超級汽車工廠。

　　午飯之后，陳耀便和蔡菲菲、孫振南來到了汽車工廠。

　　這座超級工廠，投資了200億，預計年產量可以超過100萬臺汽車。

　　他戴上了一個N95的口罩，和廠長走在工廠的生產車間。

　　車間內工人很少，大多數都是機器人，整個汽車組裝車間，充滿了科技感。

　　機器人配合自動化設備，完成戰龍汽車的組裝，這個速度很快，只是短短的1分鐘就組裝完成。

　　隨著戰龍的熱銷，最擔心的就是產能問題了，今天這個超級工廠落成投產可以解決買家等候時間太長的問題。

　　接到了秘書的電話，陳耀走進辦公樓，秘書帶著他走進會客室，一位大老板正在會客室等他。

　　推門進去，第一眼便看見了一個黑色西裝男人坐在桌前喝著紅茶。

　　“恭喜恭喜，你的超級工廠落成。”他立刻站起身朝著陳耀走過去。

　　秘書介紹道：“這位是來自出租車公司的老板，劉永達先生。”

　　出租車公司？陳耀愣了一下，想想便明白他過來的目的了。

　　坐下來從秘書手里接過茶杯，問道：“劉老板直接說吧，是為了采購戰龍汽車對嗎？”

　　“沒錯。”劉永達點點頭：“我的白馬出租車公司需要大量采購戰龍汽車，投放到全國各大城市運行。”

　　陳耀喝下一口茶道：“你要做的是共享汽車的生意？”

　　劉永達也沒有隱瞞：“呵呵，陳先生真是聰明。是的，共享汽車將會成為一門大生意，我公司準備進軍這一領域。”

　　共享汽車并不是什么新鮮事，伴隨共享經濟的興起，除了共享單車、共享充電寶，還出現了共享汽車。

　　但共享汽車這種生意，一直都沒怎么火起來。

　　不同于共享單車，單車幾乎沒有技術門檻，只要是個人基本都懂得騎單車，自然的用戶技術很大，可以靠龐大的用戶基數維持生存。

　　但共享汽車是有門檻的，需要駕駛證，而真正有駕駛證的人大多數都有自己的私家車。

　　這就限制了它的用戶人群不會很多，互聯網玩的就是人口紅利，沒有足夠的用戶必定要虧損。

　　加上購車成本、維護成本，這種共享汽車根本玩不起來。

　　如今，L5無人車的誕生，共享汽車真正迎來了光明的未來。

　　上車的人，再也不用駕駛證，只是一個純粹的乘客，這就擴大了它的受眾。

　　哪怕只是一個未成年的學生，也可以用上共享汽車。

　　那它跟出租車又有什么區別？

　　區別就在于，沒有司機，戰龍汽車，沒有駕駛位這個概念，是的，沒有駕駛位，所有的座椅都是普通乘客的。

　　這就意味著，乘坐共享汽車比傳統的出租車還要便宜。

　　它不再是一個代步工具，它會演變成一個“流動的私人空間”。

　　許多乘坐共享汽車的不一定是用它去目的地，只是上車隨便逛逛，在上面吃喝，看看電影打打游戲。

　　陳耀問道：“準備采購多少臺？”

　　劉永達豎起一根手指：“一萬臺！”

　　陳耀心里琢磨著，公司那邊也是時候研發‘出行’APP了，將共享汽車收編進平臺。

　　想到這里，他說道：“我有個要求，你公司的共享汽車要入駐我的出行平臺。”

　　“為什么？”劉永達眼睛疑惑。

　　陳耀嘴角勾起：“你想想便明白。”

　　劉永達喝著茶認真想了想，頓時恍然大悟，既然它要做出行APP，對手也只有一個就是‘didi出行’。

　　在國內的出行類軟件，didi絕對的壟斷地位。

　　將所有的共享汽車納入傳奇的出行平臺，陳耀便有了和didi競爭的資本，說不定，還可以成為行業老大。

　　畢竟相比于真人司機，無人駕駛汽車更加安全，可以避免出現司機和乘客之間的惡性事件。

　　別小看出行APP，那可是分分鐘市值超1000億美金的巨無霸企業。

　　至于未來無人車成為主流，出租車司機豈不是丟掉工作？

　　這個根本不是問題，一個行業的衰落，必定有一個行業崛起，共享無人車的盤子做大了，原來的出租車司機就可以從事和無人車相關的工作。

　　劉永達懷疑道：“你們的出行APP還沒有發布吧，有用戶流量？”

　　“這一點你不用擔心。”陳耀說道：“傳奇軌跡做的APP，做一個火一個，一年之后若是沒有足夠的流量，我允許你跑到其他的平臺。”

　　劉永達摸著下巴認真考慮了好長時間，隨即點點頭：“行！”

　　接下來，雙方談了一些細節方面的事，秘書將合同制作完畢，陳耀、劉永達確認合同，隨即簽下了自己的名字。

　　他會采購1萬臺戰龍D1，總價大概是20億左右，這一萬臺共享汽車都會入住傳奇的出行平臺。

　　另一邊，蔡菲菲也簽下了售車合同，都是來自商業公司的大批量采購訂單。

　　有來自醫院的合同，將車子改裝成救護車，也有物流公司，用它做運輸車。

　　一張張訂單簽下，超過5萬臺汽車，總合同超過100億！

　　秘書推門走進來說道：“陳總，超級工廠正在舉行汽車下線儀式。”

　　陳耀讓她將合同整理好，隨即起身走出去。

　　第50萬臺汽車成功下線！

　　“嘩啦啦！”陳耀、蔡菲菲、孫振南以及工廠的工人紛紛鼓掌！

　　不管是什么車企第50萬臺汽車下線，都是一次重大的里程碑事件！

　　站在廠房外面的平臺上，陳耀握著麥克風，對著現場的工人說話：“曾經我說過，戰龍的年銷量是100萬臺。

　　可如今呢，緊緊是半年的時間，我們的汽車銷量就已經突破了50萬輛！

　　隨著戰龍D1的發布，下半年的銷量只會更高，年銷售一百萬輛汽車毫無壓力！”

　　現場，數千名工人高聲歡呼。

　　汽車下線儀式結束，陳耀走下平臺，從蔡菲菲手里接過一瓶可樂。

　　咕咚咕咚喝下，陳耀問道：“今年完成百萬銷量，我們的世界排名是多少？”

　　蔡菲菲豎起一根手指，她的手指白皙修長：“戰龍，世界第一電動車！”


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