在黑宮一群人為鈦國的事情而感到糟心的時候，鈦北的慶功宴也開始了，這次不僅是慶祝把華爾街給錘了一頓，而且還要討論該怎么分蛋糕。

　　一間大型宴會廳內(nèi)，大概擺了五十幾張圓桌，加布里埃爾、伊萊以及羅伊這三伙人對于這種中式的酒席一時間感覺很新奇。

　　這次能大獲全勝，胡氏集團和馬甲公司肯定是功不可沒的，因為只有他們有這個能力去喂陛下吃煎餅果子。

　　而其他方面大家都是有錢出錢有力出力，現(xiàn)在終于到了收獲的時候。

　　畢竟整個鈦國就歸他們話事了，新的游戲規(guī)則將會制定，他們也算是規(guī)則的制定者了。

　　忽然之間就能話事整個鈦國了，現(xiàn)場有些人還沒處于恍惚之中，不過伊萊、羅伊、加布里埃爾這三位大場面見識的多了的人倒是非常的淡定，他們這也是應有之義。

　　普密都吃餅了，他們吃肉難道不是應該的嗎？

　　“以后，我們的發(fā)展重心將進入到船舶、汽車這兩個行業(yè)。”

　　陳滔滔坐在第一排的圓桌上拿著一個話筒向其他人講述了以后鈦國產(chǎn)業(yè)的定位。

　　其他人一聽到汽車、船舶都感覺微微興奮。

　　這兩個行業(yè)可都是香餑餑啊，基本上可以以一己之力帶動整個現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，幾乎算是關(guān)聯(lián)到了現(xiàn)代制造業(yè)的方方面面。

　　上游涉及到鋼鐵、石化、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃等上游原材料產(chǎn)業(yè)。

　　中游生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，汽車產(chǎn)業(yè)給機械電子、數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線等行業(yè)帶來了可觀的收益。

　　到了下游產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)又有效的拉動了物流、金融、保險、銷售、廣告等服務業(yè)。

　　船舶這種同樣也是多行業(yè)聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)也是一樣的。

　　只要這兩個行業(yè)發(fā)展的好了，對于工業(yè)體系的好處那不是一點半點，而且產(chǎn)生的經(jīng)濟效益也非常的可觀。

　　不過這個大餅雖然看起來很美，大家也相信以自身技術(shù)儲備，不說藍星先進水平，好歹也能湊出一個看的過去的產(chǎn)業(yè)鏈出來，但還是覺得是不是有點不妥。

　　伊萊便擔心的說道：“船舶也就算了，我們還有機會競爭，但汽車，難道我們要和那些傳統(tǒng)巨頭競爭？

　　變速箱的相關(guān)專利墻我們就繞不過去，這方面技術(shù)已經(jīng)被那些先發(fā)巨頭開發(fā)到極限了，不可能再有新的技術(shù)路線了。”

　　面對這種煉獄難度的游戲，伊萊一點都沒感覺到興奮，而是有點望而卻步的意思。

　　就和她說的那樣，專利墻已經(jīng)行成，后來者都是為先發(fā)者打工的，而且已經(jīng)沒有新的技術(shù)路線可以開拓了，貿(mào)然選擇進入汽車行業(yè)不怎么明智。

　　雖然鈦國的汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常的完善，但那也只是零部件方面，真要進入這個行業(yè)完全是吃力不討好。

　　陳滔滔搖了搖頭說道：“我說的不是傳統(tǒng)的燃油汽車，而是新能源汽車。

　　還有船舶，內(nèi)地三個月前才公布的中壓直流綜合電力系統(tǒng)，號稱開啟了藍星船舶第三次技術(shù)革命，普通人可能對這個不太關(guān)心，但我想在座的各位應該有所耳聞吧。”

　　所有人聽了之后眼前一亮，羅伊馬上就想到了什么，趕緊問道：“你是說比亞迪的那種電動汽車？”

　　“是的，比亞迪的產(chǎn)品還暫時只是技術(shù)驗證品，續(xù)航只有三百公里。

　　但電動汽車已經(jīng)被證實是可行的了，我們的技術(shù)儲備也不差，政策更不是問題，為什么不能去做？

　　鈦國不比華國，人口制約了我們的發(fā)展，所以我們必須得有選擇的去將重心轉(zhuǎn)移到某些重要行業(yè)上并舍棄一些行業(yè)的發(fā)展。

　　本來半導體行業(yè)是一個不錯的切入點，但我想你們最多也只是做個上游供應商就滿足了，估計沒有誰真的想去和芯片聯(lián)盟競爭。

　　而汽車與船舶就很合適，市場足夠大，涵蓋的產(chǎn)業(yè)鏈也不像半導體那樣，就連最簡單的一些環(huán)節(jié)對工人素質(zhì)要求都非常的高。

　　鈦國七千萬人口剛好可以孵化出這樣的兩條產(chǎn)業(yè)鏈出來。”

　　羅伊頓時就明白了：“你是想將汽車與船舶作為鈦國的產(chǎn)業(yè)支柱，其他一切產(chǎn)業(yè)都圍繞著這兩者來發(fā)展。”

　　“對，因為這二者所涵蓋的行業(yè)非常的廣泛，對于其他很多行業(yè)來說并不會搶占過多的資源甚至還會產(chǎn)生一定的助推的作用。

　　而且現(xiàn)在是全球化時代，我們造不出來的東西找其他國家買不就行了，你們別忘了，馬甲公司也是洪荒陣營的一員，我們是不會陷入華國那種核心零部件與原材料想買都買不到的窘境的。”

　　所有人都了然的點了點頭，其實陳滔滔就算不提醒這一點，其他人也無所謂。

　　因為他們都是全球化的受益者，需要什么東西自己又造不出來，買不就行了？

　　其實“買不如造，造不如租”這種貿(mào)工技思想并不是那么的一無是處，不過具體要看在哪提出的這個觀點。

　　內(nèi)地的話，肯定是對這種思想深惡痛絕的。

　　但是換成歐萌的那些玩家，對于這個思想輕而易舉的就接受了，甚至歐洲很多玩家都非常的奇怪，為什么內(nèi)地這么反感這個思想，而鈦國同樣也是這種情況。

　　其實問題還是出現(xiàn)在人口數(shù)量上面。

　　內(nèi)地有十幾億的人口，當然可以什么都自己搞，但是換成鈦國，陳滔滔根本就沒有什么想什么全都要自主研發(fā)的想法。

　　甚至他都覺得能搞定船舶、汽車這兩條線就已經(jīng)夠了，其他航空航天、大型工程設(shè)備制造什么的想都沒想過。

　　畢竟鈦國只有七千萬人，不去買自己研發(fā)的話，這是想要將每個人都當成超人來用？

　　同時，這不僅關(guān)系到鈦國以后的發(fā)展，也是為了讓內(nèi)地的工業(yè)體系開枝散葉，這也是技術(shù)轉(zhuǎn)移的目的。

　　米國滿世界的技術(shù)轉(zhuǎn)移，所有技術(shù)都在他的工業(yè)體系里面，這就相當于很多免費勞動力在幫他推進工業(yè)體系，現(xiàn)在的南朝和灣島就是這樣的，半導體產(chǎn)業(yè)看起來紅紅火火其實都是在為米國打工。

　　之所以拋棄日國那是因米國發(fā)現(xiàn)日國這個同樣是蒸汽時代里殺出來的玩家，靠著自身的底蘊已經(jīng)開始超出掌控了，所以就心生警惕。

　　不然的話真要靠已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)空心化的米國本土進行工業(yè)體系的推進，完全就是天方夜譚。

　　像現(xiàn)在這樣，鈦國、新內(nèi)亞島、東黑都算是承接了華國的工業(yè)標準，而且不像米國那樣一天到晚都忌憚自己產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標。

　　害怕，那是自己沒有底氣，陳意可不怕被其他人超過，因為他有這個自信。

　　以華國的人口數(shù)量與素質(zhì)根本就不用擔心這個問題，倒不如將產(chǎn)業(yè)鏈的一些環(huán)節(jié)分配出去讓大家共同的進步，拉攏更多的工業(yè)人口加入自身的工業(yè)體系，這也是全球化時代產(chǎn)業(yè)分工的真正含義。

　　一個十幾億人口的大國都要擔心一個人口不到一億的國家超過自己，是多沒有信心才會這么想？

　　陳滔滔說完產(chǎn)業(yè)布局的問題之后，只是意味深長的給了所有人一個提醒。

　　“雖然我們賺了一大筆錢，不過我還是建議你們最好趕緊花掉手里的美元。

　　當然，留著也沒問題，不過你們得做好美元貶值的心里準備。”


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