航發集團，現在不僅能夠為各類航空器提供先進的動力，也在為海軍艦艇研發先進的燃氣輪機。

　　就在五月上旬，種花家自主設計研制的第一臺二十兆瓦級艦用燃氣輪機，QC200燃氣輪機，終于準備進行首次試車了。

　　QC200燃氣輪機，功率范圍覆蓋十兆瓦到二十兆瓦，是國產護衛艦以及兩棲艦最好的動力了，當然它將來還可以發展成為地面燃氣輪機，用于聯合循環電站、調峰電站、移動式電站等。

　　要知道燃氣輪機，可一直是種花家的短板，即便是想進口，也不是那么容易的，更不要說仿制出來。

　　現在不一樣了，種花家可以自主設計制造先進的燃氣輪機了，解決國產大中型軍艦的動力問題。

　　秦奮改變了種花家海軍的未來，因為在另一個位面，種花家海軍的主力軍艦，可一直是用的引進加仿制的動力系統，無論是052系列，還是055系列，它們的燃氣輪機都是引進鵝毛的燃氣輪機技術而來的。

　　這就是鵝毛八十年代末搞的UGT25000型燃機，這種燃氣輪機其實當時可以說是先天不足的，有什么多的問題，因為鵝毛的解體，所以種花家才撿了個便宜，引進到國內，然后不斷改進發展。

　　現在就不一樣了，種花家不僅搞了QC200中等功率燃氣輪機，還有QC400大功率燃氣輪機。

　　特別是QC400那真是世界上最好的燃氣輪機了，比LM2500更為出色，與牛牛正在開發的MT30燃氣輪機相當，它們都是三十到四十兆瓦級別的燃氣輪機。

　　同時它們都是用于航母的動力，牛牛準備用MT30推動衣麗沙白女王級航母，而種花家要用QC400燃氣輪機來推動國產001航母。

　　不僅如此，QC400還將推動國產遠洋導彈驅逐艦，包括七千噸級的052系列和萬噸級的055型。

　　所以燃氣輪機的技術突破，對種花家海軍來說，簡直就是一個天大的好消息。

　　不過種花家大功率燃氣輪機的研發進度可比牛牛要快多了，羅羅公司開發的MT30艦用燃氣輪機，不出意外要十多年后才開始正式的走上正軌。

　　QC200燃氣輪機的總體設計是秦奮做出來的，很多關鍵技術也是秦奮指導完成的，所以說現在秦奮也來到了試車現場。

　　今天同樣還有很多的領導專家們前來觀看國產燃氣輪機的首次試車。

　　見到領導們，秦奮很高興，跟領導們打過招呼，便愉快的交談起來。

　　一位領導高興地道：“秦奮同志，咱們的QC200燃氣輪機，還真是多虧了你，要不來也搞不出來，我看QC200燃氣輪機，不比我們考察過的LM2500燃氣輪機差了！”

　　看起來領導們的心情都非常好，確實種花家曾經考察過鷹醬的LM2500燃氣輪機，本來是準備引進，并且進行仿制的，但是后來沒有成。

　　秦奮連忙道：“這都是大家努力的結果，我只是做了一些我應該做的工作罷了！只要咱們的海軍能夠強大起來，做這些都是值得的。”

　　的確，種花家海軍，長期以來就非常的弱，這一方面是因為國家窮，另一方面也是因為早年更側重于發展空天方面，所以海軍裝備就相對更為落后一些。

　　因為海軍近海防御政策，加上海軍不能出遠海，這就導致了海防的問題，有些小國家都欺負上來了，占了種花家不少的島礁。

　　其實秦奮想想也覺得很氣憤，現在他所做的一切，都是為了海軍的強大，也是為了早日把那些本就屬于種花家的島礁收回來。

　　現在海軍的投入也開始加大了，秦奮提出來的海軍發展規劃，那真是讓高層都非常的欣賞。

　　等航母編隊形成，那時候種花家就可以傲視全球，甚至不懼鷹醬那全球最強的海軍了。

　　很快，試車準備工作也做好了，馬就要進行試車了。

　　領導們都進入了控制室，試車間可是很吵的。

　　隨著總師一聲令下，試車操作員啟動了試車程序。

　　大家既緊張，又有些興奮，要知道這可是燃氣輪機試車啊，首次試車，種花家第一臺燃氣輪機，它的意義非常同小可。

　　種花家海軍要走向遠海，動力是關鍵，所以QC200燃氣輪機首次試車，只能成功，不能失敗。

　　見證偉大的歷史奇跡的時候到了，隨著燃氣輪機的啟動，一陣巨大的轟鳴聲響起，盡管試車控制室采取了很強的隔音措施，包括大面積的玻璃窗都是隔音玻璃，但仍然可以感受到QC200燃氣輪機咆哮。

　　啟動成功了，這就是一個很好的開始，大家都激動得鼓掌起來。

　　領導們很高興，啟動成功了，那就意味著首次試車成功了一半。

　　在試車控制室，可以看到不少的運行數據，現在隨著油門的加大，發動機的功率在不斷的上升。

　　整個QC200燃氣輪機的體積都非常的小，在相同功率的情況下，船用柴油機的體積和重量要大好幾倍，而且燃氣輪機啟動非常快，這就是它最大的優勢了。

　　有了這么好的動力，蒸汽輪機都可以扔掉了。

　　當然QC200燃氣輪機的噪音實際上并不是特別大的，比起LM2500還要安靜一些。

　　發動機的震動也不大，這比UGT25000要強太多了。

　　領導們也是識貨的，對QC200贊嘆不已。

　　很快發動機的功率已經上升到了十兆瓦，這已經達到設計最大功率的百分之五十了，首次試車，根據大綱也就試到這么高了，試車員將發動機油門調小，燃氣輪機功率開始下降，來回這么試了三次，發動機的工作狀態很穩定。

　　油耗曲線也是非常不錯的，在低功率下的油耗表現，比LM2500燃氣輪機要好不少。

　　這讓領導們都有些喜出望外了，秦奮設計的發動機就是好啊。

　　也不知道秦奮是怎樣的一個天才，大家都在暗自猜測，秦奮會不會是上天派來幫助種花家的。

　　不然的話，這個世界上怎么會有這么牛的人呢？哪怕就是傳說中，最接近神的男人，特斯拉也沒有秦奮這么強啊。

　　畢竟秦奮可是實實在在的把種花家航空工業，甚至造船工業都推動了一大步，把二三十年的差距都消滅了。

　　一個小時后，QC200燃氣輪機終于停下來了，首次試車取得圓滿成功！

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