第107章 一腳踢翻五大洲!
在蒼茫的大海上，狂風(fēng)卷集著烏云，在烏云和大海之間，有一只——康特凡第號(hào)輪船，在印度洋無邊的巨浪下航行著。
如果是正常情況下，那這時(shí)候船上的中國(guó)奧運(yùn)代表團(tuán)成員們已經(jīng)吐得暈天黑地，完全分不清東南西北了。可是在陸逐虎留下的眾多藥品的幫助下，眾人并沒有感覺太過難受，唯一要擔(dān)心的就是“無聊”。不過對(duì)付無聊大家也開動(dòng)腦筋，各有各招。中國(guó)代表團(tuán)統(tǒng)一住在二等艙，運(yùn)動(dòng)員們有的看書，有的打牌，有的四個(gè)人圍起來一桌麻將，自得其樂。
籃球隊(duì)的14名選手總是形影不離，在床上還研究著畫戰(zhàn)術(shù)板；生活講究、來自東吳大學(xué)的田徑運(yùn)動(dòng)員程金冠更是省錢小能手，他覺得船上洗衣太貴，路過香港時(shí)買了一個(gè)大熨斗，自己熨衣服不說，還給其他隊(duì)友熨，不過女的一律不收錢讓男運(yùn)動(dòng)員們大呼“不公平”；競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員張?jiān)炀艔椀靡皇趾寐恿郑ㄒ环N小型的弦樂器），時(shí)不時(shí)地為大家彈奏一曲意大利南部小調(diào)，讓小董、小花兩個(gè)也忍不住想到陸師的吉他彈得也很好，要是也跟他們?cè)诖系脑挘隙艽蟪鲲L(fēng)頭，贏得漂亮的女運(yùn)動(dòng)員的青睞；生性活潑的撐桿跳選手符保盧，每當(dāng)聽到琴聲響起來的時(shí)候就忍不住技癢，伴著音樂跳起草裙舞，逗得大家哈哈大笑。窗外下起大雨的時(shí)候，小董、小花兩個(gè)也會(huì)拉起眾人一起玩陸逐虎教他倆的“狼人殺”與“三國(guó)殺”——這簡(jiǎn)直是“陸師”教給他倆最有用的東西。
李惠堂興致也不錯(cuò)，一個(gè)人站在船舷邊，看著無邊無際的海洋，心胸也不由得變得開闊，心潮也跟著涌起，不禁開口大聲吟道：
功德西人創(chuàng)足球，
欲憑膂力騁驊騮。
丈夫養(yǎng)就浩然氣，
一腳踢翻五大洲！
末句將他與天下英豪一決雌雄的雄心壯志展現(xiàn)得一覽無遺。
“哇，李師的詩才真是無人能敵啊！”小花正準(zhǔn)備拉足球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、也是他們復(fù)旦的前任主帥李師傅拉入“三國(guó)殺”的陣容呢，找來找去找不到，原來是一個(gè)人來到船頂吟詩來了。
李惠堂笑笑：“沒事瞎喊幾句而已。”
不過小花對(duì)于李惠堂詩句中說的有些不解：“李師，我聽陸師說過，足球明明是我們中國(guó)人發(fā)明的啊，歷史上高俅高太尉也是踢足球發(fā)跡的，可你怎么在詩中說足球是西人發(fā)明的呢？”
李惠堂解釋道：“我國(guó)古代雖就有蹴踘，歷代不衰，唐朝尤盛，宋時(shí)亦然，可惜天長(zhǎng)日久，許多技巧、踢法已經(jīng)失傳。當(dāng)代足球?qū)嵱捎⑷怂鶆?chuàng)，故云。”李惠堂自己不僅是不錯(cuò)的球員和教練，對(duì)與足球戰(zhàn)術(shù)，以及中國(guó)傳統(tǒng)蹴鞠的歷史也頗有整理、研究，倒不是坐井觀天夜郎自大的人。在這個(gè)時(shí)代確實(shí)挺難得。
“噢！”小花聽了略有些沮喪，他還以為洋人也全是跟中國(guó)人學(xué)的呢。
“哈哈，也不用泄氣。雖然當(dāng)代足球是英人改造的玩法，不過我們中國(guó)人也沒有完全丟掉傳統(tǒng)。像我小的時(shí)候，當(dāng)代足球還沒普及開，我們也是會(huì)玩古代蹴鞠那樣的打法……要不然我們也不會(huì)成績(jī)比日菲好那么多，底子還是有的……”
兩人說著，走下二等艙，準(zhǔn)備來局大型狼人殺了……
……
另一邊，陸逐虎終于來到如今還算是地球上最偉大的現(xiàn)代化城市——倫敦，準(zhǔn)備前往阿森納了。
前往阿森納俱樂部的方法也非常簡(jiǎn)單，坐地鐵，在“阿森納站”下車就好了。
不得不承認(rèn)，這時(shí)候的阿森納超級(jí)牛掰，倫敦與大英帝國(guó)也超級(jí)牛掰，其先進(jìn)程度是其他地方很難匹敵的。赫赫有名的倫敦地鐵是世界上最古老的地下鐵道，里程總長(zhǎng)度為402公里。能想象這世界上最一條地鐵是什么時(shí)候修建的嗎？
倫敦地鐵于1856年開始修建，1863年1月10日正式投入運(yùn)營(yíng)……
嗯，1856年這個(gè)時(shí)候，大清國(guó)還在鬧太平天國(guó)呢……中國(guó)首條地鐵北京地鐵建于1965年，竣工于1969年……晚了一百年還不止……
日不落帝國(guó)這時(shí)畢竟體量大，總?cè)丝谏踔帘葰v來是人口第一的我天朝也不少，現(xiàn)代化程度更是車尾燈都看不到……可誰能料想到，二戰(zhàn)之后，很快就讓美帝完全把世界老大與最先進(jìn)最現(xiàn)代的名頭搶過去了呢……
不過“阿森納站”這個(gè)還是很值得槍迷們高興的，熱刺嚷嚷了快一百年還沒能搞個(gè)“熱刺”站呢，到現(xiàn)在，阿森納仍然是倫敦唯一一支用俱樂部名字命名地鐵站的足球隊(duì)，這也歸功于俱樂部歷史上最偉大的查普曼，“誰聽說過吉萊斯皮路，這周圍都叫阿森納！”然后北看臺(tái)后面的地鐵站就被重新命名了。現(xiàn)代社會(huì)改個(gè)身份證上的名字還麻煩的要死呢，何況地鐵站，地鐵站的大門要重新修建，車票、地圖和路標(biāo)需要變換，甚至連機(jī)械設(shè)備都必須被重新配置……但不得不服阿森納在這個(gè)時(shí)代的影響力，盡管困難重重，但在月5日，“阿森納”的名字還是第一次印在了倫敦地鐵站上。
對(duì)于陸逐虎來說，要不是他們心血來潮想改名，自己來海布里還沒有那么簡(jiǎn)單方面呢……
阿森納此時(shí)在北倫敦的光芒自然無需贅述，英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》在世紀(jì)之交的時(shí)候統(tǒng)計(jì)了20世紀(jì)所有英格蘭聯(lián)賽體系中的俱樂部歷史平均排名（比如如果當(dāng)時(shí)頂級(jí)聯(lián)賽20支球隊(duì)，次級(jí)聯(lián)賽冠軍會(huì)被定為21名，更低級(jí)聯(lián)賽以此類推），阿森納名列歷史第一，2-10依次是利物浦，埃弗頓，曼聯(lián)，維拉，熱刺，紐卡斯?fàn)枺牵袪栁骱蜕５绿m。實(shí)際上，英格蘭足球的所有俱樂部的歷史頂級(jí)聯(lián)賽積分前十也是這十家俱樂部排名大致一樣，只是阿森納和利物浦對(duì)換，畢竟阿森納一開始混跡在次級(jí)聯(lián)賽，可是當(dāng)他升級(jí)到頂級(jí)聯(lián)賽之后，就再也沒有降級(jí)過了，這是其他對(duì)手們沒法比的。
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