如果再加上歷史上蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)的支援，在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，華夏的天空就不至于會(huì)被日軍航空兵全面控制。
提到抗戰(zhàn)時(shí)期的援華空軍，很多人第一時(shí)間想到美國(guó)人陳納德的「飛虎隊(duì)」。實(shí)際上，飛虎隊(duì)1941年才組建，在此之前，也有一支金發(fā)碧眼的外國(guó)志愿軍幫助華夏空軍與日軍作戰(zhàn)。
1937年，中蘇兩國(guó)正式簽訂了《互不侵犯條約》。  隨后，雙方舉行會(huì)談，蘇聯(lián)同意向中國(guó)出售飛機(jī)和坦克，并提供5000萬美元的貸款，不過要求國(guó)府不能用蘇聯(lián)的武器打內(nèi)戰(zhàn)。
此后，蘇聯(lián)開始向華夏提供經(jīng)濟(jì)貸款和軍事援助，并派遣軍事專家和志愿航空隊(duì)參加華夏的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)
全面抗戰(zhàn)開始后，鑒于華夏飛行員在戰(zhàn)爭(zhēng)初期就幾乎損失殆盡，蘇聯(lián)除了給華夏貸款以購(gòu)買飛機(jī)外，還直接派遣空軍志愿隊(duì)來華參戰(zhàn)。
蘇聯(lián)對(duì)選派援華飛行員非常重視，他們從報(bào)名的現(xiàn)役空軍人員中挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的資深官兵。其中既有飛行員，也包括航空機(jī)械師、無線電報(bào)務(wù)員、氣象工作者、飛機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)、密碼譯員、司機(jī)、工程師、飛機(jī)裝配工作隊(duì)、醫(yī)生等。
蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)來華，對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)來說，絕對(duì)是雪中送炭。一來，華夏空軍在此前的淞滬會(huì)戰(zhàn)中消耗殆盡，無論是戰(zhàn)機(jī)還是人員都亟待補(bǔ)充；二來，華夏在戰(zhàn)前向歐美訂購(gòu)363架飛機(jī)，實(shí)際到貨不到四分之一，剩下的或是有的國(guó)家態(tài)度曖昧，有的因沿海港口被封鎖，根本運(yùn)不進(jìn)來。
同期，蘇聯(lián)出售給中國(guó)的飛機(jī)為232架，且不僅是送貨上門，還附贈(zèng)飛機(jī)駕駛員。這些駕駛員不光幫華夏培訓(xùn)飛行員，還親自駕機(jī)上天，與華夏空軍攜手抗日。
隨著越來越多的蘇聯(lián)飛機(jī)來華，華夏空軍實(shí)力得到補(bǔ)充，雙方在武漢爆發(fā)了中國(guó)抗戰(zhàn)史上著名的三次空戰(zhàn)。
規(guī)模最大的一次發(fā)生在1938年的4月29日。
這天，日本海軍第二聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)了27架戰(zhàn)斗機(jī)、18架攻擊機(jī)襲擊武漢，企圖炸毀華夏空軍基地和漢陽(yáng)兵工廠，向日本天皇獻(xiàn)禮。
不料此計(jì)劃已事先被華夏軍隊(duì)獲悉。
下午兩點(diǎn)半，早有準(zhǔn)備的中蘇飛行員共64架戰(zhàn)機(jī)升空迎敵。經(jīng)過30分鐘鏖斗，敵機(jī)被擊落21架，50人喪生，另有2人跳傘后被活捉。中蘇空軍損失了12架飛機(jī)。日方認(rèn)為，這是其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)以來規(guī)模最大的空戰(zhàn)。
包括武漢在內(nèi)，蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)先后參加了南昌、重慶、成都、蘭州等城市的空中保衛(wèi)戰(zhàn)，1938年一年擊落日機(jī)100余架。
直到1941年4月蘇聯(lián)和日本簽訂《蘇日中立條約》，蘇聯(lián)的對(duì)華援助才中止，蘇聯(lián)航空隊(duì)也被撤回。
3年多的時(shí)間里，先后有兩千多蘇聯(lián)志愿航空人員在華參戰(zhàn)，其中兩百多名飛行員英勇犧牲。有一支來華空軍編隊(duì)最初有60人，回國(guó)時(shí)僅剩16人。
這樣的犧牲換來的戰(zhàn)果也很可觀。據(jù)當(dāng)時(shí)官方統(tǒng)計(jì)，至1940年，日軍在陸上和空中共損失飛機(jī)986架，其中被蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)擊毀539架。
華夏人民沒有忘記這些國(guó)際主義戰(zhàn)士的貢獻(xiàn)。在武漢和重慶分別建有蘇聯(lián)空軍志愿隊(duì)烈士墓。
而經(jīng)歷了中國(guó)抗戰(zhàn)鍛煉的蘇聯(lián)志愿航空人員，后來有14人成為蘇聯(lián)英雄，1人成為空軍元帥，另有空軍上將2名、中將5名等。
而現(xiàn)在如果再有司徒先生的航空俱樂部源源不斷為華夏空軍輸送飛行員，周文相信，未來抗日戰(zhàn)場(chǎng)的天空中，必然不再是日軍可以任意肆虐的狀況。雖然此舉還不足以扭轉(zhuǎn)中日空軍的巨大差距，但起碼也有了更強(qiáng)的抵抗之力。
于是，周文和司徒先生老少兩人越談越是投機(jī)，竟然就忘了去餐廳吃早餐，就站在船舷甲板上交流了半個(gè)小時(shí)。而趙曉金和張曉平他們則是聽得一知半解，但知道他們談的內(nèi)容都是機(jī)密，幾人就自覺散開來做好警戒。
末了，司徒先生還專門低聲提醒周文道：“賢侄，這件事現(xiàn)在就你知我知，暫時(shí)不要外傳。等過個(gè)幾年，已經(jīng)既成事實(shí)，那時(shí)再給南京方面透露，讓他們做好接收人的準(zhǔn)備就行。當(dāng)然，賢侄放心，最優(yōu)秀的人才我都給你留著。”
周文馬上就心領(lǐng)神會(huì)。他知道司徒先生的顧慮是什么。
一方面是防備日本人知道后會(huì)從中搗鬼，甚至采用外交手段去跟米國(guó)抗議交涉，另一方面則是防止那位校長(zhǎng)亂插手。
看樣子司徒先生也熟知校長(zhǎng)的秉性。這位校長(zhǎng)可是個(gè)什么事都想控制在自己手里，看見好處都想要插一腳進(jìn)來的主。而以他的水平，直接是外行來指揮內(nèi)行，弄不好還會(huì)壞事。
而且聽到司徒先生要把最優(yōu)秀的人才留給自己，周文也是心下大喜。這下不但解決了自己一直擔(dān)憂的后備人才的問題，更關(guān)鍵是司徒先生明顯是將自己當(dāng)做了自己人，以后雙方的合作將會(huì)更加緊密。
要知道，這個(gè)時(shí)期雖然由于米國(guó)的武器禁運(yùn)導(dǎo)致購(gòu)買米國(guó)的武器很難，但米國(guó)除了武器之外，還有很多代表當(dāng)世最先進(jìn)技術(shù)的裝備可以購(gòu)買。
這些東西別人還不知道，甚至米國(guó)人自己都不知道，但是周文卻是知道就在幾年后，米國(guó)就會(huì)研制出一種叫做背負(fù)式跳頻步話機(jī)的東西。
這就是世界上便攜式軍用步話機(jī)的鼻祖。在戰(zhàn)斗中可就是有著跟周文現(xiàn)在的通話器一樣的便捷通信作用，簡(jiǎn)直就是戰(zhàn)場(chǎng)通信的革命性裝備。
而周文整個(gè)傭兵團(tuán)現(xiàn)在也只有6個(gè)通話器，為了掩飾這種無法解釋的先進(jìn)裝備，用起來都還要藏藏掖掖的，只能在極小范圍內(nèi)使用。
但步話機(jī)就不同了，以周文的想法，如果能夠大批量購(gòu)買的話，直接可以裝備到傭兵團(tuán)的班排一級(jí)，在戰(zhàn)場(chǎng)上的作用可就非常大了。
當(dāng)然，這些都是后話，周文想著反正還要跟司徒先生相處一段時(shí)間，今天還不急著說這事。


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