埃隆-馬斯克是個行動派。

        郵件里的信息兩極分化，關(guān)于祝植淳的極少，關(guān)于邊學(xué)道的極多，所以馬斯克選擇邊學(xué)道為“突破口”。

        見馬斯克向自己走來，邊學(xué)道露出了禮儀性微笑，心道：終于來了，省得我去找你……

        賈格爾看出邊學(xué)道似乎在等馬斯克，她聰明地停下腳步，從侍者的托盤里換了杯酒，抱著胳膊遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著邊學(xué)道和馬斯克交談。

        這邊……

        邊學(xué)道發(fā)現(xiàn)馬斯克并不像“鋼鐵俠”電影里的主角那樣咄咄逼人。

        眼前的馬斯克寬肩大手，身高比邊學(xué)道略矮，胡子剃得非常干凈，輕聲細(xì)語，有點(diǎn)靦腆，沒有科學(xué)狂人的做派，更看不出是個專-制的老板，于謙卑和禮貌之中透出一種深深的自信，對話時，邊學(xué)道甚至從馬斯克眼睛里捕捉到了一絲童真的神采。

        跟邊學(xué)道對上話的馬斯克預(yù)想到了這個姓邊的中國年輕富豪可能會對他的飛船項目感興趣，但沒想到彼此第一次接觸如此順利。

        連站在一旁的祝植淳都好奇邊學(xué)道怎么跟這個玩火箭的聊得這么投機(jī)。

        馬斯克不是普通人，他既自信又精明。

        錢分兩種，一種是自己找來的，一種是來找自己的。

        生意做到一定程度的人有一個共同點(diǎn)，那就是對“來找自己的錢”天然懷有警惕心。

        然而任馬斯克智商再高，碰到邊學(xué)道這么個讀過他自傳的人，也沒有一點(diǎn)反抗的余地。

        交談中，邊學(xué)道順利地打消了馬斯克心里僅有的一絲疑慮，因為邊學(xué)道說他是一個生存環(huán)境悲觀主義者，他堅信人類的無節(jié)制掠奪必然會使地球變得不再適宜人類居住，就像很多科幻電影里演的一樣。另外，邊學(xué)道告訴馬斯克，說自己看過《銀河系漫游指南》（The-Hitchhiker’s-Guide-to-the-Galaxy），說自己是個生存狂，并且投資了一部關(guān)于全球毀滅的好萊塢電影。

        好吧，這下說到馬斯克的興奮點(diǎn)上了。

        馬斯克一直和好萊塢保持密切關(guān)系，他曾為三部電影當(dāng)過制作人，影星喬治-克魯尼，導(dǎo)演卡梅隆都是他的座上賓。馬斯克的姐姐托斯卡-馬斯克有一家叫做“馬斯克娛樂”的獨(dú)立電影制作公司，馬斯克在4部電影和電視劇中客串過他自己。

        聽邊學(xué)道說到電影，馬斯克問道：“那部電影叫什么名字？”

        邊學(xué)道說：“《2012》。”

        馬斯克好奇地問了一句：“投了多少錢？”

        邊學(xué)道說：“總成本2億美元，我的公司投了7000萬美元。”

        聽到這個數(shù)目，馬斯克瞬間就不淡定了。

        果然是個金主！

        更難得的是，邊學(xué)道的某些觀點(diǎn)和馬斯克不謀而合。

        馬斯克橫跨多個領(lǐng)域，在航天、汽車和能源三大產(chǎn)業(yè)同時出擊，同喬布斯“改變世界”的愿景不同，馬斯克的理念是“拯救世界”。他認(rèn)為人類如果想擁有一個美好的未來，就必須解決能源的可持續(xù)發(fā)展問題，并在多個星球上保持人類文明不斷自我發(fā)展，應(yīng)付最壞的情況發(fā)生。

        馬斯克不是一個感情非常外露的人，性格里甚至有點(diǎn)社交障礙，可是這次感覺遇到了知音，他一時甚至忘了要融資的事，興奮地跟邊學(xué)道聊起了他的太空計劃和“火星綠洲”項目。

        兩人一見如故，聊得熱火朝天。

        通過聊天，邊學(xué)道徹底明白了馬斯克。

        這哥們也真算一個心中有天地的奇人！

        馬斯克的企業(yè)鏈條很清晰——太陽城的光伏發(fā)電，可以為特斯拉汽車提供充電服務(wù)，前者發(fā)電，后者用電，環(huán)保發(fā)電，開車零污染，以新能源來拯救日益脆弱的地球。而如果這兩樣還不能確保地球免于毀滅，他還有備用的B計劃——通過SpaceX太空船移居火星，以確保人類文明的延續(xù)。

        聊著聊著，邊學(xué)道發(fā)現(xiàn)跟這哥們聊天實(shí)在是一件有意思的事，怎么說呢？

        感覺就像在跟一個腦洞很大且有實(shí)干經(jīng)驗的科幻小說家聊天。

        馬斯克實(shí)在是聊得太盡興了，完全忽略了周圍人，祝植淳聽了一會兒，無聊地走開了，而伊麗莎白賈格爾，直到酒會結(jié)束都沒找到跟邊學(xué)道單獨(dú)說話的機(jī)會。

        好的開始是成功的一半，這話符合馬斯克的心情，也正中邊學(xué)道下懷，酒會結(jié)束后，兩人互相留了名片，約定明天再談合作的事。

        回酒店的路上，祝植淳問邊學(xué)道：“聊這么久，莫非你想投錢？”

        邊學(xué)道笑著說：“有這個打算。”

        祝植淳看著邊學(xué)道說：“你這個花法，智為微博融那20億美元挺不了多久啊！”

        邊學(xué)道說：“好項目不常有，遇上了自然不能錯過。”

        “好項目？”祝植淳語氣里透著不解。

        邊學(xué)道說：“互聯(lián)網(wǎng)、新能源、太空探索，這三個事關(guān)人類未來最重要的領(lǐng)域，馬斯克占了三分之二。”

        “占？”坐在一旁的孟茵云說：“占了不見得一定好。”

        邊學(xué)道說：“那我就說說他的公司好在哪里。”

        “先說Tesla。柴油機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率一般為28%-38%，普通汽油機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率一般為20%，而電動機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率可以高達(dá)90%，且沒有污染，所以，長遠(yuǎn)看，新能源電動車終將替代汽油車。還有，電動車的駕駛體驗更好，因為沒有汽油發(fā)動機(jī)的轟鳴和震動，駕駛起來極為安靜平穩(wěn)。同樣因為沒有汽油發(fā)動機(jī)和變速箱，電動車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計會非常簡潔干凈，省掉了汽油發(fā)動機(jī)，車頭變成了可以儲物的‘前備箱’，顯著提高載貨能力。車底部省掉了傳動軸，所以車艙中央沒有凸起，而是平整一塊。”

        “再說SpaceX。現(xiàn)有的運(yùn)載火箭技術(shù)中，基本材料成本只占2%左右，而火箭的一次性使用卻產(chǎn)生了極大的浪費(fèi)。怎么說呢，運(yùn)載火箭目前的狀況，就像民航客機(jī)飛一次就報廢，火車跑一趟就報廢，出租車送一次客人就報廢……如果馬斯克的火箭回收計劃成真，理論上，去太空除了票價更貴一點(diǎn)，其他跟打一趟出租坐一次飛機(jī)沒區(qū)別，這樣一來，整體發(fā)射成本可以降低兩個數(shù)量級，空間任務(wù)和太空探索也就進(jìn)入了新時代。”

        邊學(xué)道說完，祝植淳和孟茵云對視一眼，都有點(diǎn)發(fā)蒙。

        好一會兒，祝植淳重復(fù)說道：“火箭回收！火箭回收？”

        邊學(xué)道不確定馬斯克哪年提出的“火箭回收方案”，為了不穿幫，他補(bǔ)充說：“剛才聊天時馬斯克親口說的。”

        孟茵云說：“這樣的項目，得多少錢才能支撐起來？”

        邊學(xué)道說：“我也不知道，不過我個人覺得馬斯克比喬布斯更牛！喬布斯的發(fā)明，說到底，不過是桌面電腦和掌中手機(jī)這般小打小鬧的玩物，而馬斯克正在做的，卻是新能源汽車和太空火箭，均是能夠深遠(yuǎn)影響人類未來史詩般的宏偉工程。”

        見邊學(xué)道如此推崇馬斯克，孟茵云蹙眉說：“就算太空領(lǐng)域進(jìn)入門檻高，但也不可能一家獨(dú)享。一旦看到前景和利益，會有越來越多的新興太空探索公司出現(xiàn)，SpaceX將面臨越來越多的競爭對手。在競爭對手技術(shù)成熟之后，SpaceX的捷足先登并不能夠保證它可以一直在該領(lǐng)域里領(lǐng)先下去。所以，它面前只有兩條路，不斷尋求自身發(fā)展，與政府合作。”

        說到這里，孟茵云看向祝植淳。

        祝植淳接過話頭：“SpaceX這樣的企業(yè)不可能完全獨(dú)立于政府和軍方之外，過些年，不排除它會成為下一個洛克希德馬丁公司，到那時，你的投資……”

        祝植淳點(diǎn)到即止，但邊學(xué)道已經(jīng)聽明白了。

        其實(shí)即便祝植淳和孟茵云不說，邊學(xué)道心里也清楚，投資SpaceX，未來存在不確定性。

        可是隨后邊學(xué)道問自己：那又怎樣？

        人這一輩子，除了生下來后一定會死這件事是確定的，又有哪件事是百分之百確定的？

        面對金融危機(jī)，在所有投資人都打退堂鼓的情況下，馬斯克敢孤注一擲，不惜押上自己的一切，投入他自己最后的300萬美元，去賭很小的一點(diǎn)點(diǎn)成功概率，這是真正的雖千萬人吾往矣。

        盡管邊學(xué)道知道馬斯克賭對了，但是他依然佩服馬斯克的勇氣和堅持。

        別人敢，自己為什么不敢？

        雖千萬人吾往矣，面對的既可能是千萬個他人，也可能是心中千萬個怯懦、揣著不同想法的自己。

        不去冒險才是最大的風(fēng)險，預(yù)見未來最好的方式是親手創(chuàng)造未來。一個來自未來的人，如果連為更遠(yuǎn)的未來做一些事的勇氣和擔(dān)當(dāng)都沒有，也真是夠遜的！

        想到這里，邊學(xué)道笑著跟祝植淳和孟茵云說：“真有那么一天，最壞不過拿回投入的本金，就當(dāng)我為人類的火星時代義務(wù)幫忙了。”

        ……

        ……

        第二天。

        馬斯克來到Wynn-Las-Vegas拜訪了邊學(xué)道。

        在會客廳，兩人達(dá)成兩份投資協(xié)議。

        第一份協(xié)議，邊學(xué)道以有道集團(tuán)的名義向Tesla公司投資5000萬美元，占股4%。

        第二份協(xié)議，邊學(xué)道個人向SpaceX投資5000萬美元，占股2%。

        這個占股比例，在兩個公司都沒做出切實(shí)成績的2008年看，似乎對Tesla和SpaceX的估值都有點(diǎn)偏高。不過邊學(xué)道知道，過個六七年，這兩個公司就會升值許多倍，成為全球最令人為之瘋狂的企業(yè)。

        然而對馬斯克來說，升值不升值那是以后的事，眼下，這筆錢真真是雪中送炭啊！

        籌到錢，緩解了燃眉之急的馬斯克心情大好，連帶著，跟把他從破產(chǎn)邊緣拉回來的邊學(xué)道也親近起來。

        兩人一起喝了一杯咖啡，馬斯克忽然問邊學(xué)道：“你心里怎么看我的火星綠洲計劃？”

        邊學(xué)道說：“我覺得是很正常的想法。”

        “很正常？”馬斯克有點(diǎn)意外，這是多年來他第一次聽人說他的想法很正常。

        邊學(xué)道解釋說：“我是做IT的，任何互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)中心都不會只集中部署在一臺服務(wù)器上，而是采用有多點(diǎn)災(zāi)備的分布式網(wǎng)絡(luò)部署，這樣才能避免出現(xiàn)單點(diǎn)失效（Single-Point-of-Failure）的風(fēng)險，從而使得整個網(wǎng)絡(luò)服務(wù)更為可靠。反觀人類，只有一個地球賴以生存，如此命懸一點(diǎn)，以互聯(lián)網(wǎng)管理思維來看，是很不合理的。”

        馬斯克聽得兩眼放光，想了想，又問道：“我將所有未來都賭在火箭和電動車上，是不是很冒險？”

        邊學(xué)道眉毛上揚(yáng)，說：“每一件偉大的事在開始時看上去都是不可能實(shí)現(xiàn)的，如果必須穿越地獄，那就繼續(xù)前進(jìn)吧！”

        馬斯克看著邊學(xué)道說：“你真這么想？”

        邊學(xué)道用自信的語氣反問：“不然我這么年輕，你以為我是怎么賺到錢的？”

        這句話頂?shù)蒙锨а匀f語。

        昨晚酒會結(jié)束回到酒店，馬斯克親自上網(wǎng)搜索了邊學(xué)道的信息，并且打了幾個電話從朋友那里印證。

        結(jié)果，事實(shí)表明，這個年輕的亞洲男人比他想象的還要富有、還要成功。朋友告訴馬斯克，邊學(xué)道的公司正在世界各地建設(shè)大型IDC數(shù)據(jù)中心，野心極大。

        綜合種種信息，馬斯克判斷邊學(xué)道是一個既富有又極具進(jìn)取心的人。

        馬斯克喜歡跟有進(jìn)取心的人合作，因為盡管大家鎖定的領(lǐng)域不同，但背后的思維和理念是相近的，那就是依靠足夠的智慧、勇氣和堅持把夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

        送馬斯克出門前，邊學(xué)道握著馬斯克的手說：“希望有生之年我能在火星上開著你的電動車兜風(fēng)。”

        馬斯克笑著說：“等項目成功了，我一定送你一件禮物。”

        邊學(xué)道鄭重地說：“說到禮物，我正有個想法想跟你商量一下。”

        …………

        …………

        （雖千萬人吾往矣，本卷結(jié)束。）


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