一個(gè)月的時(shí)間流星般一閃而過，眨眼間已是春風(fēng)送暖、細(xì)雨霏霏的谷雨時(shí)節(jié)。

        辛旭東等人先后幫耿文揚(yáng)收購到了一萬三千五百元85年發(fā)行的5年期國庫券。而他手里的一萬多元本錢也已經(jīng)消耗殆盡，是時(shí)候前往申城試試水了。

        好在他已經(jīng)完成了《射雕英雄后傳》初稿，全權(quán)交由莊復(fù)晉負(fù)責(zé)整理排版后，自己則可以趁機(jī)去往申城將手里這批國庫券賣掉變現(xiàn)。

        四月二十日星期二，正值谷雨時(shí)節(jié)。

        晚上十一點(diǎn)多鐘，耿文揚(yáng)騎著自行車頂著料峭春寒匆匆趕到了佰城火車站。當(dāng)然，他沒有跟父母說實(shí)情，只是借口說廠里要加班，估計(jì)得后天才能回家。

        耿匯中夫婦哪里能想到自己的兒子如此大膽，竟然干上了“投機(jī)倒把”的買賣，否則怕是會(huì)嚇得死死拽住兒子不讓他邁出家門一步。

        八十年代的客運(yùn)列車時(shí)速一般在每小時(shí)六十到八十公里之間，根據(jù)運(yùn)行速度和停靠站點(diǎn)數(shù)量的不同分為普快、直快和特快列車。

        如果是特快，從佰城去申城大約需要十二個(gè)小時(shí)，直快的話需要十四個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)然，在票價(jià)上特快要比直快稍微貴上一些。

        耿文揚(yáng)打算乘坐的這趟特快列車始發(fā)自省城，大概在午夜十二點(diǎn)左右到達(dá)佰城，順利的話第二天中午便能夠到達(dá)申城站。

        到申城后，利用下午的時(shí)間先去交易所賣掉國庫券，然后再乘坐五點(diǎn)多鐘始發(fā)的返程列車，第二天一早就可以返回到佰城。

        雖然連續(xù)乘坐兩趟夜車非常辛苦，但只要能成功地把國庫券賣掉并獲取到預(yù)期的收益，所有付出的辛勞和汗水都是值得的。

        佰城火車站建于六十年代中期，外形像個(gè)長方形盒子，橫平豎直四四方方，乃是典型的蘇式建筑風(fēng)格。

        耿文揚(yáng)來到售票窗口，掏出錢購買了一張從佰城開往申城的特快車票，無座硬座票四十二元六角。

        八十年代末期，鐵路售票系統(tǒng)還沒有配備計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，除了始發(fā)站或預(yù)留車廂的大站外，類似佰城站這種中途站點(diǎn)都買不到有座號(hào)硬座票。

        至于臥鋪票那更是緊俏，除了找黃牛高價(jià)購買外別無他法。若想靠自己排隊(duì)從售票窗口買到，純粹是異想天開，根本不可能的事情。

        火車站為單層結(jié)構(gòu)，進(jìn)門右轉(zhuǎn)是唯一一個(gè)候車大廳，東去西來所有的車次均要在此候車檢票。大廳里擺設(shè)了幾排斑駁陸離的木制綠色長椅，盡管是午夜時(shí)分，放眼望去滿滿當(dāng)當(dāng)全是人。

        佰城站雖然是中途站點(diǎn)，但卻是輻射周邊區(qū)縣的唯一火車站。周邊地區(qū)的百姓要想去往省城，或者申城、首都等大城市，來這里轉(zhuǎn)乘火車是最近的選擇，因此車站里常常人滿為患，幾乎沒有空閑的時(shí)候。

        盡管晚上的氣溫不是太高，但封閉的大廳里人員太多，不怎么流動(dòng)的空氣中充塞著旱煙、腳臭和汗臭等難聞的味道，讓人嗅在鼻中不免有些頭暈?zāi)X脹。

        耿文揚(yáng)擠到檢票柵欄處，靠在柵欄上等待著檢票。這次出行他背了一個(gè)黑色雙肩背包，里面是一個(gè)杯子、幾本書和一萬多元的國庫券，外加那根日常用來防身的花紋短鐵棍。

        書包里的國庫券用數(shù)層白紙緊緊包裹，從外面看上去就像是一捆普通的書籍。本著財(cái)不外露的原則，出門在外，安全必須放在第一位。

        鐵柵欄上一共有四個(gè)檢票口，分別掛有標(biāo)明待檢車次字樣的小黑板。柵欄內(nèi)的角落處，兩個(gè)車站工作人員懶洋洋靠在座位上打著盹，臉上滿不在乎的表情跟柵欄外候車旅客的焦急心情相比儼然是冰火兩重天。

        耐心等到十二點(diǎn)十分，檢票員們總算過來打開了柵欄門，一邊喝斥著蜂擁而至的旅客，一邊手里拿著檢票鉗開始一一檢票進(jìn)站。

        耿文揚(yáng)顧不上斯文，憑著蠻力搶在前三位擠過了檢票口，小跑著急急穿過地下通道，氣喘吁吁趕到了列車停靠的二號(hào)站臺(tái)。

        雖然是特快列車，但依然是八十年代最常見的綠皮車廂。下車的乘客正從車門陸續(xù)往外涌出，耿文揚(yáng)機(jī)智地找尋了一節(jié)已經(jīng)下完乘客的車廂一頭沖了進(jìn)去。趁著大部隊(duì)還沒有上車的空當(dāng)，他爭搶到了一個(gè)靠窗的空座。

        如果搶不到座位，他就得在火車上硬硬站上十一二個(gè)小時(shí)。要是在白天，站上十一二個(gè)小時(shí)還能勉強(qiáng)接受。但在晚上，尤其是下半夜，站這么長時(shí)間卻不能睡覺，著實(shí)受罪的很。

        盡管搶到了座位，耿文揚(yáng)也絲毫不敢放松警惕。八十年代末的火車尤其是夜間運(yùn)行的列車，魚龍混雜并不太平，坑蒙拐騙偷搶盜竊等惡劣事件屢見不鮮。

        若想平安地熬過這段危險(xiǎn)時(shí)間，只能是自己睜大眼睛小心戒備。

        他對(duì)面坐了兩個(gè)回申城的大學(xué)生情侶，早已相互依偎著進(jìn)入了夢鄉(xiāng)。過道一側(cè)座位上擠著男女老少一家五口，從衣著打扮上看似乎是城市人家，此時(shí)也已經(jīng)趴的趴睡的睡鼾聲震天。

        耿文揚(yáng)閉上眼睛稍瞇了一會(huì)兒，睜開眼警惕地四面巡視了一番，又探手摸了一把背包里的花紋短鐵棍。這個(gè)年代進(jìn)入火車站不需要安檢，攜帶鋒利的刀具上車都不是什么稀奇事，更何況一根不起眼的鐵棍。

        手指觸碰到鐵棍有一種堅(jiān)硬鐵器特別的冰涼，同時(shí)又有一種讓人放心的依靠和力量。

        耿文揚(yáng)暗自心道：“只要鐵棍在手，即使來上三五個(gè)敵人我也能對(duì)付得了。”

        時(shí)間到了下半夜兩點(diǎn)多鐘，大多數(shù)人早已沉沉睡去，除了間或夾雜的鼾聲和囈語外，車廂里已是一片沉寂。

        忽然，一個(gè)鬼鬼祟祟的身影從車廂連接處悄然冒了出來。只見那人躡手躡腳沿著走道逐一觀察睡熟的旅客，時(shí)不時(shí)靠上前去探手摸索他們的口袋。

        耿文揚(yáng)冷眼觀瞧，右手悄悄伸進(jìn)背包握住了冰冷的鐵棍。兩世為人的他心硬如鐵，這個(gè)人不惹他還則罷了，如果不長眼敢來覬覦他的財(cái)物，那就休怪他手下不留情。

        那家伙動(dòng)作麻利，一旦得手便迅速前往下一個(gè)目標(biāo)。不消多時(shí)，他已經(jīng)來到了耿文揚(yáng)身旁。

        他見耿文揚(yáng)獨(dú)自坐在雙人座上，邁腿便要坐到他的身邊。耿文揚(yáng)忽的扭頭朝他怒瞪一眼，厲聲喝道：“這兒有人了！”

        那人沒料到耿文揚(yáng)竟然沒睡覺，嚇得渾身一哆嗦，抬眼上下打量了他一番。

        耿文揚(yáng)毫不畏懼，瞪著眼跟他怒目而視。

        兩人的目光觸碰到一塊，似乎馬上就要擦出火花。


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