第467章  航空大佬集合

        李諭和盧米埃爾兄弟出門叫了出租車，先去接呂碧城。

        這時(shí)候的出租車價(jià)格自然不便宜，而且樣式非常像馬車，車廂部分封閉，駕駛的位置在車廂前面，卻沒有頂棚。

        幾人坐的這輛出租車型號(hào)稍微老了點(diǎn)，用是早期的氣囊式喇叭，而非李諭已經(jīng)發(fā)明的電動(dòng)喇叭專利。

        看來這時(shí)候的出租車同樣秉承著能開多久是多久的原則。

        接上呂碧城后，弟弟路易斯·盧米埃爾對(duì)出租車司機(jī)說：“去攝影協(xié)會(huì)。”

        然后又對(duì)李諭說：“我只帶了一份膠片，但攝影協(xié)會(huì)肯定有現(xiàn)成的。”

        哥哥奧古斯特·盧米埃爾說：“錯(cuò)了錯(cuò)了，先去公司拿一套星戰(zhàn)！好不容易碰到李諭先生和碧城女士同在，這么大的事能忘了？”

        弟弟路易斯笑道：“對(duì)對(duì)對(duì)！”

        簽個(gè)字就能要到一張最早的彩色照片，這個(gè)買賣對(duì)李諭來說也穩(wěn)賺不賠。

        呂碧城很納悶：“我們?nèi)�攝影協(xié)會(huì)做什么？”

        李諭給她解釋了一下：“現(xiàn)在已經(jīng)有了拍攝彩色照片的技術(shù)，所以邀請(qǐng)美麗的東方姑娘碧城女士當(dāng)個(gè)模特。”

        “彩色？”呂碧城對(duì)攝影技術(shù)不是很了解。

        “碧城女士，彩色照片就是可以讓照片上顯示出您最真實(shí)的樣貌，不再是過往只有黑白兩色。”弟弟路易斯同樣說道。

        “聽起來很有趣，那不就和油畫一樣了？”呂碧城說。

        路易斯說：“您當(dāng)然可以這樣理解，但油畫動(dòng)不動(dòng)就會(huì)畫數(shù)個(gè)小時(shí)甚至數(shù)天，風(fēng)干保存又要花不少工夫，照片就沒有這么麻煩，價(jià)格上也要低廉很多。”

        李諭笑道：“可惜晚了一點(diǎn)點(diǎn)，不然還能拍一組婚紗照。”

        路易斯說：“簡單，攝影協(xié)會(huì)有很多巴黎最時(shí)尚的衣服，愿意等的話，完全可以拍很多張照片。”

        法國攝影協(xié)會(huì)存在的時(shí)間已經(jīng)很久，進(jìn)來時(shí)，李諭和呂碧城受到了熱烈歡迎。

        不僅給兩人拍了一張彩色照片，盧米埃爾兄弟又很貼心地為呂碧城進(jìn)行了更多拍攝。

        女人嘛，一百年后還喜歡拍照。李諭能理解，反正閑著沒事，就在攝影協(xié)會(huì)里逛了逛。

        他看到了一個(gè)很有趣的東西，隨口問道：“莫非是剛剛誕生的傳真機(jī)？”

        一名年齡不大的發(fā)明家說：“您說什么？”

        李諭突然意識(shí)到自己說的“fax”這個(gè)詞現(xiàn)在似乎沒有出現(xiàn)，于是又說道：“telephotography，我想是這個(gè)詞。”

        “沒錯(cuò)，它的確是傳真機(jī)，原來院士先生已經(jīng)知道，”對(duì)方回道，“自我介紹一下，本人愛德華·貝蘭，正是這臺(tái)傳真機(jī)的發(fā)明者。”

        “幸會(huì)幸會(huì)，”李諭說，“我在英國時(shí)，便從報(bào)紙上看到了新聞，你剛剛用傳真技術(shù)把國王愛德華七世的一張照片經(jīng)過海底電纜從巴黎傳到倫敦，這可是一件蠻轟動(dòng)的事情。”

        貝蘭說：“那張照片傳了足足十二分鐘。”

        貝蘭發(fā)明的傳真技術(shù)相當(dāng)古老，大體的原理可以參考留聲機(jī)唱片，就是記錄電信號(hào)，然后另一地再同步轉(zhuǎn)換出來。

        這種技術(shù)的效率很差，英吉利海峽才多短，就要傳這么久。十幾年后，美國向大西洋彼岸的巴黎發(fā)了一張傳真圖，足足傳了20多分鐘。

        大約到了1925年，才會(huì)誕生現(xiàn)代傳真技術(shù)，把文字或者圖像分解成了黑白灰度不等的小圓點(diǎn)，然后變成相應(yīng)的電信號(hào)進(jìn)行傳送，到達(dá)對(duì)方后再用相反的方法合成和重組。

        但技術(shù)發(fā)明嘛，這都是必經(jīng)的過程，李諭說道：“將來可以繼續(xù)進(jìn)行無線傳輸研究。”

        貝蘭說：“我有這樣的想法，不過需要花費(fèi)一段時(shí)間。而且見過盧米埃爾兄弟的移動(dòng)攝影機(jī)后，我很想發(fā)明一臺(tái)可以手提的傳真機(jī)設(shè)備。”

        “移動(dòng)設(shè)備必然可以提高便利性，”李諭說，“發(fā)明出來，我一定會(huì)購買使用權(quán)，在中國推廣。你知道的，中國太大了，新聞的分發(fā)耗時(shí)極長，傳真技術(shù)意義非凡。”

        到了辛亥革命時(shí)期，真的挺需要這種技術(shù)。

        當(dāng)然了，那個(gè)時(shí)候的大清已經(jīng)是一座沙子城堡，一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)坍塌，但傳真技術(shù)用上的話，垮得會(huì)更快。

        最關(guān)鍵的肯定還是對(duì)新聞行業(yè)有很大的裨益，各種進(jìn)步報(bào)社可是民國初年各種思潮和運(yùn)動(dòng)的源泉。

        大帥、軍閥們也會(huì)喜歡，他們動(dòng)不動(dòng)搞個(gè)通電全國的動(dòng)作，要是能多露個(gè)臉，讓老百姓知道長什么樣，效果更好。

        貝蘭說：“我第一時(shí)間就會(huì)把技術(shù)革新的消息通知您，事實(shí)上，我對(duì)神秘的東方國度非常感興趣，會(huì)親自去一趟。”

        貝蘭真的去過中國，還專門研究了方塊字特點(diǎn)，幫助建立了京津地區(qū)早期的傳真通信。

        拍了好半天，呂碧城終于換完了八件衣服，雖然意猶未盡，不過感覺已經(jīng)沒有更喜歡的新衣服。

        可惜知道的有點(diǎn)晚了，不然一定去香榭麗舍大街多租一些。

        法國攝影協(xié)會(huì)并沒有多要兩人錢，還是挺給面子的。

        盧米埃爾兄弟說：“我們洗好照片后，就會(huì)拿給兩位。”

        呂碧城感激道：“靜候佳音。”

        告別法國攝影協(xié)會(huì)，李諭與呂碧城搭乘一輛出租車剛回到法國科學(xué)院大門，皮埃爾·居里就急匆匆跑了出來：“正好有輛出租車，太好了！哦，原來是李諭先生。”

        李諭好奇道：“這么著急去干什么？”

        皮埃爾·居里說：“郊外要進(jìn)行一場飛行表演，表演者是來自美國的萊特兄弟，聽說他們發(fā)明的飛行器是全世界最好的。你們要去看看嗎？”

        李諭說：“好吧，正好沒什么其他事情。”

        經(jīng)過這兩年，飛機(jī)的發(fā)展肉眼可見，已經(jīng)從只能飛幾分鐘達(dá)到了二三十分鐘。

        在郊外的表演基地停車后，由于李諭和呂碧城是中國人，立刻被認(rèn)了出來。

        “李諭先生與碧城女士？”兩個(gè)人走過來問道。

        “沒錯(cuò)，”李諭回道，“閣下是？”

        年長的一人說：“在下亨利·羅伊斯，這位是查爾斯·羅爾斯。我們兩年前建立了羅爾斯-羅伊斯汽車公司，對(duì)李諭院士的諸多專利非常感興趣。”

        原來是勞斯萊斯的兩位創(chuàng)始人。

        李諭與兩人握手：“幸會(huì)。”

        亨利·羅伊斯已經(jīng)四十多歲了，他出身比較寒微，但從二十年前就開始搞汽車設(shè)計(jì)，經(jīng)驗(yàn)比較豐富。

        前年的時(shí)候，出身貴族之家的查爾斯·羅伊斯與他結(jié)識(shí)，于是兩人合作成立了羅爾斯-羅伊斯公司。

        話說這兩人的名字真的有點(diǎn)拗口，還是翻譯做勞斯勞斯更舒服。而且這家公司此后的確拆分成了兩家公司：主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的羅爾斯-羅伊斯公司，以及生產(chǎn)豪華轎車的勞斯萊斯。

        <div  class="contentadv">        在勞斯萊斯誕生之前，英國并沒有自主汽車品牌，都是銷售法國或者德國的汽車。

        所以勞斯萊斯就是英國第一個(gè)汽車品牌，——雖然最后還是被寶馬合并了。

        成立公司后，查爾斯·羅爾斯主要利用自己在貴族圈的人脈負(fù)責(zé)銷售工作，亨利·羅伊斯主管設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。

        兩人的合作蠻成功。

        早期的勞斯萊斯通過兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)打開了市場：制作工藝相對(duì)簡單、行駛時(shí)噪聲較低，也因此有更好的耐久性。

        ——似乎和后世某島國品牌有那么一丟丟像……

        年輕的查爾斯·羅爾斯說：“聽聞李諭先生申請(qǐng)通過了一款優(yōu)秀的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專利。”

        李諭說：“對(duì)的，準(zhǔn)確說叫做旋缸式發(fā)動(dòng)機(jī)，相比目前使用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，它更加輕便而且散熱非常好。”

        亨利·羅伊斯做過多年汽車生產(chǎn)，非常了解李諭所說：“現(xiàn)在大部分飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從汽車身上改動(dòng)過來的，陸地上的奔跑的動(dòng)物與天上飛翔的鳥區(qū)別想想就很大。這種臨時(shí)的借用本來就不妥，要不飛機(jī)一直飛不遠(yuǎn)。”

        查爾斯·羅爾斯悠悠道：“我還想駕駛飛機(jī)跨過海峽飛到英格蘭呢，不知道何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)。”

        現(xiàn)在的貴族，都非常熱衷汽車以及航空產(chǎn)業(yè)，這可是非常有炫耀資本的東西。

        就算到了二戰(zhàn)時(shí)期，飛行員大部分也都是貴族出身，畢竟只有他們玩得起。

        李諭說：“從機(jī)械學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等諸多角度考慮，飛機(jī)的局限性還很大，想要實(shí)現(xiàn)長距離安全飛行，恐怕還要等上幾年。”

        不等羅爾斯回話，前面的人群突然傳來一陣歡呼：萊特兄弟中的威爾伯·萊特出場了，他的雙翼飛機(jī)也被緩緩?fù)狭顺鰜怼?

        一番整備后，威爾伯·萊特在現(xiàn)場上千人的注視以及十多位新聞?dòng)浾叩恼障鄼C(jī)前飛上了天空。

        查爾斯·羅爾斯頓時(shí)驚嘆：“太帥了！”

        盤旋著飛了差不多二十分鐘后，威爾伯·萊特駕駛飛機(jī)緩緩著陸，雖然著陸時(shí)遇到了很大顛坡，機(jī)翼險(xiǎn)些觸地而折斷，不過總算完成了飛行表演。

        查爾斯·羅爾斯興奮道：“我決定了，我要成為一名飛行員！”

        好在他只是負(fù)責(zé)公司銷售，亨利·羅伊斯并不在意他的玩樂行為，提高知名度反而還能讓他們公司的產(chǎn)品更好銷售。

        與羅爾斯存在同樣想法的人不少，幾人身旁一個(gè)年輕的大學(xué)生也喃喃自語：“我要學(xué)習(xí)飛行！”

        李諭只是瞟了一眼，可能是現(xiàn)代直升機(jī)之父——西科斯基。

        他目前在基輔工學(xué)院讀書，看了這場表演后，立刻決定投身航空事業(yè)。

        在專門的女賓參觀席上，有位巴黎的女演員雷蒙德·拉羅什，她同樣萌生了當(dāng)個(gè)飛行員的想法。

        兩年后，就成了世界上第一位獲得飛行員執(zhí)照的女性。

        不過目前李諭不太想開飛機(jī)，早期的飛機(jī)墜機(jī)率高得簡直離譜，開飛機(jī)就像一種極限運(yùn)動(dòng)。

        最起碼到一戰(zhàn)時(shí)期，飛機(jī)的穩(wěn)定性才稍稍好一些。

        萊特兄弟的表演挺成功，次日登上了頭版頭條。整個(gè)歐洲大受震撼，順帶著讓各種科幻作品的銷售更加火爆。

        歐洲也真正開始在航空領(lǐng)域發(fā)力。

        雖然飛機(jī)最早是美國人萊特兄弟發(fā)明，不過很快世界航空中心就轉(zhuǎn)移到了歐洲，畢竟此時(shí)歐洲的教育和技術(shù)儲(chǔ)備上還是高一個(gè)檔次。

        飛行表演結(jié)束后，羅伊斯和羅爾斯知道李諭不久后要去一趟美國，便邀請(qǐng)他順路來一趟曼徹斯特，簽訂一下相關(guān)的專利使用合同。

        英國人現(xiàn)在心知自己在汽車和航空上都落后法國與德國，所以蠻著急。

        反正英國不大，于是李諭答應(yīng)了。

        拿到法國攝影協(xié)會(huì)拍攝的照片后，李諭和呂碧城先回了趟柏林。

        呂碧城是真沒想到照片真的能有彩色，高興得愛不釋手。

        “我以為只有眼睛才能記錄世間美好，一切轉(zhuǎn)眼即逝，原來科學(xué)竟然已經(jīng)可以把繽紛多彩的世界定格住。”

        李諭說：“將來還會(huì)有彩色的電影。”

        “天哪！”呂碧城說，“科技太神奇了，我已經(jīng)開始后悔小時(shí)候無法學(xué)習(xí)科學(xué)了。”

        到達(dá)柏林，普朗克讓李諭去柏林大學(xué)以及普魯士科學(xué)院做了幾場演講，都是比較常規(guī)的活動(dòng)。

        幾天后，普朗克突然又拿著一封信找到李諭，“布達(dá)佩斯希望我們出幾道數(shù)學(xué)題目。”

        李諭納悶道：“為什么不找哥廷根大學(xué)那些人？”

        普朗克說：“不過是中學(xué)試題罷了，犯不著告訴希爾伯特。”

        “中學(xué)試題？”李諭問。

        普朗克說：“準(zhǔn)確說，是布達(dá)佩斯組織的一場數(shù)學(xué)競賽，大概有十來年了。去年我代表柏林大學(xué)去匈牙利進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，同意今年組織一些德國的學(xué)生前去參加，但需要提供試題。”

        李諭反應(yīng)過來了：“是奧林匹克數(shù)學(xué)競賽？”

        “數(shù)學(xué)競賽是數(shù)學(xué)競賽，但怎么成了奧林匹克？”這回?fù)Q普朗克發(fā)問了。

        “說明難唄。”李諭笑道。

        普朗克說：“我給他們寄過去了幾封信，但他們卻說我出的題太超綱，根本不符合競賽標(biāo)準(zhǔn)。正愁著哪，剛好看見伱，你年紀(jì)輕，肯定還記得中學(xué)數(shù)學(xué)只學(xué)了什么，你來出比較好。”

        給數(shù)學(xué)競賽出題真不是容易事，李諭說：“就怕我也出不好。”

        普朗克說：“已經(jīng)來不及了，反正你拿過瑞典國王的數(shù)學(xué)大獎(jiǎng)，你出沒問題。”

        李諭靈機(jī)一動(dòng)，正好可以借此熟悉一下這個(gè)時(shí)代數(shù)學(xué)競賽的規(guī)則，早點(diǎn)引回國內(nèi)，發(fā)掘一下人才。

        至于出題，李諭只能暫時(shí)拿出以前看過的幾道比較出名的題目。

        比如非常有名氣的第50屆國際數(shù)學(xué)奧林匹克競賽試題，——韋神第二度拿到滿分的那一屆。

        當(dāng)時(shí)李諭不知死活翻出來看過，所以印象挺深刻。

        數(shù)學(xué)競賽的題目很短，還沒有忘。


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