第369章:一個不小心就是天災(zāi)人禍
理論派不可避免的就是會出現(xiàn)許多的假說,也就是沒有實際數(shù)據(jù),根據(jù)可能發(fā)生的事情提出假設(shè)。
孫武當(dāng)然不是純粹的理論派,只是更趨向于戰(zhàn)略高度,缺乏了實地走走看看的數(shù)據(jù)考證。
站得太高,看不到山腳之下,類似的情況不會只發(fā)生在一個人身上。因為這樣而導(dǎo)致的戰(zhàn)略失誤,歷史上屢屢有所發(fā)生。
智瑤決定了,拿“濮陽”當(dāng)作“都”的級別。
現(xiàn)下的“濮陽”城,城墻長度約四里、寬三里;城墻最高九米、最低七米,厚度一般在四米以上;城墻并不是完全的筆直,還是有一些彎曲,總體看上去還是直線;哪怕大河在邊上,城池還是沒有護城河這種玩意。
根據(jù)歷史記載,前629年衛(wèi)成公遷都“濮陽”,自此“濮陽”成為衛(wèi)國的政治、經(jīng)濟、文化中心。
當(dāng)然了,以智瑤當(dāng)代的歷史記載,衛(wèi)國的遷都是從“朝歌”遷到“帝丘”,后世的史學(xué)家一再考證與核查,鑒于太多的文獻遺失,根據(jù)發(fā)現(xiàn)的城池遺址是在“濮陽”附近,使用“濮陽”的頻率比“帝丘”更多一些。
“歷史上‘濮陽’有發(fā)生過什么大戰(zhàn)嗎?”智瑤心想。
發(fā)生在“濮陽”的戰(zhàn)事肯定有不少,特別被銘記的有三場,分別是上古時期的黃帝與蚩尤爆發(fā)大戰(zhàn),秦末項梁與章邯的一次較量,東漢末年曹操跟呂布打過一場。
那些大戰(zhàn)中,沒有一次提到“濮陽”有被水攻的記錄。
智瑤能夠記住的就是項梁與章邯,曹操與呂布。至于黃帝與蚩尤的一戰(zhàn)屬于遠古,更多的是被當(dāng)成神話故事。
發(fā)生在“濮陽”的曠世大戰(zhàn)次數(shù)太少,某種程度上也能側(cè)面證明“濮陽”不算什么兵家要地。
很多兵家要地,它們在漫長的歷史中一定會一再爆發(fā)曠世大戰(zhàn)。
原因是當(dāng)?shù)靥袘?zhàn)略價值,屬于必爭之地就肯定會極力相爭,一再發(fā)生大戰(zhàn)也就在所難免。
智瑤跟孫武在周邊走了一圈,討論的內(nèi)容并不少,包括哪些地方必須有城邑來作為都城的屏障,建設(shè)城邑也能作為據(jù)點將當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)建設(shè)起來。
“如以‘濮陽’為都,連通兩岸乃是重中之重!睂O武說道。
現(xiàn)在只有一座橫跨大河兩岸的大橋,它在周王室地盤的“孟津”那邊。
智瑤看著滔滔河水席卷向東,站在南岸看向北岸已經(jīng)是模糊一片,目測河面寬度至少八百米,著實是有點心里犯愁。
大河啊,寬度最夸張的能達到二十公里,它位于河南長坦縣大車集;最窄的則是只有十余米,位于野狐峽。
在接下來的幾天,智瑤親自在“濮陽”附近的大河南岸一再巡視,一仔細陣勘察下來,寬度最窄也超過四百米,尤其還離“濮陽”有些遠,并不是適合當(dāng)做修建橋梁的所在地。
為了解決橋梁的問題,智瑤不得不將公輸班和竇朔召喚過來。
“瑤欲修橋橫跨大河!敝乾庨_門見山說道。
公輸班和竇朔對視了一眼,兩人都沒有說話,安靜等著智瑤的后文。
智瑤接著往下說道:“需竇氏位于‘濮陽’周近勘探河床,尋河床略高河段,施以大船載石填之作嶼,傾斜泥沙以成島。如何不使河水阻礙,以至雨季漫水兩岸,仰仗竇氏多矣。”
智氏對水利工程專業(yè)的就一個竇氏,智瑤不仰仗他們還能仰仗誰呢?
竇朔完全沉浸在智瑤說要用大船承載大石頭填河上面,越想越覺得這是一個開創(chuàng)歷史先河的辦法,并且絕對有實際的可操作性。
當(dāng)然了,每一個關(guān)于水利的工程都有牽一發(fā)動全身的特性,某處河床突然增高,不可能對河床高度沒有影響,確確實實是需要理性又嚴謹?shù)剡M行考量與設(shè)計。
竇朔很有把握地說道:“勘探河床易也。只是不知宗子欲在何處修橋,修何等橋梁?”
修什么橋梁?可以像“孟津”那邊一樣,巨石加木材結(jié)構(gòu),就是河面越寬,修建起來難度就會太大。
智瑤說道:“巨石填河以作嶼,嶼之上積泥成島,勿用過廣,二十余米長寬即可。每島間隔需以長度,竇氏與公輸氏同力而定。屆時或砌石,或立木,抑或施以鐵索以作支撐?煞?”
這一套辦法算是傻瓜式的操作。主要是無法像現(xiàn)代,河段修橋的時候還有諸多技術(shù)支撐,可以修建位于河中的橋墩。
正是因為要人工造島,才有了智瑤之前的要求,也就是不能因為出現(xiàn)人工島,導(dǎo)致兩岸有漫水的可能,要不然就是人為制造天災(zāi)了。
竇朔一副若有所思的表情說道:“或可夏季在‘曹’先行修壩,使河水灌于北河段,南河段水位下降,填石更易?”
現(xiàn)在大河是有兩條出海口,大約是在現(xiàn)代的滑縣一分為二。這個是黃河改道之后出現(xiàn)的新狀況,一度讓衛(wèi)國和齊國經(jīng)受水患的困擾,一影響就是超過兩百年之久,后面在戰(zhàn)國末期被河水漫過的地方才慢慢復(fù)蘇。
智瑤就是提出一個構(gòu)想,行不行需要技術(shù)人員進行討論,少不得需要根據(jù)實際情況,再構(gòu)建出相關(guān)的模型,反復(fù)試驗才能得出一個大致靠譜的結(jié)論。
模型?其實就是像比沙盤更精細的玩意,只是比軍事用途的沙盤更加講究。
另外,沙盤本來就不是兵家首創(chuàng),其實是搞水利工程的家族先創(chuàng)作出來。后來用于戰(zhàn)事的次數(shù)多了,很多人誤以為是兵家首創(chuàng)出沙盤。
智瑤需要等一等,等竇氏和公輸氏討論一個可行方案,包括在哪個河段,預(yù)計需要多少勞動力,耗時多久之類。
“我也算是彌補了‘智瑤’是中原地區(qū)第一個建造大船的操作!”智瑤心里中覺得有什么怪怪的。
什么?智瑤竟然是中原地區(qū)第一個造大船的人?這個的確就是!
原版歷史上的智瑤利用吳國使節(jié)團到晉國出使,造了一艘能夠容納兩千多人的大船,打算借送吳國使節(jié)團經(jīng)由大河的機會去偷襲衛(wèi)國。
吳國使節(jié)看破了智瑤的計謀,不愿意乘坐晉國的大船,使得智瑤光有計謀卻無法施展,讓衛(wèi)國逃過了一劫。
能夠裝載兩千多人的大船該是多大?史料上也就是提了一嘴大船,并沒有記錄大船的相關(guān)數(shù)據(jù)。
智氏目前當(dāng)然有造船的工廠,一個位于“鄴”城東南方向的“戲陽”,另一個則是在靠近燕國的“舒州”邊上。
到目前為止,智氏造出來最大的船只,長二十四米寬十六米,造型分為兩類,第一款似于兩宋時期的福船,第二款則是諸夏比較傳統(tǒng)的樓船,一致的是都擁有龍骨。
兩種不同款式的船只,設(shè)計理念皆是來自智瑤,其中樓船是平底船,福船則是尖底船。
建造樓船的工廠位于“戲陽”,福船的建造地則是在“舒州”。
對了,“舒州”是一個全新的行政單位,那邊其實并沒有多少黎庶,地理方位是在大河北河段的出?诟浇,正是因為這樣才會將福船的建造安排在那邊。
以當(dāng)前的時間段來說,智瑤更加重視的是樓船。
畢竟,奔向大海什么的不是主要,內(nèi)陸河段對船只的需求顯得更加重要,怎么能夠干出不分輕重的事情呢?
時隔三個月后,公輸班和竇朔才結(jié)伴過來求見智瑤,看來是給的任務(wù)有結(jié)論了。
“如何?”智瑤等了三個月,一次都沒有催過,事實上早就等得急不可耐了。
公輸班和竇朔對視了一眼,由前者說道:“填石造嶼,公輸氏與竇氏以為可行!
聽到答案,智瑤大大松了口氣。
竇朔低下頭說道:“若是建壩攔水,需以考究年份。另,行填石造嶼之事,兩岸或需建堤壩以防不測。”
早有心理準(zhǔn)備的智瑤松了口氣,又將眉頭皺了起來。
修建大河兩岸的堤壩。靠梢韵胂蠊こ塘繒嗝创螅瑒佑玫膭趧恿τ衷撌嵌嗌。
竇朔頓了頓,接著往下說道:“朔以為,或可先行造嶼一二,屆時勘探水位以作確認?”
河面寬度超過六百米,其實造二十米直徑的島嶼,產(chǎn)生的影響不至于太大。困難的地方在于人工建造島嶼到底會對河床造成哪種程度的改變,要是底下的基座涉及面積不大,造成的影響自然極小。
智瑤可不敢拿大河開玩笑,一旦大河出現(xiàn)問題,絕對會是一個禍害許久的大麻煩。
“再行勘探,若離‘濮陽’略遠,亦是無礙!敝乾幾龀隽送讌f(xié)。
橋肯定要造,采取難度最低和產(chǎn)生的后患最小的方案,肯定是第一優(yōu)先選擇。
得到示意的公輸班和竇朔心理壓力變小,談了該談的事情就離去。
智瑤搜腸刮肚回憶了許久,想了老半天竟然沒有想出歷史上誰在河北大河造橋的記憶。
這里智瑤卻是錯了,歷史上在春秋晚期有在一個叫棘津的地方建造跨河大橋,后來橋梁雖然出現(xiàn)損壞,可是一再修葺使用,用到了隋唐時期,名字也從一開始的“棘津”到戰(zhàn)國改稱“宿胥口”,到了西漢改稱“白馬津”,后面西晉又使用“棘津”這個名字幾年,搞到東晉又變成“白馬津”,反反復(fù)復(fù)變著名字玩。
智瑤這一次發(fā)愁不到一個月,放寬了條件之后,公輸氏和竇氏果然傳來了好消息。
并不是什么偶然,其實就是地理位置的環(huán)境就是那么回事,兩個家族勘探完現(xiàn)在還沒有名字的那個地方,也就是棘津河段,給智瑤帶回了好消息!
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