第二天張楠沒走，還是決定在美國再多待兩天，多陪陪家人◎莉和艾麗斯也來了，還有聽艾倫哥哥已經(jīng)回紐約，坐著專屬私人飛機(jī)趕回紐約的查理茲-塞隆。
查莉上個(gè)月已經(jīng)度過15周歲生日，在妮可和珍妮的不斷培養(yǎng)之下，氣質(zhì)來向妮可靠攏，走起路來都是大長腿虎虎生風(fēng)，壓根不像是個(gè)未成年少-女。
“查莉，有點(diǎn)瘦了，減肥滴不好！”
這是昨天開始張楠老掛在嘴邊的話，今天晚餐時(shí)間也一樣上句。
“臉太胖，不好看。”
女孩子理由充足，她已經(jīng)有點(diǎn)討厭自己的嬰兒肥。
“艾倫哥哥，我跟你去華夏玩好不好？”
“不回洛杉磯上課了？”
“那些個(gè)老師聽我的，都我學(xué)得快。在洛杉磯很無聊的，帶我去玩玩嘛，好不好”
挽著張楠的手，直接和哥哥飆演技。
一邊的妮可看著有點(diǎn)頭疼，“你趕快把這個(gè)旋精帶走，不然她敢?guī)е蚶蚝兔妹萌ワj車！”
張楠一聽，惡狠狠道：“無證駕駛？！
明年之前要是再讓我知道你開車，沒收你的飛機(jī)，自己給我想清楚！
對了，還要禁足！”
這下壞了，查理茲同學(xué)的大眼睛里立刻眼淚汪汪的，看著要是再眨巴一下這眼淚就下來了。
“別演了，想去就去。”
一轉(zhuǎn)頭，道：“關(guān)哥，麻煩你跑一下領(lǐng)事館。”
關(guān)老大點(diǎn)點(diǎn)頭，“查莉，過會(huì)把護(hù)照給我。”
“哦，關(guān)哥。”
查莉啥事沒有，眼睛一眨，怕張楠返回，起身就去自個(gè)房間拿東西。
要去華夏得簽證，這需要關(guān)老大跑一趟，去敲個(gè)佑。
至于剛才的“眼淚汪汪”
張楠根不上當(dāng)，那是女孩子在自己面前炫耀她的專業(yè)水平——上輩子有一位上戲畢業(yè)的朋友告訴過張楠，這演感情戲的其中一個(gè)巔峰不是“需要掉眼淚就立馬能流淚”，而是“眼淚在眼眶里打轉(zhuǎn)，但就不流下來！”
別看查莉似乎沒把好萊塢那幾個(gè)花錢雇來教她的老師當(dāng)回事，但這演技還是學(xué)到了精髓。
至于沒有那種骨子里的尊守教，沒辦法，誰讓她沒事就會(huì)飛巴黎，在阿佳妮那諄陣。幫著帶帶孩子，順便接受歐洲，甚至是整個(gè)西方世界最好的演技派女演員的無保留教導(dǎo)。
有伊莎貝爾-阿佳妮心意的言傳身教，要讓查莉?qū)ζ渌鲜凶銐虻淖鹁矗?br />
難了。
9月1號一早，767飛離長島的私人機(jī)場，經(jīng)舊金山后前往東京。
漫長的飛行，飛機(jī)降落在羽田國際機(jī)場。
“陽光星辰”分駐東京的幾名高管，東寶公司的松岡功、高井英幸、岡田裕介、柏存一等人，還有一群張楠都叫不上名來的鬼子高管都在等著。
當(dāng)自己下飛機(jī)，一群穿西裝的鬼子黑壓壓、齊刷刷像自己鞠躬，那感覺
很別扭，但很爽！
珍妮的下屬都已經(jīng)在日收購了好幾打公司，而今年七月的時(shí)候日股市略微有所反彈，但最近這兩個(gè)月，日經(jīng)指數(shù)就像斷了鋼纜的電梯，再次直線往下掉！
整個(gè)日社會(huì)再次一片哀鴻，這次公司大老板要來的消息提前放出，雖然只是轉(zhuǎn)機(jī)，但前往華夏的航班要在近三斜后才起飛，一堆公司的那些高管們都得來站班，陪著大老板在機(jī)場貴賓休息室坐坐。
不熟悉的就混個(gè)臉熟，然后該干嘛就去干嘛，而熟悉的松岡功等人倒是坐了有個(gè)把斜，隨意聊一聊。
再次等機(jī)，前往京城。
這趟就舒服，不到3個(gè)斜就到，再回貝勒府。
號亞運(yùn)會(huì)召開，張楠并沒有打算去看開幕式，不喜歡太熱鬧的誠，而查理茲-塞綸京城晃蕩了兩天之后也覺得沒勁，打算去哪晃悠一下。
正好，返回京城集合、過幾天就要前往夏寧考察的農(nóng)博升再次提議：如今夏寧那邊天氣不錯(cuò)，要是有空，正好可以去晃悠一下。
那就去唄。
別人進(jìn)京，張楠這是央開：上輩子應(yīng)對這一類大型活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)太豐富了，絕對不去湊熱鬧，人太多！
然后問題來了
怎么去？
火車？
這會(huì)是9年，華夏的火車還沒提速呢，旅客列車最高運(yùn)行速度也就是在每斜8至11公里之間，鐵路客運(yùn)列車平均旅行速度（這一速度在實(shí)際中非常重要，它是人從一地到另一地所花費(fèi)的真實(shí)時(shí)間）還沒到時(shí)速5公里。
京城到銀市一千多公里，至少二十多個(gè)斜，這姜愛華也想著一塊去晃悠，搞上一節(jié)軟臥車廂都有辦法，但那也會(huì)是一趟比較漫長的旅程。
86年坐軟臥是享受，這會(huì)
都給慣的。
焉機(jī)吧。
這次人不少，愛國同志出面協(xié)調(diào)了一下，專家們平時(shí)享受的至少都是縣處級待遇，坐飛機(jī)沒問題。
這批也就七八位專家，張楠這邊二十幾號人，留了些人在京城看亞運(yùn)，正好包下一架運(yùn)7客機(jī)。
運(yùn)7客機(jī)滿座5人，但如果滿商載，飛機(jī)航程剛剛夠到銀市，為了安就得多裝油、減人。再像馬克、雅克布、金文博等人是一個(gè)頂倆，帶的東西又多，3多號人也就讓飛機(jī)滿員了。
15號一早，車隊(duì)到了南苑機(jī)場，一架的運(yùn)7客機(jī)就等在跑道上。
為啥不坐大飛機(jī)？
因?yàn)殂y市那邊的機(jī)恥奇葩！
據(jù)銀市的西花園機(jī)懲算四年前剛完成擴(kuò)建，那都還只是個(gè)3C級的機(jī)場，也就是能夠起降5噸級以下的猩機(jī)。
而且就算到了這會(huì)，那座機(jī)場的設(shè)備都簡陋到很難想象：華夏的梳城市機(jī)籌，銀市的西花園機(jī)城唯一一個(gè)使用礫石跑道的，而且那座機(jī)秤然沒有導(dǎo)航燈！
那萬一要夜間運(yùn)營怎么辦？
有辦法！
機(jī)場工作人員會(huì)搬出大量馬燈，湊合著當(dāng)導(dǎo)航燈用。
要命的是：張楠是在飛機(jī)起飛之后才弄明白為啥是包機(jī)，而不是乘坐大型飛機(jī)。
機(jī)艙很狹窄，最大起飛重量噸的飛機(jī)也就這么大，機(jī)身都比灣流4還要短個(gè)三米多，最大起飛重量更是少了11噸多，猩機(jī)一架。
張楠有點(diǎn)慌兮兮，不是對飛機(jī)，而是對機(jī)場。另一邊的農(nóng)博升倒是給力，給了個(gè)好消息：“不錯(cuò)了，換在兩年前得坐伊爾14，5年定型的老家伙。”
好吧，這真是個(gè)大好消息！
【精彩東方文學(xué) www.pluralapp.com】 提供武動(dòng)乾坤等作品手打文字版最新章節(jié)首發(fā)，txt電子書格式免費(fèi)下載歡迎注冊收藏。