新的一天，不是節(jié)假日，也不是什么特別的日子。rg
但是今天互聯(lián)上，卻比過(guò)年還要熱鬧。
從論壇，到各大門(mén)戶站，新聞?wù)荆俚揭曨l站。
——遠(yuǎn)程駕駛！
這四個(gè)字出現(xiàn)頻率，甚至高過(guò)了熱搜榜上第二到第五的總和。從早上開(kāi)始，不少上班族就偷偷用電腦或者手機(jī)，搜索遠(yuǎn)程駕駛功能的審核直播視頻。
無(wú)論有駕照還是沒(méi)有駕照，都對(duì)這個(gè)功能抱有非常大的關(guān)注。
除了之前由美國(guó)挑起的巨大輿論熱點(diǎn)外，民眾們也迫切想要知道，這個(gè)功能到底能不能實(shí)現(xiàn)？
沒(méi)有駕照的，期望以后舒舒服服地坐在車?yán)铮屍噹е约喝t灑。
有駕照的，期望以后想喝酒就喝酒，喝了酒美滋滋讓車自己開(kāi)回家。
“你們，遠(yuǎn)程駕駛能審核通過(guò)么？”
“應(yīng)該不能吧，這是二十一世紀(jì)，不是二十二世紀(jì)。我個(gè)人覺(jué)得巨獸工業(yè)弄出這個(gè)噱頭，主要還是想給疾雷汽車打廣告，增加曝光率。”
“噱頭那應(yīng)該只宣傳不實(shí)踐啊，樓上的一定沒(méi)去看巨獸工業(yè)新聞發(fā)布會(huì)，連美國(guó)都被嗆的不出一句話。”
“我看了發(fā)布會(huì)，今天心情好緊張，萬(wàn)一巨獸工業(yè)的項(xiàng)目失敗了，丟的可是咱們?nèi)A夏民族地臉！”
“有誰(shuí)知道直播幾點(diǎn)開(kāi)始么，還有美國(guó)代表到底來(lái)不來(lái)？”
“樓上的，好像是下午兩點(diǎn)半。美國(guó)代表不知道來(lái)不來(lái)，但來(lái)了好多美國(guó)媒體。”
………
上午九點(diǎn)，一輛銀灰色奔馳ants卡車，和一輛疾雷閃電，從巨獸工業(yè)大廈的地下車庫(kù)中駛出。
這輛奔馳卡車明顯被改造過(guò)，銀灰色金屬集裝箱似的車頂架了一臺(tái)大大的信號(hào)接收器，車身兩邊還開(kāi)了一排深黑色采光玻璃窗。
車廂內(nèi)，電晶和兩名電子使者坐在一排電子設(shè)備旁，兩位電子使者端坐如松，電晶則披了件灰色斗篷，像只被捕的精靈一樣無(wú)精打采地癱坐在椅子。
車廂內(nèi)是怪獸，正副駕駛也是怪獸。
前面疾雷閃電里，則坐著怪獸們的老板葉青。
這次疾雷汽車的遠(yuǎn)程駕駛功能只許成功不許失敗，為此連葉青都親自帶著電晶出馬，不過(guò)電晶顯然不當(dāng)回事。
遠(yuǎn)程駕駛功能，是它和電子使者，還有一幫頂級(jí)電子工程師們費(fèi)勁心血打造出的科技結(jié)晶。用人類目前科技水平來(lái)評(píng)斷遠(yuǎn)程駕駛功能，自然是異想天開(kāi)的白日夢(mèng)。但是在電晶眼中，遠(yuǎn)程駕駛功能只是付出努力后收獲的必然成果。
它的成果也必然是完美的，既然如此，還浪費(fèi)那個(gè)時(shí)間親自到現(xiàn)場(chǎng)干嘛？
載滿怪獸的兩輛汽車于下午一點(diǎn)，抵達(dá)尚海汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是人山人海。
各國(guó)媒體、交通部門(mén)代表團(tuán)、復(fù)旦國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室代表團(tuán)，巨獸工業(yè)代表團(tuán)。除了這些，現(xiàn)場(chǎng)還有起碼幾千位開(kāi)車趕過(guò)來(lái)的圍觀觀眾。
不過(guò)美國(guó)代表比葉青還姍姍來(lái)遲。
汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心位于汽車工業(yè)園內(nèi)，這里與汽車有關(guān)的一切都能找到。如果有在這片混飯吃的人，對(duì)圍觀人群里那些西裝革履的老外們投去注意力，保證能把下巴給驚掉。
大眾駐上海分公司銷售總監(jiān)鮑爾，綜合管理部行政總監(jiān)伯納迪恩，市場(chǎng)副總監(jiān)南內(nèi)特。
豐田公司技術(shù)副總監(jiān)艾爾里斯，別克公司華夏區(qū)總經(jīng)理助理安德麗娜。
這些汽車公司高管們湊在一起，用復(fù)雜的眼神，看著被人群圍在中間，成為萬(wàn)眾矚目的巨獸重工職員們，內(nèi)心百感交集。
曾幾何時(shí)，他們也像這些人一樣的風(fēng)光。哪怕在五年前，或者更早之前。
那個(gè)時(shí)候華夏汽車市場(chǎng)就是他們的后花園，而他們是園丁。
一望無(wú)際的鮮美花朵，都是他們囊中之物。華夏土汽車行業(yè)被打到連頭都抬不起來(lái)，甚至當(dāng)初的華夏汽車行業(yè)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，再到行車電腦，清一色都得從他們這里進(jìn)口。
可是現(xiàn)在……
這幫高管不禁有些默然，疾雷汽車一出，代表了華夏土汽車制造業(yè)，在最尖端的新能源汽車領(lǐng)域里，已經(jīng)線超他們這些老牌歐美公司。別管巨獸工業(yè)是不是孤軍奮斗，超了就是超，還讓他們根看不見(jiàn)追趕的希望。
如今巨獸工業(yè)，又聲勢(shì)驚人地推出遠(yuǎn)程駕駛功能。這個(gè)功能如果上線，帶來(lái)的將會(huì)是天翻地覆的改變。
是一起鑒證歷史的改變，還是看巨獸工業(yè)鬧出天大笑話，就看今日測(cè)試結(jié)果如何！
下午一點(diǎn)半，巨獸工業(yè)這邊已經(jīng)將兩輛實(shí)驗(yàn)型疾雷汽車調(diào)試完畢。與此同時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的媒體們，也紛紛將采訪設(shè)備架設(shè)好，趁著測(cè)試還未開(kāi)始，先跑去采訪相關(guān)的工作人員。
次測(cè)試，絕不是讓這兩輛疾雷汽車，在工業(yè)區(qū)內(nèi)跑幾圈那么簡(jiǎn)單。
里發(fā)科研技術(shù)人員，從昨天就開(kāi)始，就在檢測(cè)中心內(nèi)調(diào)試多套帶過(guò)來(lái)的電子設(shè)備。他們會(huì)在疾雷汽車從連接上遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的那一霎，開(kāi)始對(duì)汽車、無(wú)線絡(luò)、遠(yuǎn)程控制主機(jī)這三個(gè)重要系統(tǒng)，進(jìn)行方位監(jiān)測(cè)。
另外交通部門(mén)的技術(shù)人員，也會(huì)跟車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
下午兩點(diǎn)，兩輛疾雷汽車被工作人員心地開(kāi)進(jìn)監(jiān)測(cè)中心。記者們，也帶著攝像Ｐ顛Ｐ顛跟了上去。
“各位觀眾朋友們，大家下午好。我是騰訊新聞?lì)l道記者沈紅，此刻我正站在尚海汽車質(zhì)量檢測(cè)中心的大廳里。再過(guò)半時(shí)，整個(gè)華夏民眾們矚目的疾雷汽車遠(yuǎn)程駕駛功能測(cè)試就要展開(kāi)。”
“我相信大家已經(jīng)能從現(xiàn)場(chǎng)各位技術(shù)人員緊張嚴(yán)肅的表情上，感受到次測(cè)試的重要性。”
“根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)的消息，美國(guó)也將派遣技術(shù)代表前來(lái)，擔(dān)任第三方監(jiān)督機(jī)構(gòu)。還有，我注意到巨獸工業(yè)的總裁葉青先生也來(lái)了。”一名身穿黃馬甲的女記者，正激動(dòng)地追逐前方人群。
觀看直播的觀眾們，透過(guò)攝像機(jī)鏡頭，可以清楚看見(jiàn)前面正有為一位氣宇軒啊，步履輕松的年輕人，正被一圈圈人群給包圍起來(lái)。
只是這位身材嬌的女記者，左擠右擠，就是擠不進(jìn)這圈人里。
“大家看，最里面那位就是巨獸工業(yè)的總裁。只是我們來(lái)晚了，他的身邊好多人，我擠不進(jìn)去訪問(wèn)他。”
“算了，我還是帶大家去門(mén)口等美國(guó)代表。”
“我想大家一定都想聽(tīng)聽(tīng)美國(guó)代表的發(fā)言。”
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