較輕與易揮發(fā)的物質(zhì)（如冰）。靠近內(nèi)側(cè)的部分，距離太陽2.5天文單位，以含硅的S-型小行星較為常見，光譜顯示其表面含有硅酸鹽與一些金屬，但碳質(zhì)化合物的成分不明顯。這表明它們與原始太陽系的成分有顯著區(qū)別，可能由于太陽系早期的熔解機(jī)制，導(dǎo)致分化的結(jié)果。相對(duì)C-型小行星來說，此類小行星有著高反射率。在小行星帶的整個(gè)族群中約占17%。

　　還有第三類的小行星，總數(shù)約占型小行星。它們的光譜中含有類似鐵-鎳的譜線，顯白色或輕微的紅色，而沒有吸收線的特征。M-型小行星推測(cè)是由核心以鐵-鎳為主母體經(jīng)過毀滅性撞擊形成。在主帶內(nèi)，M-型小行星主要分布在半長(zhǎng)徑2.7天文單位的軌道上。

　　因而采礦飛船的目標(biāo)對(duì)象就是這百分之十的M-型小行星了。

　　雖然這類小行星只占小行星帶里小行星數(shù)量的百分之十。

　　可是就算是百分之十那也是有五萬顆的數(shù)量了。

　　雖然這些小行星的體積不是很大有的直徑只有幾十公里，甚至是幾公里。

　　但是這是相對(duì)于藍(lán)星那一萬多公里的直徑來比較的。

　　要是對(duì)比長(zhǎng)度只有一公里寬度和高度只有四五百米的采礦飛船來說已經(jīng)很大了。

　　至少一般的直徑只有幾公里的小行星，一艘采礦飛船是無法裝下的。

　　而直徑幾十公里的小行星，那得需要幾十甚至是上百乃至上千艘飛船才能裝的下。

　　當(dāng)然小行星帶豐富而又容易開車的金屬礦物可是深深刺激著藍(lán)星上的眾人。

　　畢竟藍(lán)星上的眾人為了節(jié)省下建造行星發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬材料，可是連私家車都不允許開了。

　　而現(xiàn)在隨著反重力技術(shù)的運(yùn)用，私人飛船的概念也是深深刺激著藍(lán)星上的眾人。

　　想想看，開著私人飛船去月球，火星，去金星，去水星上探險(xiǎn)，或者說在氦閃之前在一次的看看太陽系的各大行星是多大的誘惑力！

　　就像李秀前世抄的火爆的太空旅游那樣，雖然后來還是因?yàn)楦甙旱某杀咀詈蟛涣肆酥��?br />
　　可是現(xiàn)在太空旅游的成本幾乎已經(jīng)低到不能再低了，基本上和以前坐一趟飛機(jī)差不多。

　　因此當(dāng)李秀在藍(lán)星聯(lián)盟大會(huì)上提出在保障十萬艘推進(jìn)行星發(fā)動(dòng)機(jī)建造材料之后用多余的材料全力建造飛船的提議之后基本上就是全員贊同的投票。


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