這個消息在引爆整個人聯(lián)科學院的同時，也大幅度改變了科學院原本制定的遠征計劃。

進度過半的物資搜集工作被緊急喊停，原因嘛……自然是找到了更好的選擇。

地球歷4405年。

歷經長達三年的研究，在呂永昌的帶領下，時空研究中心率先提出了小宇宙牽引方案。

作為唯一一個可以超脫于超空間膜的作用力，引力自然是牽引小宇宙的最佳方案。

方案提出之初，遭到了大量的質疑。

畢竟，牽引對象可是一個宇宙！

雖然這個宇宙十分迷你，只有一光年直徑，但這依然改變不了它是一個宇宙的事實。

從常理來說，它的質量無比龐大，牽引它需要的引力強度恐怕也是一個恐怖的數(shù)值。

但后續(xù)的研究發(fā)現(xiàn)，真實情況與想象有著極大的差別。

大宇宙和小宇宙之間也存在引力作用。

只不過，在戰(zhàn)爭余波的推動下，兩者出現(xiàn)了短暫的失衡。

在這種情況下，人類文明其實只需要提供一個小小的引導力量，便可以讓大小宇宙之間再次恢復平衡狀態(tài)。

也就是終止它的逃逸行為。

而后，這股引力就會像拉扯風箏的線一樣，拖拽著小宇宙在大宇宙之外航行。

聽起來似乎挺容易的，但事實上……

這個“小小”的引力強度，依然達到了人類目前所能制造最強引力源的一倍！

為了“制造”這根足夠強度的“風箏線”，科學院整整花費了十年時間。

直至地球歷4415年，科學院才成功解決這個問題。

通過對天然克萊因瓶以及小宇宙自身的研究，高維時空理論得到了大幅的完善。

人類文明，在這一刻，也半只腳踏入了隸屬于七級文明的領域。

此時，用六級文明來形容人類已經不夠恰當了，更準確的說法，應該是……

準七級文明！

科學研究的道路大多是相通的。

一個理論的突破，往往會帶動其余理論的進步。

在高維時空理論的引導下，人類文明的各方面科技都獲得了長足的進步。

尤其是大統(tǒng)一場生成裝置的再度突破，讓制造“引力風箏線”從理論成為了現(xiàn)實。

……

地球歷4418年。

距離開普勒452恒星系1800光年的死星域內。

工程艦和大量機器人正在零的控制下完成最后一個模塊的建造工作，稍遠處，是一艘艘滿載物資的【饕餮】物資儲備艦。

為了節(jié)約時間，牽引裝置的制造工作直接被放在了這片死星域中。

這是一個全新的巨構工程——小宇宙牽引平臺，【夸父】。

裝置呈環(huán)形結構，就像是一個放大版本的環(huán)形科研工程。

身為巨構工程，【夸父】的體型自然不會小到什么地方去。

外徑15000千米，內徑10000千米。

從某種程度上來說，它的結構和體型有點像是為行星要塞量身打造的星環(huán)結構。

【夸父】內部，除了裝有最新型號的星球級曲率引擎和反物質反應堆，便只剩下了超大規(guī)模的大統(tǒng)一場生成裝置。

根據(jù)科學院的計算，這些大統(tǒng)一場生成裝置可以生成一個足夠強大的、定向發(fā)射的引力場。

這束強大的引力，將化作一根跨越維度的風箏線，將那個正在逃逸的小宇宙牢牢束縛在大宇宙的身邊。

同時，【夸父】的移動，也同樣可以帶動小宇宙的移動。

……

科學院，中心研究所。


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