1931年年9月18日，如歷史一樣，日本關東軍編造了一個借口，誣陷中國軍隊破壞鐵路并進攻日軍，與此同時日軍一個中隊的軍隊開始進攻北大營，這就是‘九一八事變’的開端。

　　面對一個不到兩百人的日軍中隊的進攻，北大營駐軍第7旅8000多名士兵居然因為不抵抗命令被打的節節敗退。

　　作為當時沈陽東北軍最高指揮官東北邊防軍司令長官公署中將參謀長榮臻，根絕張學良的命令，命令東北軍“不準抵抗，不準動，把槍放到庫房里，挺著死，大家成仁，為國犧牲”。這是要多窩囊，有多窩囊，敵人打到門口了，都不許抵抗，估計也就張學良能下的出這個命令。

　　當天晚上，沈陽城炮火連天，幾千日軍追著十倍于此的東北軍在城內外打，說是屠殺也不為過。而在這混亂的時候，復興社內部兩大情報組織也開始行動。

　　復興社在東北并沒有分區，這里的工作由華北區負責。不過因為李浩文的對外情報處的主要工作就是對日本，跟華北區的工作出現了重疊。好在兩邊提前進行過溝通，所以今晚的行動算是聯合行動，這在歷史上是沒有出現的。

　　今晚復興社的任務，除了讓之前已經被拉攏過來的東北軍將領奇起兵抗日之外，也有趁機發一筆橫財的想法。這個提議是李恪提議的，他知道歷史上918之后，張家在沈陽城的財產全部被日軍所占領。

　　這個時空，李恪自然不能讓這些成為日軍侵略中國的幫手，便跟復興社現任的領導人商量之后，便決定趁日軍動手之際，發一筆橫財。利用他們之前拉攏的東北軍將領制造混亂，拖延日軍拿下沈陽的時間，為他們的行動做掩護。

　　為了這次行動，復興社除了本身在東北的特工，還從華北、華東、中南地區抽調了數百名成員，這些成員大多是黃埔以及警校出身，軍事素質較高，可謂是精銳盡出。

　　除了張學良的家產，日本的資產也是目標，而且對外情報處還得去執行李恪下達的炸毀沈陽兵工廠的命令。

　　這次行動南京方面也只有極少數人知道，直到在抗戰全面爆發后，到了抗戰中期當時的軍統等當時參加這次行動的人有人叛變，日本人這才知道這件事的始末。當然，差不多全國也都知道了，也算是給軍統等國民黨情報機關贏得了不少贊譽。

　　18號當晚，日軍進攻沈陽城的消息也傳到了沈陽城外東塔機場。東塔機場是東北地區第一座機場，位于沈陽城東南部，此時的機場有著一百多架各種飛機。機場旁邊有兵工學校和飛機修理廠，除了機庫里那正在使用的100多架各式飛機，還有40套從捷克剛剛買回來還沒組裝的飛機。可以說，東塔機場就是東北空軍的精華所在。

　　聽到日軍進攻沈陽城的消息，東北航空軍全體人員各個義憤填膺，人人摩拳擦掌，要求出動飛機轟炸日軍（指第二天白天）。留守最高軍官陳海華請示榮臻，是否可以出擊，但得到的消息卻是讓他們撤退。

　　“什么？讓我撤退？日寇侵我領土，難道我們就這么看著？”一旁的高志航憤憤不平道。

　　“就是，陳長官，少帥不可能不管這東北基業吧！那可是老帥留給他的！”一旁的葛世民說道。

　　陳海華看著這一個個神情激動地部下，無奈道，“榮臻參謀長下了死命令，我們若是擅動，就會受到軍法從事。北大營都沒有抵抗，我們能怎么辦？”

　　“我有辦法，自然是拿起武器反抗！”一個穿著便裝的年輕人走了進來，身邊還跟著幾個隨從，而且都帶著槍。

　　“你是誰？”葛世民看著突然闖入會議室的這些陌生人，他不解，這些人怎么進來了。

　　“他們是國民政府代表！”陳海華咳嗽了一聲解釋道。

　　“國民政府？”聽到這個，在場的這些東北軍空軍精英都很震驚，看了看陳海華和這些南京方面的人，他們不知道什么時候陳長官居然跟南京方面勾搭在了一起。

　　“怎么？國民政府是中國的合法政府，東北也屬于國民政府的管轄范圍內。”陳恭澍摘下頭上的帽子，拍了拍灰塵，笑著道。

　　“我知道你們對你們張學良少帥很忠心，畢竟你們都是他培養并提拔起來的。不過你們知道你們少帥此時在干什么嗎？他正在北平跟趙四小姐看戲呢，所以他讓你們不抵抗。

　　不過你們東北軍也真夠有能耐的，北大營那里，第七旅是你們東北軍的精銳部隊吧，8000多人啊，居然真的執行你們家少帥的命令，把槍給所在倉庫，被500日軍追著殺，也真有你們的。你們這叫什么？愚忠！

　　你們呢，是不是真的打算離開機場，把一百多架飛機完好無損地送給日本人？然后日本人再用這些飛機來打我們中國？要是這樣做了，你們就是漢奸！”

　　陳恭澍毫不客氣地揭這些東北軍的傷疤，他的目的就是顛覆這些人的信仰，削弱張學良在他們腦海中的影響力。

　　“我們不是漢奸！”葛世民大聲吼道。

　　由于聲音夠大，聚集在外面的飛行員們也都把脖子伸的長長的，想看看你們發生了什么事。

　　“可我看你們就是想執行你們那個少帥的命令，放棄機場對嗎？”陳恭澍反問道。

　　“軍人以服從命令為天職！”葛世民嘴硬道。

　　“你到底想干什么？”旁邊一個東北軍空軍軍官看著陳恭澍，沉聲問道。

　　“不干什么！請你們去南京以及武漢等地，繼續為國家效力，并帶走這些飛機，不能把它們留給日本人！”陳恭澍認真道。

　　“原來你們中央軍看上了這批飛機！”那個軍官冷笑道。

　　“你真以為我們稀罕你們東北軍這些飛機？”陳恭澍撇嘴道，“我們在武漢的飛機制造廠，生產的驅逐機不比你們這個差，而且我們是自己生產，比你們這好多了！

　　我們完全可以在你們撤退后，派人炸了這些飛機，可是我們沒有。國民政府希望你們能夠為國家出力，而不是當一個懦夫，就這么黯淡的離開。

　　你們知道你們這么一走，會背上什么罵名嗎？你們不為自己想想，也得為家人想想，他們知道你們是不抵抗就撤退的，別人會怎么看他們？

　　。。。。。。”

　　陳恭澍說的越來越激動，把這些東北軍空軍飛行員說的啞口無言，很多人臉都憋紅了。陳恭澍是黃埔五期畢業的，復興社的主要成員基本都是黃埔以及后面的中央軍校的學生，雖然復興社名聲不好，不過這些成員很多可都是狂熱的民族主義者。

　　他們見到政局混亂，軍隊風氣日益腐敗，想有所改變。這就是成立的初衷！

　　當然他說的話中，有一些夸大成分，也有些是事實。譬如說李恪開辦的那家中華飛機制造廠，應該算是此時中國最大的飛機制造廠，規模不小，工人就有上千人，工程師和技術人員也有一兩百名。這些工程師和技術人員分三股，一股是從美國挖來的，還有一股是從德國挖來的，剩下自然是以巴玉藻和王助為首的中國自己的團隊。

　　李恪和巴玉藻是在德國認識的，當時他還救了對方一命，回國后，就被李恪聘請擔任自己飛機制造廠的總工程師（王助是副總工程師），兩人都是美國留學回來的，也能壓住那批美國人。

　　這段時間的確在試飛一款雙翼戰斗機，不過還在試飛階段，并沒有大量生產，當然，也沒有獲得訂單。有一點陳恭澍倒是蒙對了，那就是這款新式戰斗機的性能，的確比東北空軍現役的戰斗機要好。

　　陳恭澍的話，讓這一百多名飛行員無地自容，加上陳海華和高志航這邊力挺陳恭澍，最后這些飛行員決定抗命，把這些飛機帶走高志航之前本來還挺猶豫，不過看到張學良真的不抵抗后，他便很失望，便決定轉投中央。

　　不過在同意決定抗命后，怎么把飛機帶走出現了分歧。一些東北軍死忠，說即便是被軍法處置也得把飛機帶到關內，直飛錦州的機場；陳海華這邊自然不同意，飛到錦州，還有他們的事嗎？絕對被張學良扣下，便聽從陳恭澍的建議，從沈陽直飛煙臺，把這些飛機和人帶過去，他才會受到重用。

　　吵了半天后，決定各干各的，陳海華這邊負責駕駛那些航程遠的飛機飛煙臺；打算去北平投靠張學良的，就駕駛航程短的飛機，飛錦州。

　　沈陽飛煙臺，不是不能飛，不過航程已經接近東北軍飛機的最大航程。為了保證順利飛到煙臺的臨時機場，那些多余的炮彈都得拆除，最多帶點航空機槍的子彈，剩下的重量就得裝上副油箱。不過這么飛的困難也很大，這可是一條他們沒有飛過的航線，能不能順利抵達還都是一個問題。

　　就在東塔機場這邊把那些日本顧問都給清除后，便開始把飛機開出來，給飛機加油。陳海華命令機場守備部隊，擊潰了前來進攻的那一百多名鬼子，他本以為日軍會來援兵，不過卻沒有等到，反倒是深夜的沈陽城方向，傳來一陣劇烈的爆炸。

　　看到那傳來劇烈爆炸，陳恭澍知道，那是他的人引爆了沈陽兵工廠，看這架勢，今天過后，沈陽兵工廠這個中國最大的兵工廠名號應該要摘除了吧！

　　這些飛行員卻是不知道爆炸的來源地是沈陽兵工廠，或許有人在懷疑，不過卻不太愿去相信這個可能。

　　9月19日清晨，東塔機場的146架各式飛機，開始加滿油陸陸續續起飛。看著下方還在交戰的沈陽城，高志航等人留下了淚水，就狠心朝著南方飛去，有些看不下去的飛行員，還駕駛著飛機掃射那些日軍，發泄了一些心中的怒氣這才揚長而去。

　　在這些飛行員都走后，陳海華則是遣散了這些地勤人員和守備人員，含淚炸掉了飛機場內的那40架還未組裝的飛機部件，跟著陳恭澍派出的人離開了沈陽這個傷心之地。

　　跟歷史上日軍第二天早上就已經占領沈陽全城不同，由于復興社的參與，鼓動了不少東北軍反抗。日軍的兵力本來就不足，到了中午，日本關東軍司令部這才增兵，傍晚才拿下沈陽，而且還是一個面目全非的沈陽。

　　日本大量的商鋪、銀行被搶，張學良家的財產也基本一空，沈陽兵工廠也毀了近一半，東塔機場的飛機，一架都沒有了。

　　9月19號這天，日軍發動918事變的消息也就傳遍了中國大江南北。

　　頓時全國嘩然！


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