列車已進(jìn)入豫南，隔窗望去，近處的麥苗好似千層浪，一眼望不到頭，遠(yuǎn)處護(hù)路的楊樹林樹枝上的“毛毛蟲”已經(jīng)落地，茲出水嫩淡綠色的樹葉隨風(fēng)搖曳，“黃楊綠”（一種翡翠顏色的名稱），我不禁脫口而出。高師傅瞅著我會(huì)心一笑，很欣慰我有這樣的反應(yīng)。“那往遠(yuǎn)處看就該是麥苗綠了。”高師傅呼應(yīng)著我說。我又說道：“麥苗綠屬陽，而韭菜綠屬陰”。高師傅贊許的表示同意，別人聽我倆的聊天像是在打啞謎，而我倆卻聊的很盡興。
  再往前開就是雞公山了，這可是大別山的一部分，過了武勝關(guān)隧道就算進(jìn)入湖北了。列車開進(jìn)隧道，車廂內(nèi)亮起了燈，外面漆黑一片，列車員再一次關(guān)閉車窗和廁所，列車在黑暗中前行，忽然一道強(qiáng)光從前方射來，迎面駛來另一列火車，原來此隧道的鐵軌是復(fù)線鋪設(shè)。列車大概行駛了4分鐘后，忽覺前方漸亮，出隧道后再看兩邊的景色與剛才相比已截然不同了。濕潤的暖風(fēng)輕拂著面頰，一人多高的茅草隨風(fēng)搖曳，遠(yuǎn)處金黃色的油菜花連片盛開，這景色真是養(yǎng)眼呀！列車依次經(jīng)過了孝感、江岸、漢口、漢陽后我們來到了武昌站。列車在武昌站依舊停靠40分鐘，站臺上又出現(xiàn)了許多新的小吃，有咸鴨蛋、炸藕盒及做熟的魚。離開武昌，列車經(jīng)過汀四橋、賀勝橋后不久便到達(dá)了湖南的第一站—岳陽。“慶歷四年春，滕子京謫守巴陵郡……予觀夫巴陵勝狀，在洞庭一湖。銜遠(yuǎn)山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯，朝暉夕陰，氣象萬千，此則岳陽樓之大觀也，前人之述備矣。然則北通巫峽，南極瀟湘，遷客騷人，多會(huì)于此，覽物之情，得無異乎？”北宋著名政治家、文學(xué)家范仲淹的名篇《岳陽樓記》描寫的就是這里的景色，而“不以物喜，不以己悲，居廟堂之高則憂其民，處江湖之遠(yuǎn)則憂其君。是進(jìn)亦憂，退亦憂。然則何時(shí)而樂耶？其必曰“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”乎！”等名句更是讓后人千古吟誦。
  “咱們能看見岳陽樓嗎？”我不由得問著同行的人。“看不見。岳陽樓是岳陽城西邊的城樓，在洞庭湖邊上，而火車走城的東邊。”看來我無緣欣賞“銜遠(yuǎn)山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯，朝暉夕陰，氣象萬千，此則岳陽樓之大觀也，前人之述備矣。”的壯觀景象了。真遺憾，以后有機(jī)會(huì)一定要登上岳陽樓。時(shí)過中午，列車開進(jìn)長沙站。長沙市是湖南的省會(huì)，列車停靠時(shí)間比較長，車廂里的人都感到燥熱，車下也不涼快，同車廂的人經(jīng)過一晚又一天的相處，大家都熱絡(luò)起來，互相之間有說有笑的。在那個(gè)特殊的年代，到了長沙，大家自然會(huì)想到毛主席。毛主席的家鄉(xiāng)就在長沙附近的韶山，長沙更是他老人家年輕時(shí)學(xué)習(xí)、革命、工作之地。毛主席就讀于長沙師范學(xué)院，創(chuàng)立了“湘江評論”，組織驅(qū)張運(yùn)動(dòng)等等。大家互相聊著自己都知道的事情，這時(shí)車廂里有位湖南人熱情的告訴大家，一會(huì)火車再往前開一點(diǎn)，從靠西邊的窗戶往外看就能看到湘江，湘江上有一個(gè)島，就是橘子洲，湘江西岸是岳麓山，“岳麓書院”、“愛晚亭”都在山上。大家聊著聊著，突然哐啷一聲，車開動(dòng)了，大家不約而同的往西側(cè)窗邊擠去，出站了，看見了北去的湘江，看見了翠綠的橘子洲，看見了遠(yuǎn)處的岳麓山，風(fēng)景如畫，美不勝收。“獨(dú)立寒秋，湘江北去，橘子洲頭，看萬山紅遍，層林盡染；漫江碧透，百舸爭流。”不知那位同志高聲吟誦起毛主席所作的《水調(diào)歌頭—長沙》。在那個(gè)年代，大多數(shù)人都會(huì)背幾首毛主席的詩詞，常出門的人都是走南闖北、見多識廣的，吟誦幾句也不是什么新鮮事。我也會(huì)背，就和大家一起高聲背誦道：鷹擊長空，魚翔淺底，萬類霜天競自由。悵寥廓，問蒼茫大地，誰主沉浮？攜來百侶曾游。憶往昔崢嶸歲月稠。恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂；書生意氣，揮斥方遒……不知不覺車廂里的人都參與其中：指點(diǎn)江山，激揚(yáng)文字，糞土當(dāng)年萬戶侯。曾記否，到中流擊水，浪遏飛舟？
  經(jīng)株洲、過衡陽，天色漸晚，車廂內(nèi)逐漸安靜了，列車進(jìn)入了湖南和粵北的分界線—南嶺山脈，外面已經(jīng)什么都看不見了，老徐和李文方先到上鋪休息，我和高師傅在下邊靠著車窗打盹，迷迷糊糊中總感覺火車在爬坡，不一會(huì)火車靠站停下了，高師傅說：“下車透透氣吧。”“我也正想下車溜達(dá)溜達(dá)。”我隨聲附和道。我們師徒二人走下火車，皎潔的月光灑滿山谷，兩壁如斧劈刀削萬仞高，谷底只有兩條鐵路寬，真是一夫當(dāng)關(guān)、萬夫莫開的軍事要地呀！看了看站牌，寫著“坪石”二字。高師傅告訴我：“坪石是進(jìn)入廣東的第一站，那邊的一塊高臺，據(jù)說是太平天國的的領(lǐng)導(dǎo)人洪秀全的妹妹的點(diǎn)將臺，傳說太平天國在廣西金田起義，就是經(jīng)過這里殺進(jìn)兩湖進(jìn)而攻入金陵后建太平天國。這里也是秦始皇統(tǒng)一中國征服嶺南的重要通道。更是漢武帝滅南越國派兵經(jīng)過的地方。這么小的地方，這么多的典故，我忽然想起一句話：讀萬卷書，行萬里路。出差就是長見識。高師傅說：上車吧，咱們也該直直腿歇會(huì)去了。爬到上鋪后腿還沒伸直呢就睡著了。一覺醒來，天已大亮，列車沿著蜿蜒的北江向東南行駛，在九龍十八灣的隧道里鉆來鉆去，潮熱的空氣漸漸的使車廂內(nèi)躁動(dòng)起來，有脫毛衣的，換褲子的，甚至有人穿著背心走來走去，真是到了亞熱帶了。我也從上鋪順著梯子下來坐在邊座上，火車將駛?cè)胱鎳�的南大門、華南的重鎮(zhèn)，廣東省政治、文化中心，有著光榮革命傳統(tǒng)的城市—廣州。


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