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第478章 首富之旅


  蔡敏儀和龐松來(lái)石澳探望蔡瑄,順便同蔡致良談?wù)勸R來(lái)時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)未來(lái)的發(fā)展。

  “真不辦滿月酒了?”蔡敏儀看著搖籃車(chē)中的蔡瑄問(wèn)道。

  “等百日宴吧!笔盏竭@么多禮物,蔡致良和霍昕昕商量之后,開(kāi)始籌辦百日宴。

  “這樣也好!辈堂魞x點(diǎn)點(diǎn)頭。

  隨著東方影業(yè)增持TVB的股權(quán),蔡敏儀就擔(dān)心一旦東方影業(yè)的重心轉(zhuǎn)移至TVB的話,將會(huì)影響時(shí)空夢(mèng)未來(lái)的發(fā)展,畢竟TVB在馬來(lái)的合作者,是時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

  經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,雖然時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)有所發(fā)展,也自制了一些節(jié)目,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足電視臺(tái)的需求,需要從東方影業(yè)購(gòu)買(mǎi)。

  雖然東方影業(yè)更多的精力,還是放在電影上,但是最初因?yàn)闈M足澳門(mén)電視臺(tái)的需要,以及娛樂(lè)城的利用率,成立了電視劇制作中心,制作了大量的電視劇。

  東方影業(yè)終究底蘊(yùn)不足,電視劇儲(chǔ)備有限,目前也僅能供應(yīng)澳門(mén)電視臺(tái)重要時(shí)間段的電視劇和綜藝等節(jié)目,好在有充裕的影片予以補(bǔ)充。

  蔡致良自然表示,東方影業(yè)會(huì)優(yōu)先供應(yīng)時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái),卻也建議后者不必局限于此,可以到臺(tái)灣和大陸購(gòu)買(mǎi)電視劇。

  從東方影業(yè)增持TVB的股份之后,時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)就有些雞肋了,蔡致良目前所能做的,就是盡快幫助時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)在馬來(lái)西亞傳媒市場(chǎng)立足,并擴(kuò)大影響力,而后就是蔡敏儀和龐松需要考慮的問(wèn)題了。

  東方影業(yè)最大的優(yōu)勢(shì),就是電影儲(chǔ)備,在收購(gòu)新藝城之后,可以保證時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)一年之內(nèi)都不帶重樣的。

  再者,就是龐大的編劇隊(duì)伍,可以盡快提升時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)自制節(jié)目的能力。當(dāng)然,自制節(jié)目其實(shí)對(duì)時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)來(lái)說(shuō)是有些雞肋的,遠(yuǎn)不如外購(gòu)來(lái)的便宜,但這對(duì)于時(shí)空夢(mèng)電視臺(tái)未來(lái)的發(fā)展,是必不可少的。

  蔡致良的建議,蔡敏儀也在認(rèn)真思考,不過(guò)終歸是消除了眼前可能的危機(jī)。

  在蔡敏儀和龐松離開(kāi)之后,蔡致良與霍昕昕帶著蔡瑄去了一趟淺水灣,也在第二天去醫(yī)院看望了鄧舒悅,而后啟程去往大陸,對(duì)近幾年的投資進(jìn)行整頓。

  近幾年,自從蔡致良號(hào)召向內(nèi)地進(jìn)軍之后,旗下的公司無(wú)論是為了迎合蔡致良,還是為了利潤(rùn),猶如八仙過(guò)海,各顯神通,大舉進(jìn)入內(nèi)地。

  尤其是東來(lái)貿(mào)易行與渣打銀行,因?yàn)閷?duì)大陸更為熟悉,聯(lián)系也更緊密,自然拿下了更多的企業(yè)。

  東來(lái)貿(mào)易行起初是建立穩(wěn)定供應(yīng)體系的需要,后來(lái)就是抱著投資的心態(tài),收購(gòu)了大量低估值的企業(yè),而渣打銀行則是被動(dòng)接受了大量的企業(yè)的股權(quán),最初是因?yàn)槊涝栀J,眾多工廠將股權(quán)抵押給渣打銀行,如今也就成了渣打銀行的資產(chǎn)。

  如此一來(lái),也就難免魚(yú)龍混雜,泥沙俱下,即便是東來(lái)貿(mào)易行主動(dòng)收購(gòu)的企業(yè),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,也陷入了虧損的怪圈。

  蔡致良抵達(dá)深城,召集鄭一鳴,葛瑞德,溫國(guó)良,鮑國(guó)威,許如琛,楊樂(lè),肖海成等人開(kāi)會(huì),開(kāi)始梳理大陸的投資。

  綜合下來(lái),內(nèi)地的投資主要兩大類資產(chǎn),一類是不動(dòng)產(chǎn),另一類則是制造企業(yè)。

  對(duì)于不動(dòng)產(chǎn),自然由天門(mén)置業(yè),明秀地產(chǎn),金河地產(chǎn)三大地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)。蔡致良為他們劃分了地域,并維持5年現(xiàn)狀。

  天門(mén)置業(yè)主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)華北的京津地區(qū),明秀地產(chǎn)立足于華東的長(zhǎng)江三角洲,而金河地產(chǎn)則是華南的珠江流域。

  地產(chǎn)投資相對(duì)簡(jiǎn)明,而制造企業(yè)就相對(duì)混亂多了。

  根據(jù)持股多少,可以分為控股的和非控股的,而控股的能夠再細(xì)分為隨時(shí)可以裁撤管理層的以及無(wú)法更換管理層的。也就是說(shuō),即便完全控股的企業(yè),東來(lái)貿(mào)易行并不一定具有決策權(quán),所以蔡致良的目的,就是實(shí)現(xiàn)對(duì)控股公司的絕對(duì)控制,如果不能,就賣(mài)掉股權(quán)。

  還有根據(jù)當(dāng)前的盈利狀況,發(fā)展前景,技術(shù)水平,人力資源,制造業(yè)類別,可以分為不同的狀態(tài)。

  所以首先要確定的,就是這些收購(gòu)的企業(yè),哪些需要保留,哪些需要出售,哪些需要增加股權(quán)的,而后成立一家或數(shù)家集團(tuán)公司,來(lái)管理和運(yùn)營(yíng)這些企業(yè)。

  今天的會(huì)議,更多是提綱挈領(lǐng),而具體到行動(dòng)方案,就是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。這次會(huì)議之后,將由鮑國(guó)威和許如琛組建一支由財(cái)務(wù),法務(wù),技術(shù)工程師等行業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì),來(lái)分門(mén)別類地審核這些企業(yè)。

  其實(shí)也有更簡(jiǎn)便的辦法,那就是在香港成立一家集團(tuán)公司,而后注入這些企業(yè)資產(chǎn),在經(jīng)過(guò)一系列的包裝和宣傳之后,拿到美國(guó)上市,不僅可以迅速收回成本,還可以大賺一筆。有一種專業(yè)名詞來(lái)描述這種現(xiàn)象,稱之為中策現(xiàn)象。

  凡事有利也有弊,這般操作的話,往往就是一錘子買(mǎi)賣(mài),往后這些企業(yè)是死是活,就與金河投資沒(méi)有什么關(guān)系了,并不利于往后蔡致良在大陸進(jìn)一步拓展商業(yè)版圖。

  而后,蔡致良在許如琛,葛瑞德等人的陪同下,從恒遠(yuǎn)汽車(chē)廠開(kāi)始,自南向北,巡視一下這些年投資的重點(diǎn)公司。

  經(jīng)過(guò)這兩三年的發(fā)展,隨著供應(yīng)鏈的完善,恒遠(yuǎn)汽車(chē)的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到四成以上,而吳振華和蕭金博有信心在未來(lái)三年之內(nèi),達(dá)到六成以上。

  一方面是國(guó)產(chǎn)化率的不斷提升,而另一方面則是曾經(jīng)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手標(biāo)致的退出,恒遠(yuǎn)汽車(chē)在省內(nèi)占有率達(dá)到三成半,發(fā)展前景十分看好。

  在吳振華和蕭金博的陪同下,蔡致良從沖壓車(chē)間開(kāi)始,相繼參觀了焊接,涂裝總裝等車(chē)間。

  “這就是從蘇聯(lián)運(yùn)回來(lái)的設(shè)備?”蔡致良感受著現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)烈的噪音,皺了皺眉頭。

  “噪聲是有些大,但勝在實(shí)用!眳钦袢A說(shuō)道:“跟歐洲沒(méi)法比,但在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是比較先進(jìn)的沖壓設(shè)備了!

  蔡致良搖搖頭,距離真正的現(xiàn)代化和自動(dòng)化,還有很長(zhǎng)的路要走,很多西方已經(jīng)淘汰的技術(shù)還在國(guó)內(nèi)廣泛使用,比如化油器,而歐洲汽車(chē)多采用燃油噴射系統(tǒng)。

  “蘭博基尼的發(fā)動(dòng)機(jī)?”蔡致良在總裝車(chē)間詫異地看到了蘭博基尼的標(biāo)志。

  “恒遠(yuǎn)汽車(chē)之前多使用來(lái)自日本的發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)來(lái)說(shuō),價(jià)格便宜還省油!眳钦袢A說(shuō)道:“不過(guò)從去年開(kāi)始,因?yàn)橥吒窦{汽車(chē)公司的設(shè)計(jì)采取歐洲標(biāo)準(zhǔn),工部汽車(chē)同之前相比出現(xiàn)了較大的變動(dòng),開(kāi)始使用蘭博基尼的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

  “價(jià)格相較于之前呢?”蔡致良問(wèn)道。

  “排量自然不能同蘭博基尼跑車(chē)相比,專供工部汽車(chē)使用。”吳振華說(shuō)道:“相較于日本的發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格提高了5個(gè)點(diǎn),而性能有所提升。我計(jì)劃下個(gè)月到歐洲拜會(huì)朱先生和康拉德先生,希望恒遠(yuǎn)能夠與瓦格納公司達(dá)成合作,在國(guó)內(nèi)成立一家發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司!

  “你們商量。”蔡致良點(diǎn)點(diǎn)頭,朱國(guó)信對(duì)于歐洲汽車(chē)資源的整合,還是有成效的。

  索爾重工以及旗下的各大汽車(chē)公司,將以恒遠(yuǎn)汽車(chē)為立足點(diǎn),進(jìn)而打開(kāi)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)以及南洋市場(chǎng),而東來(lái)貿(mào)易行原本僅僅涉及香港汽車(chē)市場(chǎng)的推銷,如今也借由恒遠(yuǎn)汽車(chē),進(jìn)一步打入全球的汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈和整車(chē)銷售渠道。

  對(duì)于現(xiàn)在的恒遠(yuǎn)汽車(chē),如果僅以技術(shù)水平而言,在全球汽車(chē)市場(chǎng)上是沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)力可言的,但是東來(lái)貿(mào)易行能夠打開(kāi)全球銷售渠道,就在于價(jià)格方面,不到5000美元。

  這也是當(dāng)前汽車(chē)出口市場(chǎng)的現(xiàn)狀,就說(shuō)大眾旗下的普桑與奧迪,在國(guó)內(nèi)可以賣(mài)二三十萬(wàn),但是出口價(jià)也不過(guò)8500美元和1.5萬(wàn)美元。

  而恒遠(yuǎn)汽車(chē),因?yàn)樽隽烁嗟暮?jiǎn)化,出廠價(jià)不過(guò)6萬(wàn)元,迎合了更多人的心理。

  除了轎車(chē),恒遠(yuǎn)汽車(chē)近兩年也在與羊城重汽合作,投資生產(chǎn)5噸以下的輕型卡車(chē),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加速,每年5000輛的產(chǎn)能已經(jīng)跟不上時(shí)代的腳步,正準(zhǔn)備擴(kuò)建。在大變革的時(shí)代,重卡未來(lái)的發(fā)展,還需要相關(guān)的技術(shù)支持。

  離開(kāi)恒遠(yuǎn)汽車(chē)之后,蔡致良去了東來(lái)貿(mào)易行投建的發(fā)電廠,總裝機(jī)量達(dá)到80萬(wàn)千瓦的火力發(fā)電廠,已經(jīng)建成投產(chǎn)。雖然規(guī)模并不算大,卻是國(guó)內(nèi)第一家完全脫離電力系統(tǒng)之外的獨(dú)立發(fā)電廠,供應(yīng)著東來(lái)貿(mào)易行旗下紡織工業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  嘗到甜頭的東來(lái)貿(mào)易行并不滿足于此,葛瑞德正計(jì)劃投建第二家火力發(fā)電廠。這確實(shí)是一門(mén)好生意,未來(lái)二十年,中國(guó)始終面臨電力不足的問(wèn)題。

  從深城北上,第一站就是羊城,東來(lái)貿(mào)易行正與金河地產(chǎn)合作,興建華南地區(qū)最大的汽車(chē)城。

  “這座汽車(chē)城,不僅在于買(mǎi)賣(mài)新車(chē),還將成為汽車(chē)零配件的集散地!备鹑鸬陆榻B道:“東來(lái)貿(mào)易行有這方面的優(yōu)勢(shì),如果成功的話,我計(jì)劃在全國(guó)主要城市推廣這種模式!

  “挺好!辈讨铝己(jiǎn)單評(píng)價(jià)了一句。


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