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    一切都是秦風帶來的。

    對于郢城老百姓來說，自然不會對秦風有任何不滿。

    對于秦風這種炫富行為，非但不會恨得咬牙切齒，反而與有榮焉。

    因為這是他們郢城的天子驕子。

    這種人，值得他們為之驕傲，為之自豪。

    當秦風出現之后，并沒有記者簇擁過來。

    這里能來的記者，就郢城一家電視臺的記者。

    這倒不是其他記者不來，他們得到信息后，知道秦風回來，而且還是乘坐私人飛機錦衣還鄉，那都是立刻前來了。

    但是，他們卻被阻擋在外了。

    被郢城執法者給阻擋在外了，原因就一個，不能驚擾到秦風。

    所以，被允許采訪的就只有郢城電視臺的記者。

    畢竟，這是需要進行電視直播的。

    所以，其也就得到了采訪資格。

    其余人，是沒有任何資格采訪的。

    而，郢城方面，前來接機的并非是張府尹，而是和秦風有直接關系的應副府尹。

    原本，應副府尹，只是一名六扇門的局長。但是，因為秦風的關系，加之前郢城晉升直隸特區時，有了杰出表現，所以正式成為了副府尹。

    讓他來接機，那也是用了一番心思。

    如果張府尹過來，不是不行，但是現階段來說，難免會惹來一些其他層面聲音的非議。

    但是你要派遣一個身份不夠的過來，卻又怕寒了秦風的心。

    恰好，應副府尹這邊和秦風有關系，那么自然就再合適不過了。

    “賢侄，你這可是衣錦還鄉啊！看見你這么成功，我真的感覺到自豪！”應府尹前給了秦風一個熱情的擁抱。

    這也代表著郢城方面對秦風的態度，熱情，擁抱，不疏遠。

    秦風會心一笑。

    隨后在應副府尹熱情的挽手下，一路步入了郢城招待特別來賓的座駕——大秦-嬴。

    這自然也是屬于大秦重工的汽車了。

    而且這款車，也是屬于大秦重工最高配置的一款車。

    其對標的就是奔馳S600之類。

    這就是專門為一些重要人物設計的限量版車。

    畢竟，大秦重工的定位，絕不僅僅是民間入門級車。

    這全球的車商，從來都不會只是定位單一市場。

    你絕對不會見到豐田就只買入門級的卡羅拉，其面還有更好的凱美瑞，還有皇冠，再往走，還有獨立子品牌雷克薩斯。

    奔馳，也有A系，B系，C系，S系。

    寶馬也有1系，3系，5系，7系等等。

    這些都說明了，對于任何車商來說，都是要全系發展的。

    你不能當拐角馬。

    之所以后世國企車商都是拐角馬，那是因為口碑被做壞了。

    國產的給人就是便宜，易壞。

    國外的，就是給人品質兼優的特點。

    這種情況下，你想要賣高價，那就不可能了。

    這是什么造成的？

    自己造成的。

    所以，秦風從一開始就制定了高中低三檔全面發展的路線。

    例如秦-扶蘇，就是轎車系列。

    然后還分為幾檔，秦-公子蘇。這就是更高一檔。

    再高一檔，就秦-太子蘇。

    這是很明顯的劃分。

    然后，贏，這就是最高端的轎車了。屬于那種總裁級別的轎車。

    這種轎車可不便宜。

    就算是如今，那也要百萬元一輛。

    當然，在這個年代，這么貴的轎車，那郢城縱然已經成為直隸特區也是開不起的。

    所以，這都是大秦重工捐贈的。

    為慶賀郢城成為直隸特區捐贈的。

    一共捐贈了三輛。

    郢城方面也為了避免鋪張浪費，落人口實。

    所以，郢城方面并沒有拿來公用。

    張府尹都是乘坐的公子蘇級別。

    太子蘇都不敢坐，如何敢坐贏。

    所以，這三輛車就被拿來迎接外賓，或者重要貴客所用。

    那樣，無論多高規格都是可以接受的。

    外界也無法說什么。

    至于說贏的配置，真的值得如今這么高的價格？

    值！

    秦風毫不夸張說。

    贏的各種配置，都是最頂尖的。

    例如，如今的秦，就擁有了藍牙接口。

    別看現在才是2000年，但藍牙接口卻早就存在了。

    首先，要知道，什么是藍牙？

    公元10世紀，北歐諸侯爭霸，丹麥國王挺身而出，在他的不懈努力下，血腥的戰爭被制止了，各方都坐到了談判桌前。通過溝通，諸侯們冰釋前嫌，成為朋友。由于丹麥國王愛吃藍梅，以至于牙齒都被染成了藍色，人稱藍牙國王，所以，藍牙也就成了溝通的代名詞。

    一千年后的如今，當新的無線通信規范出臺時，人們又用藍牙來為它命名。藍牙技術是愛立信、IBM等5家公司在1998年聯合推出的一項無線網絡技術。隨后成立的藍牙技術特殊興趣組織（SIG）來負責該技術的開發和技術協議的制定，如今全世界已有1800多家公司加盟該組織。

    最早由哪家公司提出的？

    1995年，愛立信公司bai最先提出du藍牙概念。藍牙規范采zhi用微波頻dao段工作，傳zhuan輸速率每秒shu1M字節，最大傳輸距離10米，通過增加發射功率可達到100米。

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    至于全球第一家汽車公司是誰？

    大秦-贏。

    也就是說，這三輛總裁旗艦級的汽車，才是全球第一款真正使用藍牙的汽車。

    如今雖然說，藍牙已經被愛立信等手機廠商開始普及。

    全球如今已經有多達百款手機使用了藍牙。

    但是，對于車商來說，藍牙依然是可有可無的東西。

    車企一向都是驕傲的，都是頑固的。

    對于新東西，向來都不怎么心。他們自然有他們的一套邏輯。

    但是，對于秦風來說，卻不同。

    秦風是知道未來車企發展的。

    所以，每一輛秦都安裝了藍牙技術。

    這還是因為目前藍牙技術偏貴了一點。安裝在普通車，不太劃算。

    不僅如此，嬴的中控臺，雖然依然保留了CD機，以及收音機，但是兩個卻做成了集成塊。這就是方便，未來直接更換。

    那樣，未來一旦導航技術足夠成熟，就能立刻將其更換為導航系統。可以極為方便的添加屏幕。

    同時，整個前座，秦風采取了飛機座艙的設計感。

    讓司機如同在駕駛一臺飛機一般。

    至于后座，那就不用說了。

    極其的奢華，舒適，不但有后座電視屏可以觀看VCD，同時還有一個小型車載冰箱，可以放一些冰鎮酒水之類。

    除此之外，所有的座椅，都采用了航空座椅，可以放下來平躺。

    給人的整個感覺，就是舒坦。

    加真皮包裹，木質地板等等。

    因為這是原廠生產，整裝工藝成熟，因此絕不會發生若干年后，整體車身內有各種異響的現象。

    百萬級，自然是值得的。

    當然，現在也并沒有將其進行全面的推廣。

    畢竟這個車價太高了。

    而且時機還不夠成熟。

    秦風的構想是隨著胡潤排行榜的崛起，將會有越來越多的超級富豪為所人熟知。

    這種情況下，再來推廣。

    到時聯合胡潤打個廣告，那樣，就不愁大秦-贏沒有客戶了。

    到時，國內最頂尖的富豪，都乘坐自己的大秦-贏，那到時，還怕被什么寶馬，奔馳搶走生意嗎？

    不可能的。

    那絕對不可能。

    所以，秦風這邊，現在也不急。

    此刻，坐在自己旗下品牌頂級豪車里，秦風這種感覺，那是非常不一樣的。

    這種感覺，很自豪，很驕傲。

    如同郢城人民看到秦風回家一樣的感覺。

    “怎么樣，這次回來，感覺如何？”應副府尹介紹四周說。

    這四周的變化，已經非常之大。

    僅僅才一年不到的時間，或者說，自從郢城成為直隸特區后，各種和變化就極為驚人了。

    整個郢城，四處都在趕工期。

    這早就了郢城現在雖然看似工期繁忙，四處都是工地的現狀，但卻給人一種欣欣向榮的積極感。

    甚至讓人覺得，這兒就是希望，這兒就是未來，這兒就是世界中心。

    “很自豪！”秦風感嘆。

    這兒，讓秦風生出一股不屬于北廣的感覺。

    甚至有種，在未來不會輸給紐約曼哈頓的感覺。

    因為，郢城的規劃有自己這個總工程師在。這個靈魂工程師。

    秦風是按照未來二十多年后人類發展的藍圖去規劃的。

    這種規劃，本就是具備超級前瞻性的。

    可以說，大多數人都無塵服意識到的一些城市發展局限性，都被秦風提前規劃出來，提前規避了。

    這樣自然發展起來，在一個非常漫長的時間段內，是不會早于發展瓶頸的。

    這種情況下，郢城的發展，要說輸給紐約，那真的有點說不過去。

    當然，想要超越，那真得等待時間了。

    畢竟，如今來說，這才是發展初期。

    想要超越，那不僅僅是城市外觀靚麗，還要有內涵在。

    也就是說，還要城市里所有居住的市民覺得幸福。

    這才是最關鍵的。

    如果一個城市再光鮮亮麗，結果民眾生活的苦不堪言，那就如同那句名言：金玉其外敗絮其中。

    這樣的城市，沒有一點價值。

    此刻，郢城電視臺方面，也結束了這次直播。

    畢竟，其是直播，不可能真的一路跟拍秦風。

    那樣，不但占用節目時間太過漫長，同時，也會導致泄露一些不必要的信息。

    他們這是要和秦風會談呢。

    所以，簡單的現場直播過后，郢城電視臺就離開了。

    至于秦風這邊，則直接到了郢城如今的會客廳。

    在這里，秦風見到了等候多時的張府尹等人。

    “秦大師，歡迎回家！”張府尹等人鼓掌歡迎。

    秦風內心暖暖的。

    雖然不排除這里面有許多做戲的成分在，但是他們既然能夠齊聚一團等候自己，而且，看這模樣，應該是等候多時。那就足以讓秦風感動。

    一番熱情寒暄之后，紛紛落座。

    自然，這不是酒局。

    對于張府尹等人來說，郢城成為直隸特區之后，最大的改變就是他們不再在酒桌討論事情。

    對于他們來說，酒桌文化，如今可以說完全去除了。

    酒桌文化，不但浪費時間，浪費金錢，同時，也會誤事。

    這完全就是糟粕。

    之前，有一些傳統文化，還有一些來自外界的壓力在內。

    所以，讓眾人不得不接受酒桌文化。

    但是，如今，卻是完全沒必要。

    影城如今已經是直隸特區，不需要再看任何人臉色。

    自然，也就不再需要搞什么酒桌文化。

    茶話會，無疑是最好的。

    眾人在簡單的閑聊之后，就進入了主題。

    主題自然是郢城未來的發展。

    現在郢城已經是直隸特區了。

    那么，郢城的發展，自然也要有新的標準，新的起點，新的規劃了。

    尤其，張府尹這邊，除了在勾畫高鐵之外，也在考慮是否修建地鐵等民用設施，讓郢城更加方便一點。

    不過目前來說，郢城修建地鐵，各方態度不一致。

    反對者甚多，但支持者也不少。

    這讓張府尹也很頭疼。

    請來了不少國內外專家，但是態度也是迥異。

    各家都有各自支持的觀點，讓其難以抉擇。

    所以，張府尹這邊也早就想要將秦風請回來，看看究竟怎么弄。

    是否應該修建地鐵。

    地鐵？

    秦風沒想到，一回來，就有這么個難題等著自己。

    地鐵是否該修建？

    在秦風記憶里，郢城三十年后都沒有地鐵。

    因為郢城的發展規模有限，自然不具備修建地鐵的作用。

    除此之外，郢城這邊也受限于長江流域的限制。

    郢城整個地貌是東西狹長，南面受到長江的限制，無法擴張。

    北方是可以擴張。

    但是北方卻又有許多農田。

    而東西方太過狹長，你不能一味的東西方擴張下去。

    那樣，最終的結果就很奇葩。

    一座城市，東西過于狹長，那是非常不科學的。

    那會平白無故的提升城市交通成本，運營成本等等各種不利因素。

    這些原因，都導致了前世郢城的發展不利。

    所以，郢城在前世，各方面都不具備修建地鐵的理由。

    但如今，郢城是直隸特區了，那就有了修建地鐵的先決條件。

    但是該不該修建，那是另外一回事。

    這個就需要仔細斟酌了。

    難題，自然都是交給能者。

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