不要命的,這是要進(jìn)入傾斜的墜毀機(jī)身內(nèi)去救人,當(dāng)然得有足夠的膽量——就算第二輛消防車已經(jīng)在往機(jī)身上噴射泡沫,誰也不能保證它到底會不會突然起火。
飛機(jī)顯然進(jìn)行過空中放油,但這會空氣中還彌漫著一股濃濃的航空燃油的味道,不遠(yuǎn)處的另一輛消防車都在對付那個飛出去的起火機(jī)翼。
這會進(jìn)入墜毀機(jī)身部分救人,絕對屬于玩命!
其實保羅還是說錯話了的,因為這里沒人會不要命,但最不缺的就是敢玩命的!
救人不分種族、國籍,這時已經(jīng)趕到墜機(jī)現(xiàn)場的幾十名“聯(lián)合力量”承包商剛好聽到保羅的喊聲,立刻分出部分人手上登機(jī)梯進(jìn)入機(jī)身。
這些承包商們是在這里進(jìn)行輪訓(xùn),準(zhǔn)備著什么時候去世界某個地方保護(hù)人或者殺人,但這也不耽誤他們參與救人,更別說他們還有個在美國社會以緊急救援出名的老板。
不說這會大老板就在邊上看著,就算張楠不在,承包商們也會挺身而出,因為他們時承包商,但更是人!
該殺人時能做到心狠手辣,黑的反面是白,在陽光下時這些伙計又會是天使…
不沖突,沒毛病。
幾乎所有人都在救人,但也有袖手旁觀的,至少關(guān)興權(quán)和馬克兄弟幾個就沒動,他們不會讓張楠腦子一熱進(jìn)入機(jī)艙:這里人手足夠了,輪不到老板去親身冒險。
人手夠了,關(guān)老大幾個也不會動手去添亂。
飛機(jī)殘骸位置距離一號主跑道只有二三十米,這會從機(jī)場北部區(qū)域騰空而起的幾架直升機(jī)就像約好了一般,在主跑道上一字排開降落。
輕傷的人被組織在交叉滑行道位置先坐下,重傷的...
安德烈和亞歷山大就正對一名連著座椅拋出飛機(jī)的重傷員進(jìn)行急救,那名男性乘客滿臉是血,就在張楠站著的位置邊上幾米位置,都能聽到給他進(jìn)行快速包扎的安德烈在那里說:“肋骨斷裂四至五根,頭部嚴(yán)重挫傷,無意識,腦震蕩,可能伴有內(nèi)臟損傷,輸液、立即送醫(yī)院。”
大風(fēng)刮起,一抬頭看到直升機(jī)已經(jīng)到了,抬手打出手勢并大吼道:“兩個擔(dān)架,一人重傷瀕死,一人重傷,立刻送醫(yī)院!”
喊聲也就幾米外的張楠聽得到,直升機(jī)那邊因為螺旋槳的原因壓根聽不見,不過他用的時美軍的通用手勢,那些飛行員和救護(hù)人員都是“聯(lián)合力量”的人,一看手勢就明白要干嘛。
救援直升機(jī)上下來的人一看明白,兩名救援人員就快速提著擔(dān)架就往這邊跑——這種情況下張楠也上去幫忙,其它事干不了,幫著抬一下?lián)苓是沒問題的。
關(guān)興權(quán)幾個還是什么都不干,他們的任務(wù)不是救援,但張楠喜歡干點活就讓他干,不會去阻止。
將人弄上擔(dān)架,用捆扎帶固定,這救援人員邊檢查邊大聲對張楠道:“老板,已經(jīng)通知附近幾家醫(yī)院,我們直飛東梅多附近的醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院,那里有直升機(jī)停機(jī)坪,他們已經(jīng)做好急救準(zhǔn)備,玩命很快回來。”
說完,一伙人抬上兩個擔(dān)架、舉著點滴瓶跑到跑道上就把傷員送進(jìn)那架專業(yè)救護(hù)直升機(jī)。
救護(hù)人員所說的那家附屬醫(yī)院換在華夏的話大概能算三級乙等醫(yī)院的規(guī)模,規(guī)模雖然不能算很大大,但設(shè)施非常先進(jìn),加上隔壁還連著一家退役軍人康復(fù)中心,直線距離機(jī)場也就十公里,正是進(jìn)行這類創(chuàng)傷緊急救援非常好的選擇。
距離機(jī)場最近的醫(yī)院在南邊5公里之外的阿米蒂維爾,那里也有草坪可以緊急起降直升機(jī),但那家醫(yī)院規(guī)模不大,就算設(shè)施不錯,也就個華夏“鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院”的規(guī)模,有可能處理不了這樣重傷瀕死的極危重傷員。
10公里距離,直升機(jī)眨眼就能到。
輕傷的先包扎了事,受傷不輕不重的那些人在簡單處理傷口也之后,就被塞進(jìn)幾架普通直升機(jī)送往附近幾家能夠起降直升機(jī)的醫(yī)院。
至于沒受傷的乘客經(jīng)過最初步的檢查后,進(jìn)入新開過來的機(jī)場內(nèi)交通巴士里待著,過會可能先送他們?nèi)C(jī)場餐廳或者休息室等一會——飛機(jī)內(nèi)和登機(jī)前的機(jī)場里都有空調(diào),這些乘客這會可沒穿厚重的保暖外套,而這會外邊的氣溫在0度左右,在機(jī)場上吃冷風(fēng)的感覺可不舒服!
至于等到外界的救援人員趕到之后如何安排這些幸存者,那就不關(guān)機(jī)場同“聯(lián)合力量”的事了,這次張楠這個資本家都是損失方,因為二號跑道有一段都需要經(jīng)過整修——被飛機(jī)皮損的起落架刮傷,至于被撞飛的那一節(jié)圍墻和外圍的鐵絲網(wǎng)都不算個事。
傷員不斷地被從殘骸里送下來,而這時距離飛機(jī)墜機(jī)還不到10分鐘功夫,外界的警車、救護(hù)車都還沒來得及趕到。
一些意識清楚的乘客被救下后,這會也已經(jīng)能夠心情稍定,他們之前并不知道飛機(jī)是在什么地方迫降,乘務(wù)員同機(jī)長只是讓他們做好防沖擊準(zhǔn)備,這會不少人還以為飛進(jìn)了一處軍事基地。
但又不像,因為參與救援的不少人西裝革履,一看就不像普通人。但這里的救援速度就算是個普通人也能感覺到是超一流的,絕對的訓(xùn)練有素!
都沒幾個人注意到張楠,這功夫別說他,就算小布什在這也不顯眼。
總統(tǒng)算啥,自個和親友是否活著才是最重要的!
看著一架架直升機(jī)騰空而起,張楠感覺自己在這站著就像個傻蛋,這就跑到掉落的機(jī)尾位置。這里沒有起火爆炸的危險,少量殘留的航空燃油散發(fā)的氣味在這邊也淡了不少,看到最后幾排座位上的乘客基本受重傷。
這功夫才去注意飛機(jī)垂尾上上的航空公司標(biāo)志:不是自己入股的美國航空,這就好,避免了一些麻煩。
張楠要進(jìn)入殘骸幫忙,關(guān)興權(quán)這些人也不再阻止,在這一塊位置最危險也就會把自己劃道口子什么的,出不了大事。
幸存者們看著的,老板想搭把手那就讓他忙,就算作戲也好。
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