第二百四十一章 幾個月的收獲
香江的十月感覺不到冬天的來臨,這讓一直生活在果城的李宇航還頗為不習慣。
由于李宇欣肚子里的寶寶已經(jīng)九個月了,因此在果城不太放心的王碧霞也來到了香江,照顧著李宇欣以及李光茜。
索羅斯在亞洲金融扇起的這股風波相當猛烈,既泰銖之后,比索、令吉、印尼盾紛紛遭受攻擊,匯率紛紛暴跌,尤其是印尼損失極為慘重。
李宇航這幾個月相當?shù)牡驼{(diào),除了幾家互聯(lián)網(wǎng)深入香江市民生活之外,在香江沒有任何的動作,頗有一番隱世獨居的樣子。
而暗地里,這幾個月的收益讓他激動不已,除了泰銖上面凈賺19億多美元之外,比索、令吉、印尼盾上面因為后期資金追加,加上下重注的印尼盾比泰銖還慘,因此這三種外匯上面李宇航盈利更是高達億美元之多。
若他現(xiàn)在就此收手的話,他盈利也將突破50億美元之多,一夜暴富來形容李宇航絲毫不為過。
只是這次機會難得,李宇航顯然不想就此收手,不過他也不會把大筆資金用在一處之上,第一階段也將結(jié)束,他除了之前9.5億美金20倍杠桿進入韓元和日元之外,這幾個月又陸陸續(xù)續(xù)往兩大外匯投入了10.5億美金,同樣以20倍杠桿。
之后他就暫時停手了,目前這資金在兩大市場以經(jīng)算多的了,再多的話容易被巨頭盯上,這顯然不是李宇航想要看到的,他只是想在背后悄悄賺點小錢,放棄一點利益在他看來是非常值得的,得罪日韓兩國克不太明智。
現(xiàn)在手里握有億美金的李宇航可不是真的什么都沒做,香江這邊是沒有行動,但作為李宇航的助理,王雪琴早在一個月前就前往了西歐,目前一些西歐的豪車品牌日子可不好過,王雪琴過去擔任救世主去了。
這次李宇航準備從一些汽車集團嘴里奪食,不管是福特和寶馬集團商談的羅浮汽車集團還是大眾在接觸的意大利蘭博基尼,乃至英倫本土的名爵,這些都是李宇航的目標,他們有一個共同的特點,那就是都有發(fā)動機研發(fā)部門,而這也是李宇航最看重的。
作為一位有野心的人,要做李宇航自然就要做最好的,在汽車行業(yè),沒有一個好的發(fā)動機,汽車品質(zhì)很難提升上來,君不見前世國內(nèi)很多汽車公司都在外收購一些汽車制造公司,其主要目的就是看中發(fā)動機研發(fā)這一塊。
另外徐新蓉這邊也在開始搜集香江中小型銀行的資料,眼看就要起風了,這次之后,相信會有一些會遇到麻煩的。
在香江好幾個月,李宇航也算有了一點兒人脈,和一些二代們關(guān)系維持的還算不錯,尤其是是和恒基李的小公子,這位只比李宇航大四歲,年齡比較接近,因此兩人性格還算合得來。
而在國內(nèi),旗下產(chǎn)業(yè)擴張相當迅速,經(jīng)過幾年的發(fā)展,除了個別企業(yè)之外,大多數(shù)企業(yè)自身盈利就足以滿足擴張的需要了,根本就不需要李宇航擔心。
而且內(nèi)地一條有利于星航地產(chǎn)集團的政策誕生了,那就是盼望了幾年的期房終于可以實行了,這也加速了國內(nèi)地產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
至少李承星動作就相當快,拿下一塊地,一圈圍起來,設(shè)計圖一畫,修一個售樓部,做一個沙盤模型,然后就開始銷售了。
這比以前修好再賣快的多,而且也節(jié)約成本的多,開發(fā)商不需要再付那么多利息,無形之中也降低了房地產(chǎn)開發(fā)的門檻。
不過明宇地產(chǎn)集團可就沒有這么好的優(yōu)勢了,因為這邊走的是商業(yè)綜合體+寫字樓,并不開發(fā)商品住房,而且這些基本都是出租而不是銷售,也因此前期耗費的資金非常龐大,這家公司也是債務(wù)極其龐大的一家公司。
坐在辦公室,看著窗外的風景,想著這幾個月的發(fā)展,李宇航漸漸的入了神,直到徐新蓉進來之后,才打斷了他的回憶。
“李總,你看看這份資料,我希望能夠把這家銀行給拿下。”
道亨銀行,曾經(jīng)香江比較知名的一家華人銀行,在香江華人中的地位僅次于東亞銀行。
只可惜在80年代初的金融危機中,受其影響最終破產(chǎn)被香江政府接管,幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,最后被國浩集團所收購。
好巧不巧,這次金融危機席卷東南亞各國,國浩集團背后勢力新加坡郭家也損失慘重。
新馬一家,新加坡很多富豪都在馬來西亞有著大量的產(chǎn)業(yè),索羅斯這一波不僅僅對股市金融打擊大,對實業(yè)影響同樣不小。
若等香江這一波過去,收購這家銀行好像也不是沒有機會。
仔細看完徐新蓉遞過來的資料后,李宇航出聲道:“這方面你可以重點跟進,同時你也不要把目標就放在一個籃子里,另外幾家銀行背后的負責人也可以接觸一下。”
其實外界不知道,李宇航還把目標盯上了渣打,這家銀行總部在英倫,他也沒想過收購這一家,他只想拿下渣打亞洲,尤其是渣打香江控股權(quán)。
要知道渣打香江可是擁有一項極其特殊的權(quán)利,那就是港幣的發(fā)鈔權(quán)。
只是渣打作為上市公司,而且市值相當龐大,李宇航要成功相當不容易,特別是想要把香江渣打或者亞洲渣打從中分離出來更是難上加難,不過這也不是沒有機會。
目前的渣打銀行第一大股東不是英倫人,而是新加坡邱家,只要李宇航這邊再出點力,或者聯(lián)系一些盟友,共同拿下渣打40%的股份,那么加上邱家就能夠超過50%股份了。
這銀行股份就是這么分散,邱家只掌握百分之十幾就成了最大控股股東。
不過股東歸股東,銀行權(quán)利主要還是在銀行管理層手中,邱家也無法隨意干涉銀行的發(fā)展和高層的決議。
“另外幾家我也在關(guān)注,不過渣打那邊我建議還是算了,為了一個發(fā)鈔權(quán)不值得,你也清楚港幣的情況,發(fā)鈔權(quán)沒多大用,把錢耗在渣打上面不太值得。
當然,要是大老板有個幾百億美金,我不介意對渣打展開強制收購。”
“我說新蓉,你真當錢能夠從天上掉啊,還幾百億美金,亞洲絕大多數(shù)國家外匯儲備都沒有這么多。
我又沒有叫你現(xiàn)在就把渣打給拿下來,目前沒有機會,這以后可就說不定了,再發(fā)展個幾年,我不信我們還這么窮。”
徐新蓉聽到李宇航說自己窮,她覺得要不是已經(jīng)開始入冬,說不定天上會來一道閃電來劈死這家伙。
如果說幾個月前李宇航財富還無法和國內(nèi)一些隱藏富豪以及家族比,那么現(xiàn)在,比財富,她相信國內(nèi)沒有一個家族能夠和李宇航相提并論,就是香江這邊,目前除了二李之外,也沒有哪一位能夠壓制李宇航。
作為李宇航金融大管家,她非常清楚,李宇航旗下產(chǎn)業(yè)加上目前掌握的資金哪怕還上那一百多億港幣貸款之后,李宇航資產(chǎn)也突破了一百億美元,結(jié)果這裝逼犯還在自己面前說窮,這實在太沒天理了。
她這時候不想再理李宇航,匯報了一番港幣和香江股市的情況之后,直接離開了李宇航辦公司。
……
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