“錢學(xué)森先生1992年，曾經(jīng)給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)寫過一封信，我深以為然，他說電動(dòng)汽車，是我們唯一彎道超車的好機(jī)會(huì)，外國(guó)人能干成的事，我們也一定能干成。”

王傳銀終于松了口氣，這幾句話可以說明，王鳴岐是自己的分析和猜錯(cuò)，并不是他安插了間諜。

“王總，只要你打算轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車，你要多少錢，我給多少錢，全世界不管你需要誰的技術(shù)，我都盡量安排人幫你買過來。”

王傳銀直接說道：“王紀(jì)三創(chuàng)辦的太一電池廠，松下的電池技術(shù)。”

“太一電池廠？在哪？”

“粵海珠海。”

“我不熟悉，你自己去聯(lián)系，爭(zhēng)取買下來，邀請(qǐng)王先生加入比亞迪，至于松下的嘛……”

王鳴岐又做了難，因?yàn)樗上聸]有上市，旗下唯一的上市公司，還是個(gè)客戶服務(wù)中心。

沒有上市的公司最難搞，何況王鳴岐和松下的關(guān)系并不融洽，當(dāng)初，為了解決萬燕的國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題，王鳴岐拉一派，打一派。

王鳴岐拉攏的是索尼和惠普，打壓的是松下。

現(xiàn)在，全世界數(shù)字視頻領(lǐng)域的技術(shù)，幾乎都采用的是萬燕的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是以DVD數(shù)字壓縮技術(shù)、MPEG技術(shù)、流媒體技術(shù)，已經(jīng)成為了國(guó)際通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

“除了松下，還有其他公司的技術(shù)嗎？”

“日立，雖然技術(shù)不如松下，但能讓我們減少三到五年的研發(fā)周期，還有美國(guó)的雷特威公司。”

王鳴岐正要聯(lián)系日本日立公司CEO山下憲一，忽然停下了，“你是說，只能讓比亞迪減少三到五年的研發(fā)周期？”

“是的。”

“加上太一電池廠呢？”

“額……好像不是一樣的技術(shù)路線。”

“那就自己研發(fā)，王總，使用日本或者美國(guó)的技術(shù)，短期看省時(shí)省力省錢，但最終，這部分技術(shù)可能會(huì)成為我們卡脖子的弱點(diǎn)。”

“卡脖子？為什么？”，不只是王傳銀不理解，在坐的所有人，除了馬東和朱河以外，大家都覺得王鳴岐的話好像不對(duì)。

馬東笑著解釋道：“我們老板曾經(jīng)說過，美國(guó)人早晚會(huì)和我們有一戰(zhàn)，只要咱們的技術(shù)中包含歐美日韓的技術(shù)，將來，人家說不讓咱們用，咱們就成為空中樓閣了。”

“啊？王總，不可能吧。”

王鳴岐又把自己那套理論說了一遍，雖然大家嘴上說著受教，但沒有一個(gè)人真正信服。

王鳴岐不會(huì)說服你，只要你能按照我說的做就行。

史大柱笑道：“王總投資了比亞迪汽車，以后王總的座駕是不是要換一換了？”

王鳴岐，準(zhǔn)確的說是整個(gè)八方系都鐘愛紅旗車，這已經(jīng)成了全國(guó)的話題了，本來生命極其短暫的紅旗CA7560LH轎車，因?yàn)榘朔较岛褪澜绶秶鷥?nèi)富豪們的支持，已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)豪華轎車的代表。

為了感謝王鳴岐，重新包裝過的CA7560LH車，被正式命名為八方。

“只要比亞迪能生產(chǎn)出過百萬的轎車，我一定是第一個(gè)用戶。”

“哈哈，好，王總，預(yù)祝我們合作愉快。”

“合作愉快！”

現(xiàn)場(chǎng)唯一比較失落的董秀珠，一直不知道自己的決定是不是對(duì)的。

想當(dāng)初，董秀珠撇下年幼的孩子，獨(dú)自南下闖蕩，經(jīng)過將近十年的打拼，她已經(jīng)成為了格力集團(tuán)的高層之一。

哪怕去年，格力和春蘭如火如荼商戰(zhàn)的時(shí)候，格力快頂不住的時(shí)候，很多人都離開了，但董優(yōu)秀一直堅(jiān)信格力必勝，沒有離開格力的想法。


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