但因為當初特殊時期全國一盤棋的戰略縱深考量，而廬州【為皖之中】，動議未能通過。

在地緣條件上，廬州在地理上屬于華東，國家發展戰略上卻又屬于中部省會，甚至不少廬州人都自嘲，廬州既是東，又是西，既不是東，又不是西，不東不西，不是東西。

乍一聽，好像是交通便利，四通八達，可實際上，廬州東面有斷裂帶、丘陵、巢湖，阻礙了與江南地區的對接；西面有皖山山區阻礙廬州與江城的長江中游地區對接；南北方向上也因為與長江還有距離，沒有水運之便。

而且不止是沒有水運之便，水對于廬州而言，也是極為復雜的一件事。因為淮河沒有入海口，再加上廣袤的淮北平原地勢平坦，自古以來，皖南防汛壓力極大，深受洪水之患。

這么說吧，全國大約有98個蓄洪區，42個集中在長江中下游，而其中皖南就占到了24個，可說是一個妥妥的“蓄洪省”，但尷尬的是，作為蓄洪的城市，按理來說都不缺水，可廬州不同，廬州群眾吃水都要靠周邊城市提供。

再加上廬州千年來都是縣城，周圍缺乏衛星城，可以說是一窮二白開局，說句扎心點兒的話，就這種地緣條件，放到全國省會中，不敢說倒數前三，倒數前五肯定名列其中。

廬州的騰飛，始于高鐵網絡，借助高鐵四通八達的特性，打開了交通層面，搞定了地緣優勢，真正意義上實現了逆天改命，當然，也包括廬州的城市擴容，通過吞沒周邊城市，從六千平方公里一檔的城市，突破成為了11445余平方公里的城市。

當然，還有一部分原因，便是因為廬州的前人頗具眼光，在那個一窮二白的年代，抓住京校外遷的機會，請來了華夏科大，在飯都吃不飽的情況下，勒緊褲腰帶供給華夏科大，甚至還實實在在的給予了‘超國民’待遇，在當初省委、省政府都難以保障供水、供電、供暖的情況下，將華夏科大的后勤保障放到了優先級，省委省政府可以沒有，但華夏科大必須有。

正是這樣的以真心換真心，才讓華夏科大在之后的時光里沒有離開廬州，而是選擇擁抱廬州，與其共生共榮，更為廬州帶來了諸多新興前沿產業從實驗室到市場的創新鏈、生態圈。

當然，紀維民也是功不可沒，算是將諸多前人積攢下來的資源，整合利用，再憑借他個人的眼光及能力，帶上廬州，做出了幾筆重大的風險投資。

第一筆風險投資，是紀維民作為廬州市常務副市長，力排眾議，拿出了全市將近三分之一的財政收入，對面板產業進行風險投資，當時是引來了諸多質疑，也讓廬州財政幾乎掏空家底，甚至為了投資項目資金，甚至被迫停建了地鐵線路，引來了諸多非議。

但之后面板產業破繭成蝶，廬州順利打開局面，此前的惡評一掃而空，不僅收回了投資，甚至豪賺百億，帶來的GDP和就業機會更是令人矚目。

第二筆風險投資，時任廬州市長的紀維民又做出重大決策，對半導體產業進行風險投資，也是引來諸多質疑，但最終產業爆發，預估浮盈超過了千億，帶來的GDP和收益更是引人矚目，也收獲了最懂風投城市的美譽，紀維民也順勢拿下了廬州市市委書記的位置。


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