眾人都愣住了，不由自主地深深咽了一口唾沫，老大，不用這樣吧，這還不夠啊？
　　他們本來以為連吞冰和鳥撞試驗(yàn)都做過了，差不多了吧，但沒想到這位突然又來了這么一句，搞得他們情緒都不連貫了。
　　但江凡并沒有注意到這些，他在90噸時(shí)把抗撞試驗(yàn)做完只是為了測試其在高限狀態(tài)下是能夠經(jīng)受得起嚴(yán)酷沖擊的考驗(yàn)的。
　　但無論從儀表顯示的數(shù)據(jù)還是之前人工智能的模擬，90噸應(yīng)該依然不是極限，他還需要知道極限推力能達(dá)到多少。
　　隨著江凡的指令，周市也只得給操作人員下達(dá)了任務(wù)，繼續(xù)往上加。
　　只是在說出‘繼續(xù)增加功率’這幾個(gè)字時(shí)，周市的聲音都忍不住開始有些顫抖，心里在嘀咕，真的還撐得住嗎？
　　隨著操作員推動(dòng)油門手柄，試車功率進(jìn)一步攀升。
　　92噸、95噸、98噸、100噸！
　　但江凡還沒喊停！操作員只得繼續(xù)往上加，眾人眼神一刻不離盯著試車臺(tái)的同時(shí)，也不禁悄悄地擦了一把額頭的汗。
　　數(shù)值還在攀升。
　　101噸、102噸......105噸、106噸。
　　當(dāng)數(shù)值到達(dá)了106噸的時(shí)候，江凡終于說了句：“停，不用加了！”
　　所有人都長長地舒了一口氣，終于停下了。
　　但緊接而來的便是內(nèi)心無比的震撼，天吶，106噸啊，比原先長江1000的13噸增加了整整8倍之多啊。
　　在開玩笑嗎？相當(dāng)于每秒十米多速度的博爾特突然變成了80米每秒，百米賽跑耗時(shí)1.2秒，你敢信？
　　但這一切卻就出現(xiàn)在他們面前，就在此時(shí)此刻，發(fā)動(dòng)機(jī)還在照這個(gè)速度運(yùn)轉(zhuǎn)著，不得不信。
　　院長和高思禮對(duì)視一眼，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)高到連他們都開始無奈搖頭了，什么樣的怪物帶領(lǐng)著他們?cè)斐隽诉@么變態(tài)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　如果說之前的90噸推力是領(lǐng)先了對(duì)手整整兩個(gè)時(shí)代，那現(xiàn)在的106噸推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)，或許直接能夠讓得對(duì)方失去追趕的勇氣。
　　原本還大幅度領(lǐng)先的，往前一看，對(duì)方已經(jīng)超越到前方百公里之外，怎么讓人不感到絕望。
　　真的是永遠(yuǎn)不要和兔子賽跑。
　　......
　　某間辦公室里，許老會(huì)同幾大航司負(fù)責(zé)人討論著飛機(jī)采購的事情。
　　數(shù)月之前，四大航司朝空客采購了292架A320飛機(jī)，耗資370億美刀。
　　這其中結(jié)合著當(dāng)前的形勢，自然有著很深遠(yuǎn)的考慮。
　　但現(xiàn)階段目的已經(jīng)達(dá)到，他們就不得不考慮下一階段的問題。
　　“那各位的意見也是認(rèn)可我們從波音也同樣購買200架相應(yīng)型號(hào)的飛機(jī)？”許老看向眾人說道。
　　其中一家航司的負(fù)責(zé)人點(diǎn)頭道：“我們的意見是這樣，畢竟對(duì)方已經(jīng)做了一些表態(tài)，雖然依然扭扭捏捏不夠徹底，但我們同樣有我們的顧慮。
　　首先如果我們只從空客采購，反而會(huì)助長了其對(duì)我們形成壟斷，那我們就沒法享受在兩家中平衡所能爭取到的最大優(yōu)惠了，這樣對(duì)我們反而是不利的。
　　所以我們需要兩家都分別采購一點(diǎn)，在客觀上形成兩家競爭的局面，從而讓我們自己獲得最大的好處。
　　其次大家別忘了，咱們的C919的發(fā)動(dòng)機(jī)還是從對(duì)岸那邊采購的呢，如果搞得太僵，別人在這上面做點(diǎn)文章，咱們的長江1000發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到支撐主航線飛機(jī)的水準(zhǔn)，也將會(huì)給我們的國產(chǎn)大飛機(jī)的進(jìn)程造成不小的影響。
　　所以現(xiàn)階段咱們還有求于人，也是沒有辦法的事�！�
　　眾人聽他說完，雖不愿承認(rèn)，但也只能無奈地點(diǎn)了點(diǎn)頭表示同意。
　　許老也是輕嘆了一口氣，這兩個(gè)問題其實(shí)本質(zhì)就是一個(gè)問題，那就是我們自己沒有能夠和這兩家分庭抗禮的大飛機(jī)。
　　而其中的關(guān)鍵，又在于我們生產(chǎn)不出和他們同等水平的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　如果我們有了自己的大推力航發(fā)，就可以讓國產(chǎn)大飛機(jī)很快地量產(chǎn)，從而讓兩家爭霸變成三足鼎立。
　　這樣也就不存在第一個(gè)問題說的放棄其中一家，就會(huì)讓另外一家自然地對(duì)我們形成壟斷，因?yàn)槲覀冏约壕涂梢陨�產(chǎn)，它還怎么壟斷？
　　當(dāng)然，就更不存在我們不能和別人搞得太僵，避免人家在發(fā)動(dòng)機(jī)給不給的事上做文章的問題了，還是那句話，因?yàn)樵蹅冏约壕陀小?br />　　但假設(shè)很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷，在沒有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)之前，還是得維護(hù)和平衡好和這兩家國際飛機(jī)制造商的關(guān)系，畢竟這才是最符合我們利益最大化的選擇。
　　‘也不知道江凡那小伙子搞的新航發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度怎么樣了？’
　　許老這段時(shí)間忙于其他事務(wù)，倒是沒有更多精力關(guān)注航發(fā)院那邊的進(jìn)展。
　　想著這小家伙如果這次也能像之前的項(xiàng)目一樣，或許能讓這種局面得到一定緩解，但大概也沒那么快吧。
　　“行，那既然大家都沒有意見，那就按你們報(bào)上來的，統(tǒng)一向那邊采購200架，按照260億美刀的價(jià)格去談�！�
　　許老也不再多想航發(fā)院那邊了，眼下的事需要先解決掉。
　　再次看了看桌上的文件，看著那個(gè)支出整整260億美刀的數(shù)字，也只能無奈笑笑。
　　未來30年，我們預(yù)計(jì)需要7000到10000架飛機(jī)，需要支出至少1.5萬億美刀來進(jìn)行購買。
　　這是什么概念？可以把空客和波音兩家一起打包買8次。
　　咱們號(hào)稱制造業(yè)大國，但賣8億件襯衫才能買一架空客A380，所以相比于掌握核心技術(shù)的最高端的制造業(yè)，辛苦、努力、勤勞這些東西真的是不值一提。
　　所以260億美刀算什么，相比于之后還要支付的更巨額的購買費(fèi)用以及維修費(fèi)用，這不過是九牛一毛。
　　許老也不多猶豫了，提筆便準(zhǔn)備批下同意。
　　而也恰在此時(shí)，助理敲門進(jìn)來，對(duì)許老道：“今天的簡報(bào)給您整理了。”
　　許老看向助理，點(diǎn)點(diǎn)頭道：“放那邊吧，我一會(huì)看�！�
　　說完便再次低頭準(zhǔn)備簽字。
　　“里面好像有您說要特別關(guān)注的航發(fā)院的消息�！敝�理再次開口道。
　　“航發(fā)院？”許老已經(jīng)懸在半空準(zhǔn)備要落筆簽字的手終于是停住了，放下筆，抬頭看向助理，道：“拿給我看看。”


　　(https://www.dzxsw.cc/book/12959813/696778955.html)


1秒記住大眾小說網(wǎng)：www.dzxsw.cc。手機(jī)版閱讀網(wǎng)址：m.dzxsw.cc