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第534章 理想主義


梁啟超把好幾個兒子都送進(jìn)了清華學(xué)校,梁家的家教非常優(yōu)秀,他的兒子們很出色,進(jìn)了清華也是優(yōu)秀生。

        至于曹的兒子,確實不是很爭氣,沒有混上留美名額。

        不僅他,兩年后章宗祥也把兒子送進(jìn)了清華學(xué)校,一直上到了五四時期。

        只是那時曹、章的名聲太臭,一群學(xué)生沖到章宗祥兒子的宿舍要找他算賬。

        幸虧這小子腳底抹油溜得快。

        但學(xué)生們不解氣,把他的鋪蓋都搗爛了。

        當(dāng)時梁實秋正好與章的兒子是舍友,回來看到后認(rèn)為不應(yīng)這樣做。

        又過了沒多久,章的兒子得了猩紅熱去世。

        梁啟超回國后興致很高,雖然革命不是他的初衷,但看到情況這么好,又是實權(quán)派的袁世凱當(dāng)總統(tǒng)后,認(rèn)為將來大有希望。

        “疏才老弟,你家里有沒有麻將?”梁啟超問道。

        蔣百里說:“老師要去見責(zé)任內(nèi)閣嗎?”

        蔣百里說:“目前還沒有。”

        “老師,您終于回國了!”蔣百里激動道,“有您回來主持大局,我們更加放心。”

        李諭搖搖頭:“我不怎么打麻將。”

        袁世凱說:“我明白,否則也不會說生子當(dāng)如孫仲謀。”

        梁啟超說:“我能主持什么大局,不過就是一介書生。”

        時間很快到了8月,袁世凱邀請中山來北京見面。

        知己知彼向來是軍事上的絕對真理,多了解了解這幫老混蛋,總歸有點幫助。

        孫說:“挽救民生,在于大力興辦實業(yè),從而振興經(jīng)濟(jì)。而萬種實業(yè),首先都離不開交通二字。所以我希望投身到鐵路興建之中。”

        另外,岡村寧次、土肥原賢二、板垣征四郎比他只高一屆;

        這幾個東西都是二戰(zhàn)時期日軍陸軍的絕對核心高官,大都是甲級戰(zhàn)犯級別(岡村寧次這老混蛋受到國民政府保護(hù),逃脫了制裁,解放戰(zhàn)爭時期甚至當(dāng)了老蔣的高級顧問)。

        參議院也進(jìn)行了彈劾,袁世凱卻把事情轉(zhuǎn)嫁到了內(nèi)閣頭上,陸徵祥當(dāng)了兩個月總理,被迫下臺。

        孫立人父親說:“我們聽李大院士的!”

        孫立人說:“十二歲。”

        梁啟超牌癮上來啥都擋不住,幾人只好先陪他去打幾圈。

        孫被選為理事長,但他很清楚政黨方面的事宋教仁能力更強,于是沒多久就讓宋教仁當(dāng)了代理理事長,自己則專心投入到了鐵路事業(yè)中。

        孫是南方革命黨人的精神領(lǐng)袖,袁世凱雖然現(xiàn)在當(dāng)了總統(tǒng),卻不是很相信他真的愿意舍棄權(quán)力。

        再上了一節(jié)課后,李諭便準(zhǔn)備返回。

        梁啟超說:“好說!我剛才打牌的時候已經(jīng)想好講什么。”

        不過李諭更知道交通作為基建的基建,投資之大不是一星半點,而且這東西完全沒有眼前就到賬的收益,只能靠政府出資。

        李諭本以為梁啟超如此熱衷麻將,牌技一定很好,沒想到卻臭得狠。

        梁啟超拉上曹汝霖,順便叫來了自己的徒弟蔣百里。

        李諭說:“可以,安徽有名額,今年會組織考試,最快明年初就可上學(xué)。”

        “校長?軍校?”梁啟超問道。

        李諭說:“陸軍方面,袁大總統(tǒng)的意思應(yīng)該還是要學(xué)日本,如果能與日本校友保持好聯(lián)絡(luò),將來會是不錯的人脈。我可以贊助學(xué)校幾臺無線電報機。”

        孫稱得上民國華盛頓,民國創(chuàng)建之后便光榮引退,一心一意致力經(jīng)濟(jì)民生。

        ——

        李諭說:“我就是李諭。”

        他會以安徽第一的成績考入清華,只不過比歷史上提前了一年。

        梁啟超樂道:“打麻將!”

        梁啟超說:“對啊!打牌很重要,能夠啟發(fā)我的思路。所以打牌就是工作,工作就是打牌。”

        畢竟蔣百里在日本陸軍士官學(xué)校讀書時就拿過第一,是絕對的軍事高才生。

        然后他們就繼續(xù)研究具體的鐵路走向、地理地勢、修建難點等等。

        孫則與詹天佑聊得非常火熱,詹天佑在一張地圖上給他寫寫畫畫:“如今我們已經(jīng)有貫通南北的干線,亟需一條東西向的交通命脈。”

        李諭說:“成績好的可以留美。”

        蔣百里說:“李諭院士精通數(shù)學(xué)物理,我聽聞打牌涉及到概率一說,我們豈不要輸慘了?”

        因為蔣百里的那批校友挺不簡單,東條英機與他是同期;山下奉文、阿南惟幾是他同年。

        梁啟超說:“不著急,我聽說現(xiàn)在有不少人在辭職,責(zé)任內(nèi)閣還沒有重新組好。趁著這個空當(dāng),我們得做點正事。”

        梁啟超說:“你的官位已經(jīng)很高,前途無量。”

        少年答道:“我叫孫立人。”

        孫立人聽了立即說:“那我就去準(zhǔn)備考試!”

        中年人說:“這孩子學(xué)習(xí)很好,國學(xué)、英文都擅長。”

        梁啟超又問道:“章門弟子現(xiàn)在受到重用了嗎?”

        ——

        “能與當(dāng)今世界數(shù)學(xué)物理最好的李諭院士一起打麻將,機會可不多!”梁啟超說。

        李諭只不過隨便找了個借口,最主要是想讓蔣百里做到知己知彼。

        李諭一點都不擔(dān)心他考不上,因為孫立人也是個小小學(xué)霸。

        袁世凱城府很深,聽了他的話后微微一笑:“先生修十萬里鐵路大概不成問題,袁某人搞百萬軍隊卻談何容易。”

        孫到達(dá)北京后,受到了非常隆重的歡迎,乘坐總統(tǒng)專用的金漆朱輪雙馬車由正陽門入城,沿途是旗幟、彩棚和自動列隊歡迎的北京市民。

        “不怎么打?那也是會嘍?走,我有麻將,我們?nèi)ッ䞍扇Γ 绷簡⒊f,“在日本時不容易找牌友,真的快要悶死我!”

        剛到胡同口,就被一老一小攔住。

        李諭問道:“你多少歲了?”

        李諭說:“年紀(jì)小了點,陸軍軍官學(xué)校應(yīng)該不收。不過你如果通過考試,完全可以去清華學(xué)校。”

        這條鐵路就是大名鼎鼎的隴海線,規(guī)劃上講,他們研究得很準(zhǔn)確。

        作為政壇老油條,袁世凱說話拿捏得很有分寸:“孫先生,民國初立,財政外交都甚為棘手,希望先生不時匡助。”

        蔣百里說:“陸軍軍官學(xué)校。”

        李諭說:“百里與東京的同學(xué)校友還有聯(lián)絡(luò)嗎?”

        孫說:“我認(rèn)為這條鐵路可以選擇從連云港出發(fā),經(jīng)徐州與津浦鐵路相接后,繼續(xù)向西與京漢鐵路相接,再繼續(xù)向西一直通往蘭州。”

        自己僅僅是初學(xué)者,就和他打得有來有回,要不是蔣百里有心讓著,梁啟超一定是輸?shù)米疃嗟摹?

        李諭說:“北方一直缺少一條大動脈,黃河沒有航運能力,如果有一條縱貫東西的鐵路,的確意義非凡。”

        孫立人父親問道:“現(xiàn)在考試不就行?”

        袁世凱說:“孫先生真乃心懷天下,敢問如何做到民生這一點?”

        蔣百里一愣,已經(jīng)被梁啟超拉到了李諭的汽車上。

        李諭雖然不懂如何修鐵路,可他他作為穿越者,太清楚日后的鐵路情況了。

        孫說:“古人云,打天下容易,守天下難。民生就是守江山,而且還要把江山弄得繁榮昌盛。”

        “打牌的時候就想好了?”李諭愕然。

        孫聽了很感動,說道:“如今各處商務(wù)凋敝、工業(yè)落后,民不聊生。我向來主張民族、民權(quán)、民生的三民主義,如今民族與民權(quán)已經(jīng)爭取到,接下來便是民生。”

        但梁啟超是越菜越愛玩,輸也要繼續(xù)打。

        當(dāng)晚袁世凱便設(shè)宴招待。

        詹天佑同樣說:“我一直有這樣的想法,卻從不敢說出口,今天見到孫先生,才能暢所欲言,真是痛快!”

        好嘛,后來遠(yuǎn)征軍新一軍的軍長。

        孫先生是個純粹的理想主義者,一心想的只有國家強大,根本不在乎權(quán)力、地位。幾天后,同盟會一眾大佬在北京湖廣會館成立了國黨。

        孫真的認(rèn)為袁的思想產(chǎn)生了根本性變化,完全沒想過有朝一日他會恢復(fù)帝制。

        李諭問:“孩子什么學(xué)力?”

        孫斗志滿滿:“我研究過美國歷史,他們的壯大第一步就是靠的興建鐵路,用了幾十年便趕上英國。他們的成功經(jīng)驗我們完全可以復(fù)制過來。”

        李諭輕輕嘆了口氣,不知道該怎么說下去。

        梁啟超的牌癮一直貫穿一生,他還有句名言:“只有讀書可以忘記打牌,只有打牌可以忘記讀書。”

        蔣百里說:“我替袁大總統(tǒng)以及段總長先行謝過。”

        蔣百里說:“弟子其實對為官沒有什么興趣,倒是袁大總統(tǒng)說以后要讓我去當(dāng)個校長。”

        孫立人父親說:“我們是安徽的。”

        袁世凱大聲說:“好!說得太好了!我認(rèn)為全國鐵路督辦一職,除了先生,無人可以當(dāng)!”

        蔣百里很有本事,如今已經(jīng)當(dāng)上袁世凱總統(tǒng)府的陸軍高等顧問。

        梁啟超挺了解自己的弟子,說:“好地方,去當(dāng)校長就對了。以你的性格以及學(xué)業(yè)能力,在學(xué)校里更加適合。”

        蔣百里對老師梁啟超相當(dāng)敬重,聽到他回國,迅速趕了過來。

        最后算下來,曹汝霖贏得最多。

        李諭回道:“沒錯。”

        李諭說:“我們以后會在清華的課堂上再見。”

        李諭摸著腦袋,這句話幸虧是從他嘴里說出來。

        中年人說:“是這樣,我?guī)е⒆觿倧那鄭u來到北京,想讓孩子上個學(xué)校。但這孩子心高氣傲,隨便的學(xué)校不愿意上。報紙上都說李大院士熱衷教育,所以想找您問問。”

        孫說:“您有練兵的經(jīng)驗,您練兵百萬,而我修鐵路十萬里,國家就行了。”

        李諭只能說:“這條線路當(dāng)然沒有問題。”

        梁啟超仍意興盎然:“下次有機會繼續(xù)約!”

        孫發(fā)現(xiàn)李諭一直不怎么說話,于是抬起頭問道:“疏才,你認(rèn)為如何?”

        所以會談時李諭興致闌珊,沒有說太多話。

        李諭笑道:“您別忘了去清華演講的事情。”

        孫道:“我也認(rèn)為沒有問題,一旦這條線路修好,簡直就像咱們自己的太平洋大鐵路!”

        但以目前北洋政府的財力,修鐵路是不可能的,有錢也要先招兵買馬。

        李諭笑道:“我就是個門外漢,僅僅知道規(guī)則罷了。而且我從沒聽過數(shù)學(xué)好打麻將就一定好的道理。”

        孫立人父親又問:“清華學(xué)校很好?”

        梁啟超說:“那更好!不然我今天帶的銀子可不夠!”

        蔣百里正色道:“什么正事?”

        嘴上雖然這么說,目前的梁啟超還是挺有仕途心的。

        中年人說:“李諭院士家在哪?”

        中年人說:“原來您就是李諭院士,真是年輕!”

        <div  class="contentadv">        李諭問道:“兩位找我做什么?”

        李諭開著車,梁啟超坐在副駕駛,后面是曹汝霖與蔣百里。

        中年人問道:“請問這里是不是東廠胡同?”

        與此同時,袁也邀請了黃興。之前黃興堅決不當(dāng)參謀總長,袁世凱總覺得不是很放心。

        但黃興并沒有與孫一起出發(fā),因為八月剛發(fā)生了武昌起義“三武”之一的張振武遇刺案,指使者是袁世凱與黎元洪。

        他又在湖廣會館召集了詹天佑、沈琦等工程人士,并且叫來李諭等工商業(yè)的翹楚,一同研究鐵路規(guī)劃。

        蔣百里說:“已經(jīng)很少,相隔大洋,通信不便。”

        “天資不錯呀,”李諭對學(xué)生問道:“你叫什么?”

        次日,李諭先來到清華學(xué)校迎接新生,并且見到了年輕的聞一多,他們很快被分配到宿舍中。

        李諭說:“清華學(xué)校招生是面向全國各省,你們在哪有學(xué)籍,就去哪考。”

        案發(fā)后,《民權(quán)報》迅速發(fā)表文章號召革命黨人與全國民眾以武力推翻袁世凱的統(tǒng)治,說:“百萬言錦繡文章,終不如一枝毛瑟”。

        實話講,各位可能無法相信,整個民國時期,也就是從1912-1949,如果不算日本人在東北修的鐵路,北洋政府加上民國政府幾十年里修的鐵路還沒有晚清最后十年修的多!

        從數(shù)據(jù)看,大清一共修了9100公里左右鐵路,基本全是最后十年修的。

        而民國時期一共修了7000來公里,(另外6000多公里是日本人在東北修的)。

        孫是1925年逝世,從民國元年到1925年,這十多年間民國僅僅修了2000公里鐵路。


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