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　　龐大的機群在朝陽初升時飛過貢比涅上空。

　　“尼瑪，這仗還要不要老子打了？！”

　　幾年前的信陽之戰，步兵對“包打一切”的炮兵很不滿意，因為炮火過后，步兵只能成為戰場清潔工。如今，出身炮兵的第二軍司令官姜明經中將也忍不住對飛過貢比涅城上空的機群跳腳指罵了。

　　他的參謀長殷承獻少將在一旁拿腔拿調：“這叫風水輪流轉吶！”

　　“炮火反突擊準備變成空中丟炸彈，他奶奶的！裝甲師炮團加農炮營還準備把新戰術搬出來的，這下可好，德軍不會來了�！�

　　“總司令有令，各部主官到尚蒂伊城堡開會，戰役的第二階段馬上揭幕。司令官，你得馬上出發�！�

　　德軍的進攻準備將在連續三天的大轟炸中徹底瓦解，第二軍司令官待在指揮部里也等不到德軍發起進攻，檢驗加農炮營的新戰術成果了。

　　失落感！大炮兵陸軍的重要將領，以炮兵指揮官這個身份為榮、為傲的姜明經中將有遠比參謀長更多的失落感。從主宰戰場的戰爭之神到今天撈不著開炮機會的小小配角，從被別人罵“包打”到罵別人包打，這個角色轉換實在有些困難。

　　“叫陶云鶴到司令部來！”姜明經不死心，大炮兵哪能這么快就沒落的？新戰術還得向總司令匯報，畢竟，這是總司令給唯一裝備105mm加農炮部隊下達的任務。

　　“司令官，你得數一數天上的飛機有幾架十八星的？有沒有咱們自己造的？”拿起電話之前，殷承獻說了一句大實話。

　　姜明經的失落感消失了，卻被更濃重的憂慮所包圍。

　　龐大的機群以一百二十公里的時速在空中“緩緩”移動，領頭的依然是吳振璽少校駕駛的寇蒂斯飛機。機翼下，莽莽蒼蒼的貢比涅森林中偶爾會出現一小塊一小塊的空地和剛剛開辟出來的道路，那是法第十集團軍的集結地和坦克、火炮開進路線。隨著的時間的推移，路線會穿越貢比涅森林以及南緣被稱之為維萊科特雷的森林，數量越來越多的坦克會突然出現在森林東側的德軍面前。

　　正因為森林中藏著秘密，這一地段的空域已經由協約軍飛機和高炮部隊封鎖，德軍飛機幾無可能飛到這里來。所以，轟炸機群選擇了這條最安全的路線。

　　吳振璽隱隱約約看到森林邊緣和切入森林的鐵路線，向左修正了方向。大約十分鐘后，原本風光秀美，如今卻是彈痕累累的埃納河谷出現了。飛機再度右轉近90度，與河流平行，少�？戳丝磧x表臺上固定的懷表，估計再飛行十分鐘就能可以向右轉20度了。

　　后面的無線電報員使勁的拍打機艙，指了指四點鐘方向。

　　十幾架德軍飛機出現了，吳振璽操縱飛機晃動雙翼的同時，無線電報員拉開艙蓋打出一發信號彈。四十多架法、中戰機分為高、低兩層機群轉向迎上，為轟炸機護航的遠不止四十架戰斗機，而是兩百多架！護航戰斗計劃必須考慮到德軍戰機是在誘敵，會有更多批次的德軍飛機從帕賽爾、努瓦榮、拉昂方向飛來。

　　三架涂著五色星飛翼標的中國遠征軍航空隊法造斯帕德13型戰機加入戰團，他們是第一中隊的中隊長寇冠英中尉、飛行員劉任遠少尉和鄒肅少尉。與各國空軍不同，中國遠征軍航空隊的飛行員都是軍官，也就是職業軍人。經過南苑航空學校的培訓后授予少尉軍銜，到達法國參加航空隊的臨戰培訓合格才能獲得臂章駕機升空，最先是作偵察飛行，其后是護航，能夠執行單機游獵任務的戰斗機飛行員則是佼佼者。

　　200馬力的星型發動機賦予戰機優良的急速性能，最高平飛時速達到220公里，斯帕德13型早在1916年就完成設計并得到法國軍方8000架的訂單，因為發動機穩定性和大批量生產問題延遲交貨，到1918年3月僅交付不到800架。在漫長的修改設計和生產協調期間，斯帕德13型有300架投入空戰，贏得了“急速斯帕德”和耐用的美譽。

　　得益于中國遠征軍的“巴黎拯救者”之名和總司令官在尚蒂伊城堡的發言權日重，加上遠征軍航空隊規模較小，航空隊戰斗機大隊把162架戰斗機全部一次性從紐波特17型換為斯帕德13型，是協約軍航空隊裝備新機型最早形成戰斗力的飛行大隊之一。

　　寇冠英中尉沒有急于投入交戰，而是帶著兩名新手加速爬升，在越過擔任領航長機的寇蒂斯時，中尉向少校打出一個飛行員之間的手勢，示意來敵是難纏的信天翁式戰斗機，咱要爬高了。

　　盤旋纏斗性能不如信天翁的斯帕德13型最好的戰斗方式是爬升高度，轉到太陽升起的東方，瞅準目標后以近三百公里的時速急速俯沖從敵機后上方發起攻擊。

　　吳振璽目送三架戰機從前方掠過爬升而去，看看面前的寇蒂斯儀表盤，哎，這老掉牙的飛機除了能安裝無線電臺和容納無線電報員之外，飛行速度如大型的轟炸機，慢騰騰的讓人著急。如果沒有戰斗機的保護，這沒有裝機槍的貨比轟炸機還不經揍。

　　趕緊走，帶著一群老母雞到帕賽爾下蛋才是正經。

　　經歷了多批次德軍戰機的攔截，飛臨帕賽爾的轟炸機群依然有二十多架的戰機護航。如同計劃中估計的一樣，轟炸機群雖然遭到德軍戰機多批次的攔截，但是這些攔截者不是沖著轟炸機群來的，他們要執行的不是這個任務，而飛回機場報告“轟炸機群來襲”的消息，也足夠老母雞飛到帕賽爾下蛋完畢了。沒有得到消息，德軍地面防空炮火大多布置在南面，東北方向的空防能力幾乎為零。

　　龐大的機群飛越瓦茲河，一架顯得實在小巧而老邁的飛機向下盤旋著脫離機群，而后拉高繼續盤旋，成為大轟炸的旁觀者。

　　一百噸的炸彈以20公斤為單位密密麻麻的從東向西落下，爆炸線從瓦茲河西岸水線開始，避開帕賽爾鎮，在北面大約一公里處向西延伸。護航的戰斗機無事可做，紛紛以俯沖射擊的方式把機槍子彈潑灑向地面，肆意追逐地面驚慌四散的德軍。

　　德第18集團軍的進攻準備又一次遭遇大轟炸。

　　在帕賽爾北面十五公里處的努瓦榮，人們能夠清楚的看到南面升騰起的煙霧，感覺到地面一波波傳來的震動，更能看到空中機群出沒的蹤影。

　　胡蒂埃爾上將站在高高的露臺上看著南方地平線處的煙霧，臉色鐵青，一言不發。6月9日的轟炸，今天的轟炸，連續的轟炸說明什么問題呢？第18集團軍的進攻準備在協約軍看來沒有秘密可言。

　　德軍對法軍擁有的戰術優勢，德軍對中國遠征軍擁有的兵力、兵器數量優勢，這是居于戰略劣勢的德軍之所以維持戰爭到今天的根本。大轟炸，把這一根本徹底的打消了，無論德國陸軍的優勢也好、劣勢也罷，協約軍根本就不打算讓第18集團軍集中在裝甲師、法第七十一師正面上的八個師發起進攻！

　　在不到四公里的正面上集中八個師，高度密集的兵力兵器在轟炸中定必引發一場嚴重的災難！

　　擁有二十一個師的第18集團軍同時承擔著三十三公里的進攻正面，在四公里上集中三分一以上兵力，其他地段的進攻就注定是虛應故事，做做樣子而已。如此，再次遭到轟炸打擊的第18集團軍已經無力進攻了。此時此刻，沒有人比胡蒂埃爾上將更加清楚的認識到這一點。

　　東線的輝煌戰績，西線皮卡爾迪的耀眼突破，都成為過眼云煙，胡蒂埃爾上將能從南邊升騰起的煙霧中看出自己的事業正快速滑落谷底。身為新銳的主力集團軍司令官，他的事業根本就是與德意志帝國陸軍的命運緊密相連。俄國退出，美國尚未大規模的參與進來，可德國依然會輸！因為他的集團軍司令官在協約軍利用轟炸戰術面前，竟然束手無策，只能眼睜睜看著集結的部隊被殺傷，計劃時間表被打亂，大量的裝備被擊毀

　　上將對航空力量并非一無所知，正因為他知道，才感覺出無力來。

　　曾經，德軍航空隊在1915年到1916年初掌握了西線戰場的制空權，性能優異的�？孙w機把協約軍飛機揍得滿地找牙。從1916年中開始，協約軍裝備了大量的新型戰機，更多的戰機在設計、建造、裝備，天空逐漸被協約軍占領。

　　如果說這個結果在6月9日的轟炸之前還可以漠視的話，今天，6月11日，天空中密密麻麻落下的炸彈和第18集團軍的慘重損失，告訴德軍所有將領一個事實——制空權失落之后就是大轟炸的到來。

　　突破貢比涅是不可指望的目標，胡蒂埃爾上將卻不打算就這么向命運低頭，協約軍可以組織大規模的轟炸，德軍也可以在西線戰場的某個戰區集中所有力量做到這一點。航空隊的、步兵的、炮兵的，一切力量，在一個點上發作，這場戰爭未必就不能爭取到“體面的和平”。

　　上將在渡過可怕的心情灰色期之后，回到他的作戰室向通訊軍官口述了一份電文。

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