“老板！”

　　公司副總裁、總經(jīng)理陳樹(shù)森拿著一塊平板走過(guò)來(lái)，“我已經(jīng)找人在幾個(gè)汽車論壇上把我們這款車型的圖片和性能傳上去了，網(wǎng)友們對(duì)這款車型及性能的評(píng)價(jià)非常高，但有很多人對(duì)它的實(shí)際續(xù)航里程表示了懷疑！”

　　“還有，很多人懷疑我們的車在路況不佳或很糟糕的情況下，續(xù)航里程可能會(huì)連一半都不到！”

　　唐小川接過(guò)平板看了看論壇上的網(wǎng)友們的評(píng)論，思索一番后說(shuō)：“你們測(cè)試過(guò)汽車在各種路況下的行駛狀態(tài)和實(shí)際續(xù)航里程情況嗎？”

　　“已經(jīng)測(cè)試過(guò)了，路況不佳或相對(duì)糟糕的情況下，地面阻力對(duì)汽車的影響肯定要大得多，但續(xù)航里程也沒(méi)有減少很多，我們的試車員在鄉(xiāng)下崎嶇不平的土路、砂石路進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)，如果低速行駛，實(shí)際續(xù)航里程分別是533公里和530公里；在沙漠里和冰雪地里的續(xù)航里程分別是503公里和506公里！”

　　唐小川摸著下巴說(shuō)：“先把廣告打出去，就是花錢也沒(méi)關(guān)系，先把咱們的車炒熱起來(lái)，沒(méi)有話題也要想辦法制造話題！另外，僅有轎車還不行，還必須盡快把SUV車型造出來(lái)！”

　　陳樹(shù)森點(diǎn)頭：“我們正在做！老板，還有最重要的問(wèn)題，而且我認(rèn)為就算我們現(xiàn)在都還沒(méi)有開(kāi)始生產(chǎn)，都必須要提前布局，就是汽車充電的問(wèn)題！”

　　“機(jī)動(dòng)汽車有加油站，一下子就加滿了油，可這電動(dòng)汽車不行啊，充電時(shí)間長(zhǎng)，也不是任何地方都有充電樁，目前有幾家電動(dòng)汽車制造公司采用的辦法就是讓車主換電池，電池的電量差不多用完了就到加電站換電池，因?yàn)橐阅壳暗募夹g(shù)，充電的時(shí)間耗費(fèi)太長(zhǎng)，車主們根本等不起，非常的不方便，所以換電池似乎成了唯一的選擇，有很多人都語(yǔ)言這會(huì)成為未來(lái)主流趨勢(shì)！”

　　唐小川問(wèn)：“難道換電池就沒(méi)有弊端嗎？”

　　陳樹(shù)森點(diǎn)頭：“當(dāng)然也有，電池使用的時(shí)間長(zhǎng)短不同造成了性能的不同，如果我買的是一輛新車，因?yàn)殡姵貨](méi)電了要去換電池，如果換回來(lái)的是一塊用了好幾年的電池，開(kāi)到一半就沒(méi)電了，或者電池壞了，那豈不麻煩？”

　　“這倒是的確是一個(gè)問(wèn)題，換我的話，我新車新電池卻換來(lái)一塊舊電池，心里也會(huì)不爽！充電技術(shù)這方面，飛天科技公司已經(jīng)有了很大的突破，目前為止，我們可以把充滿電的時(shí)間縮短為八分鐘了，而且我相信充電技術(shù)會(huì)越來(lái)越成熟！”

　　唐小川的話讓陳樹(shù)森大為振奮，八分鐘的充電時(shí)間的確不長(zhǎng)，一般人應(yīng)該可以接受，但他又想到了另外的問(wèn)題，“老板，八分鐘的充電時(shí)間的確是充電技術(shù)的一大突破，不過(guò)您想過(guò)沒(méi)有，這對(duì)相關(guān)設(shè)施的要求有多高？如果多臺(tái)車同時(shí)充電，線路上是否能夠承受得住？以我們國(guó)內(nèi)目前線路能否滿足充電需求？”

　　“還有一個(gè)，充電站的建設(shè)問(wèn)題，這是重中之重，電動(dòng)汽車制造得再好，人們沒(méi)地方充電就根本不會(huì)買，就跟沒(méi)有加油站一樣，汽車沒(méi)油開(kāi)不了也是白搭，因此要賣電動(dòng)汽車就要先修建充電站，咱們先不說(shuō)國(guó)外，只說(shuō)國(guó)內(nèi)，如果修建跟加油站數(shù)量一樣多的充電站，這得需要極其龐大的資金！”

　　唐小川點(diǎn)頭，“你說(shuō)的這幾個(gè)問(wèn)題都說(shuō)到了重點(diǎn)上，我可以告訴你，修建充電站的資金不是問(wèn)題，要需要多少，我隨時(shí)都可以調(diào)撥給你！”

　　“極速充電對(duì)電路設(shè)施的要求的確很高，以目前的相關(guān)設(shè)施恐怕還不能完全滿足需求，所以必須另外想辦法對(duì)電能供應(yīng)的不足進(jìn)行補(bǔ)充，我的想法是利用光能和風(fēng)能，目前飛天科技公司也有兩個(gè)研究小組正在這兩個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行研究，取得了較大的進(jìn)展！”

　　陳樹(shù)森皺眉道：“光能和風(fēng)能的能量轉(zhuǎn)化利用率太低了吧，恐怕無(wú)法滿足龐大的電能需求啊！”

　　唐小川指著面前一輛新造出來(lái)的電動(dòng)汽車說(shuō)：“知道它為什么能跑五百多公里嗎？甚至換其他電量?jī)?chǔ)存更多的電池，它能跑更遠(yuǎn)嗎？因?yàn)槌�了電池、加壓穩(wěn)流器這兩樣關(guān)鍵的部件之外，還有一個(gè)部件——電機(jī)！”

　　“我們的這個(gè)電機(jī)對(duì)電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的能量利用率遠(yuǎn)超其他電機(jī)，它才是整部車的靈魂！現(xiàn)在飛天科技公司的對(duì)于光能和風(fēng)能的采集和能量轉(zhuǎn)化也已有了很大的突破！”

　　說(shuō)到這里，唐小川拍著陳樹(shù)森的肩膀：“先生，我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，新能源時(shí)代來(lái)臨了，這不是妄想，對(duì)電能、風(fēng)能、光能的利用只是其中一個(gè)部分，我們現(xiàn)在對(duì)氫能源的利用已經(jīng)達(dá)到了可以把它當(dāng)做石油來(lái)使用的地步了！”

　　“在未來(lái)兩三年之內(nèi)，我敢保證，如果把現(xiàn)有的汽車的油箱換下來(lái)，換上我們的氫氣罐，對(duì)機(jī)動(dòng)汽車進(jìn)行一些微小的改造，它就能燃燒著氫氣跑得飛快！”

　　唐小川的話讓陳樹(shù)森大受鼓舞，他精神亢奮，“老板，既然這樣，咱們就先把全國(guó)境內(nèi)的充電站修建起來(lái)，咱們就修建在現(xiàn)有加油站的旁邊，讓車主們也方便一些，以后加油站開(kāi)不下去了，咱們還可以把它接手過(guò)來(lái)進(jìn)行改造一番之后給汽車加氫氣！”

　　在各個(gè)加油站的旁邊修建充電站，讓電動(dòng)汽車能夠在短時(shí)間之內(nèi)充滿電或換電池，這絕不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，可能會(huì)涉及到方方面面。

　　唐小川點(diǎn)頭說(shuō)：“這需要你們?nèi)ジ�相關(guān)部門和各地方去商談，還有生產(chǎn)汽車的審批文件，多長(zhǎng)時(shí)間能辦下來(lái)？”

　　“我們正在努力，朝廷對(duì)我們新能源汽車公司很支持，相信很快就能通過(guò)審批！”

　　“行，加把勁！我會(huì)通知飛天科技公司那邊跟你們展開(kāi)技術(shù)上的合作！”

　　不知什么時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)上突然出現(xiàn)了一個(gè)汽車在各種路況上飛速行駛的視頻，這個(gè)視頻被傳得很火，視頻內(nèi)的汽車極具科技感，動(dòng)力十足，內(nèi)部的電子設(shè)備相當(dāng)先進(jìn)，內(nèi)飾很舒適豪華。

　　“全電動(dòng)藍(lán)圖X1汽車，最低續(xù)航里程硬性指標(biāo)五百公里，無(wú)論何種路況，全程可持續(xù)一百二十碼，最高時(shí)速可達(dá)兩百七十碼；中配版，續(xù)航里程硬性指標(biāo)七百公里，爬坡、加速、超車更加放肆；高配版，續(xù)航里程硬性指標(biāo)一千公里，翻山越嶺肆無(wú)忌憚！”

　　汽車發(fā)燒友們，新能源汽車的愛(ài)好者們對(duì)這個(gè)宣傳極為震驚，電動(dòng)汽車都已經(jīng)發(fā)展到這種程度了嗎？


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