精練、恒久、巨細無遺！

　　這就是丁旭對勞斯萊斯的評價。

　　劉威見素材收集完，主動邀請道：“不光是天魄，那邊還有新款古斯特要不要看看？”

　　眼前這位可不是普通車媒體，那些家伙來純粹為工作，但丁旭可是真真正正有潛力的高端客戶�。�

　　當然勞斯萊斯肯定不差一兩個客戶，但宣傳意義絕對不同�，F在誰也不傻，別人吹的再天花亂墜只要自己不肯真金白銀花錢買？

　　屁用沒有！

　　旭哥現在的人設已經逐漸深入人心，尤其在B站，短短兩個月粉絲突破三十萬就是最好證明。

　　說明現在年輕人就喜歡看這些內容，豪宅、豪車、大長腿。

　　但合作下來發現眼前這個年輕人不同，對于品質有自己的想法，對于細節有種天生敏銳的洞察力，這點對于用心細節的品牌更加彌足珍貴。

　　視頻點擊輕輕松松破百萬，對于百年積淀的勞斯萊斯很有宣傳意義，肯定不是每個人都有能力消費，但必須通過宣傳讓未來的受眾群體明白一個道理：

　　無論什么時候，勞斯萊斯始終是你大爺！

　　“你是B站唯一授權UP主！”劉威拍拍丁旭肩膀笑道：“夠不夠排面？”

　　“妥妥的！”丁旭嘿嘿一笑道：“馬上回去剪輯視頻，三小時保證上線�！�

　　劉威哈哈大笑，突然想起什么試探道：“除了我們還準備拍什么品牌？”

　　“奔馳必須去一次�！倍⌒褚矝]隱瞞，實話實說道：“有朋友在里面負責宣傳工作，其他品牌暫時沒有�！�

　　劉威點點頭，這也無可厚非，勞斯萊斯再牛逼也可能把丁旭壟斷包圓了吧？

　　只要是第一就行，沉思片刻道：“聽哥一句話，如果可以盡量提高合作門檻，尤其對于頂級豪華品牌來說，合作者的忠誠和品味有的時候比流量更重要！”

　　丁旭點點頭，明白對方是好心提醒，別看現在能跟勞斯勾肩搭背，如果哪一天為恰爛飯人設崩塌……

　　誰還認識你！

　　劉威沒有再多說，丁旭是聰明人，更何況人家本身就不差錢，為區區幾萬塊砸金字招牌是不是傻？

　　搞定工作直接回酒店，胖虎馬不停蹄剪輯素材，兩小時后上傳視頻，必須搶B站首秀這個噱頭。

　　“臥槽，旭哥被勞斯萊斯邀請了？”

　　“這應該是B站第一個吧？”

　　“排面排面！”

　　“好家伙，幻影頂配已經一千八百萬，這天魄……”

　　“想什么呢？沒聽見全球限量二十臺？”

　　“就是就是，這種東西就是藝術品，有錢沒地位想都別想！”

　　“未來老公要是能開這么一臺車給我求婚……”

　　“樓上的吃藥沒？”

　　“半夜十點你還不去上班？”

　　“哈哈哈哈哈哈！”

　　丁旭看著滿屏彈幕，忍不住露出微笑，別看勞斯萊斯已經連續兩期半，但熱度越來越高，畢竟哪個UP主能被頂配幻影車接車送？

　　更何況還是官方合作！

　　“乖乖，現在才真叫排面！”旁邊的胖虎也是滿臉興奮道：“每次吃喝玩樂一條龍全部免費，就算不給錢也愿意啊！”

　　丁旭飛起一腳，不賺錢老子白忙活？

　　手機突然響起，一看果然是張瑤，那邊聲音嘈雜道：“丁老板伺候完勞斯萊斯沒？”

　　丁旭一撇嘴，這就叫羨慕嫉妒恨，反問道：“你在哪？”

　　“苦逼打工人還能在哪？”張瑤疲憊無奈道：“剛搞定展臺，現在開始聯系媒體，這不給您老人家打電話了�！�

　　丁旭嘿嘿一笑，誰讓你做干飯人了？

　　“哎，我看天魄視頻都發了，勞斯萊斯那邊搞定？”張瑤長出口氣，找個沒人角落坐下，偷偷把高跟鞋脫掉，站一天腳都麻木。

　　“沒辦法，誰讓人家用幻影車接車送？”丁旭故意調侃道：“四星酒店安排著，我一個小小自媒體還能說什么？”

　　“你！”張瑤也是醉了，奔馳這邊福利的確不能比，別說四星酒店，連得到接機待遇的媒體也寥寥無幾。

　　最后只能無奈辯解道：“哎，畢竟我們每年廣告宣傳十幾億往外砸，的確不能給勞斯萊斯比�。　�

　　丁旭也是開玩笑，勞斯萊斯愛馬仕這種頂級品牌跟茅臺差不多，你見過什么時候飛天茅臺做廣告？

　　自媒體這兩年雖然崛起，但相比較傳統宣傳渠道還是九牛一毛，從廣告投入就一清二楚。

　　奔馳就算把B站全部車媒體UP主安排妥妥的才能花幾個錢？

　　所以對于大品牌來說只能算是未來布局，提前占領年輕人的消費心智而已，畢竟財富分配已經固定，等現在十幾二十出頭的潛力股有能力消費奔馳的時候……

　　最少也三四十嘍！

　　“明天九點有沒有空？”張瑤見丁旭不說話，有點著急道：“雖然不是獨家，但絕對是第一批，趕趕進度問題不大�！�

　　玩笑歸玩笑，丁旭明白老同學的難處，畢竟初來乍到的打工人，能決定什么？

　　“放心，明天肯定不會掉鏈子�！倍⌒褚灿凶约旱男【啪�，勞斯萊斯合作的機會太少，今年估計已經搞定，奔馳這邊肯定不能放棄。

　　BBA的活躍程度最高，每年最少兩三次改款，各種新車發布會，還有特色活動賽道日，這些都是點擊啊。

　　劉威說的對，現在已經跟保時捷奔馳合作過，勞斯萊斯是寶馬子品牌，也算間接合作過。

　　奧迪自從去年大甩賣已經淪為二線，最多比卡迪拉克知名度高一點，當然比七折豹好的多，但品牌影響力已經不能跟奔馳寶馬比肩。

　　更何況自己也不喜歡其他品牌的審美設計，既然如此那就就高不就低，以后汽車品牌合作門檻就……

　　奔馳起步！


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