訓(xùn)練中心模擬機(jī)機(jī)艙，今天的訓(xùn)練時(shí)間更加離譜，除卻課前和課后的講評(píng)，真正的訓(xùn)練時(shí)間是凌晨十二點(diǎn)到凌晨四點(diǎn)。對(duì)于半夜不喝酒的尚輝來說，根本就沒有任何熬夜的能力。在過了凌晨三點(diǎn)之后，死撐了許久的尚輝再也支撐不住了，眼皮子開始不受控制地耷拉起來。最后葉云在走過一個(gè)起落程序之后，他就能聽見后面?zhèn)鱽淼暮魢Ｂ暳恕?br />
　　好在葉云在數(shù)天的訓(xùn)練過程中已經(jīng)學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的設(shè)置，即便尚輝睡著了，葉云還是可以重新設(shè)置模擬機(jī)。

　　經(jīng)過幾次訓(xùn)練，葉云發(fā)現(xiàn)自己在正常飛行的時(shí)候，身體反應(yīng)還算是比較輕微的，雖然還是會(huì)不受控的緊張，但是大部分時(shí)間里，葉云還是可以控制得住的。

　　但是在某些特殊情況下，比如模擬機(jī)特情的時(shí)候，葉云的反應(yīng)就比較激烈了，而且基本是不以自身意志為轉(zhuǎn)移的。不過，葉云也不氣餒，他就不信一個(gè)月的時(shí)間搞不定自己手抖的毛病。

　　在輕輕喊了好幾聲尚輝而沒有反應(yīng)之后，葉云已經(jīng)放棄叫醒尚輝了，反正最后一個(gè)小時(shí)按計(jì)劃也就是飛一次非精密進(jìn)近，走一個(gè)完成的程序，加上林凌也是新手，進(jìn)度會(huì)比較慢，走完一個(gè)完整的程序，花個(gè)一個(gè)小時(shí)也是意料之中的。

　　葉云悄悄地在控制臺(tái)上將飛機(jī)重新設(shè)置到跑道頭上，現(xiàn)在是林凌的訓(xùn)練時(shí)間了，她表示要走一個(gè)完整的起落航線，不然葉云想著是打算將飛機(jī)位置放在程序的三邊的，這樣可以節(jié)省一些時(shí)間。

　　在前面的起飛環(huán)節(jié)中，林凌的腦子還算比較清醒，等到了三邊位置開始進(jìn)行進(jìn)近準(zhǔn)備的時(shí)候，林凌的腦子就開始犯渾了。

　　他們使用的是蓉府機(jī)場(chǎng)作為訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)，原本林凌打算飛RNP進(jìn)近的，但是后來她自己考慮到自己連RNP復(fù)習(xí)卡都不會(huì)做，還是先練練VOR進(jìn)近，反正兩個(gè)都是非精密進(jìn)近，都是需要練的。

　　之前尚輝教讓葉云問問飛標(biāo)要不要練NDB進(jìn)近，得到的答復(fù)是按照常規(guī)的訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)的進(jìn)近方式?jīng)Q定。光宇航空的訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)通常只有兩個(gè)，一個(gè)是滇云機(jī)場(chǎng)，一個(gè)是蓉府機(jī)場(chǎng)。滇云機(jī)場(chǎng)自建造以來從未有過NDB進(jìn)近方式，而蓉府機(jī)場(chǎng)在前幾年徹底淘汰了NDB進(jìn)近，估計(jì)再過幾年VOR進(jìn)近都要沒了。

　　葉云跟王世宇打聽過，不管是訓(xùn)練還是檢查，只要飛VOR，那就肯定是飛02L的跑道。這點(diǎn)兒葉云是特意跟林凌說過。

　　為了讓林凌得到充足的準(zhǔn)備時(shí)間，葉云在三邊轉(zhuǎn)四邊的位置原地盤旋起來，等林凌準(zhǔn)備好了再重新加入進(jìn)近。

　　雖然相處時(shí)間不長(zhǎng)，但是葉云也發(fā)現(xiàn)了林凌這小丫頭心理素質(zhì)也不是。跟葉云是存在心理問題不同，林凌就是單純的容易緊張，尤其是在有人催的時(shí)候。這次尚輝教員在后面睡覺，就沒有人催她了，壓力自然也就小了。

　　葉云就負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)彎，林凌則是瞇著眼睛打量VOR的進(jìn)近圖，看了半天也不見手上有動(dòng)作的。葉云在旁邊都看不下去了，只能催促：“你該不會(huì)前面都沒看過這張圖吧？我應(yīng)該跟你說過飛VOR就只會(huì)飛這張圖嗎？”

　　蓉府機(jī)場(chǎng)一共三條跑道，六個(gè)方向，只有02L跑道具有VOR進(jìn)近方式。而若是盲降的話，根據(jù)傳統(tǒng)的Y盲降和區(qū)域?qū)Ш降腪盲降，一共有十二張圖。如果是盲降圖沒有看過也就算了，僅僅一張的VOR圖都沒有看，實(shí)在是有些離譜了。

　　被葉云一通吐槽，林凌俏臉一紅：“也不是沒看過，就是實(shí)際飛的時(shí)候，不是很......熟悉。你不要催我嘛，催我就緊張，更不知道怎么辦了。”

　　林凌惱羞成怒，雖然多是埋怨之詞，但是林凌天生麗質(zhì)，生起氣來還別有一番俏皮可愛。葉云本能地臉一燙，支支吾吾幾句，后面就沒聲了。

　　眼看葉云不說話了，林凌又開始研究起來航圖，突然冒出來一句：“我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，上面的航道顯示是020，按照跑道的磁航向，難道航道不是應(yīng)該是024嗎？怎么會(huì)不一樣呢？是不是圖錯(cuò)了？”

　　為了佐證自己的觀點(diǎn)，林凌還翻出來機(jī)場(chǎng)細(xì)則中的跑道信息，其中就標(biāo)注了跑道的磁航向是24°。

　　“是不是圖錯(cuò)了啊，咱們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)航圖錯(cuò)誤耶！”深以為然的林凌極為興奮，沒想到自己竟然能發(fā)現(xiàn)航圖錯(cuò)誤，這要是上報(bào)到飛標(biāo)，那可是特別長(zhǎng)臉的事情。

　　然而，葉云卻當(dāng)頭給林凌潑了一盆涼水：“02L跑道VOR的航道跟跑道本來就存在一個(gè)四度的夾角，我記得昨天我就跟你說過啊，你當(dāng)時(shí)到底有沒有聽我說話啊？”

　　“啊？航道難道不是應(yīng)該在跑道延長(zhǎng)線上嗎？”林凌撲閃著大眼睛，滿臉的求知欲望，很是可愛。

　　“誰告訴你航道就應(yīng)該在跑道延長(zhǎng)線上的？”葉云無語：“濱海機(jī)場(chǎng)的30號(hào)跑道盲降的航向道就與跑道存在五度夾角。盲降的航向道都能有夾角，VOR進(jìn)近的航道為什么不能有夾角呢？”

　　“盲降都能有夾角？這還怎么飛啊？”林凌大為驚奇，這個(gè)例子顯然超出了她的知識(shí)范疇。

　　“所以濱海機(jī)場(chǎng)是三類復(fù)雜機(jī)場(chǎng)啊？即便它周圍的凈空環(huán)境還算不錯(cuò)。”葉云看了下時(shí)間：“你倒是抓緊時(shí)間啊，再研究下去，一個(gè)正常的程序都走不完的。”

　　“討厭”林凌嬌哼一聲：“你別催我啊，越催我越緊張！”

　　“行，行，行，我不說話，你快點(diǎn)！”

　　被葉云一頓吐槽的林凌微微撅著小嘴，一聲不吭地開始進(jìn)行實(shí)際準(zhǔn)備。但是在弄到?jīng)Q斷高度的時(shí)候，葉云憋了好久，最后還是忍不住了：“你就拿圖上的最低下降高度做特定決斷高度嗎？你知道特定決斷高度吧？”

　　“知道啊！”林凌很認(rèn)真地點(diǎn)頭：“這個(gè)我真知道！這次我飛VOR用垂直導(dǎo)航下降，不用垂直速率。之前不久不是才發(fā)了通告，用垂直導(dǎo)航的方式下降的話就用最低下降高度作為DDA，不用修正，用垂直速率下降的話才需要增加五十英尺，向上取整，作為DDA，是不是這樣的？”

　　“可是你使用的是CDFA下降技術(shù)，那就要重新修正MDA啊！”葉云說道：“非精密進(jìn)近不都是這樣的嗎？你說的那個(gè)是RNP進(jìn)近吧？”

　　“RNP進(jìn)近跟VOR進(jìn)近不都是非精密進(jìn)近嗎？最后下降階段的垂直方向的引導(dǎo)都是垂直導(dǎo)航，不都是一樣的嗎？”

　　“當(dāng)然不一樣！RNP的水平導(dǎo)航加垂直導(dǎo)航是類精密進(jìn)近，不用修正MDA，但VOR的VOR/LOC加垂直導(dǎo)航卻是非精密，遵循CDFA的技術(shù)方法，需要修正MDA，明白了吧？”

　　林凌臉漲得通紅：“不明白！”

　　“這有什么不明白的？那個(gè)技術(shù)通告我看過，范圍只限于RNP的水平導(dǎo)航和垂直導(dǎo)航方式的進(jìn)近，而非任何采用垂直導(dǎo)航下降的非精密進(jìn)近就都是類精密進(jìn)近，這個(gè)概念很難區(qū)分嗎？”葉云無奈道：“有些東西不要胡亂類別啊！”

　　“我怎么就是胡亂類比了？同樣是RNP進(jìn)近，為什么使用垂直導(dǎo)航下降的就是類精密進(jìn)近，而使用垂直速率下降的就是非精密進(jìn)近，問題不就是在于下降方式的不同嗎？垂直導(dǎo)航的下降精度比人工推垂直速率的精度要更高？而且，RNP進(jìn)近的垂直導(dǎo)航方式可以認(rèn)定為類精密進(jìn)近，不就是因?yàn)榇怪睂?dǎo)航給予了一個(gè)模擬的下滑引導(dǎo)嗎？我將這個(gè)類比到VOR進(jìn)近中不是一個(gè)道理？”林凌反駁道。

　　精密進(jìn)近和非精密進(jìn)近的差別不在于水平方向的引導(dǎo)，其根本差異來自于是否具有下滑引導(dǎo)。以最普遍的精密進(jìn)近ILS為例，其儀表著陸系統(tǒng)會(huì)給予飛機(jī)一個(gè)持續(xù)而準(zhǔn)確的下滑信號(hào)。而例如VOR或者NDB進(jìn)近只有水平方向的引導(dǎo)，而沒有下滑方向的引導(dǎo)，所以他們都是非精密進(jìn)近。

　　原本RNP進(jìn)近也是非精密進(jìn)近，不管是使用垂直導(dǎo)航下降還是垂直速率下降。但是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)RNP進(jìn)近使用垂直導(dǎo)航下降所計(jì)算出來的下降軌跡非常精確，可以將其視為模擬的下滑引導(dǎo)信號(hào)，因而將其歸類為類精密進(jìn)近，不用對(duì)其最低下降高度進(jìn)行修正。

　　跟ILS的盲降信號(hào)來自于設(shè)備本身不同，垂直導(dǎo)航的下滑軌跡信號(hào)來自于GPS信號(hào)的計(jì)算，所以不用依托于引導(dǎo)設(shè)備，這就大大降低了機(jī)場(chǎng)的投入成本，正因?yàn)槿绱耍�不少支線機(jī)場(chǎng)開始更加青睞于RNP進(jìn)近。

　　但是，別看RNP進(jìn)近在很多情況下可以替代ILS，而且投入還低上很多，但是RNP進(jìn)近有一個(gè)非常嚴(yán)重的缺陷，那就是它的精度會(huì)受到溫度的影響。在機(jī)場(chǎng)溫度高于或者低于某極限值的時(shí)候，GPS計(jì)算出來的下滑軌跡就會(huì)產(chǎn)生誤差，這個(gè)時(shí)候就需要溫度補(bǔ)償，但是大部分飛機(jī)是不具備這個(gè)功能的。

　　而且，由于RNP進(jìn)近的天氣標(biāo)準(zhǔn)要求比盲降更高，所以在不少惡劣天氣下，盲降系統(tǒng)依舊可以使用，而RNP就無法使用了，如此一來，就限制了其使用范圍。

　　對(duì)于航班量不大的支線機(jī)場(chǎng)來說，偶爾的惡劣天氣影響不大。但是對(duì)于樞紐機(jī)場(chǎng)，總不能天氣一差就關(guān)閉機(jī)場(chǎng)吧？所以，樞紐機(jī)場(chǎng)更多的還是堅(jiān)持投入更大，但性能更佳的盲降系統(tǒng)。

　　另外，在程序難易度上，盲降系統(tǒng)確實(shí)要比RNP要簡(jiǎn)單一些，這無疑也減小了航管的指揮壓力。這個(gè)優(yōu)勢(shì)在進(jìn)近區(qū)域異常繁忙的大機(jī)場(chǎng)更佳明顯。

　　垂直導(dǎo)航等同于模擬下滑信號(hào)，所以，林凌很自然地將問題的關(guān)鍵歸屬到了垂直導(dǎo)航上，認(rèn)為只要采用了垂直導(dǎo)航，那就可以得到一個(gè)模擬的下滑引導(dǎo)，而VOR本身就具有水平引導(dǎo)，那結(jié)合起來不也應(yīng)該是一個(gè)類精密進(jìn)近嗎？這樣不就不用對(duì)最低下降高度進(jìn)行修正了嗎？

　　不得不說，林凌的腦洞很大，將類比的思想運(yùn)用的爐火純青，而且深信不疑。

　　葉云徹底無語了：“你知道對(duì)一個(gè)類精密進(jìn)近的認(rèn)定是需要多少驗(yàn)證的嗎？RNP的水平導(dǎo)航和垂直導(dǎo)航在剛出來的時(shí)候也是非精密進(jìn)近，是經(jīng)過了二十年的驗(yàn)證才被定為類精密進(jìn)近的，現(xiàn)在你小腦袋瓜子一琢磨，就能將VOR從非精密進(jìn)近升級(jí)成類精密進(jìn)近？以后民航的驗(yàn)證就在腦子里驗(yàn)證得了，需要什么實(shí)踐驗(yàn)證，更別說花了整整二十年了。”

　　林凌小脾氣還就上來了：“那你說我的推論有什么問題？道理就是這么一個(gè)道理啊？你要反駁總得給我一個(gè)信服的理由吧？”

　　“你怎么就.......”葉云話說到一半，忽然心有所感，偏頭往后面瞧了一眼，立時(shí)冷汗就下來了。只見原本睡得正酣的尚輝正饒有興致地看著他們，臉上噙著不知道是什么意思的微笑。

　　“教員，醒啦？”葉云也不好意思再跟林凌爭(zhēng)論了，清醒后才發(fā)現(xiàn)，自己由于跟林凌辯論得過于投入，兩人上身不自覺地挨近起來。

　　林凌同樣也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，輕咳兩聲，特意又跟葉云拉開距離了。機(jī)艙之中，氛圍開始變得有些怪異起來。

　　“這還能不醒？你們都快把模擬機(jī)的頂給掀了，你又不是豬，還能不醒？”尚輝看了下表，伸了個(gè)懶腰：“果然扯皮的時(shí)候時(shí)間過得就是快啊！還有十幾分鐘，要不就先撤了唄？反正也飛不完了。”

　　“啊？早退可以嗎？”

谷</span>　　“這哪里算早退？”尚輝打著哈欠：“四個(gè)小時(shí)里有十五分鐘的休息時(shí)間。中間咱們沒出去，那就將休息時(shí)間挪到最后，這樣不就是很合理了？放心，訓(xùn)練時(shí)間絕對(duì)足夠。不過，要是你們還想要在這里扯皮，我倒是無所謂的，看你們意見了。”

　　葉云其實(shí)也不愿意在這里呆著了，已經(jīng)在里面坐了足足快四個(gè)小時(shí)了，但是也需要聽一下林凌的意見，畢竟現(xiàn)在是她的訓(xùn)練時(shí)間。

　　沒想到林凌比葉云還要干脆得多，竟然直接開始收拾東西，明顯是要先溜了。

　　一看林凌沒意見，葉云也樂得如此，趕緊也來收拾自己的東西。不過大部分共用的東西是葉云保管的，這就造成了葉云收拾東西的速度要比林凌慢上很多。

　　也不知道怎么的，林凌收拾好東西竟然一聲不吭地就先出去了，這時(shí)候尚輝教員還留在機(jī)艙里。

　　等林凌走遠(yuǎn)了，尚輝教員突然開始?jí)男ζ饋恚骸叭~云吶，林凌那丫頭漂亮不？”

　　葉云也沒有多想，下意識(shí)地回答道：“漂亮啊！怎么了？”

　　“我現(xiàn)在有一個(gè)能保你下半輩子飛行職業(yè)生涯暢通無阻的法子，要不要聽一聽？”

　　葉云手上的動(dòng)作立刻停下來了，有些狐疑地盯著尚輝：“還有這種好事？”

　　“那可是天大的好事。”尚輝搖頭晃腦地笑道：“要不你把林凌那小丫頭收了吧，保你下半輩子無憂，如何？”

　　......

　　經(jīng)過一段時(shí)間的等待，葉云并沒有收到任何關(guān)于訓(xùn)練更改的信息，想著那次模擬機(jī)觀摩好像真的對(duì)訓(xùn)練沒有什么影響，這倒是讓葉云松了一口氣，當(dāng)時(shí)看那個(gè)局方委任代表的架勢(shì)，都快要將自己給停了，著實(shí)有些嚇人。

　　至于那天遇到連山雪的事情，后面好像就不了了之了，詢問葉靈相關(guān)事宜，葉靈也是含糊其辭，搞得葉云很是郁悶。

　　不過，葉云倒不是很著急。如果那人真是自己的舊識(shí)，不用自己找她，她自然回來找自己的。葉云等了十年了，耐性好得很。而且，現(xiàn)在最為重要的好像應(yīng)該是模擬機(jī)檢查的事情。

　　一個(gè)月的初始改裝轉(zhuǎn)瞬即逝，臨到檢查前一天，尚輝教員將葉云和林凌兩個(gè)人攏到一起，上來就問：“你們兩個(gè)誰能喝酒？”

　　“啊？”葉云原本還以為尚輝教員會(huì)給他們來點(diǎn)兒應(yīng)付檢查的小訣竅，結(jié)果怎么就說到喝酒的事情了？

　　林凌最討厭喝酒這種事：“教員，我們后天就檢查了，還說喝酒的事情？給我們支點(diǎn)兒招啊！我聽說后天的那個(gè)檢查員，岳林教員很難應(yīng)付啊！”

　　“嗯？有多難應(yīng)付？標(biāo)準(zhǔn)很高嗎？”這段時(shí)間適應(yīng)下來，葉云手抖的毛病倒是好了不少，但是對(duì)操縱的影響還是很明顯的，如果檢查員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一些，那確實(shí)比較難辦。

　　林凌白了葉云一眼：“你真是啥都不知道，檢查之前都不打聽一下檢查員的情況，愣頭青啊！”

　　“葉云，你也別太擔(dān)心。岳林的標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)很高，數(shù)一數(shù)二的高，但是也不是說就沒有應(yīng)對(duì)的辦法了。”尚輝苦笑道：“所以我剛才才問你們，誰會(huì)喝酒啊！”

　　林凌皺起秀眉：“我反正是不會(huì)喝酒，教員，什么意思？我聽說岳教員喜歡喝酒，你該不會(huì)是讓我們明天把他灌醉吧？”

　　原本林凌就是隨口吐槽的，哪里知道尚輝真的應(yīng)道：“對(duì)啊，我就是這個(gè)意思啊，不然我問你們干嘛？”

　　林凌：“教員，你確定？岳教員是喜歡喝酒，但有那么夸張嗎？”

　　“就這么夸張啊！我很確定！”

　　葉云狐疑不已：“為啥這么確定？”

　　“因?yàn)檫@家伙就是我酒友，一起喝酒喝了不知道多少回了，他什么脾性我一清二楚。放在別的模擬機(jī)中心，他還不敢怎么喝，但是這個(gè)模擬機(jī)中心又不酒測(cè)，他還不得勁喝？”尚輝說得眉飛色舞：“我跟你說，后天你們不是大早上檢查嗎？明天下午他肯定會(huì)提前過來這邊住，你們就明天下午四點(diǎn)半左右跟他約一下晚飯，晚上使勁灌他酒，把他喝得意識(shí)模糊了最好。第二天早上的檢查，他哪里還有精神啊，估計(jì)就擱那兒睡覺呢，那還不是鐵定能過？”

　　尚輝說到興致處，分外得意：“你們說，這是不是相當(dāng)完美的計(jì)劃？”

　　林凌小臉都綠了。今天訓(xùn)練結(jié)束完，她還想著跟教員好好請(qǐng)教一下檢查的技巧，結(jié)果教員就跟她討論怎么灌醉檢查員，著實(shí)離譜了些。

　　然而，跟林凌不同，葉云非常認(rèn)真地思考了這個(gè)方案，最終提出兩點(diǎn)質(zhì)疑：“第一，跟教員你是酒友的話，那岳教員的酒量應(yīng)該跟你差不多吧，那我們兩個(gè)去跟他喝酒不是白送？第二，就算明天晚上我們超水平發(fā)揮，把岳教員給灌醉了，那咱們肯定也好不到哪里去。后天早上岳教員睡覺，我們?cè)摬粫?huì)也飛著飛著也睡著了吧？”

　　“你是故意的是嗎？”尚輝教員臉黑得跟鍋底似的：“就算你前一天通宵，第二天檢查，你就算抽自己嘴巴子都得給我打起精神。想當(dāng)年，我年輕的時(shí)候做副駕駛，飛國(guó)際航線的時(shí)候。機(jī)長(zhǎng)換著飛，副駕駛就我一個(gè)人。我經(jīng)常一個(gè)人一連飛十幾個(gè)小時(shí)，下來后，照樣不是生龍活虎的？你要是能在檢查的時(shí)候睡著了，你也別飛了，趁早回家養(yǎng)豬去吧。”

　　葉云笑道：“教員，我家種田的，不養(yǎng)豬。”

　　“現(xiàn)在是討論種田還是養(yǎng)豬的事情嗎？”尚輝敲敲桌子：“現(xiàn)在是討論你的擔(dān)當(dāng)問題，你到底行不行啊！年輕人，體力這么差嗎？”

　　忽然，林凌插了一句：“教員，你連續(xù)飛十幾個(gè)小時(shí)，下來后真的生龍活虎嗎？”

　　“咳咳！”尚輝老臉一紅：“那肯定啊！就是某一次下來后，又去打了場(chǎng)籃球，當(dāng)場(chǎng)就暈過去了，差點(diǎn)兒猝死了。”

　　“那咱們通宵喝酒，第二天岳教員可以偷懶睡覺，我們還要高強(qiáng)度飛四個(gè)小時(shí)的模擬機(jī)，萬一......猝死了，怎么辦？”

　　尚輝非常正經(jīng)地盯著林凌：“真會(huì)猝死啊！？”

　　“教員，理論上來說是有這個(gè)可能性的。”葉云附和起來：“而且，咱們真不一定喝得過岳教員啊，別到時(shí)候，他沒醉，我們兩個(gè)都趴下了。林凌，你真的一點(diǎn)兒都不喝酒？”

　　林凌嗔怒：“我不喜歡喝酒，你讓我喝酒，一杯啤酒我就該倒了。如果真要灌酒，一杯啤酒就是我最大的貢獻(xiàn)了，再多就沒了。葉云，你呢？”

　　“我不知道啊！”葉云相當(dāng)無辜：“我也不知道我酒量怎么樣。”

　　“怎么可能，不說喜不喜歡喝酒，總歸是喝過酒的吧！”尚輝教員根本就不相信葉云的說辭。

　　“我家那邊吃飯都是緊巴巴的，哪里還有閑錢買酒喝？”

　　“好家伙，兩個(gè)人沒一個(gè)中用的，那不是鐵定完蛋了？”

　　一說這話，林凌就不樂意了：“教員，難道我們就不能憑借實(shí)力通過檢查嗎？你就對(duì)我們這么沒有信心？”

　　“對(duì)啊，教員！”葉云也很同意林凌的說法：“這個(gè)辦法總歸不是投機(jī)取巧，要不得吧！”

　　“這么說吧！”尚輝一本正經(jīng)道：“你們一個(gè)人手抖，一個(gè)人腦子空空，按照岳林正常的檢查標(biāo)準(zhǔn)，百分之一萬，你們兩個(gè)要栽。如果你們不信，你們兩個(gè)廢物可以不信，后天試試唄。”

　　葉云咂了下嘴：“教員，你這么說我就不樂意了，就算我們兩個(gè)是廢物，也不要明說了才對(duì)，稍微考慮一下我們的感受嘛！”

　　尚輝翻了個(gè)白眼：“就怕你們還不知道自己的實(shí)力，我這是在救你們！”

　　林凌倒吸一口涼氣，原本臉上的不服之色盡數(shù)消失，轉(zhuǎn)而對(duì)葉云說道：“葉云，咱們還是討論討論喝酒的事情吧！”


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