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第1436章回程千里,路難走


  永孝和劉牧帶著司機跑出來后,一直都挑著偏僻的路走,但是他們沒往埃德蒙頓市外走,而是直接進入了市區。

  沒過多久,處于半昏迷狀態的司機醒了。

  “放了我,放了我,千萬不要殺我啊”司機醒了后看見自己還被人給夾著,就掙扎撕扯著吼道。

  “啪!”永孝煩躁的直接甩了他一嘴巴,說道:“看清楚點,換人了”

  司機頓時愣了愣,這才看清夾著他的是兩個亞裔的青年,不是剛才那兩要殺的人了。

  “首先你得明白,是我們救了你,然后我再問你叫什么名字?”劉牧抓著他的衣領,手指戳著胸口說道:“快點的,我沒時間和你在這耗著,說名字,我看我有沒有救錯人”

  “霍,霍爾克”

  “幾個月前在溫哥華是你撞死了一個人然后跑了吧?”

  霍爾克都有點崩潰了,早知道自己之前撞死人逃逸后會有這么多麻煩事,那他還不如干脆直接到警方自首算了,就因為他的逃逸,現在好像有兩伙人在找他,并且先前那一伙人還打算要了他的命。

  見霍爾克沒吭聲,永孝接著說道:“你聽著,我們是來救你的,但救完人之后我得帶你回溫哥華,然后把你交給警方,你把你撞死人的過程都說出來,明白了吧?”

  “不行,不行,我不能回到溫哥華去,當時我撞死了人要是沒跑的話,那就是交通事故,我現在跑了就是逃逸,是要蹲監獄的”

  永孝皺眉說道:“你能不能有點腦子?肇事逃逸怎么了,你不是酒駕和毒駕的話最多判你三年,然后賠錢就得了,你不回溫哥華難道想在外面躲著一輩子?你別忘了,還有人要殺你呢,你往哪跑啊?”

  霍爾克頓時崩潰的大叫道:“加na大這么大,我去哪不行?”

  “你聽著,我現在就給你兩條路,一是跟我們回溫哥華,賠償的錢我們給你出你去認罪告訴警方是你撞死了那個華人,第二個就是我現在就把你扔下,你就看看那伙要你命的人,能不能讓你多活幾天,兩條路你自己選,配合我們咱們現在就走,不配合,我倆現在也掉頭就走,你自己尋思去吧”

  幾秒鐘之后,霍爾克抓著頭皮蹲在了地上,一臉的掙扎。

  永孝沖著劉牧使了個眼色,兩人邁步就走,片刻后他倆剛走了幾十米,霍爾克站起來喊道:“等等,我跟你們回去”

  永孝說道:“不能坐火車了,目標太明顯容易被人給摸到,咱們弄輛車你和我換班開,路上快點開的話,估計明天晚上之前就能碰到接應我們的人了”

  “行,這都到市區了,找個賣二手車的地方,咱倆買了就走······”

  另外一頭,綁架了霍爾克的兩個槍手被警察給驚走了以后,就和上面聯系了下。

  “人沒滅的了·····”

  “怎么搞的?人不是在你們手里呢么,怎么會沒滅口,跑了?”

  “剛要動手的時候,來了兩個華人把人給救了,我們再想下手的時候就晚了,開槍的時候警察又來了,就只能暫時放棄了”

  電話中的人嘆了口氣,說道:“你們等會的,我和老板說下,先留在埃德蒙頓不要離開”

  十來分鐘之后,對方回過電話,告訴兩個槍手埃德蒙頓的警方并沒有在現場見到什么人,也就是說霍爾克和那兩個華人繞開警方走了。

  從這一點上就能看出來,何征的分析是非常有道理的,暗中帶走撞死秦軍的司機這伙人是很有能量的,他們能在短短的時間內,就在埃德蒙頓的警方嘴里查到,人并沒有交給警方,如果劉牧和永孝真把霍爾克交給警方的話,那接下來很有可能面對的一個狀況就是,這人會在警方的眼皮子底下出什么事。

  這伙人的效率很高,關系也很強,在知道人沒有送到警方那去后,他們馬上就通過鐵路系統查探,看這三個人有沒有乘坐火車回溫哥華,并且就連機場和客運也都查了下,完全沒有得到任何的消息,于是這幫人就明白了,那兩個華人和霍爾克沒有乘坐公共交通離開埃德蒙頓,很有可能是自己開車走的。

  這天晚上,永孝,劉牧和霍爾克從二手車市場買了輛豐田,帶上水和食物之后,又從黑市買了幾把槍和彈夾,就匆匆的離開了埃德蒙頓,連夜往溫哥華返。

  他們從埃德蒙頓往回走的同時,陳小文,李奎和于占北還有向缺也開了三臺車從溫哥華過去接應,雙方走的都是同一條高速公路,如果不出意外的話,兩邊同時走差不多明天晚上以前他們就能碰上了。

  但未知的是,對方似乎不會就這么白白的放任他們把霍爾克給帶回去。

  “小牧,你查下地圖,看看從埃德蒙頓到溫哥華,除了我們走的這條高速外,還有沒有其他的路了”永孝開著車問道。

  “嘩啦”劉牧打開地圖,眼睛順著兩地的路線找了兩遍之后,點著低頭說道:“除了這一條,還有一條國道可以,再繞點遠多花差不多十個小時的時間,還能再找出一條路來,咋的,你是怕人半路劫我們?”

  “那還用想么?”永孝拍著方向盤,說道:“十有八九肯定得劫,畢竟兩地之間互通的路太少了”

  加na大地廣人稀,很多地方都是沒有人煙的,自然也就沒有通路了,這不像國內那邊除了深山老林沒有人煙以外,很多地方都有鄉村和城鎮,交通可以說是非常四通發達的,在加na大的話就不存在這種情況了,這個和內地差不多面積的國家,人口非常的稀少,所以在不浪費資源的情況下,城市于城市之間能互通的公路通常都只有一兩條。


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