第452章 聞同的小陰謀得逞
在云緲省,和兄弟縣比望水算好的,至少錢是用在正途上,沒有用于購豪車、建豪宅之類。
可這畢竟是挪用,終歸有責任在里頭,能躲則躲,誰也不肯主動提出這個想法。
這就是層窗戶紙,誰都明白,卻又誰都不肯去捅破。別人可以躲開,只有他被推到躲無可躲的位置,無奈之極,也惱火之極。
無奈之下,他就想到市里來尋求援助。如果莫市長反對挪用,那他就有了尚方寶劍,可以以之對抗聞同。
反之亦可,有莫市長的支持,日后即使有人追究挪用責任,那就有人幫自己說話。他沒敢露怯說自己受聞同所迫的窘狀,那樣顯得太無能。
他的如意算盤打錯了,莫市長目光尖銳地看了他一眼,臉上沒有任何表情,半句話也不說。
單榮國心中一凜,知道自己犯錯誤了,觸了忌諱。
這種事,上級領導誰肯事先明確表態?事后辦成了事,還得有成績,上級領導才會出面說話。
他心里哀嘆一聲,唉,誰都不肯伸頭,卻又誰都想要功勞!
莫市長對什么有興趣他基本清楚,馬上補救道:“針對發展銀行云緲省分行的低息貸款,政府這邊準備擬個《資金管理規定》文件,貸款下來后,我就把文件報上來請您過目。”
果然,莫市長臉色頓時緩和下來,慢慢道:“很好,政府必須掌握財權,有財權才能保障執行力。涉及過億的巨額資金,有市政府監管更為穩妥。還有,關于樂水開發,你是縣里項目推進小組組長,要真正承擔起組長職責。”
在樂水開發項目上,莫市長被倪正林排除在外,從市里根本插不上手,如果有機會透過單榮國從下面間接插手,的確是個不錯的選擇。
項目絕大部分在望水縣境內,掌握了望水縣項目推進小組,就等于掌握了全部。
單榮國馬上道:“好的,我明白了。”
“你盡管放手去作事,市政府會給你足夠的支持。”莫市長承諾道。
周一,莫市長在市長辦公會上,尋了個由頭高調發表講話:“各司其職、各守其責,希望全市上下各級政府部門,破除縮手縮腳、畏首畏尾的思維方式,充分發揮積極性、主動性、創造性,勇于任事,有所作為!”
很快,聞同就得到消息,不由感嘆莫市長就是敢說話。上次為了和倪正林爭市委書記一職,他多次公開地高調發言,甚至惹惱了省里,要不是省長罩著,只怕是連市長之位都難以保住。
不過,聞同要的就是這個。
周二,單榮國主持召開全縣村鎮規范化規劃與建設專題會議,聞同以另有安排為由婉拒出席。
會議十分隆重,縣紀委書記、蓋如東、王副縣長、陳金光等均到場出席,縣規劃建設及國土部門負責人,各鄉鎮一二把手并主管副職、規劃辦主任、土管所所長等無一缺席。
各鄉鎮早就聽聞消息,都是有備而來,不出所料地反應十分激烈,困難提了一大堆,核心其實只有一個,那就是錢。
一把手縣委書記聞同不在場,大家少了許多顧忌,也敢于質疑,到最后矛頭幾乎全集中到單榮國身上,誰都不肯在目標責任狀上簽字。
看看快要鎮不住場,單榮國無法,只得擺出縣長的身份道:“縣委常委會的決議,必須無條件執行!困難可以提,但不應該成為不執行的理由,下面請先把目標責任狀簽了。至于反映的困難,我們隨后專題研究,會給大家一個滿意的答復。”
次日上午,單榮國召開臨時縣長辦公會,被逼無奈地作出決議:從造林補助款專戶上劃出五百萬,下撥到各鄉鎮,由其根據國家政策辦理。
這不過是官樣文章,實質上就是挪用。
按規定,補助款中糧補部分應以實物形式發放到承擔造林任務的農戶手中,現金部分主要也應如此,現在全部以現金形式劃撥到各鄉鎮,那還不是“羊入虎口”?
發展銀行云緲省分行的低息貸款,將主要用于縣開發區及新城區建設,另外還包括縣城改造、繞城公路,以及為因新城區建設及樂水水電站建設而失去土地的農戶購置商貿市場攤位提供低息按揭貸款。
白行長一行到達時,已是傍晚時分,在苗副市長、聞同、單榮國等人的陪同下,先到望水賓館安頓下來,稍作停留即赴四季春飯店就餐。
是夜,賓主盡醉而歸。
次日上午,聞同親自主持情況匯報會。匯報內容主要針對貸款用途,即貸款投向的各項建設的規劃及相應資金預算情況。
午飯后,一行人到達現場巡視。
在開發區,聞同介紹道:“這座大湖和樂水下游相連,擬建設為公園,并開發水上游樂設施。湖邊的這一片地,規劃為望水廣場。廣場橫跨開發區和新城區,在開發區這端,預留給樂水開發股份有限公司,供其建造公司行政中心,新城區那端則供其建設職工生活基地。在廣場的另一端,未來條件成熟將建設體育館等。”
“廣場與大湖相連,并為未來開發區和新城區接壤的中心樞紐。廣場和新城區的規劃,都是由省建設廳專家組完成的。接受專家組的意見,在新城區我們將采取道路、水、電、下水管道等公用基礎設施先行的先進開發模式,筑好巢以吸引金鳳凰。向貴行申請的開發貸款,將主要用于基礎設施建設……”
“老城區不搞大拆大建,其發展規模要嚴加限制。新城區以住宅為主,將完全依靠社會資本開發。新城區的遠端,即接近樂水下游的那端,規劃有水陸客運中心、貨運中心和倉儲中心。水路即未來借助樂水水庫發展起來的水上交通線,以及樂水下游和大江航線的貫通,陸路主要指通往周邊地區包括邊湖、江映及鄰省兩省會定府、香郡的運輸線路。”
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