第二天，梅倫國率領東洲汽車代表團飛抵邊湖機場。真道電氣ＣＯＯ柯紹東和市政府常務副市長馬鳳玲一起接機。

        在舷梯下，梅倫國握著馬鳳玲的手道：“馬副市長，久聞大名，如雷貫耳！我和常總是商學院同班同學，班上都知道他有一位女強人妻子，很是羨慕！”

        馬鳳玲笑道：“老常出國了，不能來接你。他昨天晚上特地打電話回來，命令我代表他，做好接待工作！”

        梅倫國道：“知道、知道，他給我打過電話。這是老同學的一點小心意，東洲特產，見面禮，不成敬意！”

        梅倫國的助理取出兩只紙袋，遞給馬鳳玲的秘書。

        為了方便客人了解邊湖，真道電氣調來公司接待用的超豪華大巴士。巴士內部是經過改裝的，座位間距十分寬敞。每兩個座位前面裝有一個小吧臺，擺著酒水飲料，茶果點心，任客人取用。車上還載有冰箱和電熱水箱，客人既可以隨時向服務員要冰淇淋，也可以隨時喝上開水。

        象這樣的改裝巴士，真道電氣一共有二十多臺，用于接送絡繹不絕來訪的代表團。許多政府代表團和國企客戶代表團來訪，或者來參加真道電氣的技術培訓，對此無不交口稱贊，滿意而回。

        坐到車上，梅倫國打量了幾眼車內，又看了一眼身穿潔白工作服、動作專業的司機和服務員，對柯紹東道：“你們這個好，很貼心，非常溫暖！老王，你認真了解一下，回去我們立即學習。”

        司機非常專注，車輛行駛很平穩，讓客人感覺不出來太大的顛簸。年輕女服務員的微笑親切自然，說話語調溫和，吐字清晰，服務水平還要勝過空姐。梅倫國搖搖頭道：“柯總，細節見真功。老實講，東洲汽車雖然歷史久得多，做得不如你們！”

        馬鳳玲坐在過道另一側，指著長虹湖高架橋東面介紹道：“梅總，那邊是二橋，計劃明年竣工通車。道路和這條路基本平行，也是雙向六車道，從杳蹤工業園起，過橋經過長虹湖區、芙南區、彩橋區、開發區，直達開發區內大江水碼頭。”

        梅倫國順著她的手勢看過去，兩三公里外的湖面上正在施工，大部分橋墩已經完工。他又回頭望了一眼身后，說道：“在這樣一個地方，從零開始建設出一座現代化工業城，太了不起了！我聽司慶春副市長講過聞書記，也講過你，十分仰慕！”

        馬鳳玲謙遜了幾句，又介紹說：“江映到邊湖的高鐵已經動工，我們現在經過的這座橋預留好了軌道……”

        車到十里橋，拐上規劃邊湖大道，向西駛去。馬鳳玲說道：“這里規劃為大型交通樞紐，以高鐵站、汽車客運總站為中心，建設全市旅游集散中心。這條路是規劃邊湖大道，計劃全面改擴建，以商務區虛湖岸邊為起點，穿過商務區心臟位置，經過芙南區直達彩橋區、開發區，最終抵達開發區內大江水碼頭。目前部分路段已經開工，計劃兩年內全線竣工。”

        又往前走了一段，馬鳳玲道：“邊湖大道北面是銀梭湖濕地公園，南面規劃為中高端住宅區，為中央商務區提供居住配套。我們這里有點不同，拆遷戶進城，安置到主城區，不是安置到遠郊。”

        由近及遠望過去，的銀梭湖濕地公園碧波蕩漾，芳草茵茵，不時有鳥群起起落落。梅倫國贊嘆道：“保護得真不錯，非常美麗！有多大面積？”

        馬鳳玲說：“十平方公里左右。五六十年代破壞很嚴重，八十年代開始逐步整治，這幾年完全恢復過來了。要感謝前面幾任市領導的英明決策，給邊湖留下了這筆無比寶貴的財富。我們市人大有專門法規，除了必要的公共設施，銀梭湖濕地禁止任何人工建筑物，盡可能維持原生態面貌。”

        中央商務區成了大工地，施工如火如荼。馬鳳玲說道：“對面的大廈是杳蹤廣場，這邊是電力大廈，規劃高度１３３米。新加坡經濟發展局邊湖辦事處在廣場訂了半層樓，香港匯豐銀行訂下一整層樓。”

        “這是怡心湖山商務酒店全球旗艦店，十五層，規劃客房數量一千套。這是四海有芳的大樓，后面是成光酒業和熊氏食品的……”

        “這兩幢是富銅集團的行政大樓，那頭的兩幢是真道電氣的……”

        車沿著虛湖湖岸駛上邊臨快速路，隨即左拐駛進科學城西入口。入口左右兩側各有一塊巨幅廣告牌，一塊是家電廣告，一塊是瓷磚廣告。廣告牌的右下角有一行小字，噴著宜然文化傳播公司的名稱和聯系方式。

        坐在馬鳳玲身畔的東洲汽車副總裁毛總感慨道：“這里不錯！虛湖，虛湖山，尤其銀梭湖濕地公園，非常真切，非常自然，太美了！”他是東洲汽車的談判組副組長，未來有可能代表東洲汽車進入電動汽車公司任職。

        車拐過一道彎，忽然被迎面駛來的幾輛“白鐵皮敞篷跑車”攔下。“跑車”沒裝頂篷，車身沒有烤漆，裸露著四個座位，很象是從城郊報廢車輛拆解場開出來的組裝貨。

        當先一輛車的駕駛座上，一位衣著考究、氣質不凡的三十多歲的男人手扶方向盤，怡然自得地沖著大巴車微笑，情狀要多滑稽有多滑稽。

        梅倫國一個錯愕，隨即啞然失笑，那不是真道電氣高級副總裁、真道汽車總裁熊寶亭嘛！

        熊寶亭停下車，向巴士揚了揚手。他后面的幾輛車上，是覃道繁和幾位電動汽車研發骨干。一開始真道電氣準備把電動汽車業務置入真道新能源事業部，由高級副總裁、真道新能源總裁于大中負責。年初原規劃調整，改為單獨成立真道汽車事業部，由熊寶亭負責。

        熊寶亭被派往天都接手楊光迅的小公司后，六年時間把真道電器從不足一個億做到五十多個億。


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