看似很多。

但對于目前人類動輒八九百年甚至千年的壽命來說，這點時間算不上什么。

當新生兒成年之后，父母和孩子可以再次返回曙光星進行正常的生活。

雖然這項措施看起來很人性化，但是，長達二十年的時間成本和不計其數的隱藏成本，依舊讓不少人望而卻步。

因此，自從建立巨型太空城以來，選擇生育下一代的人寥寥無幾，巨大的太空城也顯得空蕩蕩的。

曙光星更外圍，是一個個同樣巨大的建筑。

那才是人類艦隊的太空港。

作為星艦日常維護以及制造星艦的核心區域，太空港附近停靠著不少艦隊。

旗艦【地球號】就靜靜地停靠在那兒。

太空港核心地帶。

“研究員李云天，曙光星發來通訊請求，是否接受？”

零的電子合成音在偌大的房間內回蕩著。

隨后，一個男聲響起：“接受。”

全息投影展開，呂永昌的形象隨之出現在李云天面前。

“【波塞冬】怎么樣了？”

沒有任何廢話，呂永昌直截了當地詢問道。

熟悉呂永昌做派的李云天沒有絲毫意外，迅速向呂永昌匯報著最新進展。

他先是伸手調整了一番攝像頭的角度，讓其能拍攝到另一側的【波塞冬】，隨后開口道。

“教授，【波塞冬】已經竣工，目前正在進行性能測試。”

透過一面巨大的玻璃，呂永昌可以清楚地看到【波塞冬】的真容。

作為特制的冰態巨行星礦產勘探船，【波塞冬】和正常的礦產勘探船造型有著極其巨大的區別。

為了抵抗冰態巨行星內部巨大的壓力以及惡劣的環境，【波塞冬】被設計成了一個標準的球體。

球體“下方”，有幾個或大或小的噴口，這是【波塞冬】的尾部，安放霍爾推進單元的位置。

球體“上方”，有幾塊由透明鋁制作的玻璃。

這就是【波塞冬】的舷窗。

為了保證【波塞冬】的整體強度，舷窗玻璃被大幅度加厚，面積也被盡可能地縮減。

每一扇舷窗，僅容許一人向外觀察。

舷窗之后，便是【波塞冬】的駕駛艙。

和整艘星艦相比，駕駛艙顯得格外迷你。

整個駕駛艙的面積只有不到五十平米。

在安裝各種儀器設備后，留給駕駛員的空間只剩下了十幾平米。

條件很艱苦，但和整艘礦產勘探船相比，駕駛艙的安全程度無疑是最高的。

甚至，在某種意義上來說，駕駛艙甚至相當于一艘微型星艦。

在設計中，一旦星艦出現不可逆的損壞后，駕駛艙便會被整體彈出。

借助駕駛艙自帶的燃料和小型霍爾推進裝置，它甚至可以沖入冰態巨行星的近地環繞軌道！

當然，也僅限于此。

想要乘坐其離開冰態巨行星，回到曙光星，那是不現實的。

至于其中的駕駛員，在遇到危險的那一刻，便會進入駕駛艙中的深海艙。

當駕駛艙進入冰態巨行星近地環繞軌道，并發出求救信號后，他們便會進入冬眠，然后等待人類艦隊的救援。

這也是呂永昌所能想到的，最安全的措施了。

除了駕駛艙和霍爾推進器噴口之外，波塞冬側后方還有兩個巨大的、緊閉的艙門。

那是機械手和倉庫的位置。

一旦發現可能有用的礦產資源，在駕駛員的控制下，機械手可以進行采樣工作，并將礦石放入倉庫之中。


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