朱列有點(diǎn)奇怪，這時(shí)候會來什么任務(wù)？
　　不過他還是收拾了一下，按照老師說的時(shí)間去到辦公室。
　　到了之后，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師門下的學(xué)生都已經(jīng)到了，大家互相聊著天等著導(dǎo)師過來。
　　朱列湊到一個(gè)平時(shí)關(guān)系不錯(cuò)的研究生學(xué)姐旁邊坐下，也聊起天：“師姐，畢設(shè)有思路了嗎？”
　　學(xué)姐轉(zhuǎn)頭道：“還在想，沒事，明年還一年呢，上學(xué)期把選題確定，后面慢慢搞。”
　　“不過聽其他學(xué)長說咱們導(dǎo)師要求可嚴(yán)，包括畢業(yè)論文還是早點(diǎn)準(zhǔn)備，有備無患。”朱列提醒，順帶看她桌上放了口香糖，摸了一個(gè)打開包裝紙扔嘴里嚼起來。
　　“你小子又偷吃我東西。”學(xué)姐拍了一下他偷吃的手，接著也正經(jīng)回答起他的問題：
　　“所以我才跟你說我提前就開始構(gòu)思的嘛，人家畢設(shè)好多研三下學(xué)期想都來得及，咱們都是按最早的時(shí)間點(diǎn)準(zhǔn)備，我這比普通人還早，哎，不知到時(shí)能搞出個(gè)什么東西？”
　　朱列又嚼了兩口口香糖，他也就是隨口問問，接著轉(zhuǎn)換話題道：“你知道今天導(dǎo)師叫我們來是什么項(xiàng)目？”
　　學(xué)姐搖搖頭：“具體不知道，只說是跟發(fā)動機(jī)燃燒室這塊有關(guān)的。而且問了他們，說導(dǎo)師說這個(gè)項(xiàng)目做完基本所有人以后的畢設(shè)和畢業(yè)論文就都搞定了。”
　　朱列清楚，航發(fā)主要是風(fēng)扇、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪4個(gè)部分組成的，在空中，氣流經(jīng)過壓氣機(jī)進(jìn)行多重?cái)D壓形成壓縮氣體，進(jìn)入燃燒室，噴出火焰產(chǎn)生巨大動能帶動渦輪，渦輪再帶動放在最前面的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動通過外涵道產(chǎn)生推力。
　　按照這個(gè)過程循環(huán)往復(fù)，簡單的說基本就是這個(gè)原理。
　　而其中燃燒室作為重要組成部分，其設(shè)計(jì)也是相當(dāng)具有難度的。
　　但朱列不太清楚導(dǎo)師說的這個(gè)項(xiàng)目做完了基本研究生畢設(shè)和論文答辯就都解決了是什么意思，他知道導(dǎo)師的要求，必須要做出有相當(dāng)規(guī)模創(chuàng)新度的東西才能從他這里過關(guān)。
　　況且就算這個(gè)項(xiàng)目有一些新東西，老師手底下這么多研究生，畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文都是不允許重復(fù)的，一個(gè)項(xiàng)目怎么可能包含這么大的創(chuàng)新量？
　　朱列不太明白。
　　他琢磨之間，導(dǎo)師正好也進(jìn)來了，他便也不再思考，看看到底是什么項(xiàng)目吧。
　　導(dǎo)師進(jìn)來后跟大伙打了個(gè)招呼，接著便打開電腦，連上投影儀，播放出PPT。
　　朱列看到標(biāo)題上寫著：‘利用膜噴膜吸技術(shù)提高燃燒室熱利用效率達(dá)80%的原理及應(yīng)用。’
　　朱列咽了口唾沫，標(biāo)題寫的意思他當(dāng)然清楚，飛機(jī)飛行時(shí)是依靠燃燒室引燃空氣和燃油，產(chǎn)生動力。
　　而其中的問題是，燃燒室里燃料的燃燒通常是不充分的，有很大一部分作為燃油本身就被噴出去了，白白浪費(fèi)。
　　所以通常各型發(fā)動機(jī)的燃燒效率甚至都要小于50%，一般也就能達(dá)到40%多，就算是鷹醬，據(jù)說也就不到60%。
　　而導(dǎo)師上面寫的，利用膜噴膜吸技術(shù)竟然能夠達(dá)到80%？這是什么概念？這幾乎比原有的利用效率要整整高了小一倍啊。
　　也就意味著，其他什么都不用改，就光光把燃燒室這塊改一下，就可以讓飛機(jī)航行總里程數(shù)增加一倍。
　　這對于民航而言意味著少了一半的燃油成本，對民眾意味著更低的票價(jià)。
　　對于軍用飛機(jī)代表著一次可以行駛更大的里程，原來運(yùn)20里程7000公里是遠(yuǎn)遠(yuǎn)飛不到某些國家的，現(xiàn)在就可以飛到了，如果攜帶的是核武器，就意味著一種巨大威懾的形成。
　　“老師寫的這真的假的？”朱列都有點(diǎn)不相信，問學(xué)姐道：“要真是這樣，以后飛機(jī)還不全球繞著飛都不用加油。”
　　學(xué)姐明顯也被這個(gè)標(biāo)題吃驚到了，呵呵笑了下說：“你注意看哦，導(dǎo)師并沒有標(biāo)是飛機(jī)發(fā)動機(jī)，也就是說這應(yīng)該是一個(gè)通用技術(shù)。
　　包括汽車、火箭、導(dǎo)彈，但凡是靠熱力能轉(zhuǎn)化出的動能推動物體行進(jìn)的，理論上都有利用這項(xiàng)技術(shù)的可能。
　　如果這技術(shù)是真的，比如用在汽車工業(yè)上，就算沒有前段時(shí)間超高能量密度鋰電池，就光靠過去的燃油車，因?yàn)槿加托�率的提升，也可以讓續(xù)航里程達(dá)到1000公里，也是足有顛覆人們行駛體驗(yàn)的存在。
　　而且使用效率的提升，意味著原油的需求量更少了，在高能量鋰電池還需要很長時(shí)間才能徹底在各行各業(yè)應(yīng)用的當(dāng)下，依然可以對我們減輕原油依賴起到至關(guān)重要的作用。”
　　學(xué)姐又看了眼投影屏上PPT的標(biāo)題，繼續(xù)說道：“還有火箭，火箭就更不用說了，它發(fā)射最大的一個(gè)悖論就是如果帶的燃油多，推力是強(qiáng)，但也增加了重量，最后的效果算下來可能還不如燃油少一點(diǎn)得到的綜合效果好。
　　包括導(dǎo)彈也一樣，導(dǎo)彈威懾力很大一部分取決于它能打多遠(yuǎn)，這樣一來，一些原本的中程導(dǎo)彈立馬搖身一變就變成了遠(yuǎn)程導(dǎo)彈了，這各種武器加起來，一下子不知道要憑空增加多少的威懾力。”
　　朱列被學(xué)姐這么一說，也是搞得情緒都不連貫了，學(xué)姐說的不假，他還記得多年前有個(gè)導(dǎo)彈減燃料的故事。
　　1964年錢學(xué)森帶隊(duì)在西部隔壁做東風(fēng)2試射，結(jié)果因?yàn)闇囟雀撸瑢?dǎo)彈達(dá)不到射程。
　　這樣的情況連一向穩(wěn)重的錢老都有些急了，大家手足無措之際，一位剛從北邊留學(xué)回來的年輕人說話了。
　　在本身就是導(dǎo)彈推力不足的情況下，他給方案不光不是加燃料，反而是減少600公斤燃料。
　　所有人都覺得他在開玩笑，只有錢老讓他講下去。
　　而這個(gè)年輕人上臺通過嚴(yán)密的計(jì)算說服了所有人，減少600公斤燃料減少了推力，但同樣也降低了導(dǎo)彈重量，減輕了負(fù)擔(dān)，所以綜合算下來，反而可以讓射程更遠(yuǎn)。
　　事實(shí)的結(jié)果也確實(shí)如年輕人所想，減輕重量后的導(dǎo)彈順利地?fù)糁辛祟A(yù)定目標(biāo)。
　　而這個(gè)年輕人，便是我國首任航天工程總設(shè)計(jì)師：王永志！
　　由此也可見，燃料本身在很多行駛器、飛行器中也是占了很大重量比重的，有時(shí)加一點(diǎn)、減一點(diǎn)都要斟酌很多。
　　但如果是在不加燃料的情況下，直接提高燃燒效率，那就完全不存在這種問題了，能夠解決大量的這種微觀權(quán)衡問題，推動很多領(lǐng)域的進(jìn)步。
　　所以朱列看到這個(gè)標(biāo)題是震驚的，但震驚之后他更多的是疑惑。
　　標(biāo)題起的不錯(cuò)，但真的能實(shí)現(xiàn)嗎？還是說和以往一樣也就是提出一個(gè)標(biāo)新立異的新概念，要30年以后才能實(shí)現(xiàn)，純粹就是方便發(fā)論文評職稱的。
　　所以他對里面的內(nèi)容也很好奇，而這時(shí)，導(dǎo)師清了清喉嚨，開始正式地講解起來。


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