來(lái)見劉大雙的是三個(gè)日本人，穿著一身西裝，個(gè)子都不高，目測(cè)也就是一米六左右。
劉大雙暗笑，怪不得叫小日本，原來(lái)長(zhǎng)的真小，跟身材高大的東北人還是有差距。
“劉先生，我是南滿鐵路株式會(huì)社的黑田一郎。”
領(lǐng)頭的日本人微微躬身，遞過(guò)一張名片并自我介紹道。
“川谷澀正！”
“小泉平二！”
另外兩個(gè)也微微躬身，自我介紹。
劉大雙看看名片，黑田一郎原來(lái)還是南滿鐵路副會(huì)長(zhǎng)。
“劉大雙，靖安縣令。”劉大雙也客氣地自我介紹。
“久仰，久仰！”黑田中國(guó)話說(shuō)得很流利。
“請(qǐng)坐，喝茶。”不管心里怎么想，最起碼的禮貌還是要有的。
待日本人坐下，劉大雙笑著說(shuō)：“幾位來(lái)到靖安，不知有何貴干？”
“劉先生，我們知道您在草原上修了一條鐵路，不知我們雙方有沒有合作的機(jī)會(huì)？”黑田一郎說(shuō)。
“沒錯(cuò)！貴方要怎么合作？”
“我們?nèi)毡究梢蕴峁┵Y金和技術(shù)，支持劉先生對(duì)這條鐵路進(jìn)行改造。據(jù)我所知，這條路還只是個(gè)臨時(shí)性的。”
“像安奉鐵路那樣改造嗎？”劉大雙問(wèn)道。
“可以考慮。”黑田謹(jǐn)慎的回答。
“這樣改造為了什么？這條鐵路穿越大草原，人煙稀少，是賺不到錢的。”劉大雙笑笑。
“是，暫時(shí)可能沒錢賺，長(zhǎng)久會(huì)賺錢的。貴國(guó)**大量在東北招收流民墾荒，聽說(shuō)洮南府都遷移了二十萬(wàn)人過(guò)來(lái)。這里會(huì)興旺的。”黑田知道的還不少。
“謝謝！你也看到，鐵路已經(jīng)通車了，暫時(shí)不需要資金和技術(shù)。幾位第一次來(lái)靖安，希望好好看看，玩的高興。”劉大雙客氣地下了逐客令。
幾個(gè)日本人臉色平靜，客氣地告辭。這在他們的意料之中，所以，也不灰心，他們還會(huì)再來(lái)的。因?yàn)檫@條鐵路的戰(zhàn)略意義太大了，完全控制了蒙東地區(qū)，對(duì)未來(lái)蒙東地區(qū)局勢(shì)發(fā)展有重要作用。他們的想法和劉大雙一樣，賺錢是次要的，控制住蒙東才是主要的。關(guān)東軍司令部已經(jīng)交待他們，不惜代價(jià)，一定要把鐵路控制權(quán)掌握在日本人手里。
馮如叫人來(lái)通知?jiǎng)⒋箅p，今天飛機(jī)準(zhǔn)備試飛，要他過(guò)去看看。
劉大雙如同吃了藥一樣，精神立即振奮了。
帶著幾個(gè)保鏢，快速趕到了北大崗的310汽車飛機(jī)制造廠。
來(lái)到飛機(jī)生產(chǎn)車間，劉大雙看著那個(gè)玩具似的飛機(jī)，心里多少有點(diǎn)失望，這和他心目中的飛機(jī)差的太遠(yuǎn)了。
這是一架雙翼驗(yàn)證機(jī)，樣子跟劉大雙畫給馮如的差不多。
飛機(jī)全木制造，機(jī)翼和機(jī)身用的是東北特產(chǎn)白樺木，因?yàn)檫@種木頭又輕又易加工。
螺旋槳要求強(qiáng)度要好，所以用東北最硬的椴樹制成。
發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)廠研制的十五馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，由于劉大雙的提示，內(nèi)燃機(jī)廠幾名美國(guó)工程師采用了鋁合金汽缸，重量還不到四十公斤。當(dāng)然，劉大雙懸賞的一萬(wàn)兩銀子他們笑納了。
馮如一見到劉大雙來(lái)了，馬上說(shuō)：“大人，可以試飛啦！”
“好，注意安全！”劉大雙叮囑道。他心里卻想著要培訓(xùn)幾名試飛員。原來(lái)的歷史上，馮如就是試驗(yàn)飛機(jī)失事犧牲的。
馮如坐進(jìn)飛機(jī)，慢慢滑翔到車間外面的一條跑道上，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟嗚聲越來(lái)越大，飛機(jī)搖搖晃晃地升上了天空。
劉大雙目不轉(zhuǎn)晴地盯著，心里緊張極了，手心里都出了汗。他真的擔(dān)心，這可是中國(guó)飛機(jī)制造第一人。
飛機(jī)飛了有一百多米高，饒著北大崗飛了兩圈，又搖搖晃晃地著陸了。
待飛機(jī)徹底停穩(wěn)，劉大雙的心才算放下來(lái)。
馮如從飛機(jī)上下來(lái)，高興的像個(gè)小孩子一樣，連連喊著：“boss，你看見了吧？這是我們的飛機(jī)！”
劉大雙快走兩步，緊緊的握著馮如的手，大聲說(shuō)：“馮如，謝謝你！我們中國(guó)有飛機(jī)了！”
兩個(gè)人都是滿臉笑容，高興的像個(gè)孩子。馮如的眼淚都控制不住流了下來(lái)，他太喜歡飛行了，總是幻想著自己能夠在藍(lán)天上自由翱翔。今天，他的夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)了。
“馮如，我現(xiàn)在命令你，以后不準(zhǔn)你自己試飛，你的任務(wù)是設(shè)計(jì)制造飛機(jī)。”高興了一陣子，劉大雙突然很嚴(yán)肅地說(shuō)。
“這，……”馮如明白了，握著劉大雙的手更緊了。
全木驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)證明了，飛機(jī)設(shè)計(jì)基本上達(dá)到了要求。
劉大雙現(xiàn)在要求馮如把機(jī)翼改成鋁合金或者木塑板。
鋁合金和鈦合金肯定是飛機(jī)今后的主要材料，但這個(gè)時(shí)候，鈦合金還沒有發(fā)明出來(lái)，鋁合金也剛剛發(fā)明，還不是很適合飛機(jī)使用。劉大雙是化工男，對(duì)冶金鑄造是一竅不通，只是知道點(diǎn)名詞，所以也沒有什么辦法。
至于木頭、帆布這些材料只能做為輔料。劉大雙干脆讓309軍工廠呂士全他們做了幾個(gè)巨大的鋼鐵模具，準(zhǔn)備用酚醛樹脂膠混合紅松木粉形成一種木塑材料，熱壓成機(jī)翼。這種機(jī)翼重量輕，強(qiáng)度高，耐高溫，不易燃，也是這個(gè)時(shí)候最理想的飛機(jī)用材料。
紅松木也是東北特產(chǎn)，木材輕軟，紋理細(xì)密，生長(zhǎng)極慢，一棵樹成材都要生長(zhǎng)五十年以上。劉大雙讓他們專門選擇百年以上紅松來(lái)磨粉，確保質(zhì)量。
郭孝純和德國(guó)禮和洋行達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，雙方技術(shù)互換，即漢唐的金剛漆技術(shù)交換德國(guó)克虜伯金屬冶煉及鑄炮技術(shù)。并由漢唐出資購(gòu)買一套小型煉鋼設(shè)備。
同時(shí)，為便于今后生產(chǎn)運(yùn)行，漢唐可派五至六人赴德國(guó)學(xué)習(xí)，費(fèi)用自理。
某種意義上講，這是個(gè)雙贏的協(xié)議，靖安獲得了高級(jí)鋼的冶煉技術(shù)，而德國(guó)的化學(xué)工業(yè)進(jìn)步了十年，真正開始合成樹脂的生產(chǎn)。
隨即，劉大雙安排劉大海、劉二雙及幾個(gè)年輕人赴德國(guó)學(xué)習(xí)。


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