你沒看咱們縣人大和縣政協那兩輛桑塔納，都破爛成啥樣了，想要換車，報告打了無數次，縣里也批了，是沒錢，人大花主任在縣政府大院里罵了兩天娘，罵得多難聽，還不是那樣？李縣長也只能厚著面皮陪著笑臉應付，沒錢，你縣長也只有當龜孫子。

”

這事兒我也從馬本貴那里聽說過，田玉和被停職的第二天，縣人大花主任得到消息，忙不迭過來要求馬兌現買車事宜，估計是覺得田玉和一旦垮臺，買車事宜要黃，結果不出所料，縣財政沒錢，買車之事自然沒戲，批了的報告，也只有壓在件堆里了。

花主任心里不舒服，自然得出出氣，嘴里也冒出了卸磨殺驢，看今年怎么過這一類的話語，聽得李永倉和其他幾個副縣長心里都極不是滋味。

從新坪返回縣城，已經是午十二點過了，我和游明富沒回招待所，在街邊找了一個小飯館，隨便吃了一頓。

游明富對于這位生活習慣很隨便的副縣長也是很感興趣，平時不怎么喝酒，但聽說喝起來還真厲害。隨便來兩樣下飯菜，也能填下去兩碗干飯，吃完飯拉著他徑直了去南邊的巴車，讓游明富不得不佩服我的精力真是旺盛。

從河口鎮回來的路，我的臉色沒有好看過。

雖然名義從河口再往南可以到蓬山縣，但是從河口往南不是一般的汽車可以通行的了，除了拖拉機，或者一些狀況好的大貨車，一般車輛根本不敢走這條路。狹窄不說，而且道路狀況極差，說是碎石路面，那其實是往好里說，坑坑洼洼的路面讓我從河口租了一輛三輪，再往南走了三公里，沒敢再走下去。

也是說，陵臺實際也只有一條路可供進出，是通往915國道的這條北線，往南可以算得是一條斷頭路，估計蓬山縣境內也差不多，兩邊交通局估計心思也都沒有放在徹底打通這條路來，使得這條本來是最近連通賓州和淮鞍的道路，卻成了一條擺設路。

向北，過新坪還有一條路可以通到通城地區的西河縣，但是這條路況也和河口這邊差不多，破爛不堪，汽車一般都不走這條路，而西河經濟狀況和陵臺也一樣，都是國家級貧困縣，這條路也成了可有可無的雞肋。

游明富也看出了我的心情很不好，不過想想也是，你分管交通這一行，看見這樣一個爛攤子，誰心里也得泛涼，算你是交通廳里下來的，那又怎么樣？

不說全省，是整個淮鞍地區的交通狀況都這樣，誰也沒有辦法來解決這種困局，唯有通過時間，一點一點來解決，只是對于這個只有三年任期的葉縣長來說，有些艱難了。

回到招待所的我幾乎是一宿未眠，自己很難得的有些失眠了，看著陵臺縣的交通圖發呆。新坪到陵臺縣城這條路必須要修，不但要修，而且還得修成一條像樣的路，從河口到陵臺縣城這段路也要修！

從陵臺縣城往南走到河口，越往南，路兩旁能見到的建筑物越破爛，到了河口鎮時，周邊大量房屋都還是土胚茅草房，這已經是什么年代了，如果你去過滬海，看看那些宏偉壯觀的高樓大廈，你再來看看這邊的房屋，你會覺得這是兩個星球。

由此你也可以知曉，正是由于道路交通的不暢，也才使得老百姓困居于丘區，難以了解外界的變化和時代的進步，也使得他們找不到更好改變自己生活的辦法。

一夜伏案疾書，我草草寫成了一個關于加強陵臺縣公路建設的粗略草案，其重點將新坪到陵臺縣城關鎮這條公路，列為一號工程，而將城關鎮到河口鎮這條三十五公里的公路列為二號工程。

我沒有其他想法，三年之內，自己能夠推進完成這兩條公路的建設，也心滿意足了，也算是不枉在這陵臺縣城里來‘鍍金’三年。

李永倉仔細的看了看我沉靜無波的神色，如果是其他人，恐怕他早將這份草案放在一邊，再也不想搭理對方。

五十八公里的道路建設，而且預計為二級水泥路面，三年規劃，如果不是這個家伙是交通廳下來的，他真要質疑對方，究竟知不知道這個計劃將會耗資多少！

沉吟良久，李永倉才慢悠悠的道：“慶泉，我知道你的心情和想法，我在陵臺已經生活了二十四年，可以說，陵臺是我的第二故鄉，我內心想要改變這個地方面貌的心情，不任何人少一點。

陵臺交通狀況的確很差，但這需要時間，縣里的財政狀況，我也通報過給你，去年財政收入三千二百八十多萬，財政支出三千七百多萬，缺口四百多、將近五百萬。”

“李縣長，我知道你的意思，你的意思是陵臺財政根本承受不起交通的投入？”說這話時，我顯得很平靜。

“慶泉，去年我們縣財政收入三千二百多萬，其教育支出要一千八百萬，剩下這一千四百萬，全縣還有一千好幾吃財政飯的干部和事業人員、以及離退休人員，這又得一千萬。

你說，這機關單位總得要點辦公經費吧，離退休人員的醫藥費總得考慮一下吧，這么一算下來，你說說，如果你坐在我這個位置，怎么弄？”

李永倉深深的嘆了一口氣，一臉苦笑的道：“這還得全靠原來田縣長四處張羅，每年找來不少應急堵漏的錢，才算是熬過了一年又一年。”

對于李永倉最后一句話，我還是愣怔了一下，能夠坦然的說出這種話，不管怎么說，至少能說明李永倉不是一個沒有擔待的人，雖然聽說他和田玉和之間的關系，并不是很好。

“李縣長，我昨天沿著新坪到河口鎮一線跑了一圈，說實話，道路狀況很糟糕，可以說，如果從新坪到縣城這段道路不改善的話，我想我們縣招商引資工作要想突破很難！

而且，我也看到從縣城往南各鄉鎮的條件很差，老百姓生活條件很苦，基本都是靠天吃飯，靠土地刨食，這想要讓農民收入增加，實在太困難了。”

既然對方也很坦然說了難處，我也更坦率的道：“我也對我們縣的工業狀況作了一個初步了解，雖然我們是農業縣，但是農業縣也應該要有一定工業經濟作為后盾，否則，我們的財政永遠無法得到改善，只能靠李縣長您說的那樣，每年靠四處東挪西湊來過活了。”

李永倉何嘗不清楚其道理，靠吃扶貧款和各種項目補助款，只能治標、無法治本，而且，隨著省市兩級對這些款項使用監督越來越嚴格，李永倉也知道這種好事情維持不了多久了。

到時候，縣里財政真要支撐不住，那所有矛盾都會暴露出來，到那時候才是真正的要命，所以我提出這樣一個巨大的方案后，他并沒有馬拒絕，而是想要聽一聽我究竟有什么好主意。

“葉縣長，我不是不知道，公路對于我們縣經濟發展和農民脫貧致富的重要性，我你更急，你去問問，我為了這事兒找過市交通局多少次了？但光是新坪到縣城這二十三公里要建成二級標準水泥混凝路面，你知道要多少錢么？”說到最后，李永倉實在忍不住的問了我一句。

“嗯！李縣長，我是從交通廳里出來的，你不會認為我在交通廳里是混飯吃的吧？普通二級水泥混凝土路面，如果按照路基十二米，路寬八米到九米，綜合我們淮鞍地區325和425水泥、卵石、粗砂、石灰價格以及人工價格，估計造價應該在四十萬每公里左右，也是說，新坪到陵臺縣城二十三公里造價大概在九百萬元左右。”我不動聲色的報出了價格。

羅明海盤算了一下，他雖然不是搞交通出身，但是也大略知道二級標準水泥路造價，和他預計的價格相差不大，于是點了點頭，道：“差不多，我的估計是在一千萬左右。

一千萬吶，葉縣長，這可不是個小數目，我知道你是交通廳下來的，肯定在廳里也有些路子，但是準確的說，新坪到縣城只是我們陵臺縣內的一條道路，既非國道也非省道，你覺得交通廳能在這條道路建設，為我們提供多大的支持？”

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